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1、判断题 安全阀按其开启度可分为:弹簧式、垂锤式、杠杆式、导向式。
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2、判断题 单台裂解炉的开工率是指年实际开工日数与年设计运行日数之比。
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3、判断题 精馏塔和制冷循环结合起来组成的热泵系统,由于塔顶冷量来自于塔釜,塔釜的热量来自塔顶,所以无须外界补入能量。
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4、判断题 汽轮机跳闸后朝顺时针的方向旋转手轮,是为了关闭危急切断阀(TTV)。
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5、判断题 碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。
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6、判断题 丙烯制冷压缩机吸入罐设热虹吸管无需有液位。
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7、判断题 当透平机组发生水冲击,应加强巡检,注意维护,不必停机处理。
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8、判断题 长期停用的压力容器启用时无需检验。
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9、判断题 洗苯塔回流罐液位高可能会导致洗苯塔的液面高。
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10、判断题 前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。
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11、判断题 大检修后系统氮气置换前,干燥工作已完成。
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12、判断题 丙烯制冷压缩机系统丙烯冷剂收集罐液面频繁超弛的主要原因是压缩机出口气体冷却能力不够。
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13、判断题 装置停车时,应尽最大可能保证设备不超温、不超压,但管线不必理会。
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14、判断题 管道系统的吹扫目的是将系统存在的脏物、泥砂、焊渣、锈皮及其它机械杂质,在化工投料前彻底吹扫干净,防止因管道及系统存有杂物堵塞阀门、管道及设备,发生意外故障。
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15、判断题 甲烷制冷压缩机开车设有开车线,是因为开车线的甲烷是经冷箱回收冷量后温度变为常温,不会造成甲烷制冷压缩机低温联锁。
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16、判断题 大检修时系统冷剂回收应先导液后泄压。
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17、判断题 压缩机紧急停车时,必须保证润滑油和密封油的循环,保证压缩机和透平安全运转。
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18、判断题 冷箱系统开车前要求裂解气压缩机运行稳定,而对丙烯制冷压缩机的运行情况则没有要求。
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19、判断题 吸收质在溶液中的浓度与其在气相中的平衡分压成反比。
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20、判断题 当进料量不变时,塔顶采出量增大,重组分被带到塔顶,塔顶产品不合格。
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21、判断题 为了使压缩机充分预热,开车前必须对透平长时间低速暖机。
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22、判断题 电缆绝缘体损伤发生电弧起火燃烧造成电机停车是属于电气系统故障事故。
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23、判断题 丙烯制冷压缩机因故停车时,高低压脱丙烷塔应作全回流运转。
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24、判断题 甲烷制冷压缩机开车前联锁必须摘除。
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25、判断题 制冷压缩机开车时,因不带用户,出口冷凝器必须尽量使用,以确保最小循环量。
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26、判断题 505E抽汽阀是正向阀,若想要增加抽汽,则增加抽汽阀位输入值。若想要减少抽汽,则减小抽汽阀位输入值。
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27、判断题 膨胀机的密封气通过轴承箱的差压过低,会使膨胀机紧急停车。
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28、判断题 乙炔加氢过程中形成的乙烯、乙炔二聚、三聚的低聚物,是褐绿色透明状液体称为绿油。
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29、判断题 离心式压缩机轴承温度高只能是由压缩机轴承振动过大或止推轴承损坏引起的。
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30、判断题 来自于急冷的裂解气经裂解气压缩机一至四段的压缩后,进入高低压脱丙烷系统。
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31、判断题 丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时,应先泄压后导液。
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32、判断题 开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。
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33、判断题 一般在只需切断而不需流量调节的地方,为了减少管道阻力,选择截止阀。需要流量调节的地方选择闸阀或针型阀。
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34、判断题 离心泵不上量肯定是发生了汽蚀。
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35、判断题 丙烯制冷压缩机开车前裂解气压缩机必须运转正常。
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36、判断题 在零件图的标注中,允许尺寸的变动量称为配合。
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37、判断题 毫秒炉每台炉的辐射段出口温度用多套双联表面热电偶进行监测,其平均值为控制的裂解温度。
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38、判断题 装置开车方案优化的内容包括除公用工程外的所有生产单元组成的路线。
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39、判断题 动设备的单机试车应该在装置中间交接工作结束后进行。
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40、判断题 乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馏法。
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41、判断题 对于乙烯装置开车方案,关键路线上的工序越多,总体试车所需时间越长。因此,应尽可能把并联的工序变成串连的工序。
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42、判断题 压缩机正常运行时,可以停主油泵,用辅助油泵代替主油泵长时间运行。
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43、判断题 在线分析仪检测器失去作用,无法正常检测将导致在线分析仪发生故障
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44、判断题 乙炔分压与绿油生成量有关,对催化剂再生周期有影响,而且直接影响催化剂活性。
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45、判断题 做超速跳闸试验试验时,应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开,以确保调速器达到动作转速时不发生动作,调速器保持全开。
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46、判断题 真空系统不允许有丝毫泄漏。
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47、判断题 碳三反应器开车时,氢气(补压线)根部阀应关闭,防止氢气窜入反应器,影响催化剂活性及选择性。
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48、判断题 裂解气干燥器出口水分提前不合格则对分子筛进行更换。
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49、判断题 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。
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50、判断题 干火炬系统用于不含水的物料排放。
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51、判断题 蒸汽在蒸汽汽轮机内膨胀做功时,转子受到两部分力,即轮周力和轴向推力。
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52、判断题 腐蚀减薄造成管子强度降低易造成换热器内管破裂。
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53、单项选择题 长期接触氯乙烯作业的工人可能导致()
A.皮肤癌
B.间皮瘤
C.膀胱癌
D.白血病
E.肝血管肉瘤
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54、判断题 H2S是一般窒息毒物。
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55、判断题 密封油供油小部分通过外密封环随润滑油回油箱,大部分油从内环到油气分离器。
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56、判断题 油路油冲洗时,油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。
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57、判断题 油洗时需反复进行加热,降温处理。
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58、判断题 碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度,防止发生飞温。
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59、判断题 甲烷化反应器氮气升温前,其进料预热器应预热好,凝液畅通。
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60、判断题 公用工程启动后,化工装置的试车和正常生产就可以进行了。
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61、判断题 灵敏板温度只受塔釜加热量及塔顶回流量的影响。
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62、判断题 全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。
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63、判断题 热泵不能将热量从低温物料传送到高温物料。
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64、判断题 由于电流过大造成的电机过载跳闸停车是属于电气系统故障事故。
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65、判断题 含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点腐蚀的主要原因。
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66、判断题 碳钢的腐蚀随水流速的的升高而减小。
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67、判断题 堕走时间是指从停车时最高调速转速到最低调速转速的时间。
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68、判断题 精馏塔加热量过大,会造成塔釜空,应适当减小塔釜加热量。
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69、判断题 投密封气系统时,要先打开缸体导淋,再微开密封气进气阀门,然后启动密封气电加热器,吹扫缸体。
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70、判断题 离心式压缩机的最基本单元是段。
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71、判断题 乙烯装置低负荷运行时,急冷水循环量比正常时要小,但急冷水压差会升高。
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72、判断题 一台压缩机可以由若干缸串联而成,每个缸又可有若干段,每段可以由一个级或若干级组成。
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73、判断题 从动力学分析,副反应的速度比主反应的快得多,这说明乙炔加氢生成乙烯比生成乙烷的可能性大得多。
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74、判断题 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。
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75、判断题 乙烯压缩机干气密封一级泄漏压力超高会导致联锁停车。
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76、判断题 再生系统在系统开车前必须氮气置换合格。
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77、判断题 节流原理是根据焦耳﹣汤姆逊效应,即气体物质在其转化温度以下,绝热膨胀,使自身温度下降,且在相同条件下同一种物质在节流前后,压力降越大,温度差也越大。
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78、判断题 运输乙烯的汽车槽车的储槽为双层储槽,其内胆为低温钢,外壳为碳钢,内胆与外壳之间为固体保冷层或真空绝热层。
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79、判断题 离心泵启动前没灌泵、漏入空气、液体不满或介质大量汽化,这时离心泵出口压力大幅下降并激烈波动,该现象称为抽空。
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80、判断题 碳二加氢反应器进料中如含有二氧化碳,不但会使反应器中的催化剂活性下降,甚至失活,而且会使
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81、判断题 裂解气压缩机系统接受裂解气时,调节各段间冷却水阀开度,必要时打开“五返四”热线阀,使各段吸入温度达到规定值。
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82、判断题 分离热区塔釜再沸器容易结焦是因为塔釜液中含大量双烯烃,而且高温下双烯烃易聚合。
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83、判断题 裂解气中甲烷氢气摩尔比对冷箱尾气中乙烯损失影响很大,摩尔比愈小,尾气中乙烯损失愈大。
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84、判断题 乙烯装置开车方案优化的目的是在安全的基础上,争取在最短时间内取得合格产品,以较低的试车费用获得最佳的经济效果。
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85、判断题 丙烯制冷压缩机的负荷增加或减少时,在调整过程中,应特别注意当最小流量返回阀打开时,一定要操作相应的喷淋阀,保证四段出口温度不要超高。
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86、判断题 所有放火炬管线和导淋管线,应在与其连结的主管线吹扫前进行吹扫。
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87、判断题 冷区正常停车时,火炬长明线改由高压甲烷提供。
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88、判断题 操作人员去罐顶(易燃易爆物料)作业时,首先必须除静电。
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89、判断题 紧急停车时,要尽可能保证产品外送的正常。
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90、判断题 应用分凝分离器技术的脱甲烷系统会增加三机及脱乙烷塔等的投资。
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91、判断题 当润滑油压力低,在辅助油泵启动前,润滑油高位槽将向润滑油总管供油,缓冲润滑油压力下降的幅度,保证油压高于联锁值,防止由于润滑油压过低造成联锁停车。
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92、判断题 开车过程中冷系统预冷降温时要防止阀兰等处泄漏。
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93、判断题 提高操作压力可使塔的处理能力提高,但会使相对挥发度下降,分离效果变差。
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94、判断题 丙烯制冷压缩机正常停车时,降速时不会发生喘振,不需要调节返回及喷淋。
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95、判断题 丙烯制冷压缩机因故停车时,乙烯精馏塔应作全回流运转。
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96、判断题 一般物体都是受热时收缩,冷却时膨胀。
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97、判断题 编制设备检修计划时,在保证检修质量的前提下,应尽量减少停车时间和修理费用。
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98、判断题 乙烯装置投产试车的原则只是安全。
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99、判断题 正常生产时,火炬常明灯可以熄灭。
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100、判断题 乙烷炉注硫系统故障可造成甲烷化反应器床层温度升高。
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101、判断题 停车期间机组停止运转时,主密封气就停止供给。
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102、判断题 容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件在水压试验前均应装配齐全并经检查合格后正确投用。
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103、判断题 飞温是在很短的时间内,床层局部温度急剧上升的现象。
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104、判断题 装置发生停电时各机泵全部停止运行。
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105、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工引液线与高压脱丙烷塔相连。。
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106、判断题 节流效应为零的点称为转化点。
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107、判断题 设备检修计划应由技术管理部门负责编制,并与生产、财务、设备部门共同讨论。
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108、判断题 开车前系统所有调节阀的上下游阀均关闭。
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109、判断题 由于离心泵有能量损失,所以电机传给泵的功率总大于泵的有效功率。
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110、判断题 乙烯精馏塔侧线采出乙烯产品的目的是为了保证产品乙烯中乙烷含量不超标。
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111、判断题 在乙烯装置正常停车方案中,必须要有安全环保注意事项等内容。
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112、判断题 压缩机的功率是指驱动压缩机所需的轴功率,也就是驱动机的轴功率,它包括驱动机的富余功率。
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113、判断题 蒸汽伴管的作用是为主管加热保温。
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114、判断题 当提高碳二加氢反应器入口温度后,反应器出口乙炔仍超标,此时应判断反应器应该进行再生。
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115、判断题 在裂解炉炉壁上使用陶瓷纤维板,可使炉膛的散热损失下降,还可延长炉壁耐火材料的使用寿命。
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116、判断题 碳二加氢反应器联锁跳车后,反应器飞温期间,可以用丙烯对反应器快速冷却,以缩短联锁跳车和再次开车之间的时间。
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117、判断题 碳三加氢反应过程中,要求MAPD加氢生成丙烷。
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118、判断题 压缩机只能在压缩机性能曲线上的喘振线左边正常工作。
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119、判断题 制冷压缩机各段吸入压力有的可调,有的不可调。
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120、判断题 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风,仪表风的压力不作要求。
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121、判断题 碳二加氢反应器物料中CO含量越低越好。
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122、判断题 碳二加氢反应器催化剂中毒,则应提高入口温度,同时要求碱洗调整,如中毒较深,则切出反应器。
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123、判断题 乙烯制冷压缩机一段吸入管线除沫网堵,导致压缩机的吸入性能不好,会引起压缩机一段吸入罐压力高。
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124、判断题 压缩机发生喘振时,管网的容量愈大,则喘振的振幅愈小,频率愈高。
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125、判断题 冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理。
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126、判断题 水压试验前容器和管道系统上的安全装置、压力表、液面计等附件及全部内构件均应装配齐全并经检查合格。
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127、判断题 在开膨胀机时,先关闭压缩机出口手阀。
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128、判断题 火炬管网压力过低会造成火炬气回收压缩机入口低压联锁。
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129、判断题 火炬点火前火炬总管需N2置换合格,而常明线不需要置换。
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130、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,甲烷化系统必须停车。
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131、判断题 脱甲烷塔顶温一合格,甲烷化反应器即可开车。
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132、判断题 若只需供润滑油不供密封油,则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死,密封油返油箱调节阀旁通开。
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133、判断题 蒸汽中带水可能产生水锤,而水中带蒸汽不可能产生水锤。
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134、判断题 公用工程系统的启动和运行总是先于化工主装置。
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135、判断题 提高碱洗塔的操作温度,黄油生成量一定减少。
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136、判断题 备用泵每天应至少盘车一次。
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137、判断题 乙烯装置采用混合冷剂制冷循环(即多元制冷)不仅可以节约能量,而且可以节省设备投资费用。
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138、判断题 操作压力波动对碳二加氢反应器没有影响。
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139、判断题 燃烧必须同时具有可燃物、助燃物和着火源。化工生产中原料及产品具有易燃、易爆、易挥发等特点,由于设备和操作条件的局限性,这些可燃物及易扩散到大气中去。因此,控制与消除火源是关键。
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140、判断题 网络图均不带时间坐标,箭线的长短可以随意绘制。
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141、判断题 分子筛孔比较均匀,只能吸附直径小于其孔径的分子。
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142、判断题 压缩机油路系统油过滤器的作用是防止油水乳化。
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143、判断题 精馏塔塔压低会造成顶温高。
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144、判断题 全面检验和耐压试验可同时进行。
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145、判断题 碳二加氢反应器出口分析氢气,可分析判断催化剂活性,选择性。
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146、判断题 润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。
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147、判断题 真空度等于大气压加上绝对压力。
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148、判断题 当皮肤上沾有碱液时,应立即用清水清洗。
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149、判断题 压力容器年度检查以宏观检查为主。
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150、判断题 甲烷化反应器停车后,若床层温度下降快时,要立即通氮气置换。
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151、判断题 减小操作压力,降低操作温度可以减少冷箱尾气中乙烯的损失。
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152、判断题 炉膛负压不稳会引起裂解炉出口温度波动。
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153、判断题 初填润滑脂时,不能加得过多,多了反而会搅拌生热,使润滑脂润滑性能下降并流失。
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154、判断题 膨胀机的推力差压高,会使膨胀机联锁跳车。
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155、判断题 压缩机转速下降的原因之一是汽轮机蒸汽压力降低。
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156、判断题 在处理局部停车时要注意停车部分与全装置各系统的联系,以免干扰其余部分的正常运转而造成不必要的损失。
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157、判断题 油漆是应用最广泛的一种防腐蚀手段。
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158、单项选择题 自动空气开关的短路保护功能,由其内部的()器件完成。
A.过电流电磁脱扣器
B.过电压电磁脱扣器
C.热驱动
D.熔断器
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159、判断题 绿油是炔烃在加氢过程中,与过量的氢气加成所形成的绿色透明状液体。
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160、判断题 装置气密过程中,管线或设备的焊缝无需检查。
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161、判断题 精馏塔操作不平稳时,进出料可能暂时出现不平衡。
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162、判断题 丙烯干燥器在再生过程中,床层压力升高,再生气量很小,可能的原因是再生管线冻堵,而且物料阀内漏。
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163、判断题 干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
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164、判断题 在正常生产中,超高压蒸汽主要由裂解炉废热锅炉供给,不足部分由开工锅炉补充。
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165、判断题 “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制,“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。
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166、判断题 压缩机轴承合金损坏会使压缩机回油温度降低。
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167、判断题 在热泵循环中,实际循环的供热系数COP不一定小于理想循环供热系数ε。
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168、判断题 当调节器为正偏差(指示值高于给定值时),调节器输出信号增加为正作用调节器。
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169、判断题 开车网络计划是通过网络图的形式反映并表示开车计划的整体安排。
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170、判断题 吹扫时应将安全阀与管道连接处断开,并加盲板,以免脏物吹进阀底,使密封面磨损。
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171、判断题 润滑油油水乳化后,不会影响润滑油的冷却性能。
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172、判断题 氢气纯度升高会造成甲烷化反应器床层温度升高。
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173、判断题 在对乙烯装置停车方案进行优化时,应充分运用网络计划技术,达到工期与费用、资源的最佳结合。
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174、判断题 紧急停车后碳二加氢反应器要立即停车,并确认现场各阀门开关正确。
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175、判断题 润滑油的更换期要看油的变质情况而定,油的粘度超过规定值的10%~15%,水份超过3%时应当更换。
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176、判断题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。
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177、判断题 缸体是由包括进汽室、排汽室在内的具有水平剖分面结构的壳体,通常为铸铁件。
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178、判断题 裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱,而密封油先进脱气罐再回油箱。
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179、判断题 水锤对管道设备没有危害,故不需要预防。
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180、判断题 裂解气压缩机各段出口温度控制在90℃左右时,就不会有烯烃聚合物的生成。
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181、判断题 丙烯制冷压缩机出口的压力与乙烯制冷压缩机的运转没关系。
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182、判断题 管线的热补偿可选用膨胀节或补偿器。在使用补偿器的地方,应装有合适的导向管托,防止管线中心线偏移。
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183、判断题 在零件图上除了用视图表示其结构形状和用尺寸标明零件的大小外,还必须用表面粗糙度及尺寸公差等来注明零件在制造时应达到的要求和应采取的工艺措施。
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184、判断题 管式裂解炉在安装时,炉管底层焊缝可采用手工电弧焊。
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185、判断题 裂解气压缩机停运后,火炬长明线是由高压甲烷供应。
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186、判断题 丙烯压缩机开车,必须做真空度低联锁实验。
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187、判断题 乙烯系统气密合格后即可引入气相乙烯进行实气置换。
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188、判断题 完成干燥作业的首要条件是根据被干燥系统对干燥后露点的要求,结合装置工艺和设备现状选定或配置供系统干燥作业的低露点的连续气源。
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189、判断题 超高压蒸汽压力、温度对透平驱动没有任何影响,不需做任何调整。
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190、判断题 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联锁跳车,正常生产时使用电动润滑油泵运行,透平泵做为辅油泵备用。
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191、判断题 工业用乙烯国家标准GB/T7715-2003的属性是强制性。
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192、判断题 输送浓硫酸的管路应选用不锈钢管。
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193、判断题 乙烯气制冷压缩机导液时,导液罐液位已满,液体全部倒出,一次导液即可。
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194、判断题 当氧含量大于19.5%,有机物含量低于其卫生允许浓度或在爆炸下限以下,就达到了条件,可以进入设备内部检修,动火。
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195、判断题 装置正常停车后,氨制冷系统才开始运转。
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196、判断题 膨胀机中的气体膨胀为等焓膨胀。
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197、判断题 膨胀压缩机超速会造成轴承过热。
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198、判断题 乙烯精馏塔采用中沸器目的为了节能降耗。
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199、判断题 裂解过程中,若注硫泵不上量,则裂解气中一氧化碳含量会降低。
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200、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除炔烃常用催化加氢法。
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201、判断题 压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。
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202、判断题 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样,当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。
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203、判断题 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
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204、判断题 干燥器再生过程中,再生气阀与物料阀不能同时打开。
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205、判断题 酸洗时的废液可以就地排放。
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206、判断题 塔釜再沸器切换时,首先必须对备用台进行预热,预热合格后才能通入液相物料。
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207、判断题 吹扫管道与系统设备的连接部位,应避免将杂物吹扫到容器里,以免损坏设备内部构件。
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208、判断题 脱丁烷塔系统倒液结束后,应向火炬泄压。
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209、判断题 在线分析仪发生故障时,应由仪表人员对有问题的检测器紧急修理,消除故障。
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210、判断题 初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管,并加入过滤网。
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211、判断题 丙烯制冷压缩机工艺系统开工时,从丙烯冷剂缓冲罐引气相丙烯充压。
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212、判断题 裂解气压缩机停车后乙烯精馏塔只能停止运行。
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213、判断题 当装置发生紧急停车时,在处理过程中必须尽最大可能保证人员和设备安全。
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214、判断题 再生系统在系统开车前就已经开车正常。
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215、判断题 压缩机在运行过程中,当流量不断减少,至最低流量时,就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离,使出口压力突然下降。
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216、判断题 乙烯精馏塔冻塔,塔顶塔釜不可能都不合格。
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217、判断题 裂解气中的CO过高会使甲烷化反应器发生飞温。
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218、判断题 密封气一般要求很干净,所以不设密封气过滤器。
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219、判断题 干燥器再生步骤中冷吹的目的是用甲烷把流体气化解吸。
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220、判断题 膨胀机联锁停车后,润滑油系统也联锁停车。
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221、判断题 乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉,不再需要通过中型裂解试验和原形炉工业试验,而能直接为乙烯装置提出优化的工艺操作条件及产品收率的预测值。
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222、判断题 热区正常停车前,要将不凝气停止放火炬,改返裂解气压缩系统。
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223、判断题 在一定的转速下,离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。
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224、判断题 甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时,必须将氮气管线加盲板并隔离。
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225、判断题 若飞温得不到及时正确的处理,就会使物质在催化剂的作用下发生分解反应,继续放热,当温度足够高,停留时间足够长时,又发生非接触放热反应,引起分解爆炸。
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226、判断题 由外界提供丙烯和乙烯开丙烯制冷机和乙烯制冷机是乙烯装置开车的优化条件,而不是必备条件。
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227、判断题 甲烷制冷压缩机盘车操作过程中,压缩机润滑油系统可以不投用。
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228、判断题 透平低速暖机的目的是使压缩机透平各部分受热均匀膨胀,使汽缸中的隔板、喷嘴、叶轮、汽封等部件避免发生变形和松驰。
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229、判断题 3A分子筛在很低的相对湿度下,仍具有较大的吸附能力。在低于100℃时,分子筛的吸附容量不受温度的影响。
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230、判断题 在全部裂解炉停止投油前3~4天,应开始将急冷油粘度逐步降低。
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231、判断题 三机油冷器切换时,将阀门松开,手柄旋转90度即可。
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232、判断题 “三查四定”工作的关键在于检查管线等是否按图施工,阀门、垫片、法兰的材质、选型等没有关注的必要。
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233、判断题 裂解炉停车降温时,不必象开车时保持一定的升温速度,为了节省时间可以尽量快一些。
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234、判断题 透平排出侧温度过高,机体末端热膨胀将大于允许值,此时蒸汽入口端热膨胀不变,就会出现所谓的“翘尾巴”现象。
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235、判断题 在贮罐、槽车、塔及罐内工作时,可选用过滤式防毒面具。
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236、判断题 一般性着火事故应由值班主任报火警并组织操作人员扑救控制。
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237、判断题 丙烯制冷压缩机开车不要预冷。
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238、判断题 乙烯制冷压缩机升速时,必须缓慢通过临界转速。
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239、判断题 当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统也要作全面紧急停车处理。
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240、判断题 压缩机联锁停车后,主润滑油泵也自动联锁停止运转,事故油泵自启动。
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241、判断题 倒空置换是装置交出检修前的重要一关,停车前,要制定详细的倒空置换方案,并严格按方案实施。
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242、判断题 提高裂解炉开工率是指在实际生产过程中,要使单台裂解炉的开工率接近或达到其设计值。只有单台裂解炉的开工率提高了,才可能有较好的装置开工率和生产负荷率,并由此降低装置的生产成本。
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243、判断题 压缩机试车前,系统不需要充氮气。
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244、判断题 动火人在接到动火许可证后,应逐项检查防火措施,如不符合防火措施要求,动火人也必须按要求动火。
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245、判断题 凝液汽提塔塔压联锁后,蒸汽供给阀会自动关闭,切断塔釜加热。
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246、判断题 在相同条件下,同种物料在节流前温度越低,则节流后的温度越低。
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247、判断题 固定管板式换热器因有热补偿措施,允许管程和壳程两流体温差较大。
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248、判断题 超高压蒸汽的质量好坏取决于蒸汽的压力、温度及流量。
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249、判断题 热区系统倒空时,重组分可以排放到火炬系统。
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250、判断题 低压脱甲烷塔采用多股进料,降低了塔的处理能力。
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251、判断题 管式裂解炉在安装时,炉管焊接前应对坡口部位进行清洗和着色检查。
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252、判断题 油动机的作用是对外输出压力信号,通过杠杆控制汽轮机的调节阀。
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253、判断题 裂解气深冷分离过程中,脱除裂解气中的水份采用精馏法。
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254、判断题 二元制冷压缩机为三级压缩、二级节流的封闭循环系统。
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255、判断题 当压缩机冲动转子时,慢慢打开主汽阀冲动透平,一旦发现转子转动,即应以最快的速度关闭主汽阀,然后再慢慢打开主汽阀。
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256、判断题 脱丁烷塔釜液位过高或过低都会造成再沸器容易结焦而使运行周期缩短。
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257、判断题 乙烯制冷压缩机停车后,乙烯精馏塔全回流操作。
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258、判断题 为了燃料气管网的安全,当火炬气压缩机出口压力达到一定值时压缩机将联锁停车。
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259、判断题 凝液汽提塔塔釜碳二组分过高是由灵敏板温度过高形成的。
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260、判断题 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。
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261、判断题 膨胀压缩机出口温度低会导致膨胀压缩机联锁跳车。
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262、判断题 碳二加氢反应器使用过程中,加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。
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263、判断题 脱丁烷塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。
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264、判断题 乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间,而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
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265、判断题 设备选型时要考虑通用性就是要求设备的专业化、标准化。
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266、判断题 热泵的原理就是将精馏塔和制冷循环结合起来,把塔顶低温处的热量传递给塔釜高温处。
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267、判断题 以水为介质产生蒸汽的压力容器,一般应做好水质管理和监测。
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268、判断题 进料量增加时,精馏塔的塔顶或塔釜要增加采出以保持物料平衡。
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269、判断题 压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。
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270、判断题 在膨胀机开车提速过程中,当手操器的手动仪表读数与自动仪表读数一致时,停止提速,将选择器由手动打到自动。
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271、判断题 丙烯产品分析频率一般是每班一次,当出现异常时可提高分析频率。
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272、判断题 有乙烯开车时,在裂解炉投料前,乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转,从而可节约开车时间。
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273、判断题 在精馏塔操作中,加大采出,减少回流和降低塔釜温度等措施后,塔压差仍不降低是液泛的症状。
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274、判断题 考虑到各系统在开车过程中涉及到的先后顺序,“三查四定”工作应先从公用工程系统开始。
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275、判断题 局部紧急停车的特点就是能在短时间内恢复装置开车,处理的原则是各系统能保持原始状态的就尽量维持。
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276、判断题 裂解气压缩机停车后分离系统要将火炬气回收压缩机停运。
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277、判断题 再生系统主要作用是对系统各干燥器进行再生,恢复干燥器的干燥能力,确保生产的连续稳定运行。
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278、判断题 碳二加氢反应器出口控制乙炔<5ppm,目的是防止乙烷中乙炔超标,影响裂解炉的运行周期。
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279、判断题 火炬点火前,要确认其它装置与火炬相连的所有系统与大气隔断,其火炬排放管线及火炬常明线管线已用氮气彻底置换合格。
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280、判断题 凝液汽提塔满塔易造成裂解气压缩机吸入罐高液位,导致压缩机联锁停车。
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281、判断题 碳二加氢反应器出口控制乙炔<5PPm,目的是防止乙炔超标影响乙烯产品质量。
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282、判断题 密封蒸汽应在开始建立真空,投用喷射器时投用。
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283、判断题 由丙烯冷剂收集罐来的液态丙烯逐级送到丙烯制冷压缩机的各级吸入罐,然后再分别送到各级丙烯蒸发罐。
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284、判断题 岗位人员发现设备异常情况要及时反映,紧急情况下要立即停车,原因不清,故障不排除,不能开车。
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285、判断题 火炬气回收压缩机(螺杆式)的完好标准要求具有设备结构简图及易损配件图。
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286、判断题 酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。
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287、判断题 在制冷循环中,节流阀起蒸发膨胀的作用。
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288、判断题 乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂,所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有影响。
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289、判断题 双套管结构和椭圆形集流管是施密特型双套管废热锅炉的主要结构特点。
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290、判断题 冷箱温度高,不会造成碳二加氢反应器出口不合格。
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291、判断题 调节阀手轮一般有顶装式和侧装式两种。
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292、判断题 在乙烯装置内,冷却水是一种重要的冷却介质。
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293、判断题 裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
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294、判断题 碱洗塔碱浓度高,油水乳化,分层不好,废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。
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295、判断题 若乙烯装置压缩机吸入罐液位联锁“三取二”,即三块液位表当中任意两块液位表达到联锁值即可触发压缩机吸入罐高液位联锁动作。
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296、判断题 迷宫密封的原理是气体经过齿顶小间隙后节流膨胀,体积不断增大,压力温度降低,经过多级密封后有很少气体漏出。
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297、判断题 丙烯冷剂无相变时,冷凝器的负荷主要由冷剂液面来调节。
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298、判断题 乙烯制冷压缩机出口过热乙烯气不需冷凝,直接可以作为最小流量返回进入吸入罐。
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299、判断题 现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。
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300、判断题 碳二加氢反应器再生前,床层要进行排绿油。
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