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1、判断题 电压调节器通过控制发电机激磁电流的大小来调节发电机的输出电压。()
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2、判断题 起动机中电磁开关内保位线圈断路,将无法起动发动机。()
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3、判断题 永磁转子式交流发电机没有激磁绕组、滑环和电刷装臵。()
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4、单项选择题 发电机电压检测电路的检测点在()上。
A.调节器
B.发动机
C.蓄电池
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5、判断题 蓄电池除了向用电设备和控制装臵供电外,没有其他作用。()
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6、判断题 配装电子调节器的发电机,输出电压上限U2和下限U1的差值很大,所以发电机的输出电压波动非常大,只有使用电容进行滤波,发电机才能输出较稳定的电压。()
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7、单项选择题
下图为检测定子绕组是否()的。

A.搭铁
B.短路
C.断路
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8、多项选择题 起动机中,单向离合器的作用是()。
A.单向传递转矩
B.防止起动机过载
C.防止起动后发动机反拖起动机
D.以上说法都对
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9、多项选择题 触点式电压调节器的缺点有()。
A.触点振动频率慢
B.机械惯性和电磁惯性大
C.电压调节精度低
D.对无线电干扰大
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10、多项选择题 发电机根据电磁感应原理发电,在三相绕组中产生正弦电动势,三相正弦电动势的()。
A.频率相同
B.幅值相等
C.波形重叠
D.相位互差120°
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11、判断题 蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种,非常规充电有脉冲快速充电。()
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12、判断题 使用薄形极板的蓄电池能改善汽车的起动性能,提高其比能量。()
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13、判断题 为了增大蓄电池的容量,一般将多片正极板和多片负极板分别串联,组成正极板组和负极板组。()
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14、单项选择题 发电机定子绕组的阻值一般为()mΩ。
A.150~200
B.3000~6000
C.15~35
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15、单项选择题 发电机的激磁过程是()。
A.先自激,后他激
B.先他激,后自激
C.不分先后
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16、判断题 蓄电池每个单格电池的标称电压为3V。()
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17、单项选择题 起动机采用直流串励式电动机的主要原因是()。
A.轻载转速高
B.重载转速低
C.起动转矩大
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18、多项选择题 起动发动机时,起动机内发出周期性的敲击声,无法转动,原因可能是()。
A.电磁开关内保持线圈短路
B.电磁开关内保持线圈断路
C.蓄电池亏电
D.A和C的情况都存在
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19、判断题 交流发电机转子的作用是产生旋转的磁场。()
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20、判断题 起动机换向器的作用是向旋转的电枢绕组注入电流。()
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21、判断题 十一管交流发电机中既有中性二极管,又有激磁二极管。()
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22、多项选择题 关于蓄电池作用,下列描述正确的是()。
A.起动时向起动机和用电设备供电
B.当用电设备过多时,协助发动机供电
C.蓄电池能吸收电气系统中出现的过电压,起稳压作用
D.起动后发电机正常发电,此时蓄电池不起作用
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23、判断题 起动机的传动装臵只能单向传递转矩。()
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24、判断题 起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()
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25、单项选择题 常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。
A.并联
B.串联
C.串联或者并联
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26、判断题 采用八管交流发电机的目的是对中性点电压进行整流输出,提高发电机的输出功率。()
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27、单项选择题 电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来,此时就车用一个量程为10A左右的电流表串在调节器的端子F与发电机F极柱之间,起动发动机,如果电流表有指示,但在低速时无变化,而在转速升高到900~1000r/min后,电流随转速的升高而增大,则说明电子调节器大功率管()。
A.短路
B.断路
C.搭铁
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28、判断题 蓄电池的选择仅由汽车发电机的参数而定。()
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29、判断题 电压调节器的作用是使发电机在转速变化时保持输出电压恒定。()
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30、单项选择题 九管交流发电机中的三个功率较小的二极管是用来()的。
A.供给磁场电流
B.自激
C.整流
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31、单项选择题 铅酸蓄电池的电解液,是由相对密度为()的纯硫酸和蒸馏水配制而成。
A.1.31
B.1.24
C.1.84
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32、单项选择题 上海别克轿车发动机采用的电压调节器的类型为()。
A.集成电路调节器
B.外搭铁型调节器
C.计算机控制调节器
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33、判断题 交流发电机完全是利用二极管的单向导电性进行整流的。()
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34、判断题 蓄电池硫化的重要表现为:极板上有较厚的白霜,容量显著下降,充放电时会有异常现象。()
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35、判断题 减速起动机中的减速装臵可以起到减速增扭的作用。()
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36、判断题 无刷交流发电机,由于转子上没有激磁线圈,故省去了滑环而保留了电刷。()
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37、判断题 可用万用表R×1挡判断起动机转子好坏。()
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38、判断题 晶体管电压调节器具有重量轻、体积小、寿命长、可靠性高和工作不产生火花的优点,但调节精度不高。()
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39、判断题 蓄电池负极板栅要比正极板栅厚20%。()
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40、判断题 发电机定子绕组有无断路可用万用表测出,若用万用表测量的阻值为∞,则说明绕组有断路之处。()
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41、判断题 采用脉冲快速充电法可以使蓄电池容量增加,使极板“去硫化”明显。()
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42、单项选择题 选择定电流充电时,充电电流选择应该依据()来选定。
A.容量大的蓄电池
B.容量小的蓄电池
C.蓄电池的平均容量
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43、多项选择题 关于触点式电压调节器,以下说法正确的是()。
A.触点烧结将导致发电机输出电压过高
B.调节线圈断路将导致发电机输出电压过高
C.弹簧弹力下降将导致发电机输出电压过高
D.以上说法都对
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44、判断题 为减缓蓄电池板栅腐蚀速度,提高硬度与机械强度,增强抗变形能力,板栅含锑量已经上升为5%~8%。()
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45、单项选择题 初充电分两个阶段进行,第一阶段的充电电流约为蓄电池额定容量的(),充电至电解液中有气泡析出,端电压达到2.4V。
A.1/30
B.1/4
C.1/15
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46、判断题 汽车上使用的蓄电池进行的是定电压充电,不可能使蓄电池充足,为了有效防止极板硫化,最好每2~3个月进行一次补充充电。()
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47、判断题 用高率放电计测量蓄电池各个单格在大电流放电时的电压值时,如果在5s内单格电池电压迅速下降到1.5V以下,或者蓄电池中的一个单格电压比其余的单格电压低0.1V以上,则说明蓄电池放电严重,需要充电。()
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48、判断题 起动机激磁绕组的一端接在电源接线柱上,另一端与两个绝缘电刷相连。()
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49、单项选择题 选择定电压法充电时并联蓄电池的数目按照()来确定。
A.蓄电池容量
B.充电设备的最大输出电流
C.发电机的输出电压
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50、判断题 直流串激式电动机的工作特性指转矩、转速、功率与电流之间的关系。()
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51、判断题 起动机电枢上的换向片之间应绝缘,因此用万用表测量相邻两个换向片之间的电阻应为无穷大。()
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52、判断题 起动过程中,电磁开关内的保位线圈被短路,由吸拉线圈维持起动状态。()
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53、判断题 在永磁式起动机的电枢是用永久磁铁制成的。()
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54、单项选择题 电枢都是采用较粗的矩形裸铜线绕制而成,一般采用()绕法。
A.波形
B.Y形
C.三角形
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55、判断题 汽车电源系统主要由蓄电池、发电机及其调节器、电流表(电压表或充电指示灯)等组成,蓄电池与发电机及汽车用电设备都是串联的。()
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56、单项选择题 起动过程中,电磁开关内的()被短路。
A.保位线圈
B.吸拉线圈
C.保位线圈和吸拉线圈
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57、多项选择题 关于起动机换向器,下列()的描述是正确的。
A.相邻两个换向片之间是绝缘的
B.测量相邻两个换向片之间的电阻值应为无穷大
C.测量相邻两个换向片之间的电阻值应很小
D.测量任意两个换向片之间的电阻值都很小
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58、多项选择题 关于交流发电机中性点电压,以下说法正确的是()。
A.利用中性点电压可以控制充电指示灯
B.利用中性点电压可以控制继电器
C.中性点电压为零
D.中性点电压具有交流成分
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59、单项选择题 汽油发动机在起动时,由蓄电池向起动机供电,电流大约为()A。
A.5~10
B.50~100
C.200~600
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60、判断题 一般使用充电机在充电工作间对蓄电池进行充电,常采用定电压充电法。()
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61、单项选择题 汽车上的发电机对蓄电池的充电为()充电。
A.定电压
B.定电流
C.脉冲快速
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62、单项选择题 触点式电压调节器搭铁不良,会导致()。
A.发电机输出电压为零
B.发电机输出电压失控
C.发电机输出电压下降
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63、判断题 定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同,被充蓄电池常采用并联连接法。()
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64、单项选择题 对于内搭铁交流发电机,按照发电机激磁回路,电压调节器与激磁绕组的先后关系为()。
A.电压调节器在激磁绕组之后
B.电压调节器在激磁绕组之前
C.不好确定
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65、判断题 交流发电机的定子绕组通常采用Y形接法,整流器采用三相桥式整流电路。()
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66、单项选择题 轿车起动机通常采用()单向离合器。
A.摩擦片式
B.弹簧式
C.滚柱式
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67、判断题 蓄电池的栅架是由铅锑合金铸成的。()
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68、判断题 定子绕组的故障一般有断路、短路和搭铁。定子绕组的阻值一般很大,所以可用测量电阻的办法来检测其是否有短路故障。()
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69、单项选择题 在发电机电压调节过程中,当发电机输出电压高于调节电压时,电子调节器中的大功率三极管()。
A.由截止状态转为导通状态
B.由导通状态转为截止状态
C.一直处于导通状态
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70、判断题 一些交流发电机带有中心抽头,它是从三相绕组的中性点引出来的,其接线柱的标记为“N”。()
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