公路工程:公路工程考试题(考试必看)

时间:2023-03-07 01:50:37

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1、名词解释  含油率


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2、多项选择题  下列软基处理方法中,属于排水固结法的有()。

A.水泥土桩
B.砂井
C.排水板
D.砂桩


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3、单项选择题  判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()

A.分界相对含水量
B.分界稠度
C.路基临界高度
D.路基土干密度


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4、问答题  

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下。
清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时,实际完成的"503-2"工程量为12500m,"503-3"工程量为3365m3,并增加了"洞口C25喷射混凝土"124.6m3。

1.左线隧道按长度划分属于哪一种?从隧道进出口标高分析,该隧道设计中宜采用哪种形式的纵坡?分别说明理由。
2.结合地质条件的描述,指出本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?


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5、单项选择题  下列选项中属于收费制式的是()

A.人工收费
B.不停车收费
C.半自动收费
D.封闭式收费


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6、单项选择题  关于预应力钢绞线进场检测验收的说法,正确的是()。

A.每批进行拉力和冷弯试验 
B.每批进行抗拉强度和弯曲试验 
C.每批进行长度与直径偏差及力学性能试验 
D.每批进行表面质量、直径偏差和力学性能试验


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7、单项选择题  当地基计算沉降过大或结构物对不均匀沉降敏感时,可采用()

A.沉井基础
B.桩基础
C.管柱
D.刚性基础


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8、问答题  

背景资料:
某施工单位承接了10km的一级公路工程项目,其中包含一座长2260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄,出口段的路堑地段受落石和塌方危害,隧道进出口段均设置25m的拱式明洞。其中,进口段的路堑对明洞有偏压,路床有软基处理,出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后及时进行了初期支护,支护采用了"潮喷法"喷射混凝土加锚杆的方式。隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求。检查中还发现,喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。通过施工中的监控量测,确定围岩变形稳定后,修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面,路面结构层自上而下为:20cm厚C30水泥混凝土面层;20cm厚水泥稳定碎石层;20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。

1.喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷,提出处理意见。
2.补充路面施工完成后,隧道中还需要施工的其他附属设施。


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9、单项选择题  隧道锚喷支护锚杆安设后应()进行抗拔力试验。

A.每300根至少选择3根作为1组
B.每30根至少选择3根作为1组
C.每3根至少选择1根作为1组
D.每300根至少选择30根作为1组


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10、单项选择题  某施工单位承接一合同金额为1.8亿元的桥梁工程,根据《公路水运工程生产监督管理办法》,该单位应在此项目至少配置()名专职安全生产管理人员。

A.1 
B.2 
C.3 
D.4 


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11、问答题  

[背景材料]某高速公路路基宽24m,沥青混凝土路面,设计行车时速为80km/h。在中心桩号k8+320m处有一座530m连续箱梁桥,桩柱式桥墩,重力式桥台。0号桥台位于水田区域,路基填土高6.5m,地质情况为:表层3.5m厚淤泥质粘土,其下为泥岩。设计要求:桥头路基先挖排水沟排水固结,然后填筑50cm填石,隔断地下水,再利用泥岩挖方分层填筑;台背全部采用砂砾石填筑,并在顶面设防水层,避免地表水下渗。
施工单位严格按设计要求开展施工,台背回填与路基填筑同步进行,填筑方式、粒径、压实度等符合规范要求。
[问题]
1.指出0#桥台桥头路基设计方案中对防治桥头跳车不当之处?
2.举出2种防治桥头跳车的措施。


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12、名词解释  点控制


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13、单项选择题  桥梁混凝土浇筑时,若施工缝为斜面,则施工缝应()。

A.浇筑成或凿成台阶状 
B.设置止水带 
C.及时修整抹光 
D.补插拉杆


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14、单项选择题  某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8~2.cm,含水层以下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()

A.渗井
B.急流槽
C.蒸发池
D.填石渗沟


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15、单项选择题  投标人以他人名义投标或者以其他方式弄虚作假,骗取中标构成犯罪的,依法追究()责任。

A.刑事 
B.经济 
C.行政 
D.民事


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16、多项选择题  关于施工现场配电系统设置的说法,正确的有()。

A.配电系统应采用配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电方式 
B.分配电箱与开关箱的距离不得超过30m 
C.开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m 
D.同一个开关箱最多只可以直接控制2台用电设备 
E.固定式配电箱的中心点与地面的垂直距离应为0.8-1.6m 


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17、多项选择题  属于压缩关键下作持续时间的组织措施有()。

A、增加工作面,组织更多的施工队伍
B、采用先进的施工机械
C、对所采取的技术措施给予相应经济补偿
D、改善劳动条件
E、增加每天的施工时间


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18、单项选择题  下列桩基类型中,不属于按桩的使用功能分类的是()。

A.端承摩擦桩 
B.竖向受荷桩 
C.水平受荷桩 
D.复合受荷桩


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19、名词解释  输送机


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20、多项选择题  水泥稳定类的水泥剂量应通过配合比设计试验确定,但设计水泥剂量宜按配合试验确定的剂量增加()。

A.集中厂拌法宜增加0.5%
B.路拌法宜增加1.5%
C.集中厂拌法宜增加0.8%
D.路拌法宜增加1%


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21、问答题  

背景资料:
某施工单位承接了长67.8km的二级公路旧路面"白改黑"改建施工,旧路面为水泥混凝土面层,使用9年后面板破损严重,主要的病害有:裂缝、断板、板底脱空。设计院现场勘察后认为必须重建,设计院进行了旧路改建设计,设计要求将旧路面做碎石化处理,加铺SMA面层。在右侧岩层破碎的挖方路段增设了护面墙和1m宽的A平台。路面结构如下图所示。
事件一:施工单位针对旧路面碎石化施工做了详细的技术交底,现将部分技术要点摘录如下:①在路面碎石化施工正式开始前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数。②在正常碎石化施工过程中,应根据路面实际状况对破碎参数不断作出微小的调整。③路面破碎时,先破碎中部的行车道,然后路面侧边的车道。两幅破碎一般要保证10cm左右的搭接破碎宽度。④机械施工过程中要灵活调整行进速度、落锤高度、频率等,尽量达到破碎均匀。⑤路面碎石化后,应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。⑥路面碎石化后进行压实,表面低凹处在压实前采用黏土回填、找平,以保证加铺沥青面层的平整度。
事件二:SMA的碾压遵循一定的原则:碾压温度越高越好,摊铺后应立即压实,不得等候。SMA路面碾压宜采用振动钢轮压路机初压1~2遍、复压2~4遍、终压1遍的组合方式。SMA面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机。采用振动压路机时,宜用高频率、低振幅。
事件三:护面墙基坑开挖后,按照《高处作业分级》,根据护面墙砌筑作业区的高处作业高度,将护面墙砌筑按高处作业进行施工,严格按高处作业的相关技术要求执行。

1.写出背景中A平台的专业术语。
2.写出事件二中切忌使用胶轮压路机或组合式压路机的理由。
3.背景中护面墙砌筑作业的高处作业高度是多少?按照高处作业分级,该作业属于哪一级高处作业?


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22、名词解释  振动压路机


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23、名词解释  张拉预应力钢筋千斤顶


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24、单项选择题  公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。

A.温度变化作用
B.基础变位作用
C.汽车撞击作用
D.混凝土收缩及徐变作用


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25、单项选择题  公路施工企业必须坚持的基本原则是()。

A.管生产必须管安全
B.谁主管谁负责
C.预防为主
D.四不放过


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26、单项选择题  在隧道施工监控量测中,收敛计用来量测()。

A.拱顶下沉
B.地表下沉
C.围岩体内位移
D.围岩周边位移


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27、单项选择题  施工组织总设计应由总承包单位()审批。

A.负责人 
B.技术负责人 
C.项目负责人 
D.项目技术负责人 


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28、问答题  

某施工单位承担的某双向四车道高速公路隧道,该隧道为单洞双向行驶,长3200m,隧道最大埋深342m,净空宽度19.64m,净空高度6.88m,净空面积为105.16m2,设计车速100km/h,工程于2012年7月1日开工。该地段地质条件复杂,勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性差。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,为保证施工安全,施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报,并进行相关监控量测。根据该隧道的地质条件和开挖断面,施工单位在施工组织设计中拟采用三台阶法施工,左线隧道施工工序划分如图1、图2所示。
针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱的特点,施工单位按照"强支护、勤量测、紧衬砌"的原则组织上图各部位工序施工。隧道防水和排水应按照防、截、堵相结合的原则进行综合设计,使洞内、洞口与洞外构成完整的防水、排水系统。施工单位根据交通运输部对隐患排查治理提出的"两项达标"、"四项严禁"、"五项制度"的总目标,开展了安全生产事故隐患排查治理活动,编制了安全专项方案和应急救援预案,落实工程项目安全生产主体责任和相关单位的安全管理责任,深入排查治理建设过程中的安全隐患。

1.写出两种本隧道除了背景中提到的超前地质预报方法之外,还可以采取的超前地质预报方法。
2.背景中提及的"两项达标"包括哪些内容?


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29、多项选择题  绿色施工“四节一环保”中的“四节一指()。

A.节地 
B.节材 
C.节电 
D.节水 
E.节能 


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30、单项选择题  一般情况下,各交通等级路面所使用水泥的初凝时间不早于()。

A.0.5h
B.1.0h
C.1.2h
D.1.5h


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31、单项选择题  抛石挤淤时,下列说法不正确的是()。

A.自高向低展开
B.片石不宜小于30cm
C.自两侧向中线展开
D.顶部设反滤层


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32、多项选择题  膨胀土系指土中含有较多的粘粒及亲水性较强的()等粘土矿物成分。

A.长石
B.蒙脱石
C.伊利石
D.石英


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33、名词解释  单斗挖掘机(万能挖掘机)


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34、单项选择题  属于路面基层粒料类嵌锁型的是()

A.级配碎石
B.泥灰结碎石
C.水泥稳定碎石
D.沥青贯入碎石


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35、多项选择题  热拌沥青碎石适用于柔性路面()。

A.上基层
B.底基层
C.垫层
D.调平层


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36、问答题  

[背景材料]
某桥梁建筑工地的桩基直径为1.5m,桩长25-30m。地质条件如下:原地面往下依次为粘土、砂砾石、泥岩,承包人配置的桩基成孔设备有冲抓钻和冲击钻。施工单位作了详细的钻孔桩的施工准备方案,同时,根据实际情况选择了适宜的清孔方法,并采用导管灌注水下砼。
[问题]:
选择合适的钻机类型。并说明理由。
简述钻孔桩施工准备要点。
钻孔桩清孔方法有哪些?
4、采用导管法浇筑水下砼时,导管的安放应注意哪些事项?


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37、单项选择题  下列钢材化学成分中,属于碳素钢中的有害元素是()。

A.碳 
B.硅 
C.锰 
D.磷


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38、单项选择题  由粗粒土、中粒土构成的高速公路、一级公路水泥稳定类底基层的压实度()。

A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%


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39、问答题  

背景资料(07考点):
某施工单位中标承担了某路段高速公路收费系统的施工,该路段设计车速为100km/h,有8处互通立交,其中2处互通立交连接其它高速公路,其余6处连接地方道路。全线设一个监控、通信、收费分中心,6个收费站,采用封闭式半自动收费方式,并且纳入全省高速公路联网收费。
收费车道计算机系统具有按车道操作流程正确工作、对车道设备的管理与控制、设备状态自检并将故障信号实时上传等功能。设计文件要求货车不称重而按载重吨位分型收费,但是在招标文件中要求收费应用软件应满足货车计重收费的需要。签订合同10天后,业主正式书面告知施工单位,本路段要增加货车计重收费系统,并且提供了原设计单位收费系统变更的相应图纸和说明,其涉及的变更未超过批准的建设规模。业主请施工单位组织实施。
问题:
1、施工企业应具备何种企业资质才能承担该收费系统的施工任务?
2、收费车道计算机系统除背景资料中提及的功能外,还有哪些功能?
3、说明本工程新增货车收费系统的变更依据和变更确认过程。
4、项目变更为采用货车计重收费方式时,出口车道应增加哪些设备?


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40、问答题  

案例背景材料:
某项目经理在一次“加强成本管理,控制项目成本”的会议上就成本管理的原则和成本控制的方法说了以下一番话:
(1)成本管理原则;在该工程的成本管理中要实行成本最低化管理,即通过成本管理的各种手段,促进不断降低施工项目成本,以达到可能实现最低的目标成本的要求;要实行全面成本管理,即建设单位、监理单位、施工单位都要参与到成本管理的工作之中;要实行成本责任制,使各部门、各班组和个人都来关心项目成本管理。
(2)成本控制方法;为了使成本管理取得好的效果,要认真编制施工图预算,以施工预算控制成本支出;要加强质量管理,按规范要求组织施工,严格控制质量成本,也就是控制未达到质量标准而产生的损失费用;要定期开展“三同步”检查,即进度、质量、成本要同步。
问题:
(1)关于成本管理的原则,该项目经理的讲话有哪些不当之处?成本管理的原则还有哪些?
(2)关于成本控制的方法,该项目经理的讲话有哪些不当之处?


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41、问答题  

某公路路基施工项目部为了加强公路路基工程质量控制,开展现场质量检查控制,根据不同管理层次和职能,设置了质量控制关键点,并制定了质量控制关键点的管理办法,开展了质量控制关键点QC小组活动,在质量控制关键点上开展一次抽检合格的活动等控制措施。
设置的质量控制点有:(1)施工放样与断面测量质量控制。(2)路基原地面处理质量控制。(3)路基施工的"四度"(材料均匀度、平整度、A度、B度)控制。路基填筑材料的均匀度在很大程度上影响着路基的平整度,泥炭、淤泥、冻土、有机质土、强膨胀土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐殖物质的土不得用作路基填料。采用不同土质混合填筑路堤时,应使其拌和均匀,做成4%的双向横坡,确保填筑材料的均匀度和排水。施工人员还要对土质路基以及填石路堤的平整度进行控制,土质路基的平整度要求在15mm以下,而土石路堤的平整度要求在20mm以下。(4)桥台背部和挡墙背部的质量控制。桥台背部材料应该选择灰土或者是透水性材料,台背填筑要按照几何尺寸进行,台背填筑材料的压实应该进行分层的处理。其中,桥台背和锥坡的回填施工应错开填筑,待桥台台背回填达到路床标高后,再进行锥坡的回填,确保台背回填的施工质量。挡墙背部的回填和压实要按照设计和施工的要求进行,当墙身的强度达到设计强度的70%时,方可进行回填等工作。碾压应使用重型振动压路机。

1.改正"四度"控制要求中的错误做法。
2.改正桥台背部和挡墙背部控制要求的错误做法。


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42、问答题  

某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石;基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺);面层为7cm厚AC-20,6cm厚AC-16,5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站,1个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gj=4000kg,每份料的加料时间t1=15s,每份料的拌料时间t2=20s,每份成品料卸料时间t3=13s,时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:
(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1~2遍,初压开始温度不低于140℃;
(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130℃;
(3)终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120℃;
(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm;
(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水。改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分;拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等,经采取措施处理后,路面施工正常进行。路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了交通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:
事件1:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话。
事件2:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁。


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43、多项选择题  下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中,正确的说法有()。

A.要根据地质情况决定是否制定应急救援预案,建立应急救援组织
B.爆破器材采用翻斗车运输,严禁作业人员携带进洞
C.机械凿岩时,必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机
D.钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min
E.在洞内熬制沥青时,必须保持通风防毒


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44、单项选择题  隧道竣工后,应在直线地段根据需要加测断面处,测绘以()为准的隧道实际净空。

A.路线中线 
B.导线点 
C.控制网 
D.路线边线


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45、问答题  

[背景材料]
某大桥,全长5000m,其中主桥主跨为210m的连续钢结构,主桥下部构造为钢结构墩,采用宽1.8m的实心双薄壁墩,连续墩采用实心墩,主桥钢构墩采用桩径2.0m,桩长93m的摩擦桩。其中2号墩地处岩层较破碎,采用便道筑岛,砂袋护面,MT-150钻机全护筒钻机成孔。钻机采用日本三菱重工产品,机身长10.57m,宽3.8m,高16.06m,自重51t,随机附带钢护筒,每节分别长2m,3m,6m。施工过程中,安放钢笼时,钢筋笼直接支撑在孔底。导管采用MT-150钻孔机配套设备,为直径250mm,长分别为1m,2m,3m。混凝土在拌和站自动计量上料拌和,三台罐车运输,现场用泵车将混凝土直接输送到导管内。导管提离孔底20~30cm,剪球后,导管埋深为2~4m。护筒根据上拔的具体情况逐节拆除,其中在混凝土中保持了最大深度为0.5m。混凝土灌注过程中出现坍孔,用抽泥机清理后继续灌注混凝土,完成后发现有断桩。

[问题]:
1、出现坍孔的原因是什么?
2出现断桩的原因是什么?


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46、单项选择题  可用于测定路基土方最佳含水量的试验方法是()

A.灌砂法 
B.环刀法 
C.重型击实试验法 
D.核子密度湿度仪法


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47、单项选择题  ()适用于沥青表面处治、沥青贯入工路面、冷拌沥青混合料路面,修补裂缝,喷洒透层、粘层与封层等。

A.石油沥青
B.乳化沥青
C.改性沥青
D.改性乳化沥青


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48、问答题  

“桥梁基础施工中,钻孔灌注桩施工、钢筋笼上浮、断桩等”知识点、考点案例分析题
背景材料:
某沿海大桥,其主墩基础有40根桩径为1.55m的钻孔灌注桩,实际成孔深度达50m.桥位区地质为:表层为5m的砾石,以下为37m的卵漂石层,在以下为软岩层.承包商采用下列施工方法进行施工:
场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔.然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态.之后,安装导管,导管底口距孔底的距离为35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣之上,对导管进行接头抗拉试验,并用1.5倍的孔内水深压力的水压进行水密承压试验,试验合理后,进行混凝土灌注,混凝土塌落度18cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行.
施工单位考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂.首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m.当灌注混凝土进行到10m时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理;当灌注混凝土进行到23m时,发现导管埋管,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管;当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;进行到32m时,又一次堵塞导管,施工人员在导管在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成.养生一段时间发现有断桩事故.
问题:
1.断桩可能发生在何处,原因是什么?
2.在灌注水下混凝土时,导管可能出现的问题有哪些?
3.若在施工过程中出现钢筋笼上浮,则原因为什么?
4.钻孔灌注桩的施工的主要工序是?
5.塞管处理的方法有哪些?


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49、多项选择题  下列坡面防护型式中,属于圬工防护的有()

A.锚杆钢丝网喷浆
B.浆砌片石骨架植草护坡
C.干砌片石护坡
D.浆砌片石护坡
E.种草护坡


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50、单项选择题  隧道爆破施工时,光面爆破中炮眼的起爆顺序是()。

A.周边眼——辅助眼——掏槽眼 
B.掏槽眼——辅助眼——周边眼 
C.辅助眼——掏槽眼——周边眼 
D.辅助眼——周边眼——掏槽眼


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51、多项选择题  桥梁施工模板、支架设计计算中,应考虑的荷载包括()。

A.汽车荷载 
B.模板、支架及施工人员、材料、机具的重量 
C.新浇筑混凝土对侧模板的压力 
D.倾倒混凝土时产生的水平荷栽 
E.可能产生的雪荷载、冬季保温设施荷载


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52、多项选择题  水泥混凝土面层铺筑的方法有三辊轴机组铺筑及()等。

A.预制砼块铺砌
B.滑模机械铺筑
C.轨道摊铺机铺筑
D.小型机具铺筑
E.碾压混凝土


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53、单项选择题  按照室外线路的安全技术要求,当工作零线与相线在一个横担架设时,导线排列顺序是,面向负荷从左侧起为()。

A.A、B、C
B.C(PE)
C.A、(N)、B、C
D.A(BC)(N)(PE)


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54、多项选择题  高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及()等组成。

A.车辆检测器
B.称重数据采集处理器
C.轮胎识别器
D.车道报警器
E.红外线车辆分离器


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55、名词解释  稳定土拌和机


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56、名词解释  回弹模量


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57、单项选择题  水泥混凝土路面基层顶面当量回弹模量采用()程序进行计算。

A.三层弹性体系
B.三层弹塑性体系
C.四层弹性体系
D.四层弹塑性体系


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58、问答题  

背景资料(06考点):
某施工单位中标承包AB路段双向4车道高速公路交通工程的施工。该路段全长105km,设计速度100km/h,有8个互通式立交,采用封闭式收费,使用非接触式IC卡,全线设8个匝道收费站,收费站监控室有人值守进行收费管理,设一个监控、收费及通信分中心,并且在监控中心值班大厅进行收费和监控的集中监视和控制。
收费站(包括车道计算机等)、收费分中心、监控分中心计算机系统都是独立的局域网,并相互连接组成广域网。
该工程在实施中发生如下事件:
事件1:在施工准备阶段,项目部积极组织人员编写了施工组织设计。针对交通工程的特点,在施工组织设计中重点考虑了土建、管道、房建施工进度安排,以及施工顺序及工艺的内容。
事件2:为了争取施工时间,当监控分中心的大屏幕投影机到货后,施工人员马上在现场开箱,并对其规格、数量进行了检查,随即进行了安装。
事件3:在施工中,业主要求承包商完成-个合同中没有的基础施工项目,业主、监理、施工单位三方拟就此协商计价。
事件4:在监控、收费、通信系统的安装和单体测试完成后,随即准备进行系统调试和交工。
问题:
1.针对交通工程的特点,补充事件1中的施工组织设计还应重点考虑的内容。
2.指出事件2在设备检查方式和检查内容方面存在的问题。设备安装完毕后,还应重点检查哪两项内容才能进行通电试验与测试?
3.事件3中的基础施工项目是否可以采用计日工计价?说明理由。并列出在施工合同中的三个计日工表名称。


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59、问答题  

背景材料:
某二级公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道,全长4279m,最大埋深1049m.隧道净空宽度9.14m,净空高度6.98m,净空面积为56.45m2.该隧道位于一盆地边缘的雪宝山区,主要突起寒武系三游洞组至三叠系大冶组地层,其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅱ类围岩,稳定性较差.根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度,承包人拟采用台阶分部法施工.
问题:
1.请阐述隧道的基本组成.
2.隧道的设计应遵照什么原则?
3.根据隧道分类的规定,此隧道为哪一类隧道?
4.对隧道开展监控量测的主要目的是什么?


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60、问答题  

公路项目施工索赔管理的案例答案分析题:
背景:某建设单位(甲方)与某施工单位(乙方)签订了施工合同,同时与某降水公司订立了工程降水合同。甲乙双方合同规定:采用单价合同,每一分项工程的实际工程量增加(或减少)超过招标文件中工程量的25%以上时调整单价;工作B、E、G作业使用的主导施工机械一台(乙方自备),台班费为400元/台班,其中台班折旧费为50元/台班,施工网络计划如下。
甲乙双方约定8月15日开工。工程施工中发生如下事件:
事件1:降水方案错误,致使工作D推迟2天,乙方配合用工5个工日,窝工6个工日;
事件2:因设计变更,工作E工程量由招标文件的300m3增至400m3,超过了25%,合同中该工作的单价为55元/m3,经协商调整后综合单价为50元/m3;
事件3:为保证工程质量,乙方在施工中将工作B原设计尺寸扩大,增加工程量15m3,该工作综合单价为78元/m3;
事件4:在工作D、E均完成后,甲方指令增加一项临时工作K,经核准,完成该工作需要1d时间,机械1台班,人工10个工日。
事件5:某隐蔽工程经专业监理工程师检查后覆盖,其后总监对其隐蔽工程质量产生怀疑,要求其再行揭露,揭露后发现其质量不符合合同及规范的要求,监理工程师要求施工单位返工重做。施工单位回复说,可以重新施工,但应补偿其费用,延长相应的工期。因为专业监理工程师已检查确认。
事件6:施工单位将G工作分包给一家D公司,监理工程师对其砼质量有怀疑,建议业主采用钻孔取样方法进一步检验。D公司不配合,监理工程师要求施工单位乙给予配合,乙公司以G工作为D公司施工为由拒绝。
 

   

  


问题:
1、上述哪些事件乙方可以提出索赔要求?哪些事件不能提出索赔要求?说明原因。
2、每项事件工期索赔各是多少,总工期索赔多少天?
3、工作E结算价应为多少?
4、假设人工工日单价为25元/工日,合同规定窝工人工费补偿标准为12元/工日,因增加用工所需的管理费为增加人工费的20%,工作K的综合取费为人工费的80%。计算除事件3外合理的费用索赔金额。
5、事件5中,施工单位的要求是否正确?说明理由。
6、事件6中,乙公司的作法妥当否?为什么?


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61、多项选择题  公路工程交工验收应具备的条件包括()

A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成 
B.同城试运营已满2年 
C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成,竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定 
D.合同约定的各项内容已完成 
E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结


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62、问答题  

“桥梁扩大基础”案例答案解析题
背景材料:
某桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。扩大基础的主要控制点如下:
(1)基底地基承载力的确认,满足设计要求;
(2)基底表面松散层的清理;
(3)及时浇筑垫层混凝土,减少基底暴露时间;
(4)基底平面位置、尺寸大小和基底标高的确认。钻孔灌注桩的主要质量控制点有:
(1)垂直度的控制;
(2)孔径的控制,防止缩径;
(3)清孔质量(嵌岩桩与摩擦桩要求不同);
(4)水下混凝土的灌注质量。
问题:
(1)背景所述主要控制点,哪些不属于扩大基础的质量控制关键点?
(2)指出钻孔灌注桩主要的质量控制点的漏项。


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63、单项选择题  公路工程竣工验收的主要目的是综合评价()

A.工程建设成果
B.施工合同履行情况
C.投资落实情况
D.技术标准执行情况


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64、单项选择题  下列有关弯沉值说法不正确的是()。

A.现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的
B.弯沉值的大小反映了路面的强弱
C.回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系
D.路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标,是路面厚度计算的主要依据


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65、单项选择题  在车轮荷载的重复作用下,混凝土板会在()其极限抗弯拉强度出现破坏。

A.高于
B.低于
C.等于
D.等于和小于


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66、名词解释  粒径


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67、名词解释  水泥混凝土路面填缝机


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68、单项选择题  土石路堤施工松铺厚度应控制在()以内。

A.20cm
B.30cm
C.40cm
D.50cm


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69、单项选择题  下列哪一项不属于招标文件应具备的基本内容()。

A.设计文件
B.技术规范
C.合同文件
D.资格预审条件


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70、多项选择题  作为水泥混凝土路面接缝材料应具有的良好性能是()。

A.与混凝土板壁粘结牢固
B.不溶于水
C.耐老化龟裂
D.易流淌
E.不渗水


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71、名词解释  盾构千斤顶


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72、名词解释  沥青混合料拌和设备


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73、单项选择题  公路沥青路面设计规范JTJ014-97规定,新建沥青路面受力计算方法是以()计算路面厚度。

A.强度
B.回弹模量
C.设计弯沉值
D.弯拉应力


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74、问答题  

背景
某一标段公路工程项目,采用工程量清单方式结算。按合同规定工程量计量采用监理工程师与承包人共同计量,如果出现零星项目采用计日工方法,在工程计量开始之前,监理工程师与承包方有关人员共同研究了工程计量的可能方法及工程变更程序及价款的计算方法。
承包商竞标取得合同后,考虑到自身特点和专业分工要求,将一部分工程分包给另外承包商施工,并与分包商签订了分包合同。

问题
1.什么叫工程量清单?计日工明细表包括哪些内容?
2.他们讨论的公路工程合同变更的程序可能是怎样的?
3.若根据监理工程师要求需要进行变更,变更工程的价款如何确定?
4.分包合同分为哪两类?两类的区别在哪?此处的分包合同是属于哪一类?
5.在合同实施过程中,因业主的原因使分包商所需用的设计图纸不能按时提供,分包商向承包商提出索赔?分包商的这种做法是否合理?为什么?


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75、问答题  

【背景材料】
某桥梁工程,钻孔桩基础。项目经理部为了保证工程质量,组成了以总工程师为组长的质量控制小组,确定了钻孔桩的质量控制点,内容包括:桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。该桥梁由甲公司总承包,其中桩基础施工分包给乙公司,建设单位委托了丙公司进行监理。甲公司要求乙公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点,在经甲公司技术人员审核签认后,指令乙公司进行该桥桩基础的施工。该桥1号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位(桩的中心线)沿桥梁中线偏移,偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现,造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是,甲公司与监理公司共同商议按以下方案处理,并由甲公司指令乙公司尽快组织实施。(1)补桩;(2)承台的结构钢筋适当调整,外形尺寸做部分改动。乙公司在接到甲公司的指令后迅速组织了实施,同时向监理工程师提出了索赔意向通知,并在补桩施工完成后第5天提交了索赔报告:(1)要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失;(2)增加的补桩应予以计量、支付。理由是甲公司是总承包单位,乙公司的桩位放线成果已由甲公司审核签认,而桩体本身并没有问题。
【问题】
1.该桥梁基础钻孔桩的质量控制点是否完整?若不完整,请补充。
2.甲公司的做法有无不妥之处?若有不妥,请加以改正。
3.乙公司的做法有无不妥之处?若有不妥,请加以改正。
4.请简述钻孔灌注桩施工的主要工序。


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76、多项选择题  关于微差爆破的时间间隔单位,错误的有()。

A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒


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77、单项选择题  当路堤原地基横坡陡于1:5时,原地基应挖成()。

A.平面
B.台阶
C.拱型
D.梯形


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78、单项选择题  垫层是设置在()之间的结构层

A.底基层与基层
B.底基层与土基
C.上底基层与下底基层
D.面层与基层


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79、多项选择题  洞室爆破方法包括()。

A.抛掷爆破
B.毫秒爆破
C.定向爆破
D.松动爆破


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80、问答题  

某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力混凝土现浇箱梁,下部主要采用柱式桥台,钻(挖)孔灌注桩基础。桥梁上部预应力混凝土现浇箱梁为单箱双室,共10跨,最大墩高17m,单跨长21~27m之间,桥宽10.5m。经业主同意,施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件的施工单位B。箱梁施工时,箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,对支架进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后,即撤除预压。箱梁混凝土浇筑时采用两次浇筑,两次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。
箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4cm木板,木板上铺2mm厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土,浇筑后应及时养生。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用混凝土封死天窗口。

1.改正施工过程中的错误做法。
2.施工单位A将桥面系分包给施工单位B是否合法?说明理由。


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81、多项选择题  二级建造师应具备()等执业能力。

A.有丰富的施工管理专业知识
B.具有一定的工程技术水平
C.一定的施工组织能力
D.了解工程建设强制性标准
E.接受继续教育,更新知识,不断提高业务水平


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82、单项选择题  炮洞直径为0.2~0.5m,洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m,用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为()。

A.钢钎炮
B.深孔爆破
C.药壶炮
D.猫洞炮


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83、单项选择题  土质路堤工程均不宜在()施工。

A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季


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84、问答题  

某施工单位承包了一级公路H合同段路基工程,本合同段有填有挖,且需以挖做填,施工跨越雨季,项目部充分考虑雨期对施工的影响,对选择施工的项目进行详细考查,并编制雨期施工计划。其中部分路段资料如下表。
在雨季来临前,施工单位做好了排水工作,在填筑前挖好排水的沟渠,以排除地面水,对原地面松软路段还采取了换填等方法进行处理。做好雨季期间的施工计划,集中人力、分段突击,当天填筑的土层在当天或雨前完成压实,做到随挖、随填、随压。雨季路堤填筑工艺按"四区段八流程"组织,填料利用挖方土作填料,按砂类土在下重黏土在上进行分层填筑,采用振动压路机压实。雨季路堑施工分层开挖,每挖一层均应设置纵横排水坡,使水排放畅通,挖方边坡一次挖到设计坡面,尽量控制超挖。

1.路堤填筑"四区段"是指哪四个区段?
2.指出路堑开挖的错误做法,说明理由。


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85、多项选择题  在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。

A.含生活垃圾的土
B.有机土、含草皮土
C.含腐殖质的土
D.盐渍土、黄土、膨胀土
E.液限大于50、塑性指数大于26的土


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86、单项选择题  适宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工的是()

A.上封层
B.下封层
C.磨耗层
D.透水层


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87、多项选择题  稀浆封层需要加快破乳时,可采用一定数量的()作填料。

A.石屑或砂
B.填料
C.乳化沥青
D.水泥
E.消石灰


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88、单项选择题  管式渗沟的泄水管一般不可用()制作。

A.钢材
B.石棉
C.塑料
D.混凝土


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89、名词解释  羊足压路机(羊足碾)


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90、单项选择题  隧道开挖的主要方法是()。

A.钻眼爆破
B.钻孔爆破
C.机械爆破
D.人工爆破


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91、问答题  

背景材料:
某25m预应力混凝土空心板梁桥,采用预制安装,后张法施工。施工单位设置的常见质量控制点有:支座预埋件的位置控制、板梁之间的高差控制、梁体之间现浇带混凝土质量控制、以及伸缩缝安装质量控制。
问题:
1。施工单位在预制板梁过程中对预应力筋和梁预制应开展哪些主要内容的检验?
2。请指出施工单位设置该预制板梁的常见质量控制点缺项部分。


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92、多项选择题  

常温施工时水泥混凝土填缝材料主要有()。
 

A.聚(氨)酯、硅树脂类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.氯丁橡胶泥类
D.改性沥青类


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93、多项选择题  换填法可采用的垫层材料可以是()。

A.碎石
B.杂填土
C.粗砂
D.片石


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94、多项选择题  关于钢结构高强度螺栓安装的说法,正确的有()。

A.应从刚度大的部位向不受约束的自由端进行 
B.应从不受约束的自由端向刚度大的部位进行 
C.应从螺栓群中部开始向四周扩展逐个拧紧 
D.应从螺栓群四周开始向中部集中逐个拧紧 
E.同一接头中高强度螺栓的初拧、复拧、终拧应在24小时内完成


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95、问答题  

背景
某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为φ1.2m钻孔灌注桩,上部结构采用悬臂法施工(示意图如下)

施工过程中发生如下事件:
事件1:为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
事件2:施工中,根据灌注混凝土的实际情况,项目部及时采取了相应措施:
(1)考虑到灌注时间较长,在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析,混凝土坍落度控制在10~15cm。(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为1.2m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为1.5m。
(3)当灌注到27m时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法;之后继续灌注混凝土直到完成。养生后经检测发现断桩。
事件3:项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:
(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;
(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后,及时复测,将复测结果报勘察设计单位批准。
事件4:施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备:反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件5:台背填筑时,采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料,并对进场的填料进行检验,采用水平分层填筑方法填筑,分层松铺厚度20cm,用夯压机械进行夯实,每层夯实完工后进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

【问题】
1.事件1中,工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?请指出并改正。
2.事件2中,请指出采取的三条措施是否正确?如不正确,请指出并改正。(逐条回答)
3.事件3中,项目经理部工作有不妥之处,请改正。
4.事件4中,根据示意图,说明施工单位配备的施工机械和设备分别用于本桥哪些部位的施工?哪些设备不适用于本桥施工?


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96、单项选择题  在路基爆破施工中,可以对开挖眼以外的山体起保护作用的爆破技术是()

A.光面爆破
B.预裂爆破
C.微差爆破
D.定向爆破


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97、问答题  

案例背景材料:
某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测,压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。
问题:
1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法?2、压实度的检测方法还有哪些?其中规范规定的试验方法是什么?


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98、名词解释  孔隙比


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99、单项选择题  跨度为8m、混凝土设计强度等级为C40的钢筋混凝土简支梁,混凝土强度最少达到()N/mm2时才能拆除底模。

A.28 
B.30 
C.32 
D.34 


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100、单项选择题  一般情况下,路面的轮载累计重复作用次数越多则该路面的回弹弯沉值()。

A.越大
B.越小
C.相等
D.不一定


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101、问答题  

某沥青混凝土路面工程,路面结构形式自上而下依次为:上面层4cmAC-16(I)中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC-25(I)粗粒式沥青混凝土,下面层8cmAC-25(I)粗粒式沥青混凝土,工程量为:上面层482200m2、中面层484200m2、下面层470100m2,施工有效工期为200d。施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,为保证工程施工质量,防治浙青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度不够、平整度及接缝明显,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、沥青混合料的运输、沥青混合料的摊铺、沥青混合料的压实、接缝的处理等方面做了如下工作:
(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;
(2)根据拌和站的产量,运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量;
(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,反摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。

问题:
(1)施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?
(2)混合料的运输中应注意的主要问题是什么?
(3)简述横接缝的处理方法。


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102、单项选择题  按照隧道施工中的照明、排水安全要求,下面关于隧道内各照明电压,正确的描述是()。

A.开挖作业地段电压高于成洞地段电压
B.手提作业灯电压高于成洞地段的照明电压
C.支撑作业地段电压高于成洞地段电压
D.衬砌作业地段电压低于成洞地段电压


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103、单项选择题  桥墩或桥台为桥梁的()。

A、上部结构
B、中部结构
C、下部结构
D、基础结构


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104、多项选择题  关于光面爆破的目的,错误的有()

A.形成隔震带
B.形成减震带
C.形成光滑平整边坡
D.测试抗震性能


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105、单项选择题  不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是()。

A.乳化沥青 
B.水泥 
C.石灰 
D.泡沫沥青


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106、多项选择题  土工格栅在软土处理中的作用包括()。

A.格栅表面与土的摩擦作用
B.格栅孔眼对土的锁定作用
C.格栅肋的被动抗阻作用
D.纵向排水作用
E.横向排水作用


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107、单项选择题  冬季开挖路堑表层1m以下冻土层可选用()方法。

A.爆破冻土
B.机械破冻
C.人工破冻
D.自然破冻


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108、单项选择题  “触变性明显”是指()。

A.变形难稳定
B.强度低
C.灵敏度高
D.次固结沉降大


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109、多项选择题  工程量清单汇总表中的项目包括()。

A.投标总价
B.暂定金额
C.计日工合计
D.施工措施费合计
E.100章至700章合计


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110、问答题  

“预应力混凝土连续箱梁桥、混凝土浇筑、振捣、施工预拱度、荷载、管道压浆”案例答案解析题
背景材料:
某沿海大桥是一座跨径为28.5+340.5+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1.80m.根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.5m的长度,末端浇筑长度为20m.
支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱.在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值.为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板.为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法.因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实.混凝土达到设计强度后,张拉预应力筋,按要求和规定压浆.
问题:
1、混凝土浇筑顺序是否合理?请说明理由.
2、混凝土振捣是否合理?为什么?
3、施工单位在计算施工预拱度时,应考虑哪些荷载?
4、如何对管道进行压浆?


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111、名词解释  工业废渣


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112、填空题  投交“三单”要做到两介绍,即()、介绍应办的手续和应携带的证件、名章。


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113、多项选择题  下列关于检查井设置,正确的是()。

A.每隔30~50m
B.平面转折处
C.由陡变缓处
D.由缓变陡处


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114、多项选择题  《公路工程质量监督规定》公路工程从业单位包括()。

A、公路建设单位
B、勘察、设计单位
C、施工单位
D、公路行政主管单位
E、监理单位


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115、名词解释  万能试验机


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116、单项选择题  关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法,错误的是()。

A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 
B.应选用早强水泥,避免使用缓凝剂 
C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 
D.对支架应采用预压措施 


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117、名词解释  含水量


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118、单项选择题  属于公路工程常用的空间时间参数的是()。

A、施工过程数
B、施工段
C、流水节拍
D、流水强度


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119、单项选择题  属于施下进度组织措施主要内容的是()。

A、建立项目质量监控流程
B、施工各方的协调
C、实行各项质量管理制度及岗位责任制
D、工序作业指导书


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120、单项选择题  安全色有四种颜色,其中黄色表示()。

A.禁止
B.警告
C.指令
D.提示


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121、名词解释  耕耘机


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122、问答题  

背景材料:
某二级公路全长28km,路面结构形式为:底基层采用级配碎石、基层采用水泥稳定碎石、面层采用C30水泥混凝土。该公路通车3年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是:
1.全线超载比较严重,尤其是运输煤矿的货车较多;2.由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价;位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。3.挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。4.石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。5.根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。6.切缝深度过深,导致断板。7.由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。8.进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。9.基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高lcm。10.不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。11.填方路段填料为土夹石、不容易控制压实度。12.夏季施工没有进行覆盖养生。
问题:
1.以上关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因分析,你认为都正确吗?如果有不正确的,请你改正过来。
2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第7、8、9、10条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因。


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123、名词解释  承载板试验


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124、问答题  

某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
(1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?
(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?


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125、名词解释  最佳级配


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126、单项选择题  牙体缺损修复中增强修复体抗力型的措施中错误的是()

A.避免应力集中
B.增大牙尖斜度
C.选用强度高的材料
D.多瓷衔接区远离咬合接触点
E.避免瓷层过厚


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127、单项选择题  不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空,在车轮荷载作用下板产生过大的()而遭破坏。

A.压应力
B.剪应力
C.附加力
D.弯拉应力


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128、问答题  

“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题:
案例背景材料:
某山岭重丘区高速公路K29d-000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度650~750,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000m3,石方11800m3,K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000m3.原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑.
问题:
1、土石路堤填筑的方法有哪些?该工程采用的方法是否合理?
2、简要叙述路堤填筑的施工程序.
3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适?应如何调整?


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129、问答题  

背景材料:
某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下:
1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。
7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。
问题:请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。


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130、单项选择题  项目部变质材料供应计划时,主要依据是()

A.材料用款计划 
B.材料需用量计划 
C.材料采购计划 
D.材料价格调整计划


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131、多项选择题  关于后张预应力混凝土粱模板拆除的说法,正确的有()。

A.梁侧模应在预应力张拉前拆除 
B.梁侧模应在预应力张拉后拆除 
C.混凝土强度达到侧模拆除条件即可拆除侧模 
D.梁底模应在预应jJ张拉前拆除 
E.梁底模应在预应力张拉后拆除


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132、多项选择题  水泥稳定类材料7天龄期的无侧限抗压强度中的7天是指()。

A.在非冰冻区25℃条件下湿养6d、浸水1d
B.冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d
C.在非冰冻区15℃条件下湿养6d、浸水1d
D.冰冻区20℃条件下湿养6d、浸水1d


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133、名词解释  透水性试验


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134、多项选择题  加热施工时水泥混凝土填缝材料主要有()。

A.聚(氨)酯、硅树脂类
B.聚氯乙烯胶泥类
C.沥青玛蹄脂类
D.改性沥青类


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135、单项选择题  在开挖限界的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下,用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。这种爆破方法是()。

A.光面爆破
B.定向爆破
C.预裂爆破
D.微差爆破


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136、名词解释  沥青粘度仪


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137、单项选择题  与常规热拌沥青相比,SMA沥青路面现场施工最大的难点是()。

A.混合料拌和
B.混合料摊铺
C.施工温度
D.混合料碾压


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138、问答题  

“高处作业”案例分析与答案解析题
背景材料:
1997年10月7日,某市某桥梁工程在拆除引桥支架施工过程中,发生一起高处坠落事故,造成一人死亡.事故发生经过如下:某市大桥在主体工程基本完成以后,开始进行南引桥下部板梁支架的拆除工作.1997年10月7日下午3时,该项目部领导安排部分作业人员进行拆除作业.杨某(木工)被安排上支架拆除万能杆件,杨某在用割枪割断连接弦杆的钢筋后,就用左手往下推被割断的一根弦杆(弦杆长1.7m,重80kg),弦杆在下落的过程中,其上端的焊刺将杨某的左手套挂住(帆布手套),杨某被下坠的弦杆拉扯着从18m的高处坠落,头部着地,当即死亡.
问题:
从技术和管理方面分析事故发生的原因.


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139、单项选择题  涵洞区别于桥梁的规定是()。

A、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m
B、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m
C、涵洞多孔全长<8m和单孔跨径<5m
D、涵洞多孔全长<8m和单孔跨径<4m


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140、单项选择题  水泥混凝土抗压强度试验试的正立方体标准试件是边长为()。

A、50mm
B、100mm
C、150mm
D、200mm


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141、问答题  

背景资料:
某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下:
清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时,实际完成的"503-2"工程量为12500m,"503-3"工程量为3365m,并增加了“洞口C25喷射混凝土”124.6m。

1.计量时,"地质超前预报"应计入工程量清单哪个"清单编号"细目中?
2.背景中总承包方要求劳务公司购买"工程一切险"的做法是否正确?说明理由。
3.计算清单编号"503-2"及"503-3"的结算金额。


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142、单项选择题  只在接缝区和局部范围(边缘和角隅)处配置钢筋的混凝土路面叫()路面。

A.普通混凝土
B.钢筋混凝土
C.连续配筋混凝土
D.预应力混凝土


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143、单项选择题  收费系统的收费方式,下列说法正确的是()。

A.人工收费
B.均一制
C.开放式
D.封闭式


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144、单项选择题  ()的主要作用是吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。

A.隔离栅
B.防眩设施
C.防撞筒
D.护栏


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145、名词解释  振捣器


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146、单项选择题  按照《公路建设市场管理办法》的规定,允许分包的工程范围应当在招标文件中规定,分包工程的工程量不得超过总工程量的()。(2007年真题)

A.50%
B.40%
C.30%
D.20%


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147、名词解释  内燃夯实机


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148、单项选择题  现有路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按()测定的。

A.前进加荷法
B.前进卸荷法
C.后退卸荷法
D.后退加荷法


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149、问答题  

案例背景资料(06考点):
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单→材料供应计划→材料用量计划→材料用款计划→材料采购计划的顺序进行材料计划管理。
该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
问题:
1.背景中的材料计划管理程序是否合理?说明理由。
2.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。


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150、名词解释  击实仪


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151、填空题  机车只要离开机务段,就要受()的调度和指挥。


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152、多项选择题  根据盐渍土的含盐量可分为()

A.氯盐及亚氯盐
B.硫酸盐及亚硫酸盐
C.碳酸盐
D.硅酸盐


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153、多项选择题  下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中,属于施工组织管理文件类别的有()

A.总体工程开工申请单
B.分包意向申请
C.工程变更令
D.用款计划单
E.工程交工验收证书


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154、多项选择题  抛石挤淤时,不正确的是()。

A.片石不宜小于30cm
B.自中线向两侧展开
C.自两侧向中线展开
D.自低向高展开


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155、问答题  

“石方路基的质量检验”案例答案解析题:
案例背景资料(04考点):
某施工单位,承包了一条21.7km的二级公路,路面面层为沥青混凝土,基层为水泥稳定碎石.其中K22+300~K22+700路段,地面横坡陡于1:5,填方平均高度为12m左右.施工单位填筑前,对地基原状土进行了检测,土的强度符合要求,然后对地基进行了压实处理.由于前后路段开挖后,可调运利用的填料主要是石方,为节约用地,降低建设成本,在请示建设单位后,施工单位将填土路基变更为填石路基,边坡为1:1.5.为了加快施工进度,采用了倾填的方式进行施工,在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实.在整个施工过程中,施工单位对石方路基进行了质量检验.路堤填筑完毕后不久,该路段出现了部分边坡坍塌.经处理后,该项目通过验收,评定为合格工程.
问题:
1.施工单位对石方路基的质量检验,应该实测哪些项目?


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156、名词解释  砂筒


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157、多项选择题  软土地基处理垂直排水固结法包括()。

A.砂井
B.土工布
C.袋装砂井
D.砂桩
E.塑料排水板


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158、多项选择题  交通工程及沿线设施包括()。

A、交通安全设施
B、服务设施
C、管理养护设施
D、管理设施
E、养护设施


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159、单项选择题  碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料()沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。

A.密级配
B.半开级
C.断级配
D.开级配


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160、名词解释  振动筛


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161、名词解释  片石


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162、单项选择题  公路桥梁设计中采用的作用可归纳为永久作用、可变作用和()三类。

A.车辆作用
B.人群荷载作用
C.汽车制动力
D.偶然作用


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163、单项选择题  桥梁高度是指桥面与()间距离。

A、低水位
B、高水位
C、洪水位
D、计算洪水位


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164、多项选择题  抛掷爆破方法可用于()。

A.平坦地形
B.斜坡地形
C.悬崖
D.峡谷


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165、问答题  

"公路工程质量控制方法及措施"案例答案解析题:
案例背景资料(04考点):
某高速公路项目,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎石,项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:
1、项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;
2、为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则,其中,为避免放样偏位,特别强调了落实测量双检制;
3、将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点:a)基层强度、平整度、高程的检查与控制,b)沥青材料的检查与试验,c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验。
4、铺筑了沥青混凝土试验段;
5、在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫;
6、加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。
问题:
1.对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点?
2.铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?
3.底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要工序?
4.请列出其他现场质量检查控制手段。


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166、问答题  

背景资料(09考点):
某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工,路面单幅宽10.5m,自下而上路面结构层为:底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石:基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺):面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16、5cm厚SBS改性SMA沥青混合料,全线有4个互通式立交连接地方道路,其中设有4个匝道收费站、一个监控、收费及通信分中心,该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统,施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施).
施工单位将路段中间K25+000右侧的齐土场硬化后,作为沥青混凝土拌和站场地,并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备.该设备主要指标如下:每拌制一份料的重量Gi=4000kg,每份料的加料时间t1=15秒,每份料的扦料时间t2=20秒,每份成品料卸料时间t3=13秒,时间利用系数KB=0.85.施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机,4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的xP胶轮压路机.
路面施工过程中,施工单位对上面层的压实十分重视,确定了质量控制关键点,并就压实工序做出如下书面要求:①初压采用双钢轮振动压路机静压1-2遍,初压开始温度不低于140℃;②复压采用双钢轮振动压路机振压4遍,复压初始温度不低于130℃;⑧终压采用胶轮压路机静压1~2遍,终压结束温度不低于120‘C;④相邻碾压重叠宽度应大于30cm;⑤为保证沥青混合料碍压过程中不粘轮,应采用洒水车及时向混合料洒水.
改性SMA路面试验路段施工中,发现大量油斑.施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是:运输距离较远,SMA混合料中骨料与沥青产生离析;拌和时间太短,导致拌和不够充分:拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水份等,经采取措施处理后,路面施工正常进行.
路面工程全部完工并验收后,施工单位进行了文通工程收费系统的施工,两周后,收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕.
收费系统全部施工完毕交付使用后,某收费站发生如下事件:
事件一:收费亭内收费员由于要核对某车辆信息,需与收费站监控值班员直接通话.
事件二:某日深夜,有歹徒袭击收费亭,收费员遭遇人身威胁.
问题:
1.事件一中,收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件二中,收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?


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167、问答题  

背景材料:
某大都市向东南发展,拟建一条路幅宽达92m、长7.6km的世纪大道.总承包商在全面分析该工程的有关资料后得到工程特点:工程质量要求高、工期紧、总报价较低,且工程位于丘陵地带,地形较复杂,当地有不少居民.为了保质保量的按合同要求完成任务,解决好以上矛盾,承包商认为最重要的是搞好项目总体施工组织设计的编制并能切实有效的执行.承包商主要进行了以下内容的编制:(1)总说明;(2)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(3)编制工程总进度计划;
(4)施工平面布置图;(5)各种资源需要量及其供应.
在施工过程中,某分部工程的各项工序的逻辑关系和持续时间如下表所示.
工序代号ABCDEFG
紧前工作—AAACCB,D,E
持续时间2428433
问题:
1、施工平面布置图的设计原则有哪些?
2、施工平面布置图包含哪些主要内容?
3、工程总进度计划审查的要点有哪些?
4、资源需要量及其供应一般需要对哪些资源进行计划?
5、对背景中分部工程试绘制双代号网络计划,并计算工期,找出关键路线.


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168、多项选择题  水泥混凝土路面的优点是()。

A.稳定性好
B.有利于夜间行车
C.舒适度好
D.养护费用少、经济效益高


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169、单项选择题  桥下净空高度应()。

A、小于通航规定的净空高度
B、大于通航规定的净空高度
C、小于泄洪的净空高度
D、大于泄洪的净空高度


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170、单项选择题  按照交通运输部颁发的《公路建设监督管理办法》,企业投资公路建设项目的实施,首先应进行的是()。

A.根据规划,编制项目建议书 
B.组织投资人招标工作,依法确定投资人 
C.根据规划,编制工程可行性研究报告 
D.投资人编制项目申请报告,按规定报项目审批部门核准 


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171、多项选择题  用于沥青面层的粗集料包括()。

A.碎石
B.破碎砾石
C.筛选砾石
D.矿渣


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172、问答题  

背景材料:
某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道二座.根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统.该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人看守,能和监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理提供信息.
问题:
1.监控系统按功能分,包括了那些子系统?
2.此路的监控系统具有那些功能?


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173、单项选择题  省级高速公路监控系统三级管理机构的组成是()。

A.一级监控中心、二级监控中心、三级监控中心
B.道路监控中心、桥梁监控中心、隧道监控中心
C.省监控中心、地级监控中心、县级监控中心
D.省监控中心、路监控分中心、监控所


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174、名词解释  平地机


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175、问答题  

某高速公路桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长10m,宽8m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不再使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:桩位坐标;A;孔径;清孔质量;B;水下混凝土的灌注质量。桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后混凝土浇筑。
在施工中还有如下事件:事件1:针对承台大体积混凝土施工编制的专项方案有如下说明:(1)混凝土浇筑安排在一天中气温较高时进行;(2)增加浇筑层厚度,加快浇筑速度;(3)用改善骨料级配、降低水灰比,掺加混合料、掺加外加剂等方法,减少水泥用量。事件2:项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,由于工期紧,随即投入使用。

1.指出事件1中专项方案说明的错误之处,并改正。
2.事件2中,施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。


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176、单项选择题  1999年2月3日,某甲的妻子某乙趁着某甲外出做生意将夫妻共有的一栋楼房出售给某丙。当年8月6日,某甲返回家中,得知某乙出售房产后痛心不已,急令某乙返还.某乙被迫向某丙提出返还要求,但某丙拒绝。2001年7月25日,某甲一怒之下到县起诉某丙,但在途中由于山洪暴发冲毁了道路,无法到达。一直到l0月12日道路修通之后,某甲才得以赶到法院起诉。法院对于该起诉的处理,正确的是()。

A.拒绝受理,因为已经超过诉讼时效期间
B.应当受理,并已经超过诉讼时效
C.应当受理,适用诉讼时效中断的规定
D.应当受理,适用诉讼时效中止的规定


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177、单项选择题  SMA混合材料拌制时,若混合料出厂温度为195°,该批混合料的正确处理方法是将混合料()。

A.冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺 
B.送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺 
C.与冷料同时回炉拌制 
D.废弃 


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178、问答题  

“路基工程施工组织设计与填土路堤施工”案例答案解析题:
案例背景材料:
CQYT路桥公司中标某高速公路D合同段施工任务后,迅速组建了项目经理,为开展施工进行准备:
(1)为相关工程的施工组织设计进行了编制前的准备工作:1)合同文件的研究的重点内容:工程地点及工程名称。2)施工环境的调查的主要内容:核对设计文件了解工程的位置和重点施工项目的工程量。
(2)编制了路基工程施工组织设计。填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,每层填料布料均匀,松铺厚度不超过45cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。
问题:
1、补充完善编制施工组织设计准备工作中合同文件研究的重点内容
2、指出路基工程施工组织设计中存在的问题并给予改正。


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179、问答题  

某施工单位承接了北方沿海地区某高速公路B合同段施工任务,该段有一座36×40m的预应力混凝土简支箱梁桥,合同工期为十五个月;采用长度为40~50m、直径为Ф1.5m的桩基础,桥位处地层土质为亚粘土;下部结构为圆柱式墩、直径为Ф1.3m,柱顶设置盖粱,墩柱高度为4~12m,桥台为重力式U型桥台.项目部为了降低成本,制定了先进的、经济合理的施工方案.项目部的预制场和混凝土搅拌站布置示意图如下:

   
桩基础采用旋挖钻机成孔;墩柱钢筋骨架现场整体制作、吊装就位;墩柱施工采用钢模板,整体拼装完成后一次吊装就位;再在顶部钢筋四周插入木楔,让钢筋骨架居中,使钢筋保护层厚度得到有效控制.
 项目部根据施工组织设计提出了水泥、钢材、碎石和砂等几项大宗材料的采购计划,并邀请了几家材料供应商参加竞标.项目部组织了评标小组,为节约成本,评标的唯一标准就是价格,项目部最终选择了一家报价最低的材料供应商.
  问题:
1.说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点.
2.针对0#-15#及21#-36#跨的主梁吊装施工,采用龙门架和双导梁架桥机哪种更适合本桥?说明理由.
3.背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行?说明理由.
4.如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求,将可能导致桥面系中产生什么病害?并提出防治这种病害的三条措施.
5.项目部在制定施工方案时,应主要考虑哪四个方面的内容?
6.指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷.并说明合格材料供方评价的依据.


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180、多项选择题  阴离子乳化沥青适用于()。

A.酸性石料
B.碱性石料
C.石料处于潮湿状态
D.与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时


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181、问答题  

某公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K17+000~K14+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机对土进行快速碾压时,直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压一遍即结束。碾压完成后检测了中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度,认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。
【问题】
1.对于挖台阶处的填筑具体应怎样实施?在公路工程中需要进行挖台阶处理的情况有哪些?
2.总结土方路堤机械化施工的程序。
3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的压实施工是否能有效控制质量?请指出问题所在并进行改正。


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182、单项选择题  砂井和袋装砂井的主要不同点在于()。

A.袋装砂井的抗剪强度较高
B.排水效果
C.砂井的抗剪强度较高
D.地基的强度增长率


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183、单项选择题  预制梁板时,底模若使用不锈钢模板,钢板厚度不小于()mm。

A.5
B.6
C.7
D.8


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184、名词解释  压路机


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185、问答题  

M施工企业承包了高速公路K合同段路基工程,该合同段主要是石方开挖和边坡防护工程,M施工企业将防护工程分包给了具有资质的N公司。工程项目开工前,要先做好详细而充分的技术准备工作,包括工程项目资料交接,设计交桩及导线点复测,图纸复核,现场核对设计文件,为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料,编制实施性施工组织设计与技术方案,按业主和上级机关要求及工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料。在初审、内部会审的基础上,由建设单位负责组织图纸综合会审工作。石方开挖依据设计图纸,采用爆破为主辅以机械或人工施工的方法进行。取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2~3m采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。
超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。爆破施工包含如下工序:①开凿作业面:清除危石、地表杂物和覆盖土层。②钻孔:钻孔是爆破质量好坏的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。钻孔结束后,封盖孔口或设立标志。③布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,标明孔号并予以编号,插木牌逐孔标明孔径、倾斜角方向及大小。④装药:装药前必须检查孔位是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。⑤炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3黏土堵塞。⑥布设安全警戒岗:根据规范计算确定安全距离,布设安全警戒岗。⑦爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。⑧撤离非爆破人员:撤离施爆警戒区和飞石、振动影响区的人、畜等。⑨起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间指挥员即可命令起爆。⑩解除警戒检查爆破效果:爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可解除警戒。
对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理。路基爆破施工过程中,因装药过程中出现意外,当场炸死2名工人、重伤3人,送医院后第二天,在医院重症监护室抢救无效死亡1人。事故发生后,项目部及时报告了事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。

1.施工技术准备的内容还包括哪些?
2.本项目参加图纸综合会审工作的单位有哪些?


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186、问答题  

背景资料
甲公司承接了某一级公路K10+100~K18+230段的路基路面施工任务,施工前编制了如下双代号网络计划,并通过监理审批。
根据与业主所签的施工合同,甲公司将K14+280~K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司,乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担,并签订了合同。
该项目在实施中发生了如下事件:
事件1:K11+430~K11+685段为软土地基,原设计方案为换填处理,由于当地材料缺乏,经监理,业主同意,决定变更为采用砂井处理。
事件2:为便于同意进行安全管理,乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。
事件3:因为业主原因,导致F工作停工35天,甲公司为此向业主提出工期索赔。
事件4:完工后,丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。
问题:
1.该网络的计划工期为多少天?计算D工作的最迟结束事件,并指出网络计划的关键线路。
2.按照《公路工程设计变更管理办法》,事件1中的变更属于哪一类变更?其变更应由哪级交通主管部门负责审批?砂井成孔有哪几种方法?
3.事件2中甲、乙公司的做法是否正确?简述理由。
4.事件3中,F工作的总时差为多少天?甲公司可以向业主提出多少天的索赔工期?
5.事件4中,丙公司的做法是否正确?简述理由


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187、多项选择题  平转施工主要适用于()。

A.刚构梁式桥
B.斜拉桥
C.简支梁桥
D.钢管拱桥
E.钢筋混凝土拱桥


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188、问答题  某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务,其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主,土质含水量为20%,路基施工中有大量土方需转运200~300m。施工前,项目部组织编写了施工组织设计,并将路面分成三个工作量相等的施工段,基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天,面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工,并绘制了总体进度计划(见下图)。合同约定工期为300天,并规定每提前工期1天,奖励0.5万元;每拖延工期1天,罚款0.8万元。在施工准备阶段,项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施,但由于种种原因,施工时间需调整为70天。在桥梁基础施工中,由于监理工作失误,使该桥施工暂停10天,导致人员和租赁的施工机具窝工10天,项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。


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189、问答题  

案例分析一背景资料:
某施工单位承接了9.82km的三级公路路基施工,路基宽8.5m,设计车速40km/h。其中K3+100-K3+420为路堤段,K3+280处设有1-2.5mx2m的盖板涵,涵洞长度17.62m,涵底坡度1%,K3+280的路基设计标高为206.307m。涵洞构造示意图如下:
K3+280涵洞构造示意图:
工程开工前,在业主支持下,由设计单位向施工单位交接了交点桩,水准点桩,设计文件中提供用于中统放样的资料只有“直线,曲线及转角度”,施工单位备有全站仪,自动水准仪等常规测量仪器。
涵洞施工与涵洞前后路堤T1区,T2区的建筑同时进行,T1区,T2区按图示坡度分层填筑。涵洞施工中,施工单位首先进行了涵洞中心桩号,涵轴线的放样,涵洞基坑开挖平面尺寸按17.62mx3.8m放样,基坑开挖严格按放样尺寸采用人工垂直向下开挖至基底设计标高。在对基底进行处理并通过验收后,开始基础施工。
涵洞完工后,在涵洞砌体砂浆或混泥土强度达到设计强度的70%时,进行涵洞两侧及顶面填土,建筑顺序为T3区—T4区—T5区,建筑方法采用人工配合小型机械夯填密实。
问题:
1.按涵顶填土厚度划分,指出该涵洞类型,并说明理由。
2.写出可用于本路曲线段中线放样的两种方法。
3.写出涵洞构造示意图中A,B,C结构的名称。
4.找出涵洞基坑施工中的错误,并说明理由。
5.改正填筑施工中的错误。


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190、多项选择题  道路用煤沥青适用于()。

A.透层
B.粘层
C.三级及三级以下的公路沥青面层
D.热拌沥青混合料路面的表面层


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191、单项选择题  施工单位应当对工程项目的施工安全重大危险源在施工现场人员集中显要位置予以公示,公示的内容不包括()。

A.重大危险源安全评价责任单位名称 
B.施工安全重大危险源名称 
C.注意事项及保障措施 
D.可能导致发生的事故类别 


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192、名词解释  拖车头


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193、单项选择题  土基最佳含水量是土基达到()所对应的含水量。

A.100%压实度 
B.最大湿密度 
C.最大干密度 
D.液限


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194、单项选择题  关于土石混填路堤的施工,正确的说法是()

A.土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种
B.从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑
C.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3
D.当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行


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195、单项选择题  微差爆破的时间间隔单位是()。

A.秒
B.毫秒
C.分
D.微秒


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196、问答题  

[背景材料]某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下:
1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。
2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。
3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。
4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。
5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。
6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。
7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。
8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。
[问题]:
请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。


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197、问答题  

“导管法浇筑水下混凝土、钢筋笼上浮”案例分析与答案解析题
背景材料:
某桥基础为6根¢2.0m的桩基,桩长20m,地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂砾石、泥岩,承包人拟选用冲爪钻成孔.采用导管法灌注水下混凝土,导管使用前进行了水密试验,为防止导管沉放过程中接触钢筋笼,导管居中后快速沉放,并将导管底部沉放到距桩底1m处,之后开始浇筑混凝土.
问题:
1、施工单位采用导管法浇筑水下混凝土时存在哪些问题?
2、防治钢筋笼上浮的措施有哪些?


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198、多项选择题  抛石挤淤时,要求()。

A.自高向低展开
B.自中线向两侧展开
C.自两侧向中线展开
D.自低向高展开


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199、单项选择题  下列级别中,不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()

A.E级 
B.AA级 
C.D级 
D.B级


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200、单项选择题  软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微、水位变化小的河道上的拱桥,其桥台宜采用()。

A、组合式桥台
B、空腹式桥台
C、齿槛式桥台
D、背撑式桥台


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201、单项选择题  二级桥梁工程专业承包企业可以承包的工程包括()。

A.高速公路
B.单跨跨度小于100m的桥梁工程施工
C.长度2000m的隧道工程
D.各种桥梁


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202、名词解释  复拌沥青混合料摊铺


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203、单项选择题  下列选项属于收费制式的是()。

A.人工制
B.里程制
C.自动式
D.封闭式


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204、单项选择题  后张法预制梁板的施工过程中,张拉应按设计要求在二端同时对称张拉,张拉时千斤顶的作用线必须与()重合,两端各项张拉操作必须一致。

A.钢筋型心线 
B.预应力轴线 
C.梁截面轴线 
D.弯矩影响线


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205、问答题  

“钻孔灌注桩”案例分析与答案解析
背景材料:
某桥主跨为4050m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔.施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:
1).终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度;
2).钻孔灌注桩的混凝土配合比;
3).凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度;
4).需嵌入柱身的锚固钢筋长度.
问题:
请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分?对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明.请指出钻孔桩常见质量控制点?


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206、名词解释  环道试验


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207、单项选择题  公路桥梁中的可变作用不包括()。

A.汽车荷载
B.土侧压力
C.风荷载
D.温度作用


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208、名词解释  路面铣削机(刨路机)


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209、问答题  

某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K17+260,设计控制标高为230.0m,隧道出口桩号为K18+070,设计控制标高为230.0m。中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下。
清单前言中规定,当工程量清单中工程量变化幅度在±15%以内时,其结算单价不做调整。当实际完成工程量超过清单工程数量15%时,超出部分的结算单价在清单单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段,为保证施工安全,在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报,并成功预测隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方,将隧道开挖分包给专业劳务公司,为规避安全风险,要求该劳务公司购买"工程一切险"。施工结束时,实际完成的"503-2"工程量为12500m,"503-3"工程量为3365m3,并增加了"洞口C25喷射混凝土"124.6m3。

1.背景中总承包方要求劳务公司购买"工程一切险"的做法是否正确?说明理由。
2.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。


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210、问答题  

某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道,设计净高6.9m,净宽20m,进口桩号为K9+868,出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告,隧道穿越的地层有:砂岩、页岩、泥灰岩,其中K10+000~K11+500段还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体,岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌,隧道施工监控量测实施了洞内、外观察、周边位移监控。
事件1:施工单位采用双向掘进,对水、电、路、通风等设施进行统一安排,并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式,其额定风量为2250m/min,风压为6kPa,发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配,选配1500mm(压入)和1000(吸出)的强力橡胶软管,每节长10m,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。
事件2:隧道施工时的通风,设专人管理。要求做到:保证每人每分钟得到1m的新鲜空气;隧道内的空气成分每两月至少取样分析一次。事件3:某日早上7时.1名工人进洞启动设备,产生火花,导致隧道发生瓦斯爆炸,该名工人罹难,所幸洞内当时没有其他作业人员,造成损失约320万元。土建施工完成后,项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路(箱)的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式,经多方论证后,难以满足该隧道的通风质量要求,拟变更为竖井排风式通风,并按相关程序完成了设计变更。

1.依据现行的《生产安全事故报告和调查处理条例》,判断该事故等级。
2.背景中隧道按长度分属于哪类隧道?按《公路工程设计变更管理办法》,背景中设计变更属于哪一类变更?说明理由。


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211、单项选择题  下面哪项内容是路基工程施工组织设计要充分考虑的()。

A.施工方法和土石方调配方案
B.按均衡流水法组织施工
C.各分部(项)工程的施工方案和方法
D.确定开工前必须完成的准备工作


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212、问答题  背景材料:某市外环路路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤,地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2~3m),而且处于雨季积水地区,土质大部分为黄河粉砂土,少量亚粘土,全线大部分路段为软弱地基路段(地基承载力平均10~80kPa)。因此,设计单位与施工单位共同研究,依据当地材料状况、施工条件与工期要求,采用以下软土地基的处理方法:(1)换填。K1+000~K1+350,长350m,K3+775~K4+270,长495m两段粉砂土路段,生活垃圾堆放点和居民旧生活区,在清除垃圾及民用拆迁旧房基,挖至原粉砂土地层后做二灰土(2:8),梨拌,厚度40cm,碾压密实度90%以上,经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。(2)土工织物铺垫。K1+780~K1+980,长200m路段地下水位高,土质差,苇根很多而深,采用带眼双面胶无纺布(150~200g/㎡,抗拉强度为2050kN/m)铺垫。(3)K6+200~K6+350,长150m,位于黄河沉砂池上,粉砂土质、含水量大,地下水位高,采用孔深1~1、2m,间距60cm,梅花形摆排的砂桩挤密。砂桩施工时工艺程序如下:平地—φ12铁杆掏孔—加料(生石灰块+水泥+大粒黄砂)—捣实在施工至K5+200~K5+350时,由于该路段缺乏地质资料未发现软土,地基未做加固设计,在填土至5。8~6。3m时发生滑塌,因征地困难,不能做反压护道,施工方考虑工期时间要求充裕,淤泥层厚度≤3m,决定采用自然挤淤处理。问题:1、土工织物一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?2、砂桩施工时工艺程序是否正确?3、采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法?4、软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多,请写出五种其余的方法。


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213、单项选择题  路面施工中需要使用矿粉的是()

A.沥青表面处治路面
B.沥青碎石路面
C.沥青混凝土路面
D.沥青贯入式路面


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214、多项选择题  以下适用于各级公路的基层和底基层的是()。

A.水泥稳定类
B.石灰稳定类
C.石灰粉煤灰稳定类
D.水泥粉煤灰类
E.粉煤灰稳定类


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215、多项选择题  下列土工合成材料,可用于防治路面反射裂缝的有()

A.塑料格栅
B.油毛毡
C.玻璃纤维格栅
D.土工织物
E.聚丙乙烯拉筋带


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216、问答题  

[背景材料]
沿海某某大桥的桥墩施工中,设计墩为双柱式桩柱式墩,桩径为1.5m,桩长为48m的摩擦桩,桥位区地质为:表层为粘性土硬土层,曾厚3m,以下为60cm厚的粘土层软土层。此层中夹有粉砂层1.2m,以下为中粗砂砾层,以下为基岩为中粗粒花岗岩。在此桥位有日夜潮汐,施工水深约2米。
承包商使用的施工方法程序如下:
1、作钻孔机施工准备,测量放线,筑岛,打板桩作施工平台。施工平台高出水面1.5m
2、埋设护筒,采用长3m的钢护筒(据具体情况)。
3、选择冲抓钻为钻孔机械。
4、泥浆制备,采用塑性指数为Ip>10的膨润土。
5、冲孔灌注桩成孔。
6、清孔后做成孔检查。
7、在成孔过程中桥墩用钢筋骨架制作。
8、由于施工工期短,成孔检查后即进行导管进行水下混凝土灌注。
9、混凝土养生。
10、拔出钢护筒。
[问题]:
1、此桥墩桩基施工过程中,采用方法和措施是否正确?如果不正确,应该怎样改正?
2、水下混凝土灌注的质量控制的要点及导管提升要点。


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217、多项选择题  根据《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》,公路工程施工中的安全生产费用应当用于()

A.施工安全防护用具及设施的采购和更新
B.购买意外伤害保险
C.先进安全生产人员的奖励
D.安全施工措施的落实
E.安全生产条件的改善


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218、多项选择题  抛石挤淤时,合理的是()。

A.片石不宜小于30cm
B.自中线向两侧展开
C.自两侧向中线展开
D.自高向低展开


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219、问答题  

背景材料:
某施工单位承接了一座7×30m预应力混凝土T型梁桥,下部为桩柱式结构,人工挖孔灌注桩。30mT梁在场地附近的平坦地预制,预制场地进行了处理,保证T梁的预制质量。施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,对每片T梁均按照《公路工程质量检验标准》规定的实测项目进行了检测,主要有:混凝土强度、T梁的各种宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇带混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题:
1、施工单位对预制T梁的实测项目是否完备?如不完备,还应检测哪些内容?
2、在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?


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220、多项选择题  抛石挤淤时,下列说法正确的是()。

A.自高向低展开
B.片石不宜小于30cm
C.自两侧向中线展开
D.顶部设反滤层


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221、单项选择题  高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和()三种。

A.信用卡
B.接触式磁卡
C.非接触式IC卡
D.接触式IC卡


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222、多项选择题  填土处于最佳含水量,则()。

A.干重度最大
B.压实度最高
C.土粒重度最大
D.干土重度最大


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223、单项选择题  ()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。

A.超前锚杆
B.超前小导管
C.管棚
D.预注浆加固


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224、问答题  

背景材料:在进行某通道箱涵涵背回填时,承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致,合同文件采用国内招标文件范本,技术规范要求回填为宽度不小于50cm,塑性指数不大于12的土方,而图纸中规定回填为宽度不小于2m的天然砂砾,承包商认为,投标报价是按技术规范进行的,按技术规范施工符合合同要求,而业主认为按设计图纸施工更有利于保证工程质量,书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计图进行施工。(考点:设计变更)
问题:
1.承包商是否有权拒绝业主的这一要求?为什么?
2.针对业主的此项要求,承包商应该采取怎样的处理方式来维护自身利益?


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225、名词解释  水泥混凝土混合料泵


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226、多项选择题  水泥混凝土路面的缺点是()。

A.修复困难
B.强度不高
C.耐久性差
D.有接缝


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227、问答题  

【背景材料】
某高速公路N合同段段路基工程施工,工期18个月,其中K23+200-K32+200路段以填方为主,合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38~49之问),在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑,业主要求就地取材。
为此,施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段,以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。场地清理完毕后,对路基横断面进行测量放样,动力触探,并绘制出横断面图,提交监理工程师复测,确认后开始填筑路基。施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工,经过2个月的填筑,发现按试验路段数据控制施工,施工周期K(每层的填筑周期超过5d,在雨期,填筑周期达到15d以上),无法满足工期要求,业主在了解情况后,书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料,经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后,选择了粉土与砂性土两种路堤填料,施工单位随即组织施工。
在路堤施工中,采用一层粉土,一层砂性土,交错分层水平填筑,每层压实厚度22Cm左右;碾压时,采用纵向分行进行,直线段由中间向两边,曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距,而在合同中没有该变更的价格,整个工程完工后,施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。
【问题】
1.根据背景中所列土壤类型,哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?
2.指出施工单位在路堤施工中的错误,并给出正确做法。
3.根据公路工程施工变更合同价款的确定方法,结合背景资料,填料变更的变更价款应如何确定?
4.施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。


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228、问答题  

背景材料:江南大桥项目经理部采用专家会议法的方式就加强成本管理,降低工程施工项目成本这一议题召集技术、材料、合同、财务、质安等部门和有关作业班组举行了一次专题会议,大家就降低施工项目成本的方法和途径进行了热烈的讨论。技术部的李工说:正确选择施工方案是降低成本的关键所在。因此,必须制定先进的、经济合理的施工方案。材料部的王工说:要降低项目成本,必须以降低材料成本。
……问题:
1.施工方案主要包括哪些内容?为什么说正确选择施工方案是降低成本的关键所在。
2.降低材料成本应该考虑哪些方面的内容?


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229、单项选择题  在竖向荷载作用下无水平推力的是()桥梁结构。

A、拱式桥
B、梁式桥
C、吊桥
D、斜拉桥


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230、多项选择题  隧道工程通风必须具有通风机和风道,一般()几种通风方式。

A.风管式通风
B.巷道式通风
C.纵向通风
D.风墙式通风
E.横向通风


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231、单项选择题  进度计划提交包括总体性进度计划和()。

A.阶段性进度计划
B.成本计划
C.材料计划
D.工程进度计划


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232、单项选择题  根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。

A.监理单位和施工单位 
B.监理单位和业主单位 
C.承租单位和安装单位 
D.承租单位和监理单位


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233、多项选择题  对高速公路和一级公路,制备乳化沥青用的基质沥青可选()。

A.A级道路石油沥青 
B.B级道路石油沥青 
C.C级道路石油沥青 
D.液体石油沥青 
E.改性沥青


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234、单项选择题  由粗粒土、中粒土构成的二级和二级以下公路水泥稳定类底基层的压实度()。

A.≥98%
B.≥96%
C.≥95%
D.≥93%


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235、名词解释  凿岩机


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236、名词解释  级配曲线


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237、单项选择题  下列不属于著作人身权的是:()

A、发表权
B、使用权
C、署名权
D、保护作品完整权


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238、多项选择题  隧道洞门的类型包括()。

A.端墙式 
B.翼墙式 
C.连拱式 
D.棚式 
E.遮光式


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239、问答题  背景材料:《公路工程设计变更管理办法》要求各级交通主管部门应当加强对公路工程设计变更活动的监督管理,明确了不同类型公路工程设计变更的具体要求。在某高速B标段施工中,收费方式及站点位置、规模发生了变化,项目法人将该设计变更报省交通厅负责审批。
问题:
(1)公路工程设计变更分为几类?
(2)项目法人的作法正确吗?正确的做法是什么?


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240、问答题  

背景材料:
某公路土方路基施工,大部分路段位于膨胀土地区,经试验检测判定该路段膨胀土属于中等膨胀土,施工单位在填方路段直接使用中等膨胀土填筑碾压,压实土层松铺厚度30cm;在挖方路段路床超挖30cm,再用石灰处置土进行回填。
问题:
1、在试验检测后,试验人员对该地区膨胀土性质进行了描述,你认为正确的是()
A。强度较高
B。压缩性大
C。粘粒含量高
D。吸水易膨胀
E自由膨胀率达40%
2、施工单位对该工程中膨胀土的使用是否合理?为什么?请你就该工程在施工过程中对中等膨胀土的使用注意事项加以说明。
3、对于挖方超挖30cm出用石灰处置土回填外,还可以用那些材料回填?


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241、单项选择题  水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生()

A.断板
B.反射裂缝
C.错台
D.唧泥


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242、单项选择题  以下有关施工组织设计的评价指标,错误的是()。

A.同样的生产要素投入而工期最短
B.同样的质量标准而生产要素投入最少
C.同样的生产要素投入、同样的质量标准,操作安全性最好
D.同样的质量标准而生产要素投入最多


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243、单项选择题  预拱度的控制属于()类型桥梁施工控制的要点。

A.简支梁桥 
B.连续梁桥 
C.拱桥 
D.悬索桥


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244、单项选择题  采用水泥稳定碎石土、砾石土或含泥量大的砂、砂砾时,宜掺入一定剂量石灰进行综合稳定,当水泥用量占结合料总量的30%以下时,应按()设计。

A.水泥稳定类
B.水泥石灰稳定类
C.石灰稳定类
D.石灰水泥稳定类


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245、问答题  

案例背景材料:
某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为200m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~50cm腐殖土,50~280cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下l00cm.
根据该桥墩的水文地质,施工单位在基坑开挖过程中采取了挡板支撑的加固措施,防止边坡不稳造成塌方;在挖除承台底层松软土、换填l0~30cm厚砂砾土垫层、使其符合基底的设计标高并整平后,即立模灌筑承台混凝土.为控制混凝土的水化热,采取了以下措施:(1)选用水化热低的水泥;(2)选用中、粗砂,石子选用0.5~3.2cm的碎石和卵石;(3)选用复合型外加剂和粉煤灰以减少绝对用水量和水泥用量,延缓凝结时间.
问题:
(1)施工单位采用挡板支撑防止措施是否合理?请举出适用于该桥墩基坑开挖的措施?
(2)指出施工方为保证承台立模及混凝土浇筑所采取的措施的不完善之处.
(3)施工单位为控制大体积混凝土承台混凝土水化热的措施是否合理?除此以外,还可以采取哪些措施?


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246、问答题  

“悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题
背景材料:
某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥,主梁为双箱单室箱形结构,混凝土标号为50号,采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制,缆索吊装就位。
问题:
简要叙述长线法施工工序。


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247、单项选择题  公路供配电系统由()、变配电所、低压配电箱、供配电线路、接地系统等构成。

A.10kV电源线路
B.柴油发电机组
C.灯具
D.低压配电线


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248、多项选择题  桥梁明挖扩大基础施工在基坑开挖基坑前,应做好的工作有()。

A.复核基坑中心线、方向和高程
B.根据实际情况确定开挖坡度
C.确定支护方案
D.设计地面的防水,排水措施
E.安设护筒


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249、多项选择题  关于沥青表面处治路面的说法,正确的有()。

A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长 
B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用 
C.可用于高速公路路面面层 
D.可分为单层式、双层式和三层式 
E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度


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250、单项选择题  机械事故按其损失的程度分为()。

A、小事故、大事故和重大事故三类
B、一般事故、中等事故和重大事故三类
C、一般事故、大事故和重大事故三类
D、小事故、中等事故和重大事故三类


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251、单项选择题  斜拉桥主塔的受力性质主要是()。

A.承压
B.受扭
C.受拉
D.受剪


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252、多项选择题  投标人在送交投标文件时,应按新情况更改或补充其在申请资格预审时提供的资料.以证实其仍能继续满足资格预审合格的最低标准,至少应更新的资料有()。

A、财务状况方面的变化
B、资格预审之后新承包的工程名称、规模、进展程度和工程质量
C、资格预审后新交工的工程及评定的质量等级
D、企业以往的仲裁或诉讼介入情况
E、拟投入本项目主要人员变化情况


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253、问答题  

背景资料:
某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥,采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工(见图1),支架由钢管、扣件、型钢等组成,纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁,为保证支架安装质量,施工单位认真检查了扣件的外观质量。承包人在制作支架前14d,向监理工程师提交了支架的施工方案,施工方案应包括工艺图,以及在计算荷载作用下,对支架按受力程序分别验算了①、②和③项内容,经监理工程师批准后开始制作和架设。施工中,由于支架设计上存在问题导致出现停工现象,施工单位认为由于方案经过了监理审批,因此施工方不存在任何责任。梁体浇筑后进行了预应力的张拉,然后拆除支架。为保证施工安全,拟定分三部分(A、B、C)(见下图),分批分次拆除支架。

1.写出旧扣件外观质量可能存在的病害。
2.写出架设本桥支架所需要的特殊工种。


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254、问答题  

公路项目施工索赔管理的案例答案分析题:
1.背景
某道路工程施工采用了包工包地方材料的合同.在一个关键工作面上又发生了几种原因造成临时停工.6月20日至6月26日,承包人的施工设备出现了从未出现过的故障.应于6月24日交给承包人的后继图纸直到7月10日才交给承包人;7月7日到7月12日施工现场发生了该季节罕见的特大暴风,造成了7月11到7月14的该地区的供电全面中断.
2.问题
(1)由于几种情况的暂时停工,承包人在7月15日向监理工程师提交延长工期25d,成本损失费人民币2万元/d(此费率已经监理工程师核准)和利润损失费人民币2000元/d的索赔要求,共计索赔款55万元.承包商的这些要求能否得到支持?
(2)若承包人对因业主原因造成窝工损失进行索赔时,要求设备窝工损失按台班计算,人工的窝工损失按工日计价.该要求是否合理?应如何处理?


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255、问答题  

“桥梁工程下部结构分类与受力”案例答案解析
背景材料:
某桥梁工程,每跨长30m,共21跨,0号和21号为桥台,1~20号为桥墩。由于桥梁的基础设备只有一台,立柱和盖梁的模板有限,所以该桥的20个桥墩采用流水施工,每个桥墩分为三道工序完成,采用专业流水方式施工。每个桥墩的基础施工时间为22d,立柱施工时间为28d,盖梁的施工时间为25d。施工单位在编制进度计划时,计算出20个桥墩的流水工期为:施工工期=20X22d+28d+25d=493d
在用网络图表示流水施工的进度计划时,共有20×3=60道工序,绘制出来显得太复杂,所以就将每5个桥墩合并,简化表示为如下:
问题:
(1)评价20个桥墩流水工期的正确性,说明理由。
(2)施工单位简化的进度网络图表示是错误的,请分析错误的原因


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256、多项选择题  粒料基层级配碎石中心站集中拌和法施工时,下列做法正确的有()。

A.级配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和机集中拌和
B.在正式拌制级配碎石混合料前,必须先调试所用的厂拌设备
C.如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化,应重新调试设备
D.级配碎石用于高速公路和一级公路时,局部范围粗、细集料离析现象无需处理
E.在不能避免纵向接缝的情况下,纵缝必须垂直相接,不应斜接


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257、问答题  

“基坑边坡不稳、模板设计”案例分析与答案解析题
背景材料:
某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。在施工前对承台模板作了详细的模板设计。
问题:
(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施以保证承台立模及混凝土浇筑?
(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?


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258、单项选择题  投标报价计算方法有工料单价计算法和()。

A.综合单价计算方法
B.量差核算
C.成本控制
D.材料用款


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259、多项选择题  沥青稳定类基层包括()。

A.热拌沥青碎石
B.沥青贯入碎石
C.沥青混凝土
D.乳化沥青碎石混合料


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260、问答题  

背景材料:
东方路桥公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设技术部、材料部、合同部、财务部等。
1.技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。
2.在路基工程的施工组织设计中,填土路堤的施工方法采用水平分层填筑法,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过50cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。(项目管理内容和路基、路面、桥梁等结合在一起出题)
3.为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:
(1)施工放样与断面测量;
(2)路基原地面处理;
(3)路基横坡要满足要求;
(4)分层填筑、分层压实。
问题:
1.在编制施工组织设计前,技术部还应该收集哪些资料?
2.路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?
3.完善路基工程施工的质量控制关键点的内容。


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261、单项选择题  公路建设的财政拨款包括中央财政拨款和()。

A.集资
B.贷款
C.地方财政拨款
D.公司债券


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262、问答题  

“路基施工”案例答案解析题
案例背景材料
某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:
(1)施工放样与断而测量。
(2)保证填土材料合格。
问题:
(1)补充路基施工的质量控制关键点。
(2)如何保证填土材料合格?


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263、问答题  

背景材料:
某施工单位在工程刚开工时,计划部门根据对招标文件中工程量清单的分析,提出了水泥、钢材、碎石和砂几项大宗材料的供应计划。并通过媒体以公告的方式邀请了几家材料供应商参加竞标。项目部组织了评标小组,在工地现场对投标人的标书的有效性、投标人的法人授权书、投标资格文件、价格进行了评价,最终选择了一家报价最低的材料供货商。
问题:
请指出计划部门在材料供应计划的确定和合格材料供方的选择上有何不妥或欠缺之处,并说明理由。


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264、名词解释  稠度界限


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265、问答题  

  背景材料:
  某省所辖范围有两条高速公路,两条高速公路均有特大桥、特长隧道和大型立交工程。对这两条路是按三级管理方式实行监控,并将监控系统按其功能可分为如下子系统:交通信号监控系统、隧道通风控制系统、供配电监控系统、调度指令电话系统、有线广播系统、特种车辆监视系统。某施工单位在安装施工视频监视系统中的监视器时,由于工期紧,加上到货时间晚,设备到达施工现场的当天晚上施工单位现场施工人员立即开箱,并对其外观、型号、数量、随机资料等做好详细记录,并签字认可。设备安装完毕后,随即通电。

  问题:   1.根据背景中提到的三级管理方式,绘出监控系统的管理结构图。
  2.请补充背景中提及的监控系统的子系统。
  3.列举隧道通风控制系统的功能。
  4.指出施工单位现场安装视频监视器存在的问题,并予以改正。


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266、单项选择题  在对二级建造师的执业技术能力的规定中,要求()。

A.接受继续教育,更新知识,不断提高业务水平
B.有丰富的施工管理专业知识
C.具有一定的工程技术、工程管理理论水平
D.熟练掌握和运用与施工管理业务相关的法律、法规


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267、名词解释  水泥安定性试验


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268、名词解释  交通控制


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269、名词解释  撒布机


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270、多项选择题  下列材料中,不可作换填法垫层的是()。

A.淤泥质土
B.杂填土
C.中砂
D.碎石


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271、问答题  

背景材料:
某地区公路路基雨季施工过程中突遇冷空气气温下降,昼夜平均温度-3℃以下,持续一个星期,然后气温回暖,未发生冻土现象。该路段有填有挖,且需以挖做填。土质为砂类土,施工方技术员提出为保证雨季和冬季施工质量应采用以下几条主要措施:1、在填方坡脚外挖好排水沟;2、分层填筑时,每一层表面做成2%~4%的排水横坡;3、按横断面全宽平填,每层松铺厚度按正常施工减少20%~30%;4、挖填交界处、填土低于1m处停止填筑,待气温回暖后再实施。
问题:
1、请问上述4条措施哪些是针对雨季施工?哪些是针对冬季施工?
2、施工方技术员提出的4条措施是否合理?为什么?
3、针对雨季路堤填筑出上述措施外还应采取哪些措施?


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272、名词解释  高强螺栓


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273、多项选择题  高速公路、一级公路胀缝板宜采用()。

A.塑胶板
B.橡胶泡沫板
C.杉木板
D.沥青纤维板


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274、多项选择题  某二级公路K20+550~K20+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有()

A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝
B.在滑坡体以外修筑环形截水沟
C.在滑坡体上部堆放沙袋
D.修筑抗滑桩进行支挡
E.截断并排出滑坡体下部的地下水


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275、多项选择题  路基地下水排水设施有()。

A.暗沟
B.渗井
C.排水沟
D.边沟
E.拦水带


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276、单项选择题  洞室爆破方法不包括()。

A.抛掷爆破
B.微差爆破
C.定向爆破
D.松动爆破


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277、单项选择题  下列不属于机械责任事故的是()。

A、交通事故
B、台风造成的机械损坏
C、山洪造成的机械损坏
D、塌方造成的机械损坏


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278、问答题  背景材料:某桥基础为6根的钻孔灌注桩,上置8×12×3.5m钢筋混凝土承台,承台顶面比原始地面线低0.5m.地质与水文条件如下:0~0.60m砂砾石,下为黏性土,施工期间的水位刚好淹没原地面线.
问题:
1、施工单位采用围堰法施工,适用于该桥的围堰有哪些?
2、适用于该桥承台施工的支护形式有哪些?
3、在浇筑承台混凝土前对承台底应作哪些处理?
4、浇筑承台(大体积)混凝土前,对桩基应作哪些处理?
5、浇筑承台混凝土前,对钻孔灌注桩应作哪些主要内容的检验?


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279、多项选择题  水泥混凝土面层摊铺时的施工缝宜设置的部位有()。

A、胀缝处
B、缩缝处
C、横缝处
D、假缝处
E、切缝处


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280、问答题  

背景材料:
在大多数公路工程中材料费占工程成本的50%以上,如果加上预算材料费以外的材料消耗,则材料费占工程成本的比重更大。因此,对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点。施工企业应加强材料的计划管理,认真查明材料的需要,经过对材料的供需平衡来编制各种计划,确保材料费成本得到有效控制。
问题:
1.材料计划主要包括哪些计划?
2.有人说:“材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的,是保证材料供应的主要措施。”你认为该提法是否正确?如不正确,则予以改正。
3.编制材料计划的原则和要求是:
(1)做到经济合理、切实可行;
(2)各部门对材料严格审校;你认为编制原则和要求是否齐全?如不齐全,请予以改正。


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281、名词解释  水泥混凝土混合料


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282、单项选择题  依据合同,甲欠乙一万元工程款,甲在没有偿还乙工程款前死亡,下面说法正确的是()

A.甲欠乙的债因当事人死亡而解除
B.乙对于这笔工程款的诉讼时效自甲死亡时开始计算
C.如果甲无遗产可供执行,又无义务承担人,则人民法院可以裁决终结甲偿还乙工程款的执行
D.乙对甲的债权不需要其他人的协助,是绝对权


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283、名词解释  硬练胶砂强度试验


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284、单项选择题  路面工程施工中,相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型,前道工序的速度快于后道工序时选用()搭接类型。

A.开始到开始
B.开始到完成
C.完成到开始
D.完成到完成


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285、名词解释  水泥混凝土路面切缝机


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286、多项选择题  水泥混凝土施工方法有()。

A.小型机具铺筑
B.轨道摊铺机铺筑
C.滑模机械铺筑
D.三轴机组铺筑
E.碾压混凝土


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287、单项选择题  沥青路面透层的位置是()

A.土基上
B.垫层上
C.基层上
D.面层上


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288、问答题  

M施工企业承包了高速公路K合同段路基工程,该合同段主要是石方开挖和边坡防护工程,M施工企业将防护工程分包给了具有资质的N公司。工程项目开工前,要先做好详细而充分的技术准备工作,包括工程项目资料交接,设计交桩及导线点复测,图纸复核,现场核对设计文件,为实施性施工组织设计和技术方案补充必要的现场调查资料,编制实施性施工组织设计与技术方案,按业主和上级机关要求及工程具体情况配备项目所需的技术标准、规范、规程及有关技术参考资料。在初审、内部会审的基础上,由建设单位负责组织图纸综合会审工作。石方开挖依据设计图纸,采用爆破为主辅以机械或人工施工的方法进行。取土场距离既有线和居民区较远时,石方爆破作业以小型及台阶法松动爆破为主,边坡地段预留2~3m采用光面爆破。石方路堑的路床顶面标高必须符合设计图纸要求,高出部分辅以人工凿平。
超挖部分按监理工程师批准的填料,回填并碾压密实稳固。爆破施工包含如下工序:①开凿作业面:清除危石、地表杂物和覆盖土层。②钻孔:钻孔是爆破质量好坏的重要一环,严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔,先慢后快。钻孔过程中必须仔细操作,严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。钻孔结束后,封盖孔口或设立标志。③布孔:根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位,标明孔号并予以编号,插木牌逐孔标明孔径、倾斜角方向及大小。④装药:装药前必须检查孔位是否符合设计要求,孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。⑤炮孔堵塞:炮孔堵塞长度大于最小抵抗线,堵塞材料采用2/3砂和1/3黏土堵塞。⑥布设安全警戒岗:根据规范计算确定安全距离,布设安全警戒岗。⑦爆破网路敷设:网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路敷设,严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定,网路经检查确认完好,起爆点设在安全地带。⑧撤离非爆破人员:撤离施爆警戒区和飞石、振动影响区的人、畜等。⑨起爆:网路检测无误,防护工程检查无误,各方警戒正常情况下,在规定时间指挥员即可命令起爆。⑩解除警戒检查爆破效果:爆破完成间隔规定时间后,安全检查无误,即可解除警戒。
对爆破效果进行全面检查,综合评定各项技术指标是否合理。路基爆破施工过程中,因装药过程中出现意外,当场炸死2名工人、重伤3人,送医院后第二天,在医院重症监护室抢救无效死亡1人。事故发生后,项目部及时报告了事故发生单位概况、事故发生的时间、地点以及事故现场情况、事故已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失。

1.指出该事故等级。
2.事故报告还应包括哪些内容?


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289、名词解释  中央控制台


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290、单项选择题  施工现场临时用电必须按照()的设置。

A.二级配电一级保护
B.—级配电一级保护
C.三级配电二级保护
D.三级配电三级保护


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291、名词解释  外掺剂


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292、问答题  背景材料:某公路路面工程,里程桩号为K5+000~K29+000,总长度为24km。路面结构层分为级配砾石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青面层(单层)。建设单位(业主)希望施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。施工单位根据自己的能力准备组织2个路面施工队平行施工以完成该路面工程。每个路面施工队的施工能力相同,各完成12km。根据以往类似工程的施工经验,底基层专业队组(班组)施工进度(速度)200m/d(已经包含各种影响,下同);水泥稳定碎石基层专业队组施工进度150m/d,养生时间至少7d,所需工作面的最小长度为1000m;沥青面层专业队组施工进度为160m/d,所需最小工作面长度1200m。要求施工单位用最快方式,根据上述给定条件组织路面工程线性流水施工。
以下是施工单位所作的计算和施工进度计划横道图:
(1)各结构层工作的持续时间计算为底基层60d,基层80d,面层75d。
(2)底基层与基层之间逻辑关系STS(开始到开始)搭接关系,搭接时距计算结果为1000/200=5d。
(3)基层与面层之间的逻辑关系STS搭接关系,搭接时距计算结果为1200/150=8d,考虑到基层的养生至少7d,所以基层与面层的开始到开始时间间隔为8+7=15d。
(4)根据以上计算结果,路面工程的总工期=5+15+75=95d,其施工进度计划横道图表示如下:问题:
(1)评价采用2个路面施工队平行施工这种施工组织方式的前提条件和实际效果。
(2)评价该施工单位所进行的计算正确性以及进度计划安排的合理与否。
1)各12序的持续时间的计算是正确否?有错请改正。
2)底基层与基层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
3)底基层与基层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
4)基层与面层之间的搭接关系选择正确否?为什么?有错请改正。
5)基层与面层之间的搭接时距计算正确否?有错请改正。
6)路面工程的总工期的计算以及其施工进度计划横道图表示正确否?有错请改正。


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293、单项选择题  重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。

A.设传力杆平缝型 
B.设传力杆假缝型 
C.设拉杆企口缝型 
D.设拉杆平缝型 


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294、单项选择题  ()可承担各级公路标志、标线、护栏、隔离栅、防眩板等工程施工及安装。

A.监控系统工程分项
B.收费系统工程分项
C.通信系统工程分项
D.交通安全设施分项


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295、名词解释  触控试验


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296、单项选择题  与低水位之间的高差称之为()。

A.桥梁建筑高度
B.桥梁高度
C.桥下净空高度
D.桥梁通航高度


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297、问答题  

“测量管理、测量复核、测量记录与测量仪器”案例分析与答案考点解析题背景材料:
某高速公路某合同段,由甲承包商承包施工,为了保证测量工作的质量,施工单位制定了以下管理制度:
(1)严格测量复核签认制度:
1)由2—4人组成一个小组共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后方可使用;
2)利用已知点进行引测、加点和施工放样前必须坚持“先检测后利用”的原则;
3)测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员共同对测量成果进行复核。
(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体包括如下资料:
1)项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
2)项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书。
3)测量内业计算书,测量成果数据图表。
(3)购置如下主要测量仪器和测量工具:
1)主要测量仪器:水准仪、光电测距仪。
2)主要测量工具:量距尺。
问题:
(1)指出上述测量复核签认制度中不当之处,写出正确的做法。
(2)上述测量归档资料是否齐全?若不全请予以补充完善。
(3)再分别写出两种常用的主要测量仪器和测量工具。


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298、单项选择题  以下有关特殊路基施工的说法,错误的是()。

A.抛石挤淤法的特点是施工复杂、困难
B.湿陷性黄土地基应采取拦截、排除地表水的措施,防止地表水下渗
C.填方路堤发生的滑坡,可采用反压土方或修建挡土墙等方法处理
D.在膨胀土地区,路堤会出现路基沉陷、边坡溜塌、路肩坍塌和滑坡的等变形破坏


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299、问答题  

某施工单位承接了长68km的平原区新建高速公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石,土路肩采用M7.5浆砌片石加固。路面结构如下图所示。
施工单位采用中心站集中拌和法施工水泥稳定碎石基层,采用轨道式摊铺机施工面层。在进行混凝土面层铺筑前,施工单位做的准备工作有:模板的加工与制作、测量放线、模板支立、摊铺机就位和调试。现将施工单位的部分技术要点摘录如下:(1)确定基层水泥用量:根据规范"当水泥稳定中、粗粒土做基层时,应控制水泥剂量不超过6%水泥剂量",为达到最佳强度要求,施工时的水泥用量采用规范规定的最大值6%;(2)施工中采用一次性塑料模板;(3)模板拆除应在混凝土抗压强度不小于5.0MPa时方可进行;(4)根据拌和物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌和时间;(5)混凝土入模前,应检查坍落度,控制在配合比要求坍落度±1cm范围内;(6)清除接缝中夹杂的砂石等后,及时做灌浆处理。

1.写出图中8×12×100预制块构筑物的名称和作用。
2.背景中,基层施工时拌料与整形应分别配置什么机械?


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300、问答题  

“交通工程主要系统质量检验与测试”案例答案解析题
背景
某高速公路交通工程已经完工,需要对交通工程的安全设施进行检测.
问题
交通标志的检测内容主要有哪些?


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