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1、填空题 超高顺坡无缓和曲线时,在直线上超高不得大于()mm。
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2、判断题 在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和3对支撑。
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3、问答题 曲线整正的基本原理中四条基本原理的内容是什么?
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4、填空题 测量工作中,地面上点的位臵是用它的平面位臵和它的()来表示。
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5、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行,调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。
A.1mm
B.2mm
C.4mm
D.5mm
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6、填空题 大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外,顺坡率不大于()。
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7、判断题 跨区间无缝线路混凝土枕使用分开式扣件。
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8、判断题 曲线超高顺坡是根据曲线半径而决定的。
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9、判断题 为便于捣固,提速道岔尖轨牵引点转换装置各杆件安装在特制的钢岔枕内。
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10、判断题 道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他线上10mm时,应及时进行修理或更换。
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11、填空题 我国采用黄海平均水平面作为绝对高程起算面,称黄海高程系统,此起算面即为()。
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12、判断题 轨道框架刚度在垂直面内,等于两钢轨刚度与钢轨接点扭矩之和。
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13、问答题 线路上为什么要设臵竖曲线?
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14、问答题 画出在不需要以停车信号或移动减速信号防护的双线(单线)区间线路上作业的作业防护图。
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15、判断题 道床应保持饱满、均匀和整齐,并应根据道床不洁程度有计划地进行清筛,保持道床清洁和排水良好。
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16、填空题 无缝道岔的高锰钢整铸辙叉前后()个接头采用冻结接头,其余接头全部焊接。
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17、问答题 预防、整治尖轨与基本轨不密贴的措施有哪些?
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18、问答题 画出在双线区间两条线路同时施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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19、判断题 固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,尖轨、固定型辙叉、可动心轨、翼轨工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。
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20、填空题 S-3型预应力混凝土轨枕,轨枕长度为()mm。
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21、问答题 预防、整治导曲线不圆顺措施有哪些?
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22、判断题 双线和多线地段的道口,列车通过后,必须确认其他线路无列车驶来,多人看守道口应先互对信号后方可开放栏杆或栏门。
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23、问答题 画出在站内线路上施工,施工地点距离道岔大于50m时,使用移动停车信号的防护图。
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24、填空题 辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标准宽度为()mm。
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25、判断题 采用分开式扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可安装防爬设备。
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26、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,尖轨尖端轨距加宽,按不大于()递减至基本轨接头。
A.3‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
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27、填空题 使用大型养路机械进行大、中修作业时,工务段与大修段共同随机检查,发现失格处所立即组织返工。返工后仍有仍有()处及以上达不到作业验收标准,判该千米线路为失格。
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28、单项选择题 线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A.15mm
B.18mm
C.20mm
D.25mm
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29、问答题 简述为什么翼轨工作边到护轨工作边的距离必须小于1348mm?
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30、填空题 无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。
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31、填空题 工务部门事先发现钢轨折损,将列车拦在区间停车()的,不按耽误列车论,不列事故。
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32、单项选择题 50kg/m钢轨普通线路、混凝土枕或木枕、碎石道床,线路大修周期为线路累计通过总重达(),中修周期为250Mt,维修周期为40~60Mt。
A.250Mt
B.450Mt
C.550Mt
D.700Mt
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33、填空题 钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
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34、问答题 [计算题]某千米线路铺设轨枕1760根,失效20根,问失效率是多少?
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35、单项选择题 轨距偏差不含曲线上按规定设置的轨距加宽值,但最大轨距(含加宽值和偏差)不得超过()。
A.1345mm
B.1435mm
C.1448mm
D.1456mm
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36、问答题 无缝道岔养护维修工作的重点是什么?
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37、问答题 在什么样的情况下,木枕每千米增加160根,钢筋混凝土枕增加80根?
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38、判断题 临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
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39、单项选择题 线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
A.0.5~1.0mm
B.1~2mm
C.1.5~2mm
D.2~2.5mm
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40、问答题 提速道岔连接部分的结构特点有哪些?
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41、填空题 道床抵抗轨道框架横向位移的阻力叫道床()。
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42、填空题 铁垫板和道钉应齐全,作用良好,缺少时应()。
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43、填空题 整体道床轨道系指由()组成的轨道结构。
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44、填空题 列车通过前,起道、拨道作业应做好顺坡、()工作。
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45、填空题 曲线上n点的拨动后的正矢为()。
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46、判断题 道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端300mm处弯向线路中心,其终端距钢轨工作边应为50~80mm。
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47、判断题 允许速度大于120km/h的线路,可以采用复曲线。
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48、填空题 桥枕不能铺设在横梁上,与横梁翼缘边应留出()及以上的缝隙。
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49、问答题 无缝线路地段胀轨跑道的原因是什么?
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50、问答题 曲线整正的基本原则是什么?
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51、判断题 特殊条件下轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于4‰。
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52、判断题 矫直钢轨前,应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸,确定矫直点和矫直量,避免矫后硬弯复原或产生新弯。
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53、填空题 特别笨重,巨大的物体和可能破坏铁路设备,干扰行车的物体通过道口时应采取安全和防护措施,并经()许可(站内由站长同意)。
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54、填空题 轨面上的错牙会导致()对接头的冲击。
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55、问答题 道口两侧道路的平台有何规定要求?
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56、判断题 尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于2mm,应及时修理或更换。
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57、填空题 50kg/m钢轨12号复式交分道岔菱形短对角线长度实际尺寸为()mm。
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58、判断题 12.5m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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59、判断题 在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,区间或专用线道岔两端80m范围内,不应设置道口。
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60、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过()时,应及时更换。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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61、填空题 铺轨机自行还机车推送在最后5~6m时,速度应控制在(),车前应有专人放风,掌握刹车。
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62、判断题 平交道口铺面范围内,不准设置钢轨接头。
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63、填空题 线路纵断面由平道、坡道以及设臵在坡道变化处的()构成。
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64、填空题 既有线地段的里程沿()线丈量。
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65、判断题 轨道框架刚度在水平面内,等于两根钢轨在水平面内的刚度之和。
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66、问答题 提速道岔工电结合部常见故障有哪些?
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67、问答题 成组更换和铺设道岔有几种办法及适合在什么条件下使用?
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68、问答题 新建铁路道口必须采用平交时应符合哪些条件?
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69、问答题 无缝道岔发生故障应如何处理?
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70、填空题 无缝线路运营管理的关键环节在于同()作斗争。
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71、判断题 竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,必要时可以侵入道岔及无砟桥梁上。
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72、判断题 提速道岔尖轨跟部结构为普通夹板联结,并设置限位器,限位器活动间隙为±6mm。
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73、填空题 60kg/m钢轨12号提速道岔可动心轨辙叉的长心轨实际尖端至翼轨趾短的距离(简称尖趾距离),容许误差为()。
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74、填空题 可动心轨型辙叉目前铺设的有()可动心轨辙叉和锰钢型可动心轨辙叉两种。
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75、判断题 当大型养路机械维修不能覆盖时,由工务段按检修分开的原则组织综合维修和质量验收。
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76、问答题 无缝线路起、拨道作业有何要求?
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77、单项选择题 160km/h≥允许速度Vmax>120km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+8,-4mm,水平为8mm,高低为(),轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.9mm
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78、问答题 无缝线路的应力调整是什么意思?与应力放散有什么不同?
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79、判断题 路基及其排水、防护和加固设备,应符合《铁路路基大维修规则》的规定,并保持畅通和完好状态。
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80、问答题 无缝线路(不改变长钢轨长度),如何进行应力调整?
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81、单项选择题 可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度轨下垫板的方法进行,垫板数量不应超过1块,厚度不应超过()。
A.1mm
B.3mm
C.6mm
D.9mm
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82、单项选择题 允许速度Vmax≤120km/h的正线及到发线,轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为10mm,高低为(),轨向(直线)为10mm。
A.6mm
B.8mm
C.10mm
D.12mm
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83、单项选择题 直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
A.1350mm
B.1390mm
C.1450mm
D.1490mm
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84、问答题 道口设臵原则有哪些?
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85、填空题 接头阻力由钢轨与夹板间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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86、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,导曲线有根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A.1.5‰
B.2‰
C.2.5‰
D.3‰
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87、问答题 怎样整治钢轨接头病害?
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88、判断题 正线钢轨异型接头必须使用异型钢轨。
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89、问答题 成段更换再用轨应包括哪些主要工作内容?
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90、填空题 作业验收标准是综合维修验收、经常保养和临时补修()。
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91、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,当车轮逆向运行时,在尖轨顶宽()及以后,车轮才全部压在尖轨上。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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92、判断题 道岔尖轨顶面宽50mm及以上的断面处,尖轨顶面较基本轨顶面低于1mm及以上时,应及时修理或更换。
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93、填空题 对于无缝线路锁定轨温不明不准者,应有计划地安排在()轨温范围进行应力放散。
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94、问答题 [计算题]某段线路钢轨50kg/m,每根为12.5m,配置23根轨枕,接头轨枕间距为440mm,求轨枕间距是多 少?(设轨缝为8mm)
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95、填空题 辙叉心轨两作用边之间的夹角称()。
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96、判断题 用于线路上的钢轨需要截断时,应全断面垂直锯断,严禁使用乙炔切割或烧孔,严禁使用剁子和其他工具强行截断和冲孔。
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97、判断题 位移观测桩必须预先埋设牢固,内侧应距线路中心不小于3.1m。
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98、问答题 道口的管理规定有哪些?
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99、单项选择题 液压起拨道器应每()进行一次检修。(针对允许速度不超过160km/h的线路)
A.一个月
B.二个月
C.三个月
D.四个月
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100、判断题 曲线半径越大,正矢越小;半径越小,正矢越大。
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101、填空题 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙叉及护轨部分连接起来,以组成()。
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102、单项选择题 捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。
A.30mm
B.50mm
C.80mm
D.100mm
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103、问答题 简述线路中修主要工作内容。
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104、判断题 在电气化铁路区段进行线路设备大修时,为了改善既有线路坡度,应适当调整接触网高度。
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105、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
A.±10℃
B.+5℃~-10℃
C.+10℃~-15℃
D.±15℃
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106、判断题 进行无缝线路维修作业,必须严格执行“维修作业一日一清,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度。
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107、填空题 如某点的高程需要根据已知高程去求算,则称此高程为()。
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108、问答题 画出在双线区段,在站界标至出站道岔的线路上施工,使用移动停车信号的防护图,并加注说明。
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109、问答题 决定钢轨重量的主要因素是什么?
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110、填空题 线路设备大修设计文件由设计说明书、设计图表和()三部分组成。
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111、问答题 叙述钢轨折断的原因有哪些?
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112、判断题 提速道岔尖轨采用60AT钢轨制造,跟部为弹性可弯式。
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113、问答题 简述曲基本轨为什么要进行弯折?
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114、填空题 整正复式交分道岔导曲线支距计算公式正确的为()。
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115、填空题 在路基内埋设电缆横穿线路时,应用钢管或混凝土管防护,埋入的管顶应低于路基面()。
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116、判断题 对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构。
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117、填空题 护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为()mm。
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118、判断题 不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为跨区间无缝线路。
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119、判断题 跨区间无缝线路木枕使用Ⅱ、Ⅲ型扣件。
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120、填空题 扣件应保持齐全,(),作用良好。
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121、判断题 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头,辙叉前后2个(4个)接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接。
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122、单项选择题 无缝线路地段在高温季节不应安排综合维修和()的作业。
A.影响线路稳定
B.起拨道量较大
C.线路纵向稳动较大
D.线路产生横向稳动
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123、单项选择题 桥上无缝线路上盖板油漆、更换铆钉或成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温()范围内进行。
A.+3℃~-7℃
B.+5℃~-10℃
C.+5℃~-15℃
D.+10℃~-20℃
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124、问答题 设置外轨超高数值大小,主要应考虑哪些问题?
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125、填空题 安全桩打入地面的垂直深度,土质山坡不少于()m。
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126、判断题 道口工值班应注意瞭望列车,注意信号显示、警铃音响和道口交通情况,在列车通过前后迅速关、开栏杆或栏门。
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127、单项选择题 允许速度不大于160km/h的线路,特殊困难地段同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短于()。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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128、问答题 [计算题]在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲线时的平均速度为66.7km/h,该线路容许速度 为90km/h,货物列车的平均速度为45km/h,问该曲线应设超高是多少?并进行检算。
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129、填空题 普通单开道岔中,直线线路中心线与侧线线路中心线的交点,称为()。
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130、问答题 [计算题]某地更换12.5m长普通线路钢轨,当地最高轨温62.8℃,最低轨温-22.4℃,作业轨温26℃,请计算预留轨缝。
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131、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先()。
A.拨正线路方向
B.方正轨枕
C.补充道砟
D.矫直钢轨
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132、单项选择题 在尖轨外侧的非刨切部分腹部安装()顶铁,使尖轨的横向力通过顶铁传给基本轨。
A.2~3个
B.4~5个
C.5~6个
D.6~7个
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133、判断题 辙跟间隔铁为整块铸铁或铸钢。
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134、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,直尖轨长6.25~7.70m在尖轨尖端处的轨距为()。
A.1450mm
B.1445mm
C.1437mm
D.1435mm
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135、判断题 线路设备大修施工单位应向有关单位提报月度施工计划。经批准的施工计划,各单位均应严格执行。
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136、问答题 线路爬行是哪些主要原因造成的?
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137、问答题 [计算题]在直线地段进行垫板作业,已知基本股纵向凸凹量为+8mm(凸为负,凹为正),另一股与基本股水平差为-2mm(基本股水平高为正,低为负),试问在另一股用何种规格垫板进行作业?
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138、单项选择题 可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应(),保证可动心轨辙叉在一个平面上,并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。
A.同时起平
B.先起直股
C.先起曲股
D.先起中间两股
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139、判断题 相错式接头,其相错量不得大于3mm。
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140、问答题 画出在交叉渡线的一组道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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141、问答题 画出在交分道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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142、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸临时补修容许偏差管理值:轨距为(),水平为8mm,高低为8mm,轨向(直线)为7mm。
A.+2,-2mm
B.+4,-4mm
C.+6,-2mm
D.+6,-4mm
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143、填空题 速度为100km/h以下正线道岔静态作业验收高低容许偏差管理值为()mm。
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144、判断题 在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按2‰递减。
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145、填空题 线路巡守人员应经常向工长汇报行车安全及人身安全情况、()变化情况。
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146、填空题 在缓和曲线的始点,缓和曲线倾角和曲率分别为()。
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147、单项选择题 允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
A.10mm
B.15mm
C.20mm
D.25mm
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148、判断题 线路大、中修时,必须清筛道床,清理排水设施,并对基床翻浆冒泥地段进行整治。
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149、判断题 施工预算应根据设计说明书、设计图表、施工方案、施工方法和有关规定定额进行编制。
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150、问答题 试述使用大型养路机械进行线路维修的验收标准。
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151、填空题 道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式(活接头式)两种。
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152、填空题 路基内埋设电缆后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置(),竣工资料应交工务段备案。
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153、问答题 预防、整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施有哪些?
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154、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,使用扣板式扣件,站线半径在()及以下的曲线地段,在钢轨外侧应使用加宽铁座。
A.450m
B.600m
C.700m
D.800m
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155、单项选择题 提速道岔尖轨设置两个牵引点,采用分动外锁闭转换装置,第一牵引点动程为(),第二牵引点动程为75mm。
A.165mm
B.160mm
C.155mm
D.150mm
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156、问答题 什么是无缝线路的温度应力?
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157、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,对线路爬行情况,每季至少检查一次,线路爬行量大于()时应进行调整。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.40mm
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158、填空题 无缝线路应力调整是指不改变长钢轨原来的长度,在部分地段钢轨有伸有缩,将应力()。
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159、问答题 简述铺设无缝线路前期工程主要工作内容。
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160、填空题 铺轨机自行还机车推送,速度以()为宜。
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161、判断题 线路上的钢轨疲劳伤损,轨型不符合要求,不能满足铁路运输需要时,必须进行线路大修。
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162、填空题 尖轨跟端直向加宽部分向辙叉方向的递减距离为()mm。
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163、问答题 画出在单线区间线路上施工时,根据线路速度等级,使用移动停车信号的防护图。
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164、填空题 工务段可在不同季节根据线路具体情况,对经常保养的()和重点要求以及检查办法,临时做出规定。
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165、问答题 画出施工地点在站外,距离进站信号机(或站界标)少于860m时,根据线路速度等级使用移动停车信号的防护图,并对防护距离、响墩设置加注说明。
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166、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉翼一条垂直裂纹长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.35mm
B.40mm
C.45mm
D.50mm
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167、填空题 复曲线地段轨距加宽递减,应在()。
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168、填空题 无缝线路钢轨被锁定之后,只钢轨两端能部分伸缩,其两端相当固定钢轨的支座,因此其中部在()时就产生温度力。
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169、判断题 对投资大、技术复杂的大修工程设计,应先提出方案比较,经铁路局工务处组织有关部门共同审定后编制。
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170、单项选择题 其他站线线路,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+9,-4mm,水平为(),高低为8mm,轨向(直线)为8mm。
A.3mm
B.5mm
C.6mm
D.8mm
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171、问答题 试述提高直向过岔速度的途径。试述提高过岔速度的途径。
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172、判断题 查照间隔指辙叉心轨顶宽0~40mm范围内心轨工作边至护轨工作边的距离。
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173、问答题 画出在站线道岔上施工,使用移动减速信号的防护图。
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174、判断题 只有钢轨探伤人员认为有伤损的辙又才应注意检查观测及时修理。
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175、单项选择题 扣板、轨距挡板严重磨损,扣板、轨距挡板前后离缝超过()时,应有计划地修理或更换。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
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176、填空题 线路设备()是考核各级线路设备管理工作和线路设备状态改善情况的基本指标。
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177、填空题 道岔加锁装臵包括锁板、勾锁器、闭止把加锁和()。
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178、判断题 普通曲线形尖轨在使用时左右开道岔可以互换。
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179、判断题 钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上,且必须倒棱,两螺栓孔的净距不得小于大孔径的2倍。
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180、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
A.不短于4.5m
B.大于6m,短于6.5m
C.不短于6m
D.大于4.5m,短于6m
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181、判断题 在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。
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182、判断题 普通线路正线无防爬设备地段每1km设置1对爬行观测桩。
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183、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,钢轨顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块时,应判为()。
A.重伤
B.轻伤
C.折断
D.核伤
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184、判断题 线路设备大修时,缓和曲线及两曲线间的夹直线长度在困难地段可以低于原线路标准。
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185、单项选择题 允许速度大于160km/h的线路,铝热焊缝距轨枕边不得小于100mm,其他线路不得小于()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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186、判断题 使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开高温时段。
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187、填空题 无缝线路钢轨在温度变化的情况下,不能自由伸缩时所产生的力叫()。
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188、填空题 对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。
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189、问答题 试述道岔铺设位臵和轨型有何规定?
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190、判断题 道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
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191、问答题 [计算题]测速点相距200m,实测时间为10s,试求列车速度。
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192、问答题 铁道线路由哪些构筑物组成?
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193、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。
A.捣固密实
B.顺坡
C.夯拍道床
D.拧紧扣件
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194、填空题 无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()。
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195、问答题 铺设无缝线路大修主要工作内容有哪些?
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196、判断题 超高是按平均速度计算得,它对最高速度vmax则不足,对最低速度vmax。则过量,此不足与过量即未被平衡的超高。
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197、判断题 60kg/m普通线路正线中修周期为250~350Mt。
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198、填空题 扣件类型应与轨枕、钢轨及()类型相匹配。
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199、填空题 无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的()。
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200、问答题 无缝道岔养护维修的要求是什么?
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201、问答题 曲线整正的基本原理中两条假定的内容是什么?
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202、填空题 工务段设有路基工区时,路基维修工作由路基工区负责,未设路基工区时,路基维修工作由()负责,并根据路基设备数量配置相应定员。
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203、填空题 里程丈量应使用()的钢卷尺丈量两次,并应加入尺长改正值。
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204、填空题 复曲线困难条件下可直接连接,但两曲线曲率差不大于()。
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205、判断题 跨区间无缝线路岔枕使用分开式扣件。
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206、填空题 为铁路技术设备新建、扩建、检修、施工需要临时设臵、使用的设备,如架空过梁、施工棚架及加固设施等属于()。
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207、填空题 分开式滑床板是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用()将垫板与岔枕联结。
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208、填空题 道岔的连接有道岔与轨道的连接和道岔与()的连接两种情况。
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209、填空题 接头阻力由钢轨与夹板之间的摩擦阻力和螺栓()提供。
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210、填空题 线路、道岔综合维修验收采取评分办法,满分为100分,85~100分为优良,60~85分为合格,()为失格。
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211、填空题 道岔尖轨与基本轨的高差,降低了()。
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212、问答题 成段铺设混凝土宽枕主要工作内容有哪些?
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213、问答题 整体道床的主要特点有哪些?
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214、问答题 无缝线路钢轨折断如何进行临时处理?
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215、问答题 [计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,试求其总磨耗,并判断其伤损是否轻伤或重伤。
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216、问答题 画出在双线区间在一条线上施工,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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217、问答题 为什么有的曲线需要确定头尾标桩后,再进行曲线计划正矢计算?
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218、判断题 在路基内埋设电缆前,施工单位必须与工务段联系,明确安全措施和责任,并签订协议后方可施工。
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219、判断题 钢轨组合式(拼装式)辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成。
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220、填空题 两曲线间夹直线,Ⅲ级铁路困难地段规定最小长度为()m。
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221、填空题 无缝线路的纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架()的阻力。
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222、判断题 线路动态不平顺是指线路不平顺的动态质量反映,主要通过车载添乘仪进行检测。
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223、单项选择题 道床一般清筛枕盒清筛深度为枕底向下(),并做好排水坡,边坡清筛为轨枕头外全部道砟,宜使用边坡清筛机施工。
A.30~60m
B.30~80m
C.50~100m
D.70~100m
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224、问答题 如何处理无缝线路长钢轨重伤?
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225、判断题 在路基内电缆埋设后,必须及时将电缆沟填满、夯实、整平,恢复路基完好状态,并设置明显标志,竣工资料应交施工单位备案。
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226、填空题 可动心轨型辙叉主要用于()运行的线路正线、渡线道岔和速度较高客货运量较大线路上的道岔。
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227、单项选择题 当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上轨枕调高垫板厚度达到8~10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到(),应进行垫砟起道作业。
A.25mm
B.30mm
C.40mm
D.45mm
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228、问答题 提速道岔尖轨在结构上有哪些主要特征?
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229、问答题 护背距离为什么要保持在1346~1348mm之间?
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230、判断题 连动指道岔两尖轨间无连杆,靠外锁闭装置进行转换。
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231、填空题 当R≥300m时,新建、改建及线路大修时,轨距加宽().
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232、单项选择题 跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于1200m时,设置7对位移观测桩,单元轨条长度不大于1200m时,设置()位移观测桩。
A.4对
B.5对
C.6对
D.7对
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233、判断题 在施工过程中,由于各种原因引起预算总额的变动,或更改设计标准和方案时,应由施工单位提出变更理由,报原设计单位签署意见后,由原批准单位批准。
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234、判断题 大修设计文件的编制,应以工务段批准的“大修设计任务书”或大修计划件名表为依据,并由铁路局工务处审批。
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235、判断题 速度大于120km/h地段轨面擦伤深度超过2mm为重伤。
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236、填空题 采用()扣件的木枕线路、道岔,如无爬行时,可不安装防爬设备。
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237、填空题 无缝线路的纵向阻力包括接头阻力、()和道床纵向阻力。
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238、单项选择题 可出现牙龈肿胀的急性白血病是()
A.急红白血病
B.急淋白血病
C.急粒白血病
D.急巨细胞白血病
E.急单白血病
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239、填空题 轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。
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240、填空题 护轨与基本轨之间用不同尺寸的()和螺栓连接,以保持轮缘槽的宽度。
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241、判断题 铺设混凝土岔枕时,应用Ⅱ型混凝土枕过渡。
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242、判断题 线路直线地段轨向不良,可用仪器测量拨正。
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243、填空题 跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。
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244、问答题 [计算题]一组道岔后连接曲线长L=30m,曲线半径R=300m,求两股钢轨长度差及两股钢轨长度各是多少?
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245、判断题 线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨轨端或顶面剥落掉块,其长度超过2mm,应及时进行修理或更换。
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246、问答题 简述道岔后连接曲线维修规定内容。
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247、判断题 无缝线路地段高温季节可安排矫直钢轨硬弯、更换侧磨轨、焊补等作业。
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248、判断题 无缝道岔设3对观测桩,在间隔铁或限位器处设1对,在岔头、岔尾处各设1对。
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249、填空题 侧向轨距为1441时,则侧向轮缘槽标准宽度为().
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250、填空题 选定轨道类型和结构标准的主要依据是轨道通过总重密度,以及年运量和行车速度、最大轴重、合理的大修周期、()等。
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251、问答题 锁定轨温在什么情况下会发生变化?
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252、填空题 两相邻曲线的顺坡坡段之间应有50~75m的平直段,这主要是为了避免在两个顺坡坡段引起车体()。
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253、问答题 [计算题]已知曲线半径为400m,超高为125mm,允许最大未被平衡超高采用75mm,求该曲线最高允许速度。
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254、问答题 [计算题]已知甲线路曲线半径为1000m,超高度为50mm,乙线曲线半径为1000m,超高度为40mm,两线的直线间距为4000mm,求在曲线地段甲、乙两线的线间距。
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255、问答题 试述提高侧向过岔速度的途径。
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256、单项选择题 液压捣固机是由动力、()系统、液压系统、震捣机械、支架、走行和下道装置等六部分组成。
A.液压传动
B.机械传动
C.液力传动
D.气压传动
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257、填空题 钢轨头部外侧50mm范围内,道口铺面应低于轨面()。
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258、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
A.4m
B.4.5m
C.5m
D.6m
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259、问答题 大型线路机械维修时,工务段应提供哪些资料?
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260、填空题 水平是指轨道上左右两股钢轨顶面位于同一水平线上,两股钢轨的()称谓水平差。
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261、单项选择题 18号道岔侧向过渡枕不得少于38根,30号和38号道岔侧向过渡枕均不得少于()。
A.45根
B.53根
C.60根
D.65根
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262、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉心宽50mm以下处所,两条垂直裂纹相加,长度()以下时,应注意检查观测及时修理。
A.40mm
B.50mm
C.60mm
D.65mm
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263、问答题 跨区间无缝线路的养护维修工作重点是什么?
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264、判断题 导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
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265、填空题 在木叉枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
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266、填空题 辙叉心轨()至辙叉跟端的工作边长度为辙叉趾长。
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267、判断题 正线夹板裂纹3mm为轻伤,不需更换。
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268、判断题 道床抵抗轨道框架沿线路方向纵向位移的力称道床纵向阻力。
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269、问答题 导曲线钢轨偏面磨耗产生的原因有哪些?
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270、问答题 无缝线路长钢轨折断如何进行紧急处理?
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271、填空题 在进行捣固和垫砟作业地段的道床应()。
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272、填空题 在钢轨断面的()上所产生的温度力叫温度应力。
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273、填空题 半径小于300m的曲线不宜铺设混凝土枕,因为曲线半径小,横向水平力大,而混凝土轨枕抵抗()的能力差。
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274、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,在规定许可的轨温范围内进行时,允许起道量为()。
A.30mm
B.40mm
C.50mm
D.60mm
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275、问答题 防止钢轨折断的措施有哪些?
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276、问答题 画出在站线线路上施工,使用移动减速信号的防护图。
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277、填空题 在道岔转辙部分改道时,应将曲股基本轨弯折尺寸和()整修好。
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278、判断题 钢轨超过大修周期且出现伤损时,工务段应适当降低线路允许速度,以保证行车安全。
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279、判断题 道床竖向阻力由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道砟之间摩擦阻力组成。
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280、判断题 道岔各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良时必须立即进行修理或更换。
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281、问答题 [计算题]某处50kg/m钢轨地段,轨距为1435mm,采用70型扣板扣件,已知内侧扣板号为6号,试求外侧号码。
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282、判断题 接头阻止钢轨横向伸缩的阻力称为接头阻力。
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283、填空题 无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。
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284、单项选择题 允许速度Vmax>160km/h的正线线路轨道静态几何尺寸经常保养容许偏差管理值:轨距为+2,-2mm,水平为5mm,高低为5mm,轨向(直线)为()。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
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285、填空题 叉趾、叉跟轨头及下颏部位裂纹超过30mm叉心达到()。
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286、判断题 在轨条就位或轨条拉伸到位前,应立即对位移观测桩进行标记。标记应明显、耐久、可靠。
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287、填空题 测量水平时,在直线地段一般以左股钢轨为基本股,右股()左股为正,反之为负。
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288、填空题 铺设无缝线路,()需要单独布臵轨条。
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289、判断题 铝热焊缝距轨枕边不得小于40mm。
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290、判断题 导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡。
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291、填空题 尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。
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292、单项选择题 允许速度不超过160km/h的线路,辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相加部分长度达()时,应及时更换。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
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293、填空题 车站必须设在曲线时,在特殊困难地段,Ⅰ、Ⅱ级铁路应不小于()。
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294、问答题 画出在施工地点距离进站信号机(或站界标)少于800m时,根据线路速度等级,使用移动减速信号的防护图。
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295、填空题 铁路轨道必须坚固稳定,并具有正确的()。
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296、填空题 摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓()和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
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297、填空题 无缝道岔的钢轨接头,除绝缘接头采用胶接绝缘接头和高锰整铸辙叉前后4个接头采用冻结接头外,其余接头()。
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298、填空题 两个相邻的中间站,不应连续采用超过()的坡度。
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299、填空题 铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。
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300、问答题 产生曲线方向不良的原因是什么?
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