时间:2024-12-28 03:20:36
1、单项选择题 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：（）
A.开始向操舵一侧横移，横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移，横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小
2、单项选择题 船尾线形斜流效应横向力与（）有关。
A．螺旋桨转速
B．船尾形状
C．船
D．船尾形状、船速、螺旋桨转速
3、单项选择题 船舶作大舵角快速转向过程中，会产生横倾，倾斜的方向为：（）
A.内倾
B.外倾
C.先内倾后外倾
D.先外倾后内倾
4、单项选择题 船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）
A. 满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转
B. 满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转
C. 空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转
D. 空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
5、单项选择题 当我船船体被他船撞入时，我舶应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：（）
A.加速以减小进水量，操船使破损处处于下风
B.停船以减小进水量，操船使破损处处于下风
C.加速以减小进水量，操船使破损处处于上风
D.停船以减小进水量，操船使破损处处于上风
6、单项选择题 在风流影响下，一字锚承受系留力作用较小者为：（）
A.主锚
B.力锚
C.惰锚
D.附锚
7、单项选择题 船上着火，大副现场组织扑救时，应首先采取的措施是：（）
A.控制通风
B.控制火势
C.隔离火源
D.探明火情
8、单项选择题 据统计，5万吨级和10万吨级船舶的全速倒车冲程分别为：（）
A.4～6L，6～8L
B.6～8L，8～10L
C.8～10L，10～13L
D.10～13L，13～16L
9、单项选择题 拖带中应防止的横拖现象是指：（）
A.拖轮横拖大船舶首，船尾或船中
B.拖缆方向垂直于拖轮首尾面
C.拖轮与大船首尾面平行，拖缆与两船首尾面垂直
D.拖缆张力和拖轮拖力的合力方向与拖轮首尾面垂直
10、单项选择题 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）
A.在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系
B.在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系
C.在低速和高速时都基本呈非线性关系
D.在低速和高速时都基本呈线性关系
11、单项选择题 拖带中应防止的倒拖现象是指：（）
A.大船舶身后缩，拖着拖轮向船尾方向运动
B.大船舶身前进，拖着拖轮向船首方向运动
C.大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船分离
D.大船的前后运动带动拖轮沿拖缆垂直方向运动向大船靠拢
12、单项选择题
在海上实践中，下列情况那些可理解为互见：（）
Ⅰ、两船以视觉相互看到时
Ⅱ、一船能发现另一船时
Ⅲ、一船能以视觉看到他船时
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
13、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准中要求旋回性能指标中的进距基准值为（L为船长）：（）
A.＜3.5L
B.＜4.5L
C.＜5.5L
D.＜6.5L
14、单项选择题 虽然自封油枪有加满容器后自动停止供油的功能，但是工作人员使用时（）。
A、可以远离现场
B、不得离开现场
C、可以离开现场，但应在视线范围之内，以免发生意外
D、可根据现场情况灵活掌握
15、单项选择题 单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）
A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大
16、单项选择题 当操舵者所操舵舵角过大，船首偏转过快，此时应采取（）的操舵方法，减小船首的偏转角速度。
A．稳舵
B．回舵
C．满舵
D．中舵
17、单项选择题 VLCC锚泊时，考虑到锚机刹车的安全，抛锚时的船速：（）
A.应小于2.0kn
B.应小于1.5kn
C.应小于1.0kn
D.应小于0.5kn
18、单项选择题 当风速为20m／s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）
A.3h＋90m
B.3h＋125m
C.4h＋90m
D.4h＋145m
19、单项选择题
船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是（）。
Ⅰ．有时为了避免碰撞，甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让；
Ⅱ．立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动；
Ⅲ．两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
20、单项选择题
在航行中发现舵机突然失灵，可采取的措施是（）。
Ⅰ．减速或停车；Ⅱ．使用应急舵；Ⅲ．抛锚、显示信号。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．I、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都采用
21、单项选择题 万吨船全速满舵旋回一周所用时间（）
A.约需2分钟
B.约需4分钟
C.约需6分钟
D.约需8分钟
22、单项选择题 停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示（）一盏。
A.白闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
23、单项选择题 船舶作舵旋回时，漂角在船舶首尾线上分布从大到小依次排列为：（）
A.船尾处、重心处、转心处
B.重心处、船尾处、转心处
C.转心处、船尾处、重心处
D.船尾处、转心处、重心处
24、单项选择题
某轮大风浪中顶浪航行，船舶处在激烈的纵摇和垂荡中，为了减轻拍底，下列措施哪项正确？（）
Ⅰ保持首吃水＞1／2满载吃水
Ⅱ减速，使傅汝德数Fr＝0.1左右
Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
25、单项选择题 空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）
A.迎风掉头
B.顺风掉头
C.只能向右掉头
D.只能向左掉头
26、单项选择题
锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（）。
①起锚检视或移泊；
②增加锚抓力和减小船舶偏荡；
③减少波浪引起的纵摇和垂荡；
④车、舵并用抵抗外力。
A．①②
B．③④
C．①②③
D．①②③④
27、单项选择题 北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）
A.偏顶浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂航
28、单项选择题 超大型船舶系海上系船墩，在波浪影响大时，应选用：（）
A.钢丝缆
B.纤维绳
C.白棕绳
D.任意缆绳
29、单项选择题 关于减速常数C，下列说法正确的是：（）
A.减速常数是指船舶停车后船速每递减一半所需的时间
B.减速常数随船舶排水量的不同而不同，排水量为1万吨的船舶，其减速常数为5分钟
C.A、B都对
D.A、B都不对
30、单项选择题 船舶旋回初径随水深变浅而：（）
A.渐渐变大，且当H／d＜2之后，将急剧变大
B.渐渐变大，且当H／d＜7之后，将急剧变大
C.渐渐变小，且当H／d＜7之后，将急剧变小
D.渐渐变小，且当H／d＜2之后，将急剧变小
31、单项选择题
水上飞机不包括：（）
Ⅰ、水面上迫降的遇险飞机；
Ⅱ、非排水状态的气垫船；
Ⅲ、非排水状态的地效船。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
32、单项选择题 单拖船协助低速前进中的大船向右回转时，为尽量减少大船右移距离，应：（）
A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾
33、单项选择题
为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）
Ⅰ为减少通过时间，需加速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
34、单项选择题 船舶受风时，其风动力作用中心随风舷角变化（0°～180°）情况如下：（）
A.由前向后，线性变化
B.由前向后，非线性变化
C.由后向前，线性变化
D.由后向前，非线性变化
35、单项选择题 地效船一词是指（）利用表面效应贴近水面飞行
A．多式船艇．其主要操作方式是
B．机动艇筏可以
C．水上飞机，其操作方式是
D．各种船艇可以
36、单项选择题 船舶通过冰区航行过程中，沿岸航行有风的影响时：（）
A.有离岸风时，可从冰缘近岸一侧通过
B.有近岸风时，可从冰缘近岸一侧通过
C.有离岸风时，不可从冰缘近岸一侧通过
D.不考虑风向，随意航行
37、单项选择题
下列情况中（）不能视作失去控制的船舶．
Ⅰ、帆船处于无风遇急流；
Ⅱ、船舶发生火灾，但火灾已经得以控制，船舶可正常转向和变速；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
38、单项选择题
船舶离泊前的准备工作中，下列正确的是：（）
Ⅰ先冲车，后吊起舷梯Ⅱ检查系缆情况Ⅲ制定离泊方案Ⅳ先备车，后单绑
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
39、单项选择题 超大型船舶单点系泊，波浪很小时，适合的系缆长度应为水面至导缆孔高度的（）倍左右。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
40、单项选择题 “渡船”是指内河（）内，单程航行时间不超过2h，或单程航行距离不超过20km，其他内河通航水域单程航行时间不超过20min的用于客渡、车渡、车客渡的船舶。
A．I级航道
B．Ⅱ级航道
C．Ⅲ级航道
D．Ⅳ级航道
41、单项选择题 当9m≤d＜12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
42、单项选择题 舵效与转舵时间和舵机性能有关：（）
A.转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差
B.转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好
C.转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差
D.转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好
43、单项选择题 船舶在风浪中固有横摇周期主要取决于（）
A.船长
B.船宽
C.稳性高度
D.B+C
44、单项选择题 根据有关规定，载重量DWT≤2万吨的船舶，所需的港作拖船总功率为：（）
A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT
45、单项选择题 海上拖带中，拖带距离较长，海面有风浪时，拖缆的安全系数取为：（）
A.4～6
B.6～8
C.8～10
D.10～12
46、单项选择题 螺旋桨吸入流的特点是：（）
A.流速较快，范围较广，水流流线几乎相互平行
B.流速较慢，范围较广，水流流线几乎相互平行
C.流速较快，范围较小，水流旋转剧烈
D.流速较慢，范围较小，水流旋转剧烈
47、单项选择题 操纵能力受到限制的船包括：（）
A．从事拖带作业的船舶
B．在航中从事补给的船舶
C．限于吃水的船舶
D．失火中的船舶
48、单项选择题 船舶驶进冰区前，应选择（）进入，（）边缘冰块密集，有涌浪时容易损坏船体。
A.上风侧，下风处
B.下风侧，下风处
C.上风侧，上风处
D.下风侧，上风处
49、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（）
A．船舶重心处的横向宽度
B．最大宽度
C．登记宽度
D．船中处水线面宽度
50、单项选择题
下列哪项是不正确的？（）
Ⅰ、正在从事罗经校对工作的在航船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；
Ⅱ、正在从事测速操纵船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”；
Ⅲ、锚泊中上下船员的船舶，可被视为“操纵能力受到限制的船舶”
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
51、单项选择题 顺流抛锚掉头，当首转至70度左右时，易出现：（）
A.船身前冲
B.船身后缩
C.锚链受力最大
D.水动力转船力矩最小，导致掉头停顿
52、单项选择题 一字锚锚泊法适合于在（）的水域。
A.通航密集的外海水道，且又无碍航行
B.通航密集的外海水道，且又有碍航行
C.通航密集的内陆水道，且又有碍航行
D.通航密集的内陆水道，且又无碍航行
53、单项选择题 下列哪一种船舶无需执行“国际海上避碰规则”？（）
A、失去控制的船舶
B、执行任务中的辑私艇
C、搁浅的船舶
D、以上船舶均应执行国际海上避碰规则
54、单项选择题 锚地水深过大，船舶抛出相同长度的锚链，锚的系留力将（）。
A．增大
B．减小
C．不变
D．有时增大，有时减小
55、单项选择题 船舶操35度舵角旋回运动中，有效舵角通常会减小：（）
A.10～13度
B.0度
C.20度
D.5～8度
56、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？（）
Ⅰ、失去控制的船舶
Ⅱ、执行任务中的缉私艇
Ⅲ、搁浅的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
57、单项选择题 风流对船舶运动的影响不一致时：（）
A.不考虑本船载况，主要考虑流的影响
B.不考虑本船载况，主要考虑风的影响
C.考虑本船载况，考虑风、流影响较大者
D.考虑本船载况，按无风、流情况处理
58、单项选择题 单锚泊船在强风的作用下，在偏荡过程中，作用于船体上的：（）
A.风力、水动力呈周期性变化，锚链张力为定常值
B.风力、水动力呈周期性变化，锚链张力呈周期性变化
C.风力、水动力为定常值，锚链张力为定常值
D.风力、水动力为定常值，锚链张力呈周期性变化
59、单项选择题 船舶后退时，水动力中心：（）
A.在重心附近
B.在重心之前
C.在重心之后
D.在转心附近
60、单项选择题 在北半球，船舶处于右半圆，观测到风向呈顺时针变化时抛抗台八字锚，应：（）
A.先抛左锚，后抛右锚，出链左长右短
B.先抛右锚，后抛左锚，出链左长右短
C.先抛左锚，后抛右锚，出链右长左短
D.先抛右锚，后抛左锚，出链右长左短
61、单项选择题 靠泊操纵中，超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于：（）
A.5cm／s
B.10cm／s
C.15cm／s
D.20cm／s
62、单项选择题 甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外，还显示三盏红光环照灯的机动船，乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外，还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船，两船相遇存在碰撞危险时，则（）
A.甲船应避让乙船
B.乙船应避让甲船
C.两船协商避让
D.两船无避让关系
63、单项选择题 为及时发现珊瑚礁，了望应按下述要求进行：（）
A.应派人在高处了望、保持连续测深
B.应派人在甲板上了望、保持连续测深
C.应派人在高处了望、在可疑处测深
D.应派人在甲板上了望、在可疑处测深
64、单项选择题 船舶顺流旋回的纵距（）船舶在静水旋回的纵距。
A．等于
B．小于
C．大于
D．有时小于，有时大于
65、单项选择题 下列有关船舶旋回要素的叙述哪项是错误的？（）
A.在船舶旋回资料中给出的进距是航向改变90°时的进距
B.在船舶旋回资料中给出的横距是航向改变90°时的横距
C.船速越快，反移量越大
D.船舶初稳性高度越大，定常外倾角越大
66、单项选择题 提高柴油机功率的最有效措施：（）
A.增加冲程长度
B.加强润滑，提高机械效率
C.减少每循环冲程数
D.提高平均指示压力
67、单项选择题 旋回中船速下降与相对旋回初径DT/L密切相关：（）
A.DT/L越小旋回性能越好，漂角越大
B.DT/L越小旋回性能越差，漂角越小
C.DT/L越小旋回性能越好，漂角越小
D.DT/L越小旋回性能越差，漂角越大
68、单项选择题 在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚，其锚泊力可抗风的程度以（）风速为限。
A.15m／s
B.20m／s
C.25m／s
D.30m／s
69、单项选择题 一点锚（平行锚）的特点包括：（）
A.强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚；
B.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚；
C.强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚；
D.强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚；
70、单项选择题 起锚作业时判断锚离底的方法为（）。
A．锚链标志露出水面
B．锚链在水中受力
C．锚机负荷突然增加
D．锚机负荷突然降低
71、单项选择题
关于船舶抢摊前的准备工作，下列正确的是：（）
Ⅰ选择适宜的抢摊地点
Ⅱ适当调整吃水差
Ⅲ备锚
Ⅳ报告有关当局
A.Ⅰ～Ⅳ
B.ⅠⅢⅣ
C.ⅠⅡⅣ
D.ⅠⅣ
72、单项选择题 机动船应配备（）。①一只号钟；②一个号笛；③一个有效响器。
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
73、单项选择题 正常积载的一般船舶，其横摇周期TR与纵横周期TP、重荡周期Tn之间的关系（）
A.TP＞TR＞Tn
B.TR＞Tn＞TP
C.Tn＞TP＞TR
D.TR＞TP＞Tn
74、单项选择题 船舶进闸的关键操纵，下列说法正确的是（）。
A．加车助舵，维持舵效，调顺船身
B．控制航速，维持舵效，注意横风
C．停车淌航，注意横风
D．停车滞航，维持舵效，注意横风
75、单项选择题 在船舶与水的相对运动速度不变的情况下，流对航速的影响是：（）
A.顺流航速比顶流航速大一倍流速
B.顺流航速比顶流航速大二倍流速
C.顶流航速比顺流航速大一倍流速
D.顶流航速比顺流航速大二倍流速
76、单项选择题 对于中小型船舶而言，大风浪中船舶顶浪时的纵摇摆幅将：（）
A.随船速增高而减小
B.随船速增高而增大
C.与船速变化无关
D.仅与波长有关
77、单项选择题
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）
Ⅰ以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速
Ⅱ使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行
Ⅲ航行中根据风向的变化不断调整航向Ⅳ风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
78、单项选择题 在规则波中，船舶横摇强度主要决定于：（）
A.船宽B
B.GM的大小
C.自由横摇周期与波浪周期之比
D.B+C
79、单项选择题 船舶旋回圈中的横距是指：（）
A.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的横向移动距离
B.自操舵起，至航向改变90°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
C.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的横向移动距离
D.自操舵起，至航向改变180°时，其重心在原航向上的纵向移动距离
80、单项选择题 均匀底质中锚抓底后，若出链长度足够，则抓力随拖动距离将发生变化：（）
A.一般拖动约2～3倍锚长距离时，抓力达最大值
B.一般拖动约3～4倍锚长距离时，抓力达最大值
C.一般拖动约5～6倍锚长距离时，抓力达最大值
D.一般拖动约7～8倍锚长距离时，抓力达最大值
81、单项选择题 根据对海上不规则波进行统计，（），称为三一平均波高。
A.有1／3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1／3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1／10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1／10波的高度是平均波高的2.0倍
82、单项选择题 一般来说，船舶满载时所受7～8级风的影响约相当于：（）
A.半载时受5～6级风的影响，空载时受2～3级风的影响
B.半载时受6～7级风的影响，空载时受5～6级风的影响
C.半载时受5～6级风的影响，空载时受3～4级风的影响
D.半载时受4～5级风的影响，空载时受2～3级风的影响
83、单项选择题 船舶作舵旋回时，纵向移动速度在船舶首尾线上分布为：（）
A.船尾处＞重心处＞转心处
B.重心处＜船尾处＜转心处
C.转心处=船尾处=重心处
D.船尾处≥转心处≥重心处
84、单项选择题
船舶使用经济船速的目的是（）。
Ⅰ．节约燃料消耗；Ⅱ．提高营运效益。
A．Ⅰ
B．Ⅰ
C．Ⅰ和Ⅱ都正确
D．Ⅰ和Ⅱ都错误
85、单项选择题 处于南半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。
A.右舷15°～20°，以左首顶风
B.左舷15°～20°，以左首顶风
C.右舷15°～20°，以右首顶风
D.左舷15°～20°，以右首顶风
86、单项选择题 字母旗“F”的含义是（）。
A.请让开我，我操纵困难
B.我操纵失灵，请与我通信
C.我需要立即援助
D.我需要援助
87、单项选择题 机动船鸣放三短声，则表示该船（）。
A.正在向左转向
B.当和其他船舶对驶相遇时，要求他船从我右舷会船
C.不同意你的要求
D.我正在倒车或者有后退倾向
88、单项选择题 在许多船锚泊的锚地上抛锚时，宜选择在他船的那一侧抛锚？（）
A.船尾
B.下风舷一侧
C.下流一侧
D.视具体情况而定
89、单项选择题
关于抢滩时操纵，下列正确的是：（）
Ⅰ一般取船首上滩
Ⅱ保持船身与等深线垂直
Ⅲ适时停车，慢速接近
Ⅳ抢滩时适时抛双锚
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
90、单项选择题 抛八字锚时，当两锚链夹角为（），则两锚间距恰好等于链长。
A．30。
B．45。
C．60。
D．90。
91、单项选择题 在深水中，静止中的船舶，正横附近受横风时，空载状态，水上侧面积与船长吃水之比Ｂa／Ld≈1.5时（Ｖa为相对风速）：（）
A.其匀速下风漂移速度Vy≈3%Ｖa
B.其匀速下风漂移速度Vy≈5%Ｖa
C.其匀速下风漂移速度Vy≈7%Ｖa
D.其匀速下风漂移速度Vy≈9%Ｖa
92、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍各国政府为（）制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型．
A．军舰
B．军舰及护航下的船舶
C．结队从事捕鱼的渔船
D．军舰及护航下的船舶或结队从事捕鱼的渔船
93、单项选择题 直航船舶对操舵改变航向的快速响应能力称为：（）
A.船舶保向性能
B.船舶旋回性能
C.初始回转性能
D.航向稳定性能
94、单项选择题 下列哪种船舶不属于《国际海上避碰规则》的“一般定义”中所指的“从事捕鱼的船舶”？（）
A．正在拖网捕鱼的船舶
B．正在用曳绳钓捕鱼的船舶；
C．正在用延绳钓捕鱼的船舶；
D．正在用绳钓捕鱼的船舶。
95、单项选择题 一般来说，船舶顶浪航行，会产生剧烈的纵摇和垂荡，为了保证安全，下述措施哪项措施最有效？（）
A.调整吃水差
B.调整压载水
C.调整稳性高度
D.减速和改向
96、单项选择题
漂滞适用于：（）
Ⅰ顺浪中保向性差的船Ⅱ滞航中不能顶浪的船Ⅲ船体衰老的船Ⅳ稳定性差的船Ⅴ水密性差的船
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ、Ⅴ
97、单项选择题 船舶离泊前应了解的环境客观条件包括（）
A．泊位情况
B．水流情况
C．风的情况
D．泊位情况、水流情况、风的情况
98、单项选择题
船舶在全速进车中开全速倒车，从摇车钟开始至船对水停止移动的这段时间内所前进的距离，称为（）。
Ⅰ．倒车冲程；Ⅱ．停车冲程；Ⅲ．最短停船距离。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
99、单项选择题 在感潮河段界限以上水域，两艘船队在汊河口相遇，不同流向行驶时，则（）。
A.上行船应避让下行船
B.逆流船应避让顺流船
C.有他船在本船右舷者，应给他船让路
D.单船应避让船队
100、单项选择题 航行中，机动船驶经支流河口前应采取下列哪些行动？（）。①加强瞭望，谨慎驾驶；②鸣放一长声，夜间可用探照灯向上空照射以引起注意；③在不违背第八条规定的情况下，应当尽可能地绕开行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
101、单项选择题 船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期：（）
A.船舶自由纵摇周期越大，纵摇摆幅越大
B.船舶与波浪的遭遇周期越大，纵摇摆幅越大
C.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大，纵摇摆幅越大
D.船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小，纵摇摆幅越大
102、单项选择题 航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力，应采取（）措施。
A.滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.减速
103、单项选择题 在避让过程中，驾驶员相互交接班的做法，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》的疏忽；②对船员通常做法所要求的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
104、单项选择题
全船失电时应（）。
①立即通知驾驶台并接上应急电源；
②检查应急电源是否正常；
③在全船失电情况下首先应注意确保舵机、助航设备和消防设备供电；
④根据船舶航行状态的不同应采取不同的应急措施，以免因全船失电而产生其他重大事故。
A．①②
B．①②③
C．①②④
D．①②③④
105、单项选择题 柴油机做功的工质是：（）
A.空气
B.燃油
C.可燃混合气
D.燃气
106、单项选择题 在10m水深的港内水域中操纵用锚时：（）
A.出链长度一般应为0.5节落水
B.出链长度一般应为1.0节落水
C.出链长度一般应为2.0节落水
D.出链长度一般应为2.5节落水
107、单项选择题 甲船装货10000T，乙船装货8000T，同航速情况下：（）
A.甲船比乙船冲程大
B.乙船比甲船冲程大
C.二船冲程一样大
D.二船冲程不可比较
108、单项选择题 船舶做旋回运动过程中，漂角越小：（）
A.速降加剧，横倾增大
B.速降加剧，横倾减小
C.速降减轻，横倾减小
D.速降减轻，横倾增大
109、单项选择题 “黄闪光灯”是指安置在（）桅杆上的黄闪光环照灯。
A.航标艇
B.监督艇
C.快速船
D.渔船
110、单项选择题
有关使用拖轮助操时的注意事项的叙述下列哪些是正确的？（）
Ⅰ.大船应消除过大的前冲或退势
Ⅱ.拖轮必须在船舷设有专用标志的地方顶推
Ⅲ.大船应保持与拖轮有效的通信联络
Ⅳ.严格防止横拖与倒拖现象的出现
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
111、单项选择题 抢滩时若条件许可应尽量选择适合于该船的坡度。一般小型船选（）
A.1：15
B.1：17
C.1：19～1：24
D.1：5
112、单项选择题
双锚绞缠后可能会引起：（）
Ⅰ损坏锚链Ⅱ抓力大为减小Ⅲ起锚困难Ⅳ锚链扭转负荷增加
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
113、单项选择题 下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪项是错误的？（）
A.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后
B.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动
C.转心处漂角为零
D.漂角大的船，转心更靠前
114、单项选择题
关于靠泊计划，下列正确的是：（）
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、ⅢⅣ
D.Ⅱ～Ⅳ
115、单项选择题 船舶在大风浪中，舵机发生故障，应采取：（）
A.偏迎浪航行
B.偏顺浪航行
C.滞航
D.漂滞
116、单项选择题 船舶打入压载水，增加吃水是减小船体偏荡的有效措施，一般应保持满载吃水的：（）
A.1／4
B.1／2
C.3／4
D.4／5
117、单项选择题
船闸按照闸室数目纵向排列可分为（）。
Ⅰ．单级船闸、双级船闸和多级船闸；Ⅱ．单室船闸、双室船闸和多室船闸。
A．Ⅰ正确
B．Ⅱ正确
C．Ⅰ和Ⅱ都正确
D．Ⅰ和Ⅱ都不对
118、单项选择题 若把有效波波高定为1，则平均波高为（）
A.0.63
B.1.27
C.1.61
D.1.81
119、单项选择题 人力船、帆船为确保自身安全，航行中应采取下列哪些行动？（）。①不得抢越机动船的船头或在航道上停桨流放；②不得驶进机动船刚刚驶过的余浪中去；③不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船的安全行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
120、单项选择题 吊拖船舶、排筏的拖船，为便于被吊拖船舶或者排筏操舵，也可在下列哪个位置显示一盏白光灯？（）。
A.在烟囱或者桅的后面，高于尾灯的位置。
B.在烟囱或者桅的后面，低于尾灯的位置。
C.在烟囱或者桅的前面，高于桅灯的位置。
D.在烟囱或者桅的前面，低于桅灯的位置.
121、单项选择题 船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
A.先吊起舷梯，后冲车
B.先单绑，后备车
C.检查系缆情况
D.制定离泊方案
122、单项选择题 海上不规则波的最大能量波长约为：（）
A.三一波高的40倍
B.三一波高的60倍
C.最大波高的40倍
D.最大波高的60倍
123、单项选择题 大风浪中航行，同一船舶在同一风浪中：（）
A.顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击减缓
B.顶浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强
C.顶浪时相对纵摇摆幅大，且冲击减缓
D.顺浪时相对纵摇摆幅小，且冲击增强
124、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式中，第一个搜寻循环中每次转向角为（），第一个搜寻循环结束时，右转（）进入第二个搜寻循环。
A.150°，30°
B.120°，30°
C.150°，60°
D.120°，60°
125、单项选择题 工程船所伸出排泥管，应当在管头和管尾并每隔（）距离，显示白色环照灯一盏。
A.20m
B.50m
C.80m
D.100m
126、单项选择题 普通满载万吨货船，锚的抓力系数λa=3.5，链的抓力系数λc=0.75，则：（）
A.可抗御的临界风速为15m／s
B.可抗御的临界风速为20m／s
C.可抗御的临界风速为30m／s
D.可抗御的临界风速为35m／s
127、单项选择题 请问船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较：（）
A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大
B.船尾比船首向操舵相反一侧转动量大
C.船首比船尾向操舵一侧转动量大
D.船尾比船首向操舵一侧转动量大
128、单项选择题 下列哪些信号属于船舶遇险信号？（）。①用无线电话发出“求救”或者“梅代”（MAYDAY）的语音信号；②用号笛、号钟或其他有效响器连续发出急促短声。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
129、单项选择题 关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响，哪种说法正确？（）
A.伴流使舵力上升，排出流使舵力下降
B.伴流使舵力下降，排出流使舵力下降
C.伴流使舵力上升，排出流使舵力上升
D.伴流使舵力下降，排出流使舵力上升
130、单项选择题 南半球台风可航半园的特点和避航法是：（）
A.右半园、风向右转、左尾受风驶离
B.右半园、风向右转、右首受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离
131、单项选择题 满载大型船在进行操纵转向时，一般宜：（）
A.晚用舵，晚回舵，用小舵角
B.早用舵，早回舵，用大舵角
C.早用舵，晚回舵，用小舵角
D.晚用舵，早回舵，用大舵角
132、单项选择题
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确？（）
Ⅰ两船船速越高，影响越大Ⅱ相对速度越小，影响越大Ⅲ相对横距越小，影响越大
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
133、单项选择题 《内河避碰规则》适用的船舶包括（）。①在水面滑行的水上飞机；②移动式平台；③排筏。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.③
134、单项选择题 航向稳定（）、超越角（）的船舶，其航向稳定性较好。
A．较快／较大
B．较快／较小
C．较慢／较小
D．较慢／较大
135、单项选择题 船舶在大风浪中顺浪航行时，为避免出现尾淹现象，应果断采取下列哪种措施？（）
A.只能改向变速无效
B.改变航向和改变船速
C.只能变速改向无效
D.只能减速不能增速
136、单项选择题 在相同舵角下，方型系数CB对相对旋回初经DT／L的影响是：（）
A.CB越小，DT／L越大
B.CB越小，DT／L越小
C.CB越大，DT／L越大
D.CB中等，DT／L最小
137、单项选择题 柴油机在下列哪种情况下，可能出现蓝色排烟？（）
A.超负荷运转
B.正常负荷运转
C.扫气压力太低
D.大量滑油在气缸内燃烧
138、单项选择题
《中华人民共和国非机动船舶海上安全航行暂行规则》中的非机动船不包括：（）
Ⅰ、装有机器而不在使用的船舶
Ⅱ、主机故障的船舶
Ⅲ、舵机故障的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
139、单项选择题 在有流港口，双拖船拖大船首尾进行平行离泊时，较大功率拖船应配于大船的：（）
A.迎流一端
B.背流一端
C.船中或船首
D.船中或船尾
140、单项选择题 水深、航道宽度对岸壁效应的影响如下：（）
A.水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显
B.水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越大，岸壁效应越明显
C.水深越小，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
D.水深越大，岸壁效应越剧烈；航道宽度越小，岸壁效应越明显
141、单项选择题 船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠？（）。
A.狭窄地段
B.弯曲地段
C.其他有碍船舶航行的水域
D.锚地
142、单项选择题 南半球台风危险半园的特点及避航法是：（）
A.右半园、风向右转、右首受风驶离
B.右半园、风向右转、左尾受风驶离
C.左半园、风向左转、右尾受风驶离
D.左半园、风向左转、左首受风驶离
143、单项选择题
下述哪一项不正确？（）
Ⅰ、在战争时期，军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定
Ⅱ、在执行公务时，政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定
Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束
A．Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
144、单项选择题 在不规则波中顶浪前进说明船舶摇摆性可：（）
A.用谐摇的概念
B.用临界状态的概念
C.用不规则波的概念
D.用摇摆周期的概念
145、单项选择题 甲船螺旋桨的转数为100转／分钟，乙船转数为80转／分钟，当两船船速相同时，试比较两船的推力？（）
A.甲船推力一定大于乙船推力
B.甲船推力一定小于乙船推力
C.甲船推力一定等于乙船推力
D.甲船推力不一定大于乙船推力
146、单项选择题 能用推进器进行原地掉头的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.VSP、FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
147、单项选择题
一般船舶的靠泊操纵要领是：（）
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
148、单项选择题
为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）
Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
149、单项选择题 河船在泥质陡岸触坡停靠，其停靠点最好选择在（）。
A．陡岸的小凸嘴处
B．陡岸平直处
C．陡岸凹人处
D．水深足够的陡岸处
150、单项选择题 关于船舶保向性，下述哪项正确？（）
A.保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能无关
B.保向性与航向稳定性有关，与操舵人员的技能有关
C.保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能无关
D.保向性与航向稳定性无关，与操舵人员的技能有关
151、单项选择题 按经验，出链长度S=4h+145m（H为水深），其相适应的风速限制为：（）
A.15m/s
B.20m/s
C.25m/s
D.30m/s
152、单项选择题 操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，这需要：（）
A.降低螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
B.降低螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
C.提高螺旋桨的进速，提高螺旋桨的转速
D.提高螺旋桨的进速，降低螺旋桨的转速
153、单项选择题
关于漂滞，下列说法中正确的是（）。
①船舶停止主机随风浪漂流称为漂滞；
②主机或者舵机发生故障将被迫漂滞；
③滞航中不能顶浪、顺航中保向差以及老旧船舶，也可主动采取漂滞；
④漂滞时甲板上浪较多。
A．①②③④
B．①②③
C．②③④
D．①②④
154、单项选择题 船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时，由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象，使船产生：（）
A.先直航运动，然后变为回转运动
B.先直航运动，然后变为横漂运动
C.先直航运动，然后变为回转运动，再变为横漂运动
D.先直航运动，然后横移运动，再变为回转运动
155、单项选择题 拖船拖尾掉头常用于：（）
A.流速较小的静水港
B.流速较大的河港口
C.流速较大的静水港
D.任何情况下均可使用
156、单项选择题
操纵性能较差，不能横向移动的拖轮种类有：（）
Ⅰ.VSP型Ⅱ.CPP型Ⅲ.ZP型Ⅳ.FPP型
A.Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅳ
157、单项选择题 风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消？（）
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
158、单项选择题 当单船进行扇形搜寻时，每一航向所搜寻的里程为（），这种搜寻方式适用于当搜寻目标的可能区域较（）时。
A.2nmile/小
B.6nmile/小
C.根据被搜寻目标大小确定/大
D.根据被搜寻目标大小确定/小
159、单项选择题 处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中：（）
A.应以右舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
B.应以右舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
C.应以左舷15～20°顶风，并应采取平行于台风进路的航向全速驶离
D.应以左舷15～20°顶风，并应采取垂直于台风进路的航向全速驶离
160、单项选择题 根据经验，风速低于15m／s，流速低于0.5kn，船舶载重吨为10000t，所需拖轮功率（kW）应约为：（）
A.740KW
B.840KW
C.940KW
D.1040KW
161、单项选择题 不能用推进器使自身横向移动的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
162、单项选择题 从航海的观点看，海水可分为（）
A.冰山和冰群
B.冰山和流
C.冰群和流冰
D.密冰和稀冰
163、单项选择题 船舶在后退中遇到正横后吹来的风，则船舶的动态为（）。
A．船首向逆风偏，船尾向顺风偏
B．船首向上风偏，船尾向下风偏
C．处于横风状态向下风漂移
D．船尾找风
164、单项选择题 单车船在运河中航行，一般偏转时可用（）纠正。
A.车、舵
B.短链抛锚
C.车、舵、锚
D.车、舵、锚、拖船
165、单项选择题 通过岛礁区时的航线拟定，若水域允许，一般至少要离礁盘（）海里以外
A.2
B.4
C.6
D.8
166、单项选择题 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凸岸太近，船首将受湾处回流的作用而向（）偏转，船尾也受到流压的作用而向（）偏转。
A.凹岸，凸岸
B.凹岸，凹岸
C.凸岸，凹岸
D.凸岸，凸岸
167、单项选择题 同一艘船舶在其他条件相同时顶流和顺流各测定一次倒车冲程，两次冲程大小的关系是：（）
A.顺流大于顶流
B.顺流小于顶流
C.顺流等于顶流
D.无法判断
168、单项选择题
当船首撞入他船腹部时，该船应采取的正确措施是（）。
Ⅰ．快倒车；Ⅱ．停车；Ⅲ．微进车。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ都不正确
169、单项选择题 下列有关增压的目的哪一项叙述是错误的？（）
A.柴油机增压的目的是为了提高柴油机功率
B.增压手段可应用于二冲程柴油机，也可应用于四冲程柴油机
C.柴油机增压的目的是为了提高柴油机效率
D.船用柴油机主机和发电辅机均可采用废气涡轮增压
170、单项选择题 对于给定的船舶，主机转数不变时，船速越高，则：（）
A.滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B.滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C.滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D.滑失越小、推力越小、主机负荷越小
171、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ／τ＞1时，则：（）
A.船舶横摇快，甲板上浪多
B.船舶横摇慢，甲板上浪少
C.船舶横摇慢，甲板上浪多
D.船舶横摇快，甲板上浪少
172、单项选择题 根据《客渡船专用信号管理规定》的规定，船舶长度为12米以上的客渡船表面专用色度为（）。
A.白色
B.橘黄色与白色相间
C.蓝色
D.橘黄色
173、单项选择题 根据经验，万吨级船舶倒车制速中，在流速较缓水域：（）
A.当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对水速度约为0
B.当倒车排出流水花达到船舯时，船舶对地速度约为0
C.当倒车排出流水花达到船首时，船舶对地速度约为0
D.当倒车排出流水花达到船首时，船舶对水速度约为0
174、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“宽度”是指：（）
A．型宽
B．最大宽度
C．水线面最大宽度
D．夏季载重水线面最大宽度
175、单项选择题 组合拖曳适用于拖带无动力船，其可以使被拖船：（）
A.推进，但不能制动、保向、变向
B.推进、制动，但不能保向、变向
C.推进、制动、保向，但不能变向
D.推进、制动、保向、变向
176、单项选择题
航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。
Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向；
Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵；
Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
177、单项选择题 船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
178、单项选择题 通过吃水与水深的比较，可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深，说明此处船体（）
A.搁浅
B.未搁浅
C.陷入海底
D.情况不明
179、单项选择题 减速直线航行的船舶所受的各种阻力之和应：（）
A.等于所受到的推力
B.大于所受到的推力
C.小于所受到的推力
D.等于或小于所受到的推力
180、单项选择题
一般船舶的离泊操作要领是：（）
Ⅰ确定船首先离，还是尾先离或平行离
Ⅱ掌握首或尾的摆出角度，注意系缆受力情况
Ⅲ掌握船舶进、退速度
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
181、单项选择题 舵的正压力的大小：（）
A.与舵叶的几何形状有关，与舵角有关
B.与舵叶的几何形状无关，与舵角有关
C.与舵叶的几何形状有关，与舵角无关
D.与舵叶的几何形状无关，与舵角无关
182、单项选择题 右旋式单车船后退中倒车，尾迎风明显的情况是：（）
A. 右舷正横后来风
B. 左舷正横后来风
C. 右舷正横来风
D. 左舷正横来风
183、单项选择题 匀速前进中的船舶主机停车后，其速度随时间变化的情况为：（）
A.呈线性变化，逐渐降速为零
B.呈线性变化，逐渐降速为定常值
C.呈非线性变化，开始降速较快，而后下降率变低，逐渐降速为零
D.呈非线性变化，开始降速较慢，而后下降率加快，逐渐降速为零
184、单项选择题 《国际海上避碰规则》定义的船舶“长度”是指：（）
A．船舶水线处的长度
B．载重线证书中登记的长度
C．总长度
D．垂线间长
185、单项选择题
在狭水道中，船舶距岸较近高速行驶时，船行波将引发岸边系泊船的剧烈运动，有时导致系泊船（）。
Ⅰ船体受损Ⅱ码头设施损坏Ⅲ缆绳绷断
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
186、单项选择题 进入冰区航行前，必须保证一定的吃水，以使螺旋桨和舵没入水中一定深度，并保持（）的尾倾。
A.0.5～1.0m
B.1.0～1.5m
C.1.5～2.0m
D.2.0～2.5m
187、单项选择题
下列有关侧推器的叙述哪些是错误的？（）
Ⅰ一般由机舱直接控制侧推器的动作
Ⅱ在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
Ⅲ侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
Ⅳ在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
188、单项选择题 高速船的操纵特点包括：（）
A.抗风能力强，易产生较大的漂航
B.抗风能力差，易产生较大的漂航
C.抗风能力强，不易产生较大的漂航
D.抗风能力差，不易产生较大的漂航
189、单项选择题
在冰区航行的船舶，若船的前部被冰夹住而不能进退时，可采取下列措施：（）
Ⅰ全速前进，左右满舵使船首有所松动，当松动时，再用快倒车正舵退出
Ⅱ可交替排、灌各压载水舱，使船身左右或前后倾斜，松动船身后再退出
Ⅲ立即停车、正舵
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
190、单项选择题 海上拖带时，被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括：（）
A.加长拖缆，加快拖航速度
B.加长拖缆，降低拖航速度
C.缩短拖缆，加快拖航速度
D.缩短拖缆，降低拖航速度
191、单项选择题 船舶在航道中航行，岸吸力的大小：（）
A.与水深和船速无关，与船长和船宽有关
B.与水深和船速有关，与船长和船宽有关
C.与水深和船速无关，与船长和船宽无关
D.与水深和船速有关，与船长和船宽无关
192、单项选择题 在一般风、流、底质条件下于锚地抛锚，根据经验，单锚泊出链长度为：（）
A.1～2倍水深
B.3～4倍水深
C.5～7倍水深
D.7倍水深以上
193、单项选择题 人力船、帆船不应妨碍机动船的行驶，应包括下列哪些行动？（）。①听到机动船的声号或者见到机动船驶来时，应当迅速离开机动船航路或者尽量靠边行驶；②除按当地主管部门规定的航线航行外，不得占用机动船航道或航路；⑧不得抢越机动船船头，不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船安全行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
194、单项选择题 航行中的船舶遭遇台风侵袭或遇大风浪操纵极为困难，应采取（）措施。
A.滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.转向
195、单项选择题 转心P是指：（）
A.旋回中船体所受水动力的作用中心
B.旋回轨迹的曲率中心至船舶首尾线的垂足
C.旋回轨迹的中心
D.旋回中船体上漂角最大的一点
196、单项选择题 一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）
A.水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大
B.水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小
C.水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大
D.水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小
197、单项选择题 关于船间驶靠前的准备，下列说法错误的是（）。
A．收进两船内舷所有突出的活动部件，准备好防撞垫和手提碰垫
B．了解被靠船有无开锚在外，锚链方向和出链长度
C．允许向内舷倾斜，但不得向外舷倾斜
D．尽可能采取平行驶靠，防止船首冲击他船，使船体受损
198、单项选择题 下列情况中的船舶，属于在航的是：（）
A．用锚掉头中的船舶
B．与另一锚泊船并靠中的船舶
C．船底部分坐浅海底的船舶
D．第一根缆绳已带上码头的船舶
199、单项选择题 船舶驶进冰区前，在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确？（）
A.从冰区的上风侧进入比下风处安全
B.有5级以上横风时不宜进入
C.保持船首与冰缘垂直进入
D.降速驶进，待船首顶住冰块时再逐渐加速
200、单项选择题 一般现代化大型集装箱船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）
A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
201、单项选择题
关于“帆船”的定义，不正确的说法是： （）
Ⅰ、所有驶帆的船舶；
Ⅱ、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用；
Ⅲ、如果一在航帆船未装有推进器，即使该船不在驶帆，也应视其为帆船。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
202、单项选择题 欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）
A.吃水的20％
B.吃水的15％
C.吃水的10％
D.吃水的5％
203、单项选择题 船舶在静水港内靠泊时，在控制余速方面比有流港：（）
A.控速、倒车及拖锚时机一般均较早
B.控速、倒车较早，但拖锚时机较晚
C.控速、倒车较晚，但拖锚时机较早
D.控速、倒车及拖锚时机一般均较晚
204、单项选择题
另一缔约国（全面执行规则）国籍的非机动船进入我国某海港水域时： （）
Ⅰ、应全面执行《中华人民共和国非机动船海上安全航行暂行规则》
Ⅱ、应执行《国际海上避碰规则》
Ⅲ、应执行有关的地方规则
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
205、单项选择题 有流港船舶进出干船坞的时机一般选择：（）
A．高潮后的涨末时段
B．初涨时段
C．高潮初涨时段
D．任何时段
206、单项选择题
关于冰区港内靠泊，下列正确的是：（）
Ⅰ若泊位后端有余地应操纵船舶对准泊位下端向码头靠拢；
Ⅱ若泊位后端有余地应将船首对准泊位上端插入。
A.ⅠⅡ对
B.ⅠⅡ错
C.Ⅰ对
D.Ⅱ对
207、单项选择题 下列有关影响旋回圈大小因素的叙述哪项是错误的？（）
A.方形系数大的船，旋回圈小
B.有球鼻首的船，旋回圈较小
C.船舶重载时，旋回初径有所减小
D.浅水中旋回时，旋回圈变大
208、单项选择题 当船舶处于纵摇和垂荡都较严重时，为了减轻摇荡，需避开临界区域，对商船来说最有效的措施是：（）
A.改变航速
B.改变航向
C.将航速降低至保持舵效的速度
D.三者都不对
209、单项选择题 港内吊拖时，被拖船拖缆出口至水面距离为12m，一般情况下拖缆长度：（）
A.应大于48m
B.应大于58m
C.应大于68m
D.应大于78m
210、单项选择题 船舶作舵旋回进入定常旋回阶段后，下列叙述哪项不正确？（）
A.作用于船体的合力矩为零
B.角速度达最大
C.角加速度达最大
D.船舶降速达到最大
211、单项选择题 对于空载航行船舶，如果舵叶由于吃水浅而部分露出水面，则舵效（）。
A．保持不变
B．明显提高
C．明显下降
D．有时提高，有时降低
212、单项选择题 船舶在海上航行，值班驾驶员突然接到有人落水的报告，应怎样紧急操船？（）
A.立即向落水者一舷操满舵
B.立即向落水者相反一舷操满舵
C.立即操左舷满舵
D.立即操右舷满舵
213、单项选择题 顶流过弯应使船舶保持在水道的：（）
A.中央
B.中央略偏凹岸一侧
C.中央略偏凸岸一侧
D.以上均可
214、单项选择题
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（）
Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻
Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢
Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
215、单项选择题 横风时用前进法抛八字锚时，所抛出的第一锚应为（）。
A．上风舷锚
B．下风舷锚
C．左舷锚
D．右舷锚
216、单项选择题 靠泊仪可指示船首尾距码头距离和入泊速度，其量程和精度分别为：（）
A．0～100米（±2%）；0～20厘米/秒（±1%）
B．0～120米（±1%）；0～25厘米/秒（±2%）
C．0～150米（±1%）；0～20厘米/秒（±1%）
D．0～200米（±2%）；0～25厘米/秒（±1%）
217、单项选择题 水动力系数Cw在漂角为最小值？（）
A.0°或180°
B.50°或70°
C.80°或100°
D.140°或160°
218、单项选择题 直升机需要降落在船上救助人员时，船舶应以（）标示其起落场所。
A.白色D字样
B.黄色A字样
C.白色或桔红色H字样
D.红色或桔红色H字样
219、单项选择题
狭水道中追越时，应（）
Ⅰ选择直航段追越Ⅱ追越时应征得被追越船同意Ⅲ被追越船应尽可能减速
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
220、单项选择题 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船首，应（）。
A.迎风行驶
B.顺风行驶，且风速略低于航速
C.顺风行驶，且风速略高于航速
D.附近有适于抛锚的水域，应抛锚灭火
221、单项选择题 有关停泊中系缆的使用下列哪项有误？（）
A.各系缆的水平俯角应尽量小
B.吹开风大时缆绳与码头间的夹角应尽量减小
C.操作中应防止缆绳受顿力
D.回头缆不宜吃力
222、单项选择题
关于横距较近的两船并行航行发生船吸现象，下述哪项正确？（）
Ⅰ追越比对驶影响大Ⅱ相对速度越小，影响越大Ⅲ小船比大船影响小
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
223、单项选择题 船舶倒车冲程（对地）与受风、流的方向有关，在其他情况相同的条件下：（）
A.顺风、顶流，倒车冲程大
B.顺风、顺流，倒车冲程大
C.顶风、顺流，倒车冲程大
D.顶风、顶流，倒车冲程大
224、单项选择题 全速航进的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的原因是：（）
A.风动力矩与水动力矩方向相反，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
B.风动力矩与水动力矩方向相同，用小舵角产生的舵力矩即可克服偏转
C.风动力矩与水动力矩方向相反，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
D.风动力矩与水动力矩方向相同，用大舵角产生的舵力矩即可克服偏转
225、单项选择题 岸推岸吸现象，下列说法正确的是（）。
A．距岸壁越近越不明显
B．船舶吃水越大越明显
C．航速越快越不明显
D．船舶长度越长越不明显
226、单项选择题 一般大型船舶在尾系泊时，船首应用交角约为（）的八字锚形式固定。
A．10°
B．20°
C．30°
D．40°
227、单项选择题 使用推进器和舵进行操作的拖船种类为：（）
A.CPP、VSP、ZP、FPP
B.ZP、VSP
C.FPP、CPP
D.ZP、FPP、VSP
228、单项选择题
船舶采用顶岸掉头的条件是（）。
Ⅰ．航道狭窄且岸边有足够水深；Ⅱ．风、流影响较小；Ⅲ．无水下障碍物。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
229、单项选择题 退抛法抛一字锚时，应：（）
A.顶流先抛力锚，后抛惰锚
B.顶流先抛惰锚，后抛力锚
C.顺流先抛惰锚，后抛力锚
D.顺流先抛力锚，后抛惰锚
230、单项选择题
下列哪种说法是正确的？（）
Ⅰ、军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯、信号灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的
Ⅱ、结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
Ⅲ、军舰及护航下的船舶不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
231、单项选择题 柴油机在启动时，启动空气应在（）进入气缸。
A.压缩行程
B.膨胀行程
C.进气行程
D.排气行程
232、单项选择题
船舶在大风浪中掉头应注意掌握：（）
Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致
Ⅱ在较平静的海面来临之前进行掉头
Ⅲ开始用慢速中舵，以后适时快车满舵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
233、单项选择题 海上拖带中，拖带距离较短，海面平静时，拖缆的安全系数取为：（）
A.4
B.5
C.6
D.8
234、单项选择题
船舶发生碰撞后，那些情况下应采取抛弃货物的措施：（）
Ⅰ因进水可能引起货物着火及货物急剧膨胀
Ⅱ为了保持一定的剩余稳性
Ⅲ为了保持一定的吃水差
Ⅳ为保留储备浮力或减少进水量
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
235、单项选择题 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，被拖船移动的漂角β为：（）
A.β＝90°
B.β＝0°
C.β＜θ
D.β＞θ
236、单项选择题 欧洲引水协会（EMPA）建议的港外水道富余水深为：（）
A.吃水的20％
B.吃水的15％
C.吃水的10％
D.吃水的5％
237、单项选择题
在航行中发现主机突然停车，应立即采取的措施是（）。
Ⅰ．利用余速和舵效操纵；
Ⅱ．游移到缓流区进行锚泊修理；
Ⅲ．显示失控信号。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
238、单项选择题
对于低速航行的船舶下列哪项措施对改善舵效最为有效？（）
Ⅰ停车淌航
Ⅱ增大操舵舵角
Ⅲ适当的首倾
Ⅳ淌航中短时间进车
A.操大舵角
B.快进车操大舵角
C.微进车操大舵角
D.快进车正舵
239、单项选择题 两艘渡船横越或交叉相遇时，应适用下列哪些条款？（）。
A.机动船对驶相遇条款。
B.机动船追越条款。
C.机动船横越和交叉相遇条款。
D.机动船尾随行驶条款。
240、单项选择题 船舶离双浮筒前进行单绑，下列哪项正确？（）
A.船首解除回头缆，留单头缆；船尾解除单头缆，留回头缆
B.船首解除回头缆，留单头缆；船尾解除回头缆，留单头缆
C.船首解除单头缆，留回头缆；船尾解除单头缆，留回头缆
D.船首解除单头缆，留回头缆；船尾解除回头缆，留单头缆
241、单项选择题 船舶进入浅水区航行，操纵性能将发生变化，下列说法正确的是（）。
A．旋回性能下降，航向稳定性也下降
B．旋回性变好，航向稳定性也变好
C．旋回性变好，航向稳定性下降
D．旋回性能下降，航向稳定性变好
242、单项选择题 在能见度不良时，一船听到来船的雾号，但对来船船位尚未确定时，应采取下列哪些行动？（）。
A.判断是否存在碰撞危险
B.应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度
C.继续鸣放雾号
D.仅须用VHF呼叫协商
243、单项选择题 强风中船舶的保向界限，一般来说：（）
A.随风速的降低而增大
B.随船速的提高而下降
C.随舵角的增大而下降
D.随船舶受风面积的增大而增大
244、单项选择题 有关海事机构制定的特别规定，应报（）批准后生效。
A.交通部
B.省政府
C.自治区政府
D.市政府
245、单项选择题 DW一万吨级商船抛锚时，考虑到锚机负荷，对地船速一般应控在：（）
A.6kn以下
B.4kn以下
C.2kn以下
D.1kn以下
246、单项选择题 离码头前，必须掌握本船的操纵性能等，船长还应亲自到现场了解（）。
A．锚的情况
B．系缆情况
C．泊位情况
D．锚、系缆、泊位情况
247、单项选择题 船舶在旋回运动中将产生横倾，一般（）外倾角越大.
A．旋回圈直径越大
B．船速越小
C．旋回圈初径越大
D．船速越大
248、单项选择题 船舶水动力系数Cw与漂角的关系为：（）
A.在0°～90°之间，漂角越大，水动力系数越大
B.在0°～90°之间，漂角越大，水动力系数越小
C.在90°～180°之间，漂角越大，水动力系数越大
D.漂角为零时水动力系数最小
249、单项选择题 重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于抛锚时机，下列哪项正确？（）
A.船首尾线与流向平行时下锚
B.船首尾线与流向垂直时下锚
C.船首尾线与流向成30度角时下锚
D.船首尾线与流向成60度角时下锚
250、单项选择题 下列操纵行动中属于船舶应急操纵用锚的是（）。
A．运用锚设备在船舶搁浅后固定船体及脱浅
B．抛锚掉头
C．锚泊
D．抛锚驶靠
251、单项选择题 船舶在大风浪中谐摇的横倾角，可用（）估算（α最大波面角）
A.6.93倍α的平方根
B.7.93倍α的平方根
C.8.93倍α的平方根
D.9.93倍α的平方根
252、单项选择题
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态；
Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
253、单项选择题 甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船，乙船是一艘下行的船队，两船对驶相遇，存在碰撞危险时，则（）。①甲船应避让乙船；②乙船应避让甲船；③甲、乙两船互让。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
254、单项选择题 《规则》条款中承担有不应妨碍义务的船舶有哪些（）。
A．《规则》第九条2款规定的帆船和长度小于20m的船舶
B．《规则》第十条10款规定的帆船和长度小于20m的船舶
C．《规则》第九条3款规定的从事捕鱼的船舶
D．以上均是
255、单项选择题
关于狭水道对操船的影响，下列哪些正确？（）
Ⅰ航道狭窄Ⅱ水流多变Ⅲ来往船舶不多Ⅳ航道弯曲
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
256、单项选择题 两机动船相遇，双方避让意图经统一后，避让行动（）。
A.声号／不得改变
B.声号／可以改变
C.无线电话／不得改变
D.无线电话／可以改变
257、单项选择题 船舶在各种速度下倒车至船舶完全停住所滑行的距离，称为（）。
A．停车冲时
B．停车冲程
C．倒车冲程
D．倒车冲时
258、单项选择题 船舶倒车冲程与水深、船舶污底程度有关，在其他情况相同的条件下：（）
A.水深越大、船舶污底越严重，倒车冲程越大
B.水深越大、船舶污底越轻微，倒车冲程越大
C.水深越小、船舶污底越严重，倒车冲程越大
D.水深越小、船舶污底越轻微，倒车冲程越大
259、单项选择题 根据风向的变化，可以确定本船在台风路径中的位置，在北半球，下述正确的是：（）
A.风向左转船在可航半圆
B.风向左转船在危险半圆
C.风向顺时针变化在左半圆
D.风向逆时针变化在右半圆
260、单项选择题 船舶由逆流掉头转为顺流掉头时，应选择由（）方向掉头。
A．主流向缓流
B．缓流向主流
C．主流向主流
D．缓流向缓流
261、单项选择题 操纵能力受到限制的船舶是指由于（）使其按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路的船舶．
A．某种异常情况
B．工作性质
C．操纵性能不良
D．任何原因
262、单项选择题
离泊前除做好一切准备工作外，还应（）
①用VHF电话通报船舶动态；
②认真观察航道上是否有影响开航的来往船只；
③若要在码头附近进行掉头操纵，应在动车前悬挂好掉头信号。
A．①②
B．①③
C．②③
D．①②③
263、单项选择题 在晴朗的黑夜，用望远镜可在（）海里处看到冰山。
A．0.5
B．1.0
C．1.5
D．2.0
264、单项选择题 海上拖带大角度改向应分数次完成，每次最好改向约：（）
A.5°～10°
B.10°～15°
C.15°～20°
D.20°～25°
265、单项选择题 内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。
A．前移
B．后移
C．外移
D．内移
266、单项选择题 请问船舶水动力的大小：（）
A.与漂角有关，与相对流速无关
B.与漂角有关，与相对流速有关
C.与漂角无关，与相对流速无关
D.与漂角无关，与相对流速有关
267、单项选择题 船舶系浮筒，在有流情况下，一般采用（）接近浮筒。
A．顺流
B．顶流
C．横流
D．任意方向
268、单项选择题 请问船舶离泊操纵时，符合首离法的条件包括：（）
A.风流较弱、顶流吹拢风
B.风流较弱、顶流吹开风
C.风流较强、顶流吹拢风
D.风流较强、顶流吹开风
269、单项选择题
离码头前，必须掌握本船的情况，包括（）。
①操纵性能；②载重情况；③船舶吃水；④船舶长度；⑤盲区。
A．①②③④⑤
B．①②③④
C．①②③
D．①③④⑤
270、单项选择题
根据有关规定，航道宽度的构成要素主要有：（）
Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
271、单项选择题 《内河避碰规则》适用的船舶包括（）。①政府公务船；②军舰；③渡船。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
272、单项选择题 船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。
A.船速
B.定常旋回角速度
C.旋回角加速度
D.航向
273、单项选择题 船舶横风掉头时，应从（）的方向掉头回转。
A．下风岸向上风岸
B．上风岸向下风岸
C．顺水流流向
D．逆水流流向
274、单项选择题
在分道通航制和交通管制及其附近水域操纵船舶时应注意（）。
Ⅰ大风浪常造成浮标移位，漂失或灯光失常、熄灭。故航行中对浮标不应盲目信赖
Ⅱ通过每一浮标时均要进行核对、记下其名称与正横时刻、以防错认或遗漏
Ⅲ应选视线良好、平流、交通较疏时刻通过涨落流较强的区域
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
275、单项选择题 处于北半球在危险半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）顶风全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应（）滞航。
A.右舷15°～20°，以左首顶风
B.左舷15°～20°，以左首顶风
C.右舷15°～20°，以右首顶风
D.左舷15°～20°，以右首顶风
276、单项选择题
船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会发生：（）
Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
277、单项选择题 根据对海上不规则波进行统计，（），称最大波高。
A.有1／3波的高度是平均波高的1.6倍
B.有1／3波的高度是平均波高的2.0倍
C.有1／10波的高度是平均波高的1.6倍
D.有1／10波的高度是平均波高的2.0倍
278、单项选择题 当一船听到他船雾号时，除已判定不存在碰撞危险外，则该船应当（）。①将航速减到能维持航向操纵的最低速度；②立即停车或者倒车。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
279、单项选择题 请问限于吃水的船舶是指：（）
A．由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船
B．由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的船舶
C．由于水深太浅，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船
D．由于浅水效应，致使其旋回性能受到限制的机动船
280、单项选择题
分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要（）。
Ⅰ让值班驾驶员做到认真了望和观测，切忌偏重定位而疏忽避
Ⅱ值班驾驶员做到认真了望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态
Ⅲ值班驾驶员做到认真了望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
281、单项选择题
使舵力增大的因素包括：（）
Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
282、单项选择题
在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）
Ⅰ必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧
Ⅱ必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧
Ⅲ引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速
Ⅳ引航员上下船时，船舶应保持航向和（或）航速
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅱ、Ⅳ
283、单项选择题 单车船在运河中航行，严重偏转时，可用（）纠正。
A.在减速的同时抛下偏转相反一舷的锚
B.在加速的同时抛下偏转相反一舷的锚
C.在减速的同时抛下偏转一舷的锚
D.在加速的同时抛下偏转一舷的锚
284、单项选择题 《国际海上避碰规则》第三条“定义”中提及的“机动船”一词应是指：（）
A．用机器推进的任何船舶
B．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何装有推进器的船舶
C．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外任何使用推进器的船舶
D．除失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶、从事捕鱼的船舶以外用机器推进的任何船舶
285、单项选择题 根据船模试验，水深／吃水＝（）时，船体阻力受浅水的影响应引起重视。
A.7～10
B.6～8
C.4～5
D.2～3
286、单项选择题 万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）
A.船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊
B.船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊
C.船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊
D.船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
287、单项选择题 船舶航行中发生火灾，根据火灾发生的位置操纵船舶，着火源在船尾，应（）。
A.迎风行驶
B.顺风行驶
C.旁风行驶
D.任何时候都应抛锚灭火
288、单项选择题 单锚泊的空载大型油轮，在强风作用下偏荡过程中，锚链的冲击力约为：（）
A.正面风压力的1倍左右
B.正面风压力的3倍左右
C.正面风压力的5倍左右
D.正面风压力的7倍左右
289、单项选择题
船舶驶靠码头前，船长应掌握有关情况，其中环境情况主要包括（）。
①船舶动态；②泊位情况；③港口情况；④本船情况。
A．①～③
B．②～④
C．①、③和④
D．①、②和④
290、单项选择题 对于通过礁盘区的时间最好于（）通过。
A.夜间高潮时
B.夜间低潮时；
C.白天高潮时；
D.白天低潮时
291、单项选择题 航行中的船舶一般都通过操舵来控制航向，船舶在自动舵条件下实现的是：（）
A.动航向稳定性
B.位置稳定性
C.直线稳定性
D.方向稳定性
292、单项选择题 船舶释放救生艇时，纵倾不应大于（），横倾不应大于（）。
A.20°，20°
B.20°，10°
C.10°，20°
D.10°，10°
293、单项选择题 船舶自由横摇周期为10s，为了避免谐摇，则遭遇周期应为（）。
A.大于7.7s或小于14.3s
B.小于7.7s或大于14.3s
C.大于5.7s或小于16.3s
D.小于5.7s或大于16.3s
294、单项选择题 单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻的特征为：（）
A.锚链链处于极限位置附近，风舷角与风链角相等的稍后时刻
B.锚链链处于极限位置附近，风舷角与风链角相等的稍前时刻
C.锚链链处于平衡位置附近，风舷角与风链角相等的稍前时刻
D.锚链链处于平衡位置附近，风舷角与风链角相等的稍后时刻
295、单项选择题 船舶在弯曲水道顺流抛锚掉头时，掉头的方向应向：（）
A.凸岸一侧
B.凹岸一侧
C.只能向右
D.只能向左
296、单项选择题 适合DW一万吨级货轮抛锚的锚地水深一般为：（）
A.10～13m
B.15～20m
C.20～30m
D.30～40m
297、单项选择题 夜间，在航的机动船一旦发现舵机损坏后，应立即（）。
A.开启红光环照灯两盏
B.关闭桅灯，开启红光环照灯两盏
C.关闭桅灯、舷灯、尾灯，开启红光环照灯两盏
D.关闭桅灯、舷灯、尾灯，开启白光环照灯一盏
298、单项选择题 关于船舶进入船闸后缆绳的调整时机哪些说法正确（）
A.在放水前
B.在放水中
C.在放水后
D.A、B对
299、单项选择题 系靠偏荡中的锚泊船应在（）进行。
A.涌浪较大时的偏荡平衡位置
B.涌浪较大时的偏荡极限位置
C.涌浪较小时的偏荡极限位置
D.涌浪较小时的偏荡平衡位置
300、单项选择题 《内河避碰规则》的解释权属于（）
A.海事法院或有关人民法院
B.中华人民共和国交通运输部
C.海事管理机构
D.中华人民共和国国务院