高铁岗位考试：高铁接触网检修工必看考点（最新版）

时间:2023-11-14 23:29:47

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1、单项选择题  接触网专用平板车在正常使用条件下，一般使用年限为（），或累计运行200000-250000km。

A.15年
B.16年
C.14年


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2、单项选择题  高空作业要使用专门的用具传递工具、材料和零部件等，不得（），高空作业人员要（）。（）

A.抛掷传递、系好安全带
B.抛掷传递、系好安全绳


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3、判断题  腕臂安装完毕后，平腕臂端部余长为150mm，上腕臂绝缘子端头距套管单耳100mm，承力索座距双套筒连接器除特殊标明外一般为300mm，接触线悬挂点距吊钩定位环一般为400mm，任何带电部分不得侵入动态包络线。


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4、单项选择题  接触线中心锚结辅助绳z字线检查外观状态检查：辅助绳有无损伤、变形、断股、烧伤或其他不良状态；辅助绳与鸡心环接触是否密贴；是否按要求（）

A、一道压接
B、二道压接
C、三道压接


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5、填空题  高速铁路接触网的标称电压为“（）”，长期最高电压为“（）”，短时（5min）最高电压为“（）”。


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6、填空题  因工作需要带汽油、酒精等易燃品进入车内作业后，及时清除车内残迹，保持地板清洁，（）、（）。剩余油料及时送下车。


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7、判断题  接触线允许最大磨损为标称截面的20%。一个锚段长度内如果有一个点达到这一临界值时，应更换接触导线。根据经验CTMH150型接触线最大磨损20%时，剩余厚度为10.95mm。


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8、填空题  京哈高铁采用“V”型天窗进行故障处理或事故抢修时，必须在邻线列车限速（）km/h以下时进行。


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9、判断题  动态检测的检测周期根据铁道部确定。


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10、判断题  雷电流高热效应会放出几十至上千安的强大电流，并产生大量热能，在雷击点的热量会很高，可导致金属熔化，引发火灾和爆炸。


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11、填空题  弓网静态接触电阻与滑板及接触线材料的电阻率有关，与材料（）及（）有关。


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12、单项选择题  特别重大事故由（）或者（）部门组织事故调查组进行调查。重大事故由（）组织事故调查组进行调查。较大事故和一般事故由事故发生地（）机构组织事故调查组进行调查。（）

A.国务院、国务院授权的、国务院铁路主管部门、铁路管理
B.国务院授权的、国务院、铁路管理、铁路主管部门


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13、填空题  腕臂尺寸计算所需的参数包括“（）”等。测量参数主要有“（）”、腕臂上底座相对低轨面的高度、腕臂下底座相对低轨面的高度等。


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14、问答题  冬季运行中当使用紧急制动时要注意什么？


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15、问答题  接触网作业车包养制度是什么？


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16、判断题  绝缘锚段关节内两接触线间接触悬挂其他各带电部分的绝缘距离应符合设计要求，允许偏差±10mm，关节转换跨两接触线高度应符合设计要求。


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17、填空题  考虑到环境辐射热和“（）”产生的焦耳热对导线物理性能的影响，计算最高温度一般取为大气最高气温的（）倍。高速铁路接触网系统按最高工作温度（）设计，按（）校验。


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18、单项选择题  武广高铁在直线区段两个中心锚结固定点之间的最大距离为（）米。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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19、问答题  冬季运行中为什么要适时调整前风门？


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20、问答题  接触网接地装置按作用分哪几种？各安装在何处？


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21、单项选择题  接触悬挂锚板拉杆与地面的夹角一般为（），附加导线锚板拉杆与地面的夹角一般为（）。

A、30°～50°；40°～60°
B、40°～50°；40°～60°
C、40°～50°；45°～60°
D、45°～50°；45°～60°


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22、填空题  冬季冷车起动，如果润滑不良会加大对发动机的（），须认真倾听发动机声音，注意观察（）及排烟是否正常。


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23、填空题  作业车司机、副司机要（）、（），共同确认后通知重联值乘人员重点内容，如发现疑点及时向车站提出。


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24、判断题  动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。


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25、填空题  列（组）编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（），检查确认车辆连挂和风管贯通状态。


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26、单项选择题  武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约150mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。其误差为（）mm。

A、±20
B、±25
C、±30
D、±35


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27、判断题  在接触网工程交接的同时，施工单位应向运营管理部门交付电子版的资料应有设备试验报告。


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28、填空题  检查发动机曲轴箱内机油，保证在规定范围内，并扭转机油粗滤器手柄（）。


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29、单项选择题  接触线中心锚结绳承力索侧，用两个承力索中心锚结线夹固定，间距为（）辅助绳端头预留（）。

A、100mm；40mm
B、100mm；20mm
C、200mm；40mm
D、200mm；20mm


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30、填空题  接触网作业车出库前，须对列车运行GYK进行自检，确保行车安全装备技术状态良好；定期对（）进行检测，并在《接触网作业车行车日志》上做好记录。


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31、问答题  接触网作业车运行中应遵守哪些规定？


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32、问答题  行车防护员必须做到哪些规定？


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33、问答题  进行接触网停电作业时如何防止作业人员误登误入有电设备？


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34、填空题  行车安全装备的型号及（）按铁道部规定执行。


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35、问答题  接触网作业车操作中，“十不准”是哪些？


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36、判断题  拉出值的作用是使滑板与接触线的磨耗均匀，增加悬挂稳定性。


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37、填空题  接触网作业车施工（检修）作业完毕后，原则上应按照施工检修计划放回到（）的网工区。


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38、单项选择题  斜腕臂棒式绝缘子力矩校验：U螺栓紧固力矩为（）。

A、5Nm
B、10Nm
C、15Nm
D、25Nm


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39、问答题  定位装置的安装状态有何规定？


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40、判断题  检修过程中，如需更换吊弦，应在预配车间先压好吊弦一端，另一端到现场压接。更换吊弦时，应在原位置上安装，以免产生弹性不均匀点。


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41、填空题  接触线吊弦线夹应全部卡入（）内。直线区段吊弦线夹应端正、牢固，保持（）状态；曲线区段吊弦线夹应（）于接触线工作面。


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42、单项选择题  接触网作业车内（）使用明火，车内取暖应采用有安全装置的取暖设备，并固定牢固。

A.严禁
B.禁止
C.可以


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43、判断题  非限位定位器校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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44、判断题  接触网是架设在铁道线上空向电力机车供给电能的特殊形式的输电线路。


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45、多项选择题  实施精细化检修的主要途径包括：（）

A.细化
B.量化
C.流程化
D.标准化


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46、问答题  接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？


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47、填空题  接触网作业车出车时，司机、学习司机的驾驶证、接触网作业车年检合格证必须（）、（）。


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48、填空题  接触网作业车动车前，经司机确认铁鞋放于（）后方可动车。


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49、填空题  接触网作业车大修或因探伤不合格而更换（）、（）时，须按规定再次进行探伤，并出具探伤报告。


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50、单项选择题  换季保养根据季节变化进行。一般在（）份进行夏季保养，（）份进行冬季保养.

A.五月；十月
B.六月；十一月
C.四月；十月


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51、问答题  接触网作业车保养分为什么？


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52、填空题  当跨距为36m～55m（）时，弹性吊索长度为（）m，距定位点两侧（）m处安装弹性吊弦。


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53、填空题  武广客专正线接触网采用的是（）方式，跨距小于等于（）米。


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54、判断题  检查平腕臂棒式绝缘子时，连接螺栓销及开口销齐全，开口销两腿掰开90度。


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55、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节转换柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和600mm，允许偏差：±20mm。


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56、填空题  接触网作业车在始发站始发前，接触网作业车司机（副）持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》（目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准）到行车室，车站值班员检查证件是否齐全、有效，证件不齐全或无效（）（回送接触网作业车除外）。


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57、单项选择题  武广高铁接触网中导体规格如下格：接触线（）。

A、CTMH150
B、CTMH120
C、CTMH111
D、CTMH100


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58、填空题  司乘人员上岗时，须按规定穿戴（）。


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59、单项选择题  下列关于补偿绳缠绕情况检查标准说法中完全正确的选项是（）

A、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
B、棘轮上补偿绳排列整齐，允许交合情况，水平补偿绳平顺，无交叉情况
C、棘轮上补偿绳排列整齐，无交合情况，水平补偿绳平顺，有交叉情况


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60、单项选择题  车未停稳，（）搭乘人员上下。

A.严禁
B.不准
C.不得


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61、填空题  接触网作业车运行时，须严格执行（）和行车凭证.


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62、问答题  什么是走合期保养？


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63、单项选择题  接触网作业车在（）一度停车检查车钩状态良好后，以不超过5km/h挂车

A.3m
B.2m
C.5m


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64、问答题  采用AT供电方式的优缺点？


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65、填空题  使用单位须按消防部门规定，对灭火器具定期（），并粘贴检验合格证，严禁超期使用。


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66、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，接触线的端头应突出线夹椎套（）厘米。

A、1.0
B、1.2
C、1.5
D、1.6


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67、判断题  接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。


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68、填空题  每车配备不少于4个（），并进行编号、加链、加锁管理，接触网专用平板车配备的防溜铁鞋，要放在车辆的指定位置区.


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69、问答题  接触网作业车出车前，应遵守哪些规定？


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70、判断题  接触线坡度是指两定位点间接触线的高差。


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71、填空题  将处于架空接触网影响范围内的电气设备外壳、金属体、桥梁和隧道内的钢筋、变电所接地网、支柱基础以及电力电务系统的接地系统等均连接到（）上，形成（）系统。


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72、问答题  腕臂的安装位置有何规定？


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73、判断题  接触网静态验收的依据是设计文件。


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74、填空题  在未设好“（）”之前不得开始作业，在人员、机具未撤离至“（）”前不准撤除行车防护。


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75、填空题  接触网作业车辆的小修、项修应在设备相对集中、具备（）和资质的单位进行。


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76、判断题  电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～15mm，并用细铜丝绑扎。


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77、问答题  高铁接触网竣工资料有哪些？


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78、判断题  桥基础底部顺桥向预留有一个120×150mm的长方形孔洞，以便电缆通过。路基基础设有两个接地端子，一个设在线路侧基础侧面中心，距基顶100mm处，另个设在田野侧基础侧面中心，距基顶550mm处；桥上基础只有一个接地端子，设在基础顶面，与顶面平齐，距线路侧基础面边沿260mm，距基础面北侧边沿60mm，接地端子与接触网基础上钢板齐平（不得设置在钢柱法兰盘下）。


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79、填空题  接触网作业车应按铁道部《接触网作业车管理规则》规定数量配置灭火器，并严加保管，出乘人员要熟练掌握接触网作业车上配备的灭火器（）及（）。


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80、填空题  接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。


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81、单项选择题  接触网的检修作业分为停电作业、（）作业和远离作业。

A、直接带电
B、间接带电
C、高空


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82、问答题  接触网作业车停车车库必备设备都有哪些？


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83、填空题  事故抢修根据具体情况选择添乘动车组、乘坐汽车或轨道车出场，并做到白天（）分钟，夜间（）分钟以内出动。


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84、填空题  接触网作业车冬季使用随车小吊、作业平台时，应（）油泵提高油温，达到规定温度后方可进行作业。


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85、判断题  正定位承力索加铜铝过渡套后放入靠近支柱侧的槽内，反定位承力索加铜铝过渡套后放入远离支柱侧的槽内，另一槽内放入180mm带铜铝过渡套的本线辅助绳。


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86、填空题  接触网绝缘部件的泄漏距离≥（）mm。


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87、问答题  请简述接触网停电作业关键环节“十卡死”的具体内容。


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88、判断题  弹性吊索长度应符合设计要求，安装时从悬挂点平分，允许偏差为±30mm。


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89、问答题  接触网作业车防溜措施有哪些规定？


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90、多项选择题  接触网的典型结构包括：（）

A.接触悬挂
B.锚段关节
C.中心锚结
D.线岔
E.腕臂支持结构
F.软横跨


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91、填空题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线等高处导线高度允许比相邻定位点抬高（）mm。


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92、填空题  使用单位必须确定一名主管领导负责（）的管理工作；并确定一名专业技术干部负责接触网作业车日常管理工作，同时在安全科设置一名专（兼）职安全管理人员。


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93、单项选择题  土壤容许承载力可用土壤安息角（±n°）表示，其中“+”表示（），“－”表示（），“°”表示（）。（）

A.挖方、填方、安息角
B.填方、挖方、安息角


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94、单项选择题  铝合金套管座：力矩校验M12顶紧螺栓（M2）力矩（），M12背帽（M3）力矩为（），M20连接螺栓（M1）力矩为（）。

A、50Nm；75Nm；100Nm
B、75Nm；50Nm；50Nm
C、75Nm；75Nm；100Nm
D、75Nm；50Nm；100Nm


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95、填空题  接触网作业车车内控制电路及动力电路配电箱内严禁堆放杂物，应保持（）良好，按规定使用熔断器或空气开关。


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96、问答题  高速铁路接触网设备管理单位应建立或具备哪些规章制度和技术文件？


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97、填空题  行车安全装备的检测、（），按铁道部、铁路局相关规定办理。


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98、填空题  新购的接触网作业车，运用前须向铁路局主管部门申请（）。


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99、填空题  高速铁路正线接触网支柱侧面限界，在一般路基区段应不小于（）米。


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100、填空题  跨步电压是指电力系统或电气设备“（）”发生接地短路时，电流从接地点四散流出，在地面上形成不同的电位分布，人走近短路点时，两脚之间的“（）”。当跨步电压达到“（）”以上时，将有触电危险。


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101、填空题  接触网作业车作业平台的操纵人员须经站段培训、考试合格，并持有（），方准操纵。


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102、填空题  防风拉线环的U形螺栓穿向“（）”方向（以中心锚结为界），防风拉线长环在“（）”端。


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103、问答题  简述弹性吊索的设计。


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104、问答题  确定跨距长度时应综合考虑以下因素：


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105、单项选择题  支柱基础螺栓外露标准为：桥面螺栓外露（）mm。

A、400
B、300
C、250
D、170


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106、问答题  接触网弹性。


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107、单项选择题  用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，（）两侧交替进行紧固，紧固力矩100N〃m。

A、先外后内
B、先内后外
C、先中间后两边


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108、判断题  接触线电连接线夹：电连接线穿入电连接线夹上部的圆孔内，在另一端露头大约10mm～20mm。


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109、填空题  作业车升平台巡视应在天窗时间内（）进行；速度应不大于（）公里/小时，不得急剧起、停车，作业平台不得超过（）人。


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110、填空题  在链形悬挂结构确定的条件下，接触线弛度受“（）”的影响，结构系数表明了这种影响程度，结构系数越大影响越明显。因此，在实际工程中可通过调整“（）”（调整第一吊弦位置或调整跨距大小）来调节承力索对接触线弛度的影响。


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111、填空题  受电弓的工作范围是指其（）与（）之差。


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112、判断题  各单位开始参加接触网远离作业的人员，应在上岗前进行岗位培训和安全等级考试。


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113、填空题  接触网作业车各种仪表、制动部件的校验，须由（）的单位承担。


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114、单项选择题  客运专线正线采用棘轮补偿装置，传动效率（）；传动比均为（）；采用铁坠陀。

A、≧97﹪；1：3
B、≧95﹪；1：5
C、≧95﹪；1：3
D、≧97﹪；1：5


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115、单项选择题  补偿棘轮齿与制动块的间隙为（）mm，调好后拧紧制动块的两个螺栓。

A、10
B、20
C、30


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116、多项选择题  高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）

A.考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B.考虑额定电压等级相适应的输送功率
C.考虑负序承受能力


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117、问答题  简述弓网系统设计的主要内容。


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118、单项选择题  武广高铁的接触网系统承力索的张力为（）kN。

A、30
B、27
C、21
D、15


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119、填空题  接触线偏角（水平面内改变方向）标准值：≤（）。


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120、多项选择题  弓网接触压力取决于以下哪些因素：（）

A.静态抬升力
B.空气动力接触压力
C.惯性力
D.阻尼力


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121、单项选择题  动车前须按规定进行制动机试验，均衡风缸、列车管压力为（），总风缸压力为（）

A.500kPa700～800kPa
B.600kpa600~700kpa
C.600kpa700～800kPa


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122、单项选择题  当附加导线与接触网同杆合架时，其供电线、正馈线带电部分距支柱边缘的距离应不小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4


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123、单项选择题  新制或大修的接触网作业车出厂前须进行不少于（）的各种工况下的试运行。

A.150km
B.100km
C.160km


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124、问答题  滑板和接触线的磨损。


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125、填空题  接触网作业车（）、接触网专用平板车载重、集重，应严格执行产品技术说明书规定。


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126、填空题  与一般电力输电线路相比，接触网是一种特殊的供电线路，其特殊性主要表现在“（）”等五个方面。


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127、单项选择题  中心锚结线夹螺栓的紧固力矩应严格符合要求，力矩值（），否则易出现裂纹。

A、允许略小
B、允许略大
C、不能小同时也绝不能大


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128、判断题  在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。


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129、单项选择题  AT供电方式是利用（）对接触网间接供电，以减小对通信线路的干扰并提高接触网末端电压。

A、吸流变压器
B、扼流变压器
C、自耦变压器
D、互感器


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130、填空题  车站转线，须严格按（）办理。


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131、单项选择题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）。

A、±5mm；±10mm
B、±5mm；10mm
C、5mm；±10mm
D、5mm；10mm


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132、问答题  防止高处坠落的措施？


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133、单项选择题  定位装置中防风拉线应与水平方向（）度。

A、30
B、45
C、60
D、90


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134、单项选择题  在分段绝缘器处的承力索、接触线应在同一垂直平面内，并位于线路轨平面中心垂直位置，施工允许偏差为（）。

A、±100mm
B、±50mm
C、±150mm


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135、单项选择题  保护线在最大驰度情况下距地面距离，居民区、站台为（）非居民区、区间道口（）。

A、3m；5m
B、3m；6m
C、5m；5m
D、6m；5m


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136、填空题  触网作业车推进车连挂时，没有信号（），信号不清（）。


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137、填空题  电连接线由多股软绞线制作，其载流量不小于“（）”悬挂，线夹的与线索接触面均应涂“（）”。


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138、判断题  客专接触网故障初步判断和查找主要根据接触网故障测量装置提供的数据和其它各方面汇报相关信息进行。


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139、单项选择题  高速接触网设备质量检测方式主要有（）两种。

A、静态检测和动态检测
B、人工检测和机械化检测
C、昼间检测和夜间检测
D、人工巡视和检测车检测


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140、填空题  接触网作业车取暖应选用空调、电加热取暖器，并制定有效的（）。


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141、判断题  测量接触网的弹性需要解决两个问题：第一，确定接触线的初始高度；第二，测量一定抬升力作用下的接触线高度。


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142、判断题  多线路腕臂底座及连接件安装高度应满足最高轨面至横梁下缘的设计高度，允许偏差±50mm。底座安装应水平、牢固可靠，螺栓紧固力矩应符合设计要求。


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143、单项选择题  腕臂支撑管及双耳套筒力矩校验时，M12顶紧螺栓力矩为（）Nm；M12背帽紧固力矩（）Nm。

A、100；100
B、50；50
C、100；50
D、50；100


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144、填空题  对于经常报停的接触网作业车，供电段应调查分析原因，采取（），直至追究有关人员的责任。


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145、填空题  接触网作业车使用单位应设接触网作业车（）。


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146、单项选择题  牵引网存在容性、感性和阻性三大耦合，这三大耦合的干扰源分别是：（）

A.电压、电流、走行轨
B.走行轨、电流、电压
C.电流、电压、走行轨


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147、填空题  轨道起重设备操作人员须持有起重设备操作证上岗，轨道起重设备进行装卸作业时，须指派有经验的（）做现场指挥，并设专人防护，严格执行起重作业的相关规定。


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148、填空题  对通过鉴定的报废车辆，使用单位编制“（）、报废申请单”上报。


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149、填空题  项修、大修由（）进行统一管理。


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150、问答题  接触网断续接地可能是什么原因造成的？


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151、单项选择题  全补偿链形悬挂接触线中心锚结线夹两边锚结绳张力相等，接触线中心锚结线夹处接触线高度应与相邻吊弦处接触线高度等高，允许偏差（）。

A、+10mm-0mm
B、±10mm
C、±5mm
D、+5mm-0mm


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152、单项选择题  接触网带电部分至固定接地物的距离不小于（）mm，距机车车辆或装载货物的距离不小于（）mm；跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分最小距离不小于（）mm。（）

A.300、350、500
B.350、300、500
C.500、300、350


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153、单项选择题  导线平顺度是指（）m范围内导线的最大偏离误差值。（）

A.1
B.2
C.0.5


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154、单项选择题  武广高铁锚段关节处，受电弓与导线的接触点和导线在下一个支柱处抬高约（）mm处的悬挂点之间成一个抛物线形。

A、180
B、200
C、250
D、150


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155、填空题  弓网关系可分解为“（）”四大关系进行描述。


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156、单项选择题  武广高铁接触线和承力索为全补偿，以便保持（）。

A、结构美观
B、导线拉伸
C、机车取流
D、恒定高度


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157、判断题  腕臂底座安装高度应符合设计要求，根据基础标高偏差情况选择预留孔安装位置，允许偏差±50mm。


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158、填空题  理论上，AT供电通过一个“（）”向牵引回流提供路径，在自耦变压器的负载区域外应无电流流经钢轨。实际上，由于AT所的距离较大（10~15km），当列车位于两个AT所之间运行时，仍将有大约10%的牵引回流流经钢轨和大地。因此，“（）”依然存在于所有的AT区段中。


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159、单项选择题  推进车连挂时没有显示十、五、三车距离信号，（）挂车。

A.不准
B.严禁
C.禁止


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160、单项选择题  接触网作业车车内（）堆积使用过的油棉纱，对棉纱布等易燃物品，应放置在规定处所。

A.严禁
B.禁止
C.不得


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161、填空题  受电弓是安装在电气列车上的一种从一根或几根接触线上集取电流的专用设备，由（）等部分组成，其（）可以改变。


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162、单项选择题  接触网作业车在运行中，不得关闭发动机，（）空档溜放。

A.禁止
B.严禁
C.不得


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163、填空题  接触网作业车出、入库或在专用线行驶，须严守规定速度，执行一度（），车辆须停在警冲标内。


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164、问答题  中间站停车超过5分钟时，要注意些什么？


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165、填空题  作业车不升平台巡视时，作业车巡视速度不大于（）公里/小时，人员身体不得探出（）。


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166、填空题  哈大客运专线正线接触网采用（）悬挂。联络线、正线间渡线、站线、动车所线路采用（）悬挂。


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167、填空题  当量跨距这一理论概念只能应用于“（）”的张力温度曲线的绘制。


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168、单项选择题  武广高铁限位器满足受电弓抬升（）mm的要求。

A、140
B、160
C、200
D、225


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169、判断题  在接触网终端应装设“接触网终点”标，“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线400mm处接触线的上方。


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170、填空题  接触网作业车管理工作应贯彻执行国家相关方针政策、命令法规，坚持“（）、（）、修养并重、服务生产”的原则，健全管理组织，规范技术措施，实施逐级负责、专业化管理，确保行车安全。


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171、问答题  接触网工的交接班内容包括哪些？


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172、单项选择题  隧道外为了避免断线时坠砣脱落，棘轮制动块与棘轮齿的距离要调整到（）毫米。

A、18
B、20
C、25
D、15


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173、单项选择题  武广高铁在设计中尽量考虑了环境的影响，绝缘子的爬电距离设计为（）mm。

A、1400
B、1200
C、1800
D、2000


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174、判断题  弹性吊索线夹处回头外露为20mm，允许偏差为±5mm。


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175、单项选择题  接触网具有典型的空间环境特性、（）、（）、（）、（）特性。

A、无备用、负荷、机械、学科交叉
B、气候、电磁、机电、学科交叉
C、无备用、负荷、机电复合、学科交叉


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176、单项选择题  根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，铁路事故等级分为（）。

A.特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故
B.A类事故、B类事故、C类事故


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177、单项选择题  架空电线路跨越接触网时，与接触网的垂直距离：10~110kV电线路，不小于（）mm；220kV电线路，不小于（）mm；330kV电线路，不小于（）mm；500kV电线路，不小于（）mm。（）

A.4000、5000、6000、7000
B.3000、4000、5000、6000
C.2000、3000、4000、5000


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178、填空题  吊住梁的锈蚀面积不超过（）。


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179、判断题  接触线分段绝缘子下裙边应高于工作支接触线550mm。


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180、填空题  由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的（）。


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181、单项选择题  隧道内下锚补偿装置的整体传动效率（直型坠砣限制架时）：≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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182、单项选择题  线夹本体的拉伸破坏负荷不小于（）kN。

A、15.0
B、14.0
C、12.0
D、11.5


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183、填空题  对限制接触网作业车高速运行、（）（双向自行速度2.5‰坡度时低于100km/h，双向自行作业速度不满足0～10km/h，尾挂速度低于120km/h）、功率低于216kW的接触网作业车须逐步淘汰。


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184、填空题  接触网作业车辆实行以检查保养为基础，（）和计划性修理相结合的检修制度。


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185、单项选择题  接触网第二种工作票用于（）作业。

A、停电
B、间接带电
C、远离


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186、单项选择题  接触网状态方程是根据线索的长度变化推导出的表示（）和（）之间的关系式。

A.弛度、温度
B.张力、温度
C.拉出值、温度


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187、单项选择题  武广高铁接触线电连接线夹的性能：导电率IACS（20°C）≥（）%。

A、95
B、96
C、97
D、98


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188、单项选择题  安装锥套式终端锚固线夹，外层绞线在锥套周围均匀散开，外层绞线在调节螺栓外约露出（）mm。

A、10
B、8
C、5
D、2


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189、填空题  接触网作业车司机要加强技术业务学习，熟知接触网作业车的（），掌握接触网作业车防寒过冬基本知识，认清冬季寒冷气候对车辆的危害，严防机械故障，保证（）。


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190、问答题  发现接触网异状时的处理办法是什么？


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191、单项选择题  理论上，定位器应只承受接触线补偿张力的（），实际上，由于定位器存在坡度，定位器在垂直方向也会存在力的分量，该力的存在除平衡定位器附近（）重量外，不能在此处将（）提起，形成倒V结构，也不可向下，这两种情况的存在都会影响定位器坡度，对高速通过的受电弓带来安全隐患。

A.垂直分力、承力索、弹性吊索
B.水平分力、接触线、接触线


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192、单项选择题  武广客专与既有线比较采用（）缓和曲线。

A.较短
B.较长
C.不变
D.可长可短


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193、问答题  整体吊弦长度计算需要考虑的因素有哪些？


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194、问答题  什么情况下学习司机禁止驾驶接触网作业车？


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195、单项选择题  辅助绳在承力索中心锚结线夹外露长度不得小于（）

A、10mm
B、20mm
C、50mm


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196、问答题  弓网动态验收的核心指标。


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197、填空题  接触网作业车冬季运行要使用“（）”法，换档时手脚要配合一致，不要猛拉硬推，造成机件损坏。


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198、问答题  接触网作业车小修指什么？


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199、单项选择题  在工作状态下，G型腕臂支持装置中各部分挠度不大于（），L型腕臂支撑装置中各部分挠度不大于（），S为腕臂支持装置各部件受力支点间的（）。（）

A.0.7%S、1%S、最大长度
B.1%S、0.7%S、最大长度
C.0.5%S、0.5%S、最大长度


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200、问答题  接触网作业车司机在出乘前和运行中都应该注意些什么？


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201、填空题  集中区到非集中区往返运行及在非集中区作业时，要认真执行“（）”制度，认真确认手信号及道岔开通位置。


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202、填空题  运行中要注意观察各仪表及制动系统和发动机、传动、走行部等（）。


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203、问答题  事故抢修中应注意的安全事项


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204、填空题  接触网作业车在车站停留时，不得进行与接触网检修无关的（）。


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205、多项选择题  牵引供电故障分为三级响应，以下各项中属于I级响应的是：（）

A.接触网设备大面积损坏，不能满足电气列车降弓惰行条件
B.专运列车运行中接触网发生故障
C.牵引变电所全所停电造成接触网停电时间超过20min
D.接触网发生断线、断杆故障；影响较大的弓网故障
E.接触网停电时间超过10min或对行车造成较大影响
F.故障跳闸
G.保护装置误动、拒动


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206、填空题  各种调整螺丝的丝扣外露部分不得小于（）mm。


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207、单项选择题  调车作业中，遇被挂车组末端距警冲标不足（）时，在距停留车（）处必须一度停车后方准连挂。

A.50m25m
B.40m20m
C.50m30m


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208、单项选择题  武广高铁关节的布置为五跨，中跨为两个锚段的过渡跨。机车在中跨运行时，其受电弓在该跨的（）的范围内与两根导线接触。

A、1/5
B、1/4
C、1/3
D、1/2


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209、单项选择题  现场确认开关引线在开关打开情况下最小绝缘间隙不小于（）mm的设计规范要求。

A、350
B、400
C、450


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210、填空题  为保证定期检查和对接触网设备缺陷的及时处理，在高速铁路运行图中须预留接触网“（）”天窗，每次时间不小于“（）”分钟。


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211、问答题  上线运行的接触网作业车须随车携带以下资料？


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212、问答题  瞬时接地故障可能是什么原因造成的？


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213、单项选择题  武广高铁接触线和承力索为全补偿，在（）气候条件下，温度变化不会对接触网产生影响。

A、-30C至+50C
B、-20C至+60C
C、-10C至+70C
D、-20C至+80C


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214、单项选择题  《接触网作业车行车日志》的存档时间为（）。

A.五年
B.三年
C.四年


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215、填空题  作业车在天窗内升平台进行巡视的周期为（）个月。


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216、填空题  接触网作业车出车时，司机和学习司机须（）.


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217、判断题  接触网安装施工用力矩扳手连接螺栓时应逐个循环拧紧。


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218、填空题  由于事故造成车辆报废的，应另附有关明确（）的资料上报。


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219、单项选择题  正定位时定位管定位环在腕臂斜支撑（）方。

A、线路
B、田野
C、上
D、下


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220、单项选择题  补偿装置的a、b值调整应符合安装曲线的要求，在任何情况下不得小于（）。

A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、300mm


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221、判断题  接触网中心锚结绳，上下部定位绳采用GJ-70平方毫米的钢丝线。


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222、填空题  接触网作业车行车安全设备是保障（）的重要设备。


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223、填空题  为确保支持及定位零部件的短路稳定性，防止非正常电流烧损定位钩、定位环及其它零件，在支持与定位装置的几个主要机械连接部位上应设“（）”。


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224、单项选择题  未经验收合格的车辆，（）上道运行。

A.不准
B.严禁
C.不得


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225、问答题  承力索断线如何进行临时修复？


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226、填空题  接触网作业车运行中，如制动、走行部及与行车安全有关的总成、部件发生异常，须立即（）处理。


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227、问答题  登杆作业有关规定有哪些？


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228、单项选择题  电杆上安装的棘轮，制动块对轨道轴线中心的倾斜不得超过（）。

A、30°
B、25°
C、20°
D、15°


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229、填空题  受电弓两个运行方向的平均抬升力应该相等且只随速度变化略有“（）”；平均抬升力应能防止“（）”，同时应使“（）”保持最小。


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230、判断题  整体吊弦压接管压接一次成型，压接后凸面对向载流环，载流环线鼻子连接线预留300mm长度，线鼻子应压接二道。


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231、单项选择题  为消除因安装中心锚结而增加的负载（垂直负载和风负载）对受流的影响，中心锚结所在跨距应比相邻跨距缩短（）。

A.10%
B.5m
C.10m


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232、问答题  接触网作业车整机报废的条件是什么？


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233、单项选择题  武广高铁的接触网系统接触线的张力为（）kN。

A、15
B、21
C、28
D、30


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234、填空题  接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。


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235、问答题  接触网开路的情况有哪几种可能性？请简述之。


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236、问答题  接触网作业车大修的要求有哪些？


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237、填空题  接触网作业车司机作为铁路主要行车工种，必须严格执行国家铁路行业的相关规定，牢固树立“（）、（）”的思想


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238、单项选择题  吊柱低端距离低轨面应不小于（）mm。

A、4900
B、4950
C、4960


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239、单项选择题  承力索、接触线线夹螺栓的紧固力矩（）Nm。

A、30
B、25
C、23
D、20


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240、判断题  限位定位器应满足受电弓最大动态抬升量的1.5倍即225mm时限位的要求。对无法限位定位器的，按2倍抬升量设计，应校验受电弓抬升400mm时不与任何支持装置发生机械碰撞。


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241、问答题  接触网作业车司机年鉴的主要内容是？


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242、单项选择题  接触网作业车内乘坐人员须听从司机指挥，非操纵端（）非驾驶人员入座

A.严禁
B.禁止
C.不得


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243、单项选择题  中心锚结线夹处的接触线高度比两侧吊弦点高出（）mm。

A、0-10
B、0-20
C、±10


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244、填空题  接触网作业车报废由（）鉴定，鉴定小组由铁路局业务主管及配属单位专业人员组成。


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245、判断题  无偏移温度时腕臂应垂直于线路中心线，温度变化时腕臂偏移应符合腕臂偏移安装曲线。


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246、问答题  作业车升平台检查巡视支持和定位装置的项目有哪些？


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247、单项选择题  除有特别规定外，顺线路水平螺栓统一穿向（）方向。

A、垂直；
B、水平；
C、来车；
D、以上都不对


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248、单项选择题  T型螺栓距槽道端部最小距离为（）mm。

A、20
B、25
C、30


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249、判断题  远离作业是指距带电部分2米及其以外的高空作业和较复杂的地面作业。


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250、填空题  简单链形悬挂同一跨内相邻吊弦处的接触线高度差应符合设计预留弛度的要求，允许偏差不得大于（）mm；弹性链形悬挂相邻吊弦点处接触线的高度差不应大于（）mm。


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251、问答题  担当夜间出乘工作的接触网作业车司机，班前待乘休息制度是什么？


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252、单项选择题  高速铁路是指运行速度达到（）km/h及以上的铁路线路。

A.200
B.250
C.300
D.350


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253、问答题  利用弓网接触力评估弓网动态性能的方法。


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254、填空题  严禁作业车在京哈高铁外轨超高大于（）mm以上区段停车（）。作业车连挂时，应选择在直线区段进行连挂，严禁在外轨超高大于（）mm的处所连挂。


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255、单项选择题  接触线高度为5300mm，在支撑点处测量到的导高差最大允许值为（）mm。

A、50
B、25
C、30
D、20


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256、单项选择题  非正常情况和事故、故障情况的数据须保留（）。

A.一年
B.6个月
C.10个月


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257、判断题  接触线电连接线夹卡子的两肢应稳固的卡在接触线上需安装线夹部位的沟槽内，卡子的开口朝向机车前进方向，与电连接线穿向相同。


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258、填空题  接触网作业车的设计、生产、维修、进口行政许可按铁道部相关规定办理。严禁使用不符合国家铁路相关标准的设备及部件，以确保接触网作业车的（）、（）、科学性和实用性。


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259、填空题  接触网作业车在区间及“天窗”内作业需要推进运行时，须由学习司机进行引导，引导时要注意运行前方情况，确保（）。


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260、单项选择题  接触网作业车推进运行时，要先试拉，推进速度不得超过（），（）跨越区间推进运行。

A.30km/h；禁止
B.20km/h；严禁
C.30km/h；严禁


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261、单项选择题  150型接触线终端锚固线夹，确认线夹的锥套只可重复使用（）次。

A、1
B、2
C、3
D、4


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262、问答题  请简述高铁接触网接触悬挂调整的调整过程及要求


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263、填空题  冬季天气寒冷，皮带张弛度有所改变，须检查（）、（）皮带的张弛度，并按规定调整。


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264、判断题  水平腕臂支撑用套管单耳安装距水平腕臂绝缘子100mm，允许误差为±5mm。


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265、单项选择题  电连接线与接触线电连接线夹压接孔内不允许存在塑料胶皮等影响（）的夹杂物。

A、机械性能
B、绝缘性能
C、电气性能


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266、填空题  相邻两网工区的接触网作业车不能同时（），否则应安排其他抢修车辆提前到位接替。


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267、单项选择题  进行停电作业时，作业人员（包括所持的机具、材料、零部件等）与接触网带电设备的距离不得小于：（）

A.1.5m
B.lm
C.0.7m


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268、判断题  绝缘子发生闪络后即失去绝缘作用。


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269、判断题  凡在距离地面2.5m以上的处所进行的作业均称为高空作业。


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270、多项选择题  牵引变电与接触网的接口主要有：（）

A.上桥馈电电缆与接触网开关的连接
B.接触网开关控制电缆的连接以及电源的预留
C.回流电缆的连接以及柱上避雷器的型号选择和确定


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271、判断题  上部安装及悬挂调整时不得给接触线施加外力，严禁踩踏接触线，凡接触线上安装的各类线夹必须一次安装到位。


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272、判断题  五跨关节中间跨为过渡跨，过渡跨两接触线屋脊处导线高度应高出正常高度40mm，允许偏差为±10mm。


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273、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查应注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）。

A、100mm²
B、200mm²
C、300mm²
D、350mm²


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274、单项选择题  平腕臂棒式绝缘子外观检查时，要注意绝缘子无破损裂纹，表面瓷釉剥落面积不得大于（）mm²。

A、100
B、150
C、200
D、300


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275、填空题  驻所联络员天窗点前（）到达局调度所京哈高铁调度台（以下简称调度台）与局列车调度员办理施工登记。


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276、填空题  受电弓动态抬升量150mm（线岔始触区为200mm），左右摆动量直线区段为（）mm，曲线区段为（）mm。


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277、填空题  接触网作业车进行调车作业时，连挂车辆，必须由担当调车指挥或连接人员负责连接，并执行“（）、（）、三试风、四松手制动（或取铁鞋）”的作业程序。


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278、填空题  承力索与分段绝缘器两主绝缘棒中心的连线（）轨面线路中心，允许误差为（）mm。


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279、问答题  简述高速铁路接触网的平面布置原则。


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280、填空题  接触网作业车在超过2.5‰坡度的线路上进行调车作业摘车时，必须停妥，做好（），方可摘开车钩；


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281、多项选择题  牵引负荷对电力系统有以下（）几点要求（）

A.需要较高系统供电能力
B.需要较强的越区供电能力
C.需要采用较高等级的外电系统


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282、填空题  接触网作业车实行保养、检修分级管理，接触网作业车（）、（）由使用单位组织实施。


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283、填空题  作业车进入长大下坡道前，必须进行（）。


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284、判断题  绝缘锚段、非绝缘锚段关节中心柱处两悬挂的垂直距离、水平距离分别为：500mm和150mm，允许偏差：±20mm。


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285、填空题  （）对于总长度为（）的中国受电弓，其有效工作长度为（），最佳工作长度为；由距受电弓中心（）的平面和（）加上受电弓动态抬升量的垂面构成的空间区域为弓网“（）”区。


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286、填空题  各供电段要安排专人按时统计接触网作业车月走行公里、（）、（）、检修等情况。


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287、填空题  接触网作业车专用线应设置检查坑和检修库，并配备照明、取暖设施，检查坑应设在（），以利于保养、检修作业。


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288、填空题  新购接触网作业车必须选购具有型号合格证和（）或进口许可证，并经铁道部验收部门验收合格的产品。


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289、填空题  防止制动系统减压阀冻结，必要时用布包裹，确保（）的正常使用。


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290、问答题  观测点检查主要在哪些地点？


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291、问答题  施工测量的目的是什么？它需提供哪些技术资料？


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292、问答题  列出直线正定位平头腕臂装配图的参数及各零配件名称。


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293、问答题  冬季需要对哪些走形部件进行检查？


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294、填空题  作业车升平台巡视按（）作业组织，由（）向局高铁列车调度、供电调度办理相应手续，现场采取相应的安全措施。工作领导人必须确认（）后，方可允许巡视人员登上作业车平台。


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295、单项选择题  中心锚结的设置位置应根据中心锚结所在锚段的两半锚段的张力差确定，其根本原则是（）

A.使中心锚结两侧半锚段产生的张力差相等
B.曲线上，中心锚结应靠近曲线一侧
C.直线上应使两侧锚段长度相同
D.大致相同


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296、判断题  防风拉线长环侧与短环侧方向相同。防风拉线短环端穿入定位器专用孔内，长环端穿入防风拉线固定环中。


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297、判断题  定位线夹安装在定位器线夹座上，插入U型销钉，U型销钉应从里向外安装，销钉的末端向上弯曲60°。定位线夹受力面和受力方向一致，定位器的最小径向压力不大于80N。


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298、单项选择题  冰雪天气车辆起步要平稳，（）猛抬离合器踏板起步。

A.不准
B.不得
C.禁止


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299、问答题  防溜措施的登记方式登记方式为？


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300、单项选择题  转线作业时必须换端操纵，关闭非操纵端截断塞门，重联值乘人员（）反向操纵。

A.严禁
B.可以
C.不准


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