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1、判断题 裂解炉停车降温时,不必象开车时保持一定的升温速度,为了节省时间可以尽量快一些。
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2、判断题 碳三加氢反应过程中,要求MAPD加氢生成丙烷。
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3、判断题 在制冷循环中,节流阀起蒸发膨胀的作用。
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4、判断题 当裂解气压缩机停车后,制冷压缩机无负荷运行,系统冷量过多,所以喷淋阀要全关,以免吸入罐高液位联锁停车。
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5、判断题 火炬头外部设有常明灯,是为了照亮火炬周围,以便巡检。
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6、判断题 精馏塔塔压低会造成顶温高。
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7、判断题 压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
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8、判断题 采用两种或多种不同的冷冻剂进行并联操作,组成复迭式制冷压缩机的制冷过程,为复迭制冷。
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9、判断题 毫秒炉每台炉的辐射段出口温度用多套双联表面热电偶进行监测,其平均值为控制的裂解温度。
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10、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。
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11、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
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12、判断题 一般随着压力的升高,生成水合物的起始温度也升高,但到达某状态后,压力再升高,其生成水合物的起始温度不变。
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13、判断题 凡是物料带一定水分的输送备用泵,均应打开其出口旁通阀,使泵不宜倒转为止。
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14、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
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15、判断题 在编制乙烯装置停车网络计划时,可以将制冷压缩机倒液与裂解气压缩机氮气运转作为平行工序。
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16、判断题 裂解炉热效率就是所用燃料放出热量的有效利用程度,它是衡量裂解炉操作好坏、热量有效利用程度的一项重要指标。
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17、判断题 在线分析仪发生故障时,首先联系仪表人员进行修理,操作人员应积极配合以尽快恢复使用。
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18、判断题 甲烷制冷压缩机启动时,负荷必须设定在0%,而且返回阀必须打开。
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19、判断题 正常停车前要确认所有反应器和干燥器已完全再生。
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20、判断题 在进行甲烷制冷压缩机入口温度联锁试验时,通常是通过工艺操作使入口温度达联锁值,看压缩机是否联锁。
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21、判断题 在热泵循环中,实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。
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22、判断题 联动试车阶段包括全系统的气密、干燥、置换、三剂填充,一个系统的水运、油运和运用假物料或实物料进行的“逆式开车”。
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23、判断题 精馏塔进出料不平衡,进多出少会导致塔压差增大。
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24、判断题 干气密封泄漏气排入火炬,所以泄漏气量越低越好。
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25、判断题 丙烯制冷压缩机和乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行。
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26、判断题 换热器在全部试压合格后,连接出入口短管及阀门,装上各种控制仪表,连续运行8小时,未发现任何问题,即可交付生产。
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27、判断题 压缩机透平建立真空时,应先开一级喷射泵,后开二级喷射泵。
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28、判断题 有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。
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29、判断题 紧急停车后甲烷化反应器一定要用氮气置换。
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30、判断题 乙烯装置无乙烯开车的关键是裂解炉投油后及早生产和积累丙烯冷剂,以满足乙烯制冷压缩机运转的前提条件。
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31、判断题 乙烯制冷压缩机出口出现超压现象,应果断打开火炬阀,一旦超压消除,应立即关闭放火炬阀,以防乙烯凝液收集罐空。
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32、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
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33、判断题 塔釜采出过大时,易造成精馏塔塔釜液面空。
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34、判断题 加氢过程中氢炔比低时,绿油生成量会减小。
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35、判断题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
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36、判断题 为了使压缩机充分预热,开车前必须对透平长时间低速暖机。
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37、判断题 火炬气回收压缩机(螺杆式压缩机)上的氮气管线的作用是起密封作用,防止火炬气窜入润滑油中,使润滑油乳化。
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38、判断题 脱丁烷塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
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39、判断题 当复水冷凝器真空度为零时,丙烯制冷压缩机就会联锁停车。
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40、判断题 热区系统导液之前必须先将水排尽后才能导液。
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41、判断题 储压器是一种蓄能装置,用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。
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42、判断题 压缩机发生喘振时,管网的容量愈大,则喘振的振幅愈小,频率愈高。
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43、判断题 只要是紧急停车,丙烯精馏塔都应全回流操作。
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44、判断题 炉膛负压不稳会引起裂解炉出口温度波动。
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45、判断题 装置正常停车前,应根据装置运转情况和以往的停车经验,在确保装置安全、环保并尽量减少物料损失的情况下停车,并且尽量回收合格产品,缩短停车时间。
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46、判断题 润滑油进水很容易造成油水乳化,降低润滑效果。
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47、判断题 乙烯装置低负荷运行时,急冷水循环量比正常时要小,但急冷水压差会升高。
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48、判断题 装置发生停电时各机泵全部停止运行。
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49、判断题 碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。
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50、判断题 压缩机不管有几缸几级,只要转子、缸体和隔板解体检查,就要安排试车。
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51、判断题 冷箱系统的操作与调整要把握综合平衡和节流膨胀两个原则。
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52、判断题 乙烯装置生产具有高温、高压、深度冷冻的特点,同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在,所以在温度应力、交变应力的长期作用下,易使压力容器、设备、管道发生裂纹、断裂、腐蚀穿孔,造成可燃性介质泄漏。
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53、判断题 循环冷却水水质的变化对乙烯装置没有影响。
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54、判断题 乙烯装置开车前,要配合施工单位审查单机试运方案并编制联动试车方案、化工投料方案,编制装置试运转和化工投料总体方案。
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55、判断题 当原料油品质变化时,应根据原料油品质的变化对裂解炉操作条件和急冷系统进行及时调整。
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56、判断题 乙烯精馏塔冻塔,塔顶塔釜不可能都不合格。
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57、判断题 以水为介质产生蒸汽的压力容器,一般应做好水质管理和监测。
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58、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料,降低了塔的处理能力。
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59、判断题 急冷水泵发生故障后,急冷水塔的温度和压力将上涨。
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60、判断题 油水乳化大多是由于pH值过高引起的,其表现为油滴悬浮在水中。
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61、判断题 裂解气压缩机透平启动前,应先建立真空再建立复水循环。
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62、判断题 紧急停车后,冷箱系统应尽可能保温保压保液位,以便下一步开车。
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63、判断题 调节系统不稳定使进汽量波动,会造成透平运行中振动过大。
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64、判断题 闭式热泵系统主要由精馏塔、再沸器、冷凝器、压缩机及节流阀等五部分组成。
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65、判断题 电子调速器不能用调速器直接控制透平启动。
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66、判断题 可燃物在空气中的含量高于爆炸上限时,遇到明火,既不会爆炸,也不会燃烧。
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67、判断题 由热力学可知,催化加氢反应平衡常数随温度的升高而变大,所以提高温度对反应平衡有利。但温度过高容易造成飞温,所以要适当选择反应温度。
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68、判断题 超高压蒸汽的质量好坏取决于蒸汽的压力、温度及流量。
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69、判断题 为了燃料气管网的安全,当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
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70、判断题 甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。
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71、判断题 碳二加氢反应器使用过程中,加入粗氢的目的是降低催化剂的活性,提高催化剂的选择性。
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72、判断题 丙烯制冷压缩机出口的温度不能太高,以防触动压缩机停车联锁;也不能太低,否则高、低压乙烯送出加热不好。
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73、判断题 冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供。
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74、判断题 透平出轴功率的变化可以由转速反映出来,转速增加,透平出轴功率增大,反之亦然。
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75、判断题 二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
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76、判断题 负荷高时,中沸器对釜温和灵敏板温度影响较大,若其加热量过小,釜温和灵敏板温度可能会提不上去。
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77、判断题 乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉,不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验,而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。
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78、判断题 乙烯精馏塔采用中沸器目的为了节能降耗。
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79、判断题 管式裂解炉在安装时,炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。
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80、判断题 安全阀有内漏时,一般用手摸可感觉到有异常振动,而且前后有温差甚至挂霜。
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81、判断题 装置电源故障时,事故润滑油泵依然可以启动。
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82、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
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83、判断题 乙烯原料可以来源于原油直接蒸馏,馏分油二次加工,以及天然气和油田气。
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84、判断题 对于裂解气酸性气体的碱洗来说,碱浓度越高越好。
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85、判断题 乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
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86、判断题 换热器结垢会导致换热器加热不良。
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87、判断题 膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低,会使膨胀机紧急停车。
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88、判断题 润滑油系统停辅助油泵时,必须先检查主油泵运行状况是否正常,再检查辅助油泵按钮是否在手动位置,方可按停电按钮停泵。
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89、判断题 乙烯制冷压缩机透平轴封泄漏蒸汽通过格兰冷凝器抽出。
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90、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
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91、判断题 生产稳定时,乙烷裂解炉的负荷相对稳定,其负荷的提降依据是根据乙烯精馏塔的塔釜液位,液位高则提乙烷,反之则降乙烷。
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92、判断题 局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车,处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。
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93、判断题 当裂解炉的炉型确定后,裂解原料组份变化对炉出口温度没有影响。
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94、判断题 在透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。
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95、判断题 乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。
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96、判断题 碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm,目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
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97、判断题 乙烯制冷压缩机开车前透平必须盘车24小时以上。
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98、判断题 提高排烟温度,增大过剩空气都可以减少乙烯装置管式裂解炉的露点腐蚀。
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99、判断题 仪表失灵后,应立即投手动稳定工艺操作,并找仪表工修理。
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100、判断题 氢气纯度降低是造成甲烷化反应器床层温度升高的原因之一。
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101、判断题 空气呼吸器可用于任何有毒有害气体的任何浓度的环境中。
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102、判断题 精馏塔全回流一般在开车初期和局部停车后采用,目的是为了缩短开车时间。
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103、判断题 凝液汽提塔塔釜液位过高或过低都会造成再沸器易结焦而使再沸器运行周期缩短。
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104、判断题 从化学平衡来分析,乙炔生成乙烷比生成乙烯更有利。
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105、判断题 开车网络计划是通过网络图的形式反映并表示开车计划的整体安排。
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106、判断题 冷区正常停车前,乙烯精馏塔不凝气停返裂解气压缩系统。
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107、判断题 碳二加氢反应器在切换过程中,联锁旁路开关处在运行台。
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108、判断题 发生冻塔后,塔压差增大,塔釜及回流罐液面波动大,操作不正常。
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109、判断题 汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮,是为了关闭危急切断阀(TTV)。
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110、判断题 一个完整的反泄漏事故演习预案,除了泄漏事故预案的处理总则和原则外,还应包括处理程序及组织机构和职责等内容。
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111、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点,由于设备和操作条件的局限性,这些可燃物及易扩散到大气中去。因此,控制与消除火源是关键。
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112、判断题 停车期间机组停止运转时,主密封气就停止供给。
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113、判断题 膨胀机利用乙烯在膨胀机中进行膨胀,以获得冷量。
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114、判断题 设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。
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115、判断题 采用高低压脱丙烷工艺中,高压脱丙烷塔是提馏段,低压脱丙烷塔是精馏段。
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116、判断题 装置停车之前,丙烯制冷系统可以继续接收制冷工质,但各冷剂用户维持在最低液面运行,并将高低压乙烯产品送出系统由丙烯加热改为蒸汽加热。
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117、判断题 甲醇之所以能解冻,是因为甲醇能与水互溶。
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118、判断题 所有备用设备应定期检查维护,注意防尘、防潮、防腐蚀。传动设备要定期盘车,不能盘车的传动设备,要定期切换试车,使所有备用设备处于完好状态。
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119、判断题 乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。
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120、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。
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121、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
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122、判断题 离心式压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。
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123、判断题 为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
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124、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。
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125、判断题 蒸汽吹扫时必须充分暖管,并注意排水,防止水击。
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126、判断题 一个用户所用冷剂量过大,蒸发量相应增大,这一等级的吸入压力受设计限制无法调节,会使同一等级的其它用户也要提高冷剂用量。
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127、判断题 汽轮机使用的蒸汽必须在饱和蒸汽的基础上进行过热。
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128、判断题 检查、清理密封油高位油箱、胶囊及油气分离器属于乙烯装置关键设备水平剖分离心式压缩机大修的内容。
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129、判断题 乙烯制冷压缩机四段排出是通过冷却水冷却的。
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130、判断题 精馏塔加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量。
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131、判断题 岗位人员发现设备异常情况要及时反映,紧急情况下要立即停车,原因不清,故障不排除,不能开车。
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132、判断题 在闭式热泵中,塔内物料与制冷系统介质之间是封闭的。
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133、判断题 紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车,并确认现场各阀门开关正确。
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134、判断题 膨胀压缩机出口温度低会导致膨胀压缩机联锁跳车。
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135、判断题 当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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136、判断题 乙烯制冷压缩机吸入管线过滤网堵会降低压缩机的吸入压力,提高压缩机的出口温度。
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137、判断题 压缩机在运行过程中,当流量不断减少,至最低流量时,就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离,使出口压力突然下降。
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138、判断题 正常操作时,负荷波动不会造成反应器出口分析不合格。
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139、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
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140、判断题 乙烯装置工艺用风比仪表用风质量要求高一些。
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141、判断题 密封油高位槽皮囊中的油是由高位槽液面调节阀供给的。
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142、判断题 碳二加氢反应器再生前只要将物料进出口双阀关闭,无须加上隔离盲板。
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143、判断题 超高压蒸汽中断时,启动电机驱动的急冷油和急冷水循环泵,维持急冷油和急冷水循环。
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144、判断题 堕走时间是指从停车时最高调速转速到最低调速转速的时间。
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145、判断题 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。
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146、判断题 油路油冲洗时,改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩,从而促进异物的排泄。
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147、判断题 压缩机联锁停车后,主润滑油泵也自动联锁停止运转,事故油泵自启动。
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148、判断题 所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。
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149、判断题 在各丙烯换热器中,丙烯都是起制冷作用。
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150、判断题 低负荷时,精馏塔应适当降低回流比。
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151、判断题 丙烯压缩机开车,必须做超速联锁实验。
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152、判断题 喘振发生的振幅与出口管线的气体储量有关。
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153、判断题 乙炔分压与绿油生成量有关,对催化剂再生周期有影响,而且直接影响催化剂活性。
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154、判断题 当运行转速达到某一特定值,转子发生较大振动,运行极不安全;当转速低于或升过这一特定转速时,机组恢复平稳,工程上把发生这种振动时的转速即称为临界转速。
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155、判断题 混合碳四不合格,只要检查脱丁塔的操作情况,再做适当调整。
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156、判断题 引起丙烯压缩机联锁回路误动作的原因之一可能是有外来信号干扰。
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157、判断题 油漆是应用最广泛的一种防腐蚀手段。
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158、判断题 运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽,其内胆为低温钢,外壳为碳钢,内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
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159、判断题 电器着火可以用水灭火。
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160、判断题 一般在只需切断而不需流量调节的地方,为了减少管道阻力,选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。
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161、判断题 乙烯装置为确保装置安全、稳定生产和重要设备的安全运行而采取了联锁措施。
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162、判断题 碳三加氢反应器发生飞温事故时,应立即按PB停车泄压。
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163、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外,还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
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164、判断题 正常生产时,火炬常明灯可以熄灭。
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165、判断题 制定设备检修计划内容时不需要考虑设备运行状况、状态监测和日常检查记录等内容。
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166、判断题 丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间,尽快产出合格产品。
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167、判断题 裂解气中乙炔是由于裂解炉注硫泵不上量造成的。
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168、判断题 H2S是一般窒息毒物。
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169、判断题 全面紧急停车后冷区各系统处于保压状态。
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170、判断题 若密封油压力调节阀失灵全开,造成密封油压力下降,则可关小该阀上或下游阀直至所需压力,再联系仪表人员处理。
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171、判断题 冷泵预冷时盘车可以为任意方向。
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172、判断题 洗苯塔回流罐液位高可能会导致洗苯塔的液面高。
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173、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束,准备开车时,氮气软管如不脱除,氢气会窜入软管发生事故。
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174、判断题 调速油使用的是32#汽轮机油,其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。
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175、判断题 干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
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176、判断题 调节阀装有旁路是为了可以切出调节阀便于调节阀的更换或检修。
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177、判断题 分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃,而且高温下双烯烃易聚合。
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178、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
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179、判断题 乙烯制冷压缩机试车时应在透平500转时打闸三次,确认跳闸保护系统是否好用。
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180、判断题 精馏塔液面空,而其它参数都正常,可判断液位指示可能有误。
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181、判断题 二元制冷压缩机系统的主要工艺目的是在较低的温度下,对裂解气进行冷凝,以及提供脱甲烷塔的回流所需冷量。
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182、判断题 一般来说,金属的腐蚀随温度的升高而加重。
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183、判断题 不合格乙烯返脱甲烷塔的量过大,会造成乙烯精馏塔釜分析不合格,碳三含量偏高。
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184、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件,而不是必备条件。
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185、判断题 透平开至正常后,真空度会逐渐下降,这时如调速器动作,要立即进行抽汽操作。
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186、判断题 密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱,大部分油从内环到油气分离器。
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187、判断题 在化工机械制图中,机件的真实大小应以图样上所注尺寸数据为依据,与图形大小和绘图的准确性无关。
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188、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
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189、判断题 碳二加氢反应器联锁跳车后,反应器飞温期间,可以用丙烯对反应器快速冷却,以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
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190、判断题 在线分析仪发生故障时,应由仪表人员对有问题的检测器紧急修理,消除故障。
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191、判断题 裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时,就不会有烯烃聚合物的生成。
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192、判断题 精馏塔和制冷循环结合起来组成的热泵系统,由于塔顶冷量来自于塔釜,塔釜的热量来自塔顶,所以无须外界补入能量。
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193、判断题 油动机的作用是对外输出压力信号,通过杠杆控制汽轮机的调节阀。
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194、判断题 为防止可燃气体从压缩机轴封窜出,先用密封气封住密封油,再用密封油封住裂解气。
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195、判断题 乙烯精馏塔塔釜加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量。
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196、判断题 火炬正常燃烧时,分子封氮气应该关闭。
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197、判断题 单台裂解炉的开工率是指年实际开工日数与年设计运行日数之比。
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198、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风,仪表风的压力不作要求。
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199、判断题 当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快,可迅速去现场开大调节阀的旁通阀。
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200、判断题 系统氮气置换前,干燥工作已完成。
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201、判断题 润滑油油水乳化后,不会影响润滑油的冷却性能。
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202、判断题 在有毒物质最高允许浓度值以下进行日常工作,不会引起急性或慢性职业病。
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203、判断题 全面紧急停车时,要立即停止火炬气回收压缩机的运行,同时加大火炬的消烟蒸汽量,避免火炬头烧坏和火炬冒黑烟。
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204、判断题 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。
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205、判断题 装置气密试验前,系统管线与设备应该强度试验已完备,但阀门使用的是临时垫片。
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206、判断题 炔烃加氢分多段的目的是控制反应器的温升,提高催化剂的选择性。
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207、判断题 碳三加氢反应器发生飞温时,热区应全面紧急停车。
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208、判断题 判断换热器是否内漏最准确的方法是分析低压侧的温度变化是否明显。
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209、判断题 检查压缩机的润滑油系统、干气密封系统、安全阀、裂解炉的注硫系统都属于乙烯装置关键设备的日常维护内容。
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210、判断题 干气密封系统带有油气分离器。
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211、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,为保证乙烷炉的生产应继续保持乙烯精馏塔塔釜乙烷产品的产出。
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212、判断题 压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修,试车中就要对超速自动切断速度,调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
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213、判断题 在开车网络图中,网络图向一个方向进行活动,可以出现循环路线。
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214、判断题 丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
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215、判断题 正常情况下,火炬气回收压缩机运行情况的好坏对火炬燃烧没有影响。
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216、判断题 顺序分离过程中,乙烯装置的乙烯损失主要是碳二加氢反应器的副反应所造成的。
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217、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除裂解气中的水份采用精馏法。
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218、判断题 精馏塔进料组成变化不会造成塔顶分析不合格。
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219、判断题 甲烷制冷压缩机出口丙烯冷剂液面设定过低会使压缩机入口温度高。
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220、判断题 板翅式换热器不能实现多种介质在同一设备内换热。
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221、判断题 裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
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222、判断题 干燥器的再生原理是分子筛在高压低温状态下对脱附水有利。
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223、判断题 在深冷分离过程中,由于温度极低,极易散冷,用绝热材料将高效换热器和气液分离罐等都包在在一个箱子里,这个箱子称为冷箱。
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224、判断题 当系统正常时,丙烯制冷压缩机四段吸入罐液位须保持恒定。
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225、判断题 机械密封是由两个和轴平行的相对运动的密封端面进行密封的,密封端面由动环和静环组成。
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226、判断题 电缆接头盒密封不好受潮形成短路造成电机停车是属于电气系统故障事故。
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227、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,碳二加氢反应器必须停车。
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228、判断题 酸洗后应该用水冲洗,然后排空冲洗水,用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。
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229、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后,蒸汽供给阀会自动关闭,切断塔釜加热。
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230、判断题 干燥器恒温是为了脱水彻底。
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231、判断题 按振动的频率旋转机械的振动可分为10Hz以下的超低频振动、1kHz以下的低频振动、10kHz以上的高频振动。
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232、判断题 在切换甲烷制冷压缩机时,负荷转移过快会使压缩机入口温度过低。
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233、判断题 装置停车前应有一个降负荷计划,逐一安排裂解炉烧焦,最好仅剩下裂解气总管两端的两台炉子在停车后烧焦并吹扫。
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234、判断题 碳钢和不锈钢应控制水溶液中氯离子的含量。
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235、判断题 离心式压缩机的喘振现象只与压缩机中产生严重的气体旋转脱离有关。
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236、判断题 若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”,即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。
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237、判断题 裂解气中甲烷氢气摩尔比对冷箱尾气中乙烯损失影响很大,摩尔比愈小,尾气中乙烯损失愈大。
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238、判断题 精馏塔的操作压力应保持相对恒定。
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239、判断题 当压缩机冲动转子时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。
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240、判断题 甲烷化反应器开车前不能直接用氢气升温,防止氢气中的一氧化碳在150℃以下时会与镍生成巨毒物质羰基镍。
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241、判断题 膨胀机的推力差压高,会使膨胀机联锁跳车。
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242、判断题 当压缩机开车时,室外全开主汽阀后,应该使手轮反转两圈,以免阀芯热膨胀卡死。
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243、判断题 当进料量不变时,塔顶采出量增大,重组分被带到塔顶,塔顶产品不合格。
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244、判断题 从振动信号的统计特征可分为确定性振动和随机振动两种,随机性振动又分为周期性振动和非周期性振动。
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245、判断题 装置气密过程中,管线或设备的焊缝无需检查。
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246、判断题 碳二加氢反应器切换时,备用床流通速度慢会造成乙烯精馏塔塔压上升。
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247、判断题 甲烷化反应器开车时床层用氮气预热到150℃以上即可。
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248、判断题 冷泵密封腔有密封油系统的低温泵在预冷后注入密封液和隔离液。
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249、判断题 减小操作压力,降低操作温度可以减少冷箱尾气中乙烯的损失。
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250、判断题 现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
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251、判断题 离心泵调节进口流量容易造成气缚而损坏泵。
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252、判断题 在用工业管道的全面检验中,安全状况等级为3级的在用工业管道,其检验周期一般不超过4年。
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253、判断题 精馏塔的全回流是指塔顶馏出物经冷凝后全部作为塔的回流,塔顶没有采出。
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254、判断题 大检修冷剂倒空时,同一级用户应同时排液、泄压,以防止窜气、设备淬冷。
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255、判断题 装置中间交接,标志着装置施工安装的结束,中间交接工作即竣工验收。
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256、判断题 火炬最大排放量的确定原则是按事故状态时各系统排出的全部气体总量来考虑。
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257、判断题 乙烯精馏塔塔顶乙烯产品采出罐在乙烯制冷压缩机停车后要停止采出,单独隔离。
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258、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
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259、判断题 压缩岗位排水时,打开油排放阀后等待内操通知关油排放阀即可。
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260、判断题 当进料量不变时,釜液采出量变小,将造成塔釜液面过高,甚至出现淹塔现象,使产品不合格。
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261、判断题 当裂解气压缩机因故停车后,乙烯精馏塔也要紧急停车。
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262、判断题 高压法乙烯精馏回流量较小,塔板数较少。
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263、判断题 甲烷制冷压缩机开车前露点小于﹣40℃。
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264、判断题 乙烯装置配电室一般以600伏、380伏、220伏、100伏、24伏五种电压供电。
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265、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
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266、判断题 制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂,然后进行气态冷剂的置换,这样可以节约实气置换的时间。
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267、判断题 网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。
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268、判断题 冷箱系统第四分离罐满会造成甲烷化反应器飞温。
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269、判断题 3A分子筛在很低的相对湿度下,仍具有较大的吸附能力。在低于100℃时,分子筛的吸附容量不受温度的影响。
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270、判断题 碳二加氢反应器配氢时如发生飞温,则通过事故切断阀,切断氢气和物料,让反应器泄压。
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271、判断题 蒸汽轮机正常工作时,转子上受到的轴向推力是相当大的,推力轴承平衡大部分轴向力。
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272、判断题 如果裂解气压缩机由于自身原因停车,要立即停乙烯制冷压缩机和丙烯制冷压缩机。
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273、判断题 碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使
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274、判断题 压力容器年度检查以宏观检查为主。
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275、判断题 甲烷化反应器开车前联锁系统无须投用。
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276、判断题 酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。
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277、判断题 气体、液体或固体可燃物与空气共存,当达到一定温度时与火源接触即自行燃烧,此时的温度称为燃点。
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278、判断题 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
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279、判断题 乙烯压缩机油路系统开车时,隔离气系统不一定要投用。
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280、判断题 压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气,以防止润滑油进入机体。
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281、判断题 膨胀机联锁停车后,要对缸体进行排液和吹扫。
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282、判断题 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度,越接近等温过程,等温效率越低。
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283、判断题 装置检修后在开车前各所有仪表已彻底校验,DCS控制系统可随时投入使用。
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284、判断题 从加油壶给润滑点加注润滑油时,不需过滤。
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285、判断题 油洗时需反复进行加热,降温处理。
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286、判断题 安全防护装置是指空气呼吸器、防毒面具一类保护人员安全的安全设备。
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287、判断题 迷宫密封的密封间隙越小,密封齿越多,其密封效果越好,所以实际使用中密封齿数越多,密封间隙越小越好。
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288、判断题 节流效应为零的点称为转化点。
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289、判断题 稀释线的作用只是降低反应器入口MAPD浓度。
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290、判断题 当氧含量大于19.5%,有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下,就达到了条件,可以进入设备内部检修,动火。
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291、判断题 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。
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292、判断题 甲烷制冷压缩机开车时,乙烯制冷压缩机必须稳定运行。
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293、判断题 仪表风带水发生冻堵使调节阀失灵造成事故,是仪表系统故障造成的。
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294、判断题 脱丁烷塔系统倒液结束后,应向火炬泄压。
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295、判断题 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样,当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。
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296、判断题 压缩机低于最低负荷点运行时压力、流量很不稳定,但不会产生振动。
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297、判断题 碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
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298、判断题 装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
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299、单项选择题 动脉导管未闭、室间隔缺损、房间隔缺损当有肺动脉高压时,以下哪一项胸部X线摄片时的改变为动脉导管未闭所特有的()
A.肺动脉段突出
B.肺门血管增粗
C.肺野充血
D.主动脉弓有所增大
E.可有左右心室扩大
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300、判断题 丙烯制冷压缩机系统氮气置换的露点应低于﹣70℃。
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