时间:2020-09-23 03:37:49
1、单项选择题 风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消？（）
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
2、单项选择题
选择航道宽度时应考虑哪些因素？（）
Ⅰ船舶的尺度Ⅱ通行速度Ⅲ交通流量Ⅳ他船的动态
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
3、单项选择题 在弯曲水道的有流港，泊位处（凹岸）的水流情况是：（）
A.平行流
B.冲开流
C.压拢流
D.复合流
4、单项选择题 拖船船尾与一定长度拖缆与大船相连的拖带方式称为：（）
A.吊拖
B.顶推
C.傍拖
D.倒拖
5、单项选择题
短时间内不能安全脱险的搁浅船舶，应设法固定船体，其目的是：（）
Ⅰ避免在风流作用下向岸漂移
Ⅱ避免在风流作用而造成打横
Ⅲ避免在涌浪作用而造成墩底
Ⅳ避免在风流作用下造成尾淹
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
6、单项选择题 停船后的船舶受风时，最终将转向：（）
A.船首顶风
B.船尾迎风
C.正横附近对风
D.右舷30°附近对风
7、单项选择题 超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。
A.单锚泊法，退抛法
B.单锚泊法，进抛法
C.双锚泊法，进抛法
D.双锚泊法，退抛法
8、单项选择题 在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，半径为（）的园的外切正方形。
A.40nmile
B.30nmile
C.20nmile
D.10nmile
9、单项选择题 船舶柴油机主机从低速加速到全速应逐渐加大油门是为了防止主机：（）
A.超功率负荷
B.超热负荷
C.超机械负荷
D.超机械负荷和功率负荷
10、单项选择题 各国政府为结队从事捕鱼的渔船制定的关于额外队形灯信号灯或号型的任何规定，应：（）
A．尽可能符合《国际海上避碰规则》各条
B．尽可能不至被误认为《国际海上避碰规则》其他条文的任何号灯、号型或信号规定
C．根据实际需要而定
D．不受《国际海上避碰规则》的限制
11、单项选择题 北半球处于台风进路上的船舶其航法是：（）
A.左尾受风驶向可航半园
B.右首受风驶向可航半园
C.左首受风驶向可航半园
D.右尾受风驶向可航半园
12、单项选择题 若把有效波波高定为1，则H1/100为（）
A.0.63
B.1.27
C.1.61
D.1.81
13、单项选择题
船舶坞操纵的特点为：（）
Ⅰ大船自身有动力；Ⅱ依靠拖轮操纵；Ⅲ依靠缆绳操纵
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
14、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶包括（）
A、在水面航行的水上飞机
B、超低空飞行的水上飞机
C、拖航中的钻井平台
D、A+C
15、单项选择题 在风浪较大的水域，船舶在航中接送引航员时，应怎样操纵船舶？（）
A.必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧
B.引航员上下船时，船舶应保持航向但可适当改变航速
C.必要时操纵船舶 ，使引航梯处于上风舷侧
D.引航员上下船时船舶应保持航速但可适当变向
16、单项选择题 在航道中，夜间一船看见另一船的绿光舷灯，以及在桅杆显示的红、白、红光环照灯各一盏，经判断另一船是下列哪种船舶？（）
A.在航的横江渡船。
B.在航施工的自航工程船。
C.在航的拖船。
D.在航的快速船。
17、单项选择题
某轮大风浪中顶浪航行，船舶处在激烈的纵摇和垂荡中，为了减轻拍底，下列措施哪项正确？（）
Ⅰ保持首吃水＞1／2满载吃水
Ⅱ减速，使傅汝德数Fr＝0.1左右
Ⅲ避免纵摇和垂荡的谐振
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
18、单项选择题 船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中右正横前来风的偏转规律是：（）
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
19、单项选择题 单拖船协助低速前进中的大船向左回转时，若右舷水域受限，应：（）
A.吊拖大船左舷船首
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.顶推大船右舷船尾
20、单项选择题
船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是（）。
Ⅰ．有时为了避免碰撞，甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让；
Ⅱ．立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动；
Ⅲ．两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
21、单项选择题 螺旋桨产生的沉深横向力与“沉深比”h／D有关：（）
A.h／D越大，沉深横向力越大
B.h／D越大，沉深横向力越小
C.h／D越小，沉深横向力越小
D.h／D=0时，沉深横向力为0
22、单项选择题 破冰船开路护航，其后船舶与破冰船的间距约为破冰船船长的：（）
A.1～2倍
B.2～3倍
C.3～4倍
D.5倍左右
23、单项选择题
被他船撞入的船舶应（）。
①尽可能使本船停住，使破损处处于下风以减少进水量；
②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗；
③进行排水及堵漏工作。
A．①～③
B．①、②
C．①、③
D．②、③
24、单项选择题 风浪中救助落水人员时，应先驶向落水者的（），将（）救生艇放下，从（）靠拢落水者。
A.上风，下风，上风
B.上风，下风，下风
C.下风，下风，上风
D.下风，上风，下风
25、单项选择题 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当0°＜θ＜90°时，被拖船移动的漂角β为：（）
A.β＝90°
B.β＝0°
C.β＜θ
D.β＞θ
26、单项选择题
一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确？（）
Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻
Ⅱ能保证舵效的情况下，速度尽量慢
Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜
Ⅳ空载而横风较大时，余速应降低
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
27、单项选择题 背离规则的必要条件之一是（）。
A．特殊情况
B．紧迫危险
C．A或B都对
D．A、B都不对
28、单项选择题 当太阳高度较高且为晴空时，如背向太阳用望远镜识别视野内水色的变化，（）。
A.最好的条件是左右各约45°视野，并随太阳高度的降低而减少
B.最好的条件是左右各约45°视野，并随太阳高度的降低而增加
C.最好的条件是左右各约60°视野，并随太阳高度的降低而增加
D.最好的条件是左右各约60°视野，并随太阳高度的降低而减少
29、单项选择题 你船是在被IMO采纳的分道通航制区域内沿通航分道行驶的机动船，在互见中，看到右舷有一机动船直角穿越分道通航制区域，构成交叉局面则：（）
A.他船违反分道通航制规则，他船应采取避让行动
B.他船未违反分道通航制规则，你船应采取避让行动
C.他船违反分道通航制规则，你船应采取避让行动
D.他船未违反分道通航制规则，他船应采取避让行动
30、单项选择题 请问《国际海上避碰规则》适用于：（）
A．船舶能够到达的一切水域
B．除内陆水域的一切水域
C．公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域
D．可供海船航行的一切水域
31、单项选择题 船舶在静水港内靠泊，在控制余速方面比有流港（）。
A．控制余速较早，倒车及抛锚时机较晚
B．控制余速及倒车时机较早，抛锚时机较晚
C．控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早
D．控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚
32、单项选择题 螺旋桨的滑失速度是指：（）
A.螺旋桨理论上前进的速度与船速之差
B.螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之差
C.螺旋桨理论上前进的速度与船速之和
D.螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之和
33、单项选择题 肥大型浅吃水船行驶中，应慎用（），否则会产生（）。
A．大舵角/横倾
B．大舵角/纵倾
C．小舵角/横倾
D．大舵角/纵倾
34、单项选择题 欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）
A.吃水的20％
B.吃水的15％
C.吃水的10％
D.吃水的5％
35、单项选择题 航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。
A．旋回性
B．追随性
C．保向性
D．机动性
36、单项选择题
使舵力增大的因素包括：（）
Ⅰ伴流Ⅱ排出流Ⅲ失速现象Ⅳ空泡现象
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
37、单项选择题 南半球，船舶处在台风进路上的防台操纵法是：（）
A.使船首右舷受风航行
B.使船首左舷受风航行
C.使船尾右舷受风航行
D.使船尾左舷受风航行
38、多项选择题 （）属于著作权。
A、发表权
B、姓名权
C、发现权
D、修改权
39、单项选择题 船舶旋回过程中，转心位置：（）
A.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段不变
B.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段变化
C.在转舵阶段和过渡阶段变化，在定常旋回阶段不变
D.在转舵阶段和过渡阶段不变，在定常旋回阶段变化
40、单项选择题 除另有规定外，船长≥50m的在航机动船应显示的号灯为（）。
A.桅灯、舷灯、尾灯
B.前、后桅灯、舷灯、尾灯
C.前、后桅灯、尾灯
D.桅灯、舷灯
41、单项选择题 船舶系双浮筒时，如抛开锚，一般下锚点距浮筒连线的横距约需：（）
A.10～20米
B.20～30米
C.30～40米
D.40～50米
42、单项选择题
为防止出现浪损，船舶驶经系泊船附近时应：（）
Ⅰ提前减速Ⅱ保持低速行驶Ⅲ减小兴波Ⅳ保持足够的横距
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
43、单项选择题
船舶处于下列哪种情况中不能视作失去控制的船舶？（）
Ⅰ、锚泊船在起锚过程中突然锚机故障，而另一舷的锚和锚机均处于正常状态；
Ⅱ、船舶发生火灾，船舶正在按灭火要求进行操纵；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
44、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波浪周期τ的比值，当Tθ＝10s，τ＝8s时，则：（）
A.船舶横摇快，甲板上浪多
B.船舶横摇慢，甲板上浪少
C.船舶横摇慢，甲板上浪多
D.船舶横摇快，甲板上浪少
45、单项选择题 同一条船舶空船或压载时，其风动力中心位置比满载要（）
A.明显后移
B.稍有后移
C.明显靠前
D.稍微靠前
46、单项选择题 直航船操一定舵角后，其旋回初始阶段的船体：（）
A.开始向操舵一侧横移，横移速度较小
B.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较大
C.开始向操舵一侧横移，横移速度较大
D.开始向操舵相反一侧横移，横移速度较小
47、单项选择题 万吨级船舶，在风速不大时，顶流1.5kn时进行靠泊，若要确保接近码头的速度不超过15cm／s，则靠拢角度最大应不超过（）。
A.20°
B.15°
C.11°
D.8°
48、单项选择题 当船舶航向与波浪的交角90°或270°时，根据对波浪遭遇周期的关系式分析，若仅改变船速，对船的横摇影响是：（）
A.大为减轻横摇
B.稍微减轻横摇
C.不能改变横摇
D.大为增加横摇
49、单项选择题 在有流的河港靠泊时，自航道躺航至泊位余速往往变大是因为：（）
A.船速不变
B.航速降低
C.流连增大
D.流速不变
50、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》？（）
Ⅰ、失去控制的船舶
Ⅱ、执行任务中的缉私艇
Ⅲ、搁浅的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
51、单项选择题 船舶在后退中遇到正横后吹来的风，则船舶的动态为（）。
A．船首向逆风偏，船尾向顺风偏
B．船首向上风偏，船尾向下风偏
C．处于横风状态向下风漂移
D．船尾找风
52、单项选择题 对于一般货船，操船环境较好时，进港备车时机应至少在：（）
A.至锚地前剩余航程5海里以上
B.至锚地前剩余航程5海里以下
C.至锚地前剩余航程20海里以上
D.至锚地前剩余航程20海里以下
53、单项选择题 顶浪航行的船舶如处于临界区域的摇摆状态，则应：（）
A.保持状态
B.改变该状态，使船舶进入亚临界状态
C.改变该状态，使船舶进入超临界状态
D.对于商船，A、B均可
54、单项选择题 抛八字锚时，当两锚链夹角为（），则两锚间距恰好等于链长。
A．30。
B．45。
C．60。
D．90。
55、单项选择题 根据试验结果，超大型船舶在水深与吃水之比为1.25倍时，进行旋回试验，其旋回圈比深水中增大约为（）
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
56、单项选择题 内河船舶驶靠码头，尾缆的主要作用是防止船舶（）。
A．前移
B．后移
C．外移
D．内移
57、单项选择题
航向稳定性好的船舶是指船舶在（）。
Ⅰ．航进中即使很少操舵也能较好地保向；
Ⅱ．操舵改向时，能较快地应舵；
Ⅲ．回转中正舵，能较快地使航向稳定下来。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
58、单项选择题 当吃水d≥12m时，日本濑户内海内主要港口的富余水深标准为：（）
A.d×5%
B.d×8%
C.d×10%
D.d×12%
59、单项选择题 静止中的船舶，正横前来风，该船偏转的情况是：（）
A.船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
B.船首向上风偏转，直至船舶处于顶风状态
C.船首向下风偏转，直至船舶处于顺风状态
D.船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态
60、单项选择题 主机的传送效率是指：（）
A.机器功率与收到功率之比
B.收到功率与机器功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
61、单项选择题 在规则波中，船舶横摇强度主要决定于：（）
A.船宽B
B.GM的大小
C.自由横摇周期与波浪周期之比
D.B+C
62、单项选择题
顺流抛锚掉头时，如拖锚淌航过快时，若已预约拖船应：（）
Ⅰ松长锚链Ⅱ加抛另一锚Ⅲ请拖船助操
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
63、单项选择题
关于狭水道对操船的影响，下列哪些正确？（）
Ⅰ航道狭窄Ⅱ水流多变Ⅲ来往船舶不多Ⅳ航道弯曲
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
64、单项选择题 水动力系数Cw在漂角为最小值？（）
A.0°或180°
B.50°或70°
C.80°或100°
D.140°或160°
65、单项选择题
航行中的甲船被乙船撞入，甲船应采取的正确措施是：（）
Ⅰ尽可能停船以减小进水量Ⅱ关闭水密门，检查破损Ⅲ操船使破损位置处于下风侧
A.Ⅰ、Ⅱ对
B.Ⅱ、Ⅲ对
C.Ⅰ、Ⅲ对
D.Ⅰ～Ⅲ对
66、单项选择题 顺流抛锚掉头，当首转至70度左右时，易出现：（）
A.船身前冲
B.船身后缩
C.锚链受力最大
D.水动力转船力矩最小，导致掉头停顿
67、单项选择题 某轮吃水3m，在某锚地锚泊，若该处最大波高为l．5m，则应选择的锚地应能保证在低潮时具有（）。
A．5m以上的水深
B．3m以上的水深
C．5．5m以上的水深
D．4．5m以上的水深
68、单项选择题 船舶顶浪航行中，纵摇、垂荡和拍底严重时，为了减轻其造成的危害：（）
A.减速措施无效，转向措施有效
B.减速措施无效，转向措施无效
C.减速措施有效，转向措施有效
D.减速措施有效，转向措施无效
69、单项选择题 船舶作定常旋回运动时，其角加速度（）。
A．逐渐增大
B．逐渐减小
C．不变
D．为零
70、单项选择题 船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确？（）
A.船体水动力减小，船体振动加剧
B.船体水动力增大，船体振动减轻
C.船体水动力增大，船体振动加剧
D.船体水动力减小，船体振动减轻
71、单项选择题 根据Hooft的研究，航道宽度与船长之比W/L为多少时，船舶操纵性会受到明显影响？（）
A.W/L≤1
B.W/L≤2
C.W/L≤3
D.W/L≤4
72、单项选择题 船舶旋回运动中，船尾处的运动参数具有那些特点？（）
A.漂角为零，横移速度最小
B.漂角为零，横移速度最大
C.漂角最大，横移速度最小
D.漂角最大，横移速度最大
73、单项选择题 冰中下锚时，应选择：（）
A.薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过2倍水深
B.薄冰或碎冰的深水区，锚出链长度应不超过4倍水深
C.薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过2倍水深
D.薄冰或碎冰的浅水区，锚出链长度应不超过4倍水深
74、单项选择题 八字锚两交角在60°左右时，其抓力约为单锚抓力的：（）
A.1.2～1.5倍
B.1.7～1.8倍
C.1.9～2.0倍
D.2.2～2.5倍
75、单项选择题 下列有关捕鱼的渔船说法哪种是正确的？（）
A．军舰及护航下的船舶仅显示其政府规定的队形灯是不符合《国际海上避碰规则》规定的
B．结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还可以显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
C．军舰及护航下的船舶仅需显示其政府规定的队形灯信号灯或号型
D．结队从事捕鱼的渔船不但应该按《国际海上避碰规则》规定显示号灯号型，还应该显示所在国政府为其制定的额外的队形灯、信号灯、笛号或号型
76、单项选择题 利用海水颜色判断水深时应注意（）。
A.朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色
B.朝着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色
C.背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现蓝绿色，次深水域为紫蓝色
D.背着太阳从高处观察海水颜色时，较深水域呈现紫蓝色，次深水域为蓝绿色
77、单项选择题 协助前进中的船舶回转，当单拖船在大船右舷首部吊拖时，对大船运动的影响是：（）
A.使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
B.使大船向左前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
C.使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相同
D.使大船向右前方斜航；产生的水动力矩与回转方向相反
78、单项选择题 当一船听到他船雾号时，除已判定不存在碰撞危险外，则该船应当（）。①将航速减到能维持航向操纵的最低速度；②立即停车或者倒车。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
79、单项选择题 下列有关侧推器的叙述哪项是正确的？（）
A.一般由机舱直接控制侧推器的动作
B.在船舶高速后退时使用侧推器效果最佳
C.侧推器的功率一般为主机额定功率的10%
D.在船舶低速前进时使用侧推器效果最为明显
80、单项选择题 船舶通过桥梁、架空设施需要眠桅不能按规定显示桅灯时，应当在两舷灯光源连线中点上方不受遮挡处显示（）一盏，代替桅灯。通过后立即恢复原状。
A.红光环照灯
B.白光环照灯
C.绿光环照灯
D.黄光环照灯
81、单项选择题 船舶由深水进入浅水其首尾兴波的变化情况为：（）
A.首波增大，尾波减小
B.首波减小，尾波减小
C.首波减小，尾波增大
D.首波增大，尾波增大
82、单项选择题 水动力作用点距船首的距离随漂角的增大而：（）
A.减小
B.增大
C.有时增大有时减小
D.不变
83、单项选择题 万吨级船舶尾系泊靠泊时，在风力不太大的情况下：（）
A.船舶可与码头平行方向接近，并可自力靠泊
B.船舶可与码头平行方向接近，但不能自力靠泊
C.船舶可与码头垂直方向接近，并可自力靠泊
D.船舶可与码头垂直方向接近，但不能自力靠泊
84、单项选择题 船舶采用大角度驶靠码头，当流弱且有强吹开风时，驶靠角度可（）。
A．大些
B．小些
C．不变
D．有时大些，有时小些
85、单项选择题 柴油机做功的工质是：（）
A.空气
B.燃油
C.可燃混合气
D.燃气
86、单项选择题 大洋中最易产生的最陡的波浪的倾斜度为（）。
A.1／10
B.1／20
C.1／30
D.1／40
87、单项选择题
纵向受浪航行的船舶，容易产生拍底的条件中，下列哪项正确？（）
Ⅰ波长近似等于船长Ⅱ吃水小于船长的5%Ⅲ傅汝德数Fr＝0.14～0.21
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
88、单项选择题 岸推岸吸现象，下列说法正确的是（）。
A．距岸壁越近越不明显
B．船舶吃水越大越明显
C．航速越快越不明显
D．船舶长度越长越不明显
89、单项选择题
关于靠泊计划，下列正确的是：（）
Ⅰ靠泊操纵总体安排
Ⅱ海外航道航行操纵Ⅲ港外航道航行操纵
Ⅳ港内航道航行操纵
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、ⅢⅣ
D.Ⅱ～Ⅳ
90、单项选择题
船舶进入浅水区，其船速下降的原因下列正确的是（）。
Ⅰ．船体下沉，纵倾增大；Ⅱ．兴波增强；Ⅲ．推进器效率降低。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
91、单项选择题 船舶重载、顶流时靠泊应先带：（）
A.首缆
B.首倒缆
C.尾缆
D.尾倒缆
92、单项选择题 尾机型右旋单桨船倒车时，压载状态较满载状态：（）
A.向右转头，且右偏角小
B.向右转头，且右偏角量大
C.向左转头，且右偏角量小
D.向左转头，且右偏航量大
93、单项选择题 船舶在有流水域驶进冰区时，应等待（）或（）时进入。
A.落潮流，缓流
B.涨潮流，缓流
C.缓流，无流
D.落潮流，无流
94、单项选择题 根据有关规定，载重量DWT大于5万吨的船舶，所需的港作拖船总功率为：（）
A.0.075DWT
B.0.060DWT
C.0.050DWT
D.0.040DWT
95、单项选择题 船舶顶浪时，当谐摇波长小于3／4船长时，船舶处于（）区域，纵摇与垂荡（）。
A.超临界，比较剧烈
B.超临界，比较缓和
C.亚临界，比较剧烈
D.亚临界，比较缓和
96、单项选择题 船舶旋回中，随着漂角的逐渐增大，旋回半径和转心的变化情况为：（）
A.旋回半径减小，转心前移
B.旋回半径减小，转心后移
C.旋回半径增大，转心前移
D.旋回半径增大，转心后移
97、单项选择题 限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其（）的机动船．
A．操纵性能受到限制
B．驶离航向的能力严重地受到限制
C．驶离航向的能力严重地受到限制，因而不能给他船让路
D．使其不能按照本规则条款的要求进行操纵
98、单项选择题 船舶采用进、倒车掉头法，下列说法正确的是（）。
A．在航道宽度大于回转初径的条件下采用
B．采用此法掉头时，应了解本船螺旋桨反转时向后拉力能否克服当时风动力对船尾的作用，以及船舶的后退惯性
C．单螺旋桨船采用此法掉头时，应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响，右旋单桨船应
选择向左掉头
D．单螺旋桨船采用进、倒车掉头时，应充分考虑船、桨、舵效应横向力的影响，左旋单桨船应选择向右掉头
99、单项选择题 根据试验结果，23万吨油轮满载时在16节的船速下紧急停船，其油程约为（）米，冲时约为（）分钟
A.4000；20
B.6000；30
C.8000；40
D.2000；10
100、单项选择题 船舶在波浪中横摇的大小，主要取决于船舶本身的横摇周期Tθ与波周期τ的比值，当Tθ＝8s，τ＝10s时，则：（）
A.船舶横摇快，甲板上浪多
B.船舶横摇慢，甲板上浪少
C.船舶横摇慢，甲板上浪多
D.船舶横摇快，甲板上浪少
101、单项选择题 冰情通报中，称为“冰岩”的其直径约为（）
A.30米以上
B.6～30米
C.2～6米
D.2米以下
102、单项选择题 《国际海上避碰规则》不妨碍（）为结队从事捕鱼的渔船制定额外的队形灯、信号灯或号型．
A．船籍社
B．IMO授权的组织
C．各国政府
D．有关的主管机关
103、单项选择题 当单锚抓力不够时，可采用（）抛锚方法。
A．抛八字锚
B．抛一字锚
C．抛艏艉锚
D．抛拎水锚
104、单项选择题 船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。
A.船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央
B.船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁
C.船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁
D.船尾转向航道中央，船首转向航道中央
105、单项选择题 风向与艏艉线间的夹角称为（）。
A．风动力角
B．风压差角
C．风舷角
D．风动力、风压差和风舷角的合成角
106、单项选择题 单拖船拖缆方向与船舶首尾线交角为θ，当θ＝90°且作用点在重心处时，被拖船的运动情况为：（）
A.既有平动，又有绕转心的转动
B.只有平动，没有绕转心的转动
C.只有绕转心的转动，没有平动
D.既没有平动，又没有绕转心的转动
107、单项选择题 甲船是一艘下行显示黄闪光灯的机动船，乙船是一艘上行显示桅灯、舷灯、尾灯的机动船，两船在感潮河段遇落潮时形成接近对遇局面，则（）。①乙船应当宽裕地让清甲船；②甲船应当宽裕地让清乙船；③除特殊情况外，两船互以左舷会船。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
108、单项选择题 开展平行航线搜寻，搜寻速度的确定以（）为准。
A.参加搜寻的最慢船的最高速度
B.参加搜寻的最快船的最高速度
C.搜救协调中心的指示
D.A或C
109、单项选择题 《内河避碰规则》适用于（）
A.船舶能够到达的一切水域
B.中华人民共和国境内江河、湖泊、水库、运河等通航水域及其港口
C.可供内河船舶航行的一切水域
D.除感潮河段以外的一切水域
110、单项选择题 一大船从小船右舷追越，当大船船首平小船船尾时，小船易发生：（）
A.船首向左偏转
B.船首向右偏转
C.船体平行吸引
D.船体平行排斥
111、单项选择题 上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响，驾驶台居（）则有抑制偏荡的作用。
A．首
B．中前
C．中
D．尾
112、单项选择题 操纵能力受到限制的船舶是指由于工作性质，使其（）的船舶．
A．驶离其航向的能力严重受到限制
B．按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，因而不能给他船让路
C．按照本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制
D．不能按照本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让路
113、单项选择题 IAMSAR Manual规定的扇形搜寻方式中，第一个搜寻循环中每次转向角为（），第一个搜寻循环结束时，右转（）进入第二个搜寻循环。
A.150°，30°
B.120°，30°
C.150°，60°
D.120°，60°
114、单项选择题 船舶在潮流河段掉头时，选择适当掉头时机，使得船舶抵达掉头地点时（）。
A．处于急涨潮
B．处于急落潮
C．潮流已趋缓和
D．处于涨、落潮任意时刻
115、单项选择题 一般情况下右旋单桨船顺流抛锚掉头或弯曲水道顺流抛锚掉头时，关于掉头方向下列哪项正确？（）
A.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
B.一般情况下向左掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
C.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凸岸一侧掉头
D.一般情况下向右掉头，弯曲水道向凹岸一侧掉头
116、单项选择题
在《国际海上避碰规则》中，关于“船舶”一词的定义不正确的是：（）
Ⅰ、从事海上运输任务的各类船筏；
Ⅱ、除科学考察船、政府公务船、军舰以外的一切用作或能够用作水上运输的各类船筏；
Ⅲ、一切用作或能够用作水上运输工具的各类排水船筏
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ
D．Ⅱ、Ⅲ
117、单项选择题 靠10m水深的泊位时，用于制速拖锚的出链长度一般为（）。
A.1节左右
B.2节左右
C.3节左右
D.4节左右
118、单项选择题 船舶离单浮筒时，应先将（）收起，仅留（）。
A．单头缆／回头缆
B．回头缆／单头缆
C．前单头缆／后单头缆
D．前回头缆／后回头缆
119、单项选择题 船舶旋回时间是指：（）
A.自转舵起至航向角变化90°所用的时间
B.自转舵起至航向角变化180°所用的时间
C.自转舵起至航向角变化270°所用的时间
D.自转舵起至航向角变化360°所用的时间
120、单项选择题 搁浅的机动船、非自航船夜间除显示停泊号灯外，还应当垂直显示（）两盏。
A.绿光环照灯
B.红光环照灯
C.白光环照灯
D.黄光环照灯
121、单项选择题 重载万吨船顺流抛锚向右掉头，关于抛锚时机，下列哪项正确？（）
A.船首尾线与流向平行时下锚
B.船首尾线与流向垂直时下锚
C.船首尾线与流向成30度角时下锚
D.船首尾线与流向成60度角时下锚
122、单项选择题
大小两船近距离并行航行，下述正确的是：（）
Ⅰ大船船速越高，小船转头越激烈
Ⅱ大船兴波越激烈，小船转头越激烈
Ⅲ小船吃水越浅，转头越激烈
Ⅳ小船吃水越深，转头越激烈
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅲ
123、单项选择题 船舶阻力由那些部分组成？（）
A.基本阻力和附加阻力
B.摩擦阻力和涡流阻力
C.基本阻力和空气阻力
D.摩擦阻力和兴波阻力
124、单项选择题 停泊的船舶、排筏向外伸出有碍其他船舶行驶的缆索、锚、锚链或者其他类似的物体时，应当在伸出的方向，夜间显示（）一盏。
A.白闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
125、单项选择题
操舵后，舵力对船舶运动产生的影响，下面说法正确的是：（）
Ⅰ使船速降低Ⅱ使船横倾Ⅲ使船旋转Ⅳ使船发生横移
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
126、单项选择题 在海上，拖船接近被拖船时，当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时，拖船应从（）接近，当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时，则拖船应从（）接近。
A.上风、上风
B.下风、下风
C.上风、下风
D.下风、上风
127、单项选择题
下列情况中（）不能视作失去控制的船舶．
Ⅰ、帆船处于无风遇急流；
Ⅱ、船舶发生火灾，但火灾已经得以控制，船舶可正常转向和变速；
Ⅲ、船舶遇到大风浪，使其无法变速变向
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
128、单项选择题 船舶旋回中的漂角β一般是指：（）
A.船首处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
B.重心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
C.船尾处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
D.转心处旋回轨迹的切线与船舶首尾线之间的夹角
129、单项选择题 在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（）
A.船首将被吸拢，船尾将被排开，使船舶产生转头而触碰岸边
B.船首将被排开，船尾将被吸拢，使船舶产生转头而横越水道
C.船首将被吸拢，船尾也将被吸拢，使船舶产生转头而触碰岸边
D.船首将被排开，船尾也将被排开，使船舶产生转头而横越水道
130、单项选择题 满载万吨轮2kn余速拖双锚，淌航距离约为：（）
A.1.0倍船长
B.0.5倍船长
C.1.5倍船长
D.2.5倍船长
131、单项选择题 船舶纵向受浪易产生拍底现象的条件包括（L为船长；d为吃水；λ为波长）：（）
A.L＞λ；d／L＜10％
B.L＞λ；d／L＜5％
C.L≈λ；d／L＜10％
D.L≈λ；d／L＜5％
132、单项选择题 船舶进行螺旋试验时，通常要求求出与各舵角相对应的（）之间的关系。
A.船速
B.定常旋回角速度
C.旋回角加速度
D.航向
133、单项选择题 船舶全速满舵旋回时，船尾处的反移量一般为（）。
A．船宽的l／5～I／10
B．船长的l／5～1／10
C．船宽的l／2
D．船宽的2倍
134、单项选择题 地效船一词是指（）利用表面效应贴近水面飞行
A．多式船艇．其主要操作方式是
B．机动艇筏可以
C．水上飞机，其操作方式是
D．各种船艇可以
135、单项选择题 拖轮以垂直方向拖大船船首时，大船将绕其（）转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船舶转心处
D.船尾最后端
136、单项选择题 配备甚高频无线电话的船舶在航时，应当在（）频道上正常守听。①规定的；②通用的；③大家都熟知的。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
137、单项选择题 关于船舶进港的控制速度情况，下述哪项正确？（）
A.横风较大时，船速不宜过高；顺风较大时，船速不宜过高
B.横风较大时，船速不宜过高；顺风较大时，船速不宜过低
C.横风较大时，船速不宜过低；顺风较大时，船速不宜过高
D.横风较大时，船速不宜过低；顺风较大时，船速不宜过低
138、单项选择题 船舶在锚泊时出现偏荡现象，当锚链角（锚链与风向之间的夹角）和风舷角为多少时，锚链所受张力达最大值？（）
A.锚链角最小，风舷角最大
B.锚链角最小，风舷角最小
C.锚链角最大，风舷角最小
D.锚链角最大，风舷角最大
139、单项选择题 根据船舶实际吃水估算船舶的正面受风面积Ａa时：（）
A.正面受风面积Ａa与船长L的平方成正比
B.正面受风面积Ａa与船宽B的平方成正比
C.正面受风面积Ａa与船长L的平方成反比
D.正面受风面积Ａa与船宽B的平方成反比
140、单项选择题 船舶、排筏可在下列哪些地段锚泊、系靠？（）。
A.狭窄地段
B.弯曲地段
C.其他有碍船舶航行的水域
D.锚地
141、单项选择题 船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）
A.当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让
B.当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
C.当制动横距大于旋回横距时，用舵让
D.当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
142、单项选择题
大风浪来临前应绑牢活动物件，主要包括（）。
①将锚及一切未固定的甲板物件都要绑牢；
②散装货要平舱；
③各水舱及燃油舱应尽可能注满或抽空；
④舱内或甲板装有重件货物时，应仔细检查加固。
A．①、④
B．①、②和④
C．②～④
D．①～④
143、单项选择题 风流反向时靠泊，根据受风影响大小来决定靠泊方向，一般空载的万吨级船舶2kn流速影响约与几级风相影响抵消？（）
A.4级
B.5级
C.6级
D.7级
144、单项选择题 进抛法抛一字锚时，应：（）
A.顶流先抛惰锚，后抛力锚
B.顶流先抛力锚，后抛惰锚
C.顺流先抛惰锚，后抛力锚
D.顺流先抛力锚，后抛惰锚
145、单项选择题 一般商船，其船速对相对旋回初径DT／L和旋回时间的影响是：（）
A.船速越高，DT／L越大，旋回所需时间变化不大
B.船速越高，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短
C.船速越低，DT／L越大，旋回所需时间变化不大
D.船速越低，DT／L受影响不大，旋回所需时间缩短
146、单项选择题 直航船操一定舵角后，其加速旋回阶段的转心：（）
A.在重心之前，并向前移动
B.在重心之后，并向前移动
C.在重心之前，并向后移动
D.在重心之后，并向后移动
147、单项选择题 走锚中的船属于：（）
A．锚泊
B．在航
C．操纵能力受到限制的船舶
D．搁浅
148、单项选择题 船舶重载时吃水增加，则（）。
A．航向稳定性好，旋回性能变差
B．航向稳定性差，旋回性能变差
C．航向稳定性好，旋回性能变好
D．航向稳定性差，旋回性能变好
149、单项选择题
超大型船舶与一般万吨轮相比，下列哪项正确？（）
Ⅰ航向稳定性差Ⅱ旋回时间长Ⅲ旋回中航速下降大Ⅳ旋回性差
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ～Ⅳ
150、单项选择题 船舶自由横摇周期为10s，为了避免谐摇，则遭遇周期应为（）。
A.大于7.7s或小于14.3s
B.小于7.7s或大于14.3s
C.大于5.7s或小于16.3s
D.小于5.7s或大于16.3s
151、单项选择题 机动船应配备（）。①一只号钟；②一个号笛；③一个有效响器。
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
152、单项选择题
下述哪一项不正确？（）
Ⅰ、在战争时期，军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定
Ⅱ、在执行公务时，政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定
Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束
A．Ⅲ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
153、单项选择题 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下：（）
A.沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首右转
B.沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首右转
C.沉深横向力使船首左传，排出流横向力使船首左转
D.沉深横向力使船首右传，排出流横向力使船首左转
154、单项选择题
关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）
Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小
Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大
Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大
Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅳ
155、单项选择题 为使被拖船横移过程中尽量减小转动，单拖船的作用点和拖力方向应该怎样设置？（）
A.作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行
B.作用点远离被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直
C.作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面平行
D.作用点接近被拖船的船中，拖力方向与被拖船的首尾面垂直
156、单项选择题 单车船在运河中航行，一般偏转时可用（）纠正。
A.车、舵
B.短链抛锚
C.车、舵、锚
D.车、舵、锚、拖船
157、单项选择题 船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时，由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象，使船产生：（）
A.先直航运动，然后变为回转运动
B.先直航运动，然后变为横漂运动
C.先直航运动，然后变为回转运动，再变为横漂运动
D.先直航运动，然后横移运动，再变为回转运动
158、单项选择题 清解双锚绞缠时引索应从惰链孔出舷外，并按绞花处惰链对力链绞缠的（）方向绕过力链后，再从（）孔引回甲板上。
A．相同／力链
B．相同／惰链
C．相反／力链
D．相反／惰链
159、单项选择题 在航指（）
A．对水移动
B．对地有移动速度
C．不在系岸，锚泊和搁浅
D．对水有前进的速度
160、单项选择题 若同一船在对岸速度相等的条件下，逆流船的对水速度大于顺流船，故（）。
A．舵压力不变，但舵效好
B．舵压力减小，舵效变差
C．舵压力大，舵效好
D．舵压力和舵效不变
161、单项选择题 横风时用前进法抛八字锚时，所抛出的第一锚应为（）。
A．上风舷锚
B．下风舷锚
C．左舷锚
D．右舷锚
162、单项选择题 转舵时间反映了船舶操纵的灵活性，一般转舵时间（），船舶舵效（）。
A．越短，／越差
B．越短／越好
C．越长／越好
D．转舵时间不能反映舵效的好坏
163、单项选择题 在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力随船速的增大而增加，且：（）
A.在低速时基本呈线性关系，高速时呈非线性关系
B.在低速时呈非线性关系，高速时基本呈线性关系
C.在低速和高速时都基本呈非线性关系
D.在低速和高速时都基本呈线性关系
164、单项选择题 与一般万吨船舶比较，超大型船舶的浅水效应和岸壁效应情况为：（）
A.浅水效应较大，岸壁效应较小
B.浅水效应较大，岸壁效应较大
C.浅水效应较小，岸壁效应较小
D.浅水效应较小，岸壁效应较大
165、单项选择题 船速对旋回初径的影响为：（）
A.船速提高，旋回初径将稍微变小
B.船速提高，旋回初径将稍微变大
C.船速提高，旋回初径将明显变小
D.船速提高，旋回初径将明显变大
166、单项选择题 船舶在旋回运动中的渐变阶段，回转角速度（）。
A．最大
B．最小
C．逐渐增大
D．逐渐减小
167、单项选择题 船舶倒车冲程与排水量和初始船速有关，在其他情况相同的条件下：（）
A.排水量越大、初始船速越小，倒车冲程越大
B.排水量越大、初始船速越大，倒车冲程越大
C.排水量越小、初始船速越小，倒车冲程越大
D.排水量越小、初始船速越大，倒车冲程越大
168、单项选择题 对于给定的螺旋桨，转数相同时，哪种情况下推力最大？（）
A.船速较高时
B.船速较低时
C.船速为0时
D.匀速前进时
169、单项选择题 在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，下列操船行动，哪项正确？（）
A.必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧
B.引航员上下船时，船舶应保持航向和航速
C.必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧
D.B+C
170、单项选择题 当操舵者所操舵舵角过大，船首偏转过快，此时应采取（）的操舵方法，减小船首的偏转角速度。
A．稳舵
B．回舵
C．满舵
D．中舵
171、单项选择题 船舶进行尾系泊时，其抛锚和带缆顺序一般为：（）
A.在指定位置先带尾缆，然后进车至抛锚点下锚
B.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
C.先在抛锚点下锚，然后倒车至指定位置带尾缆
D.不指定位置先带首缆，然后倒车至抛锚点下锚
172、单项选择题 破冰船开路护航，编队船间距离宜保持：（）
A.1～2倍前船船长
B.1～2倍本船船长
C.2～3倍前船船长
D.2～3倍本船船长
173、单项选择题 航行中的船舶大风浪中主机故障丧失动力，应采取（）措施。
A.滞航
B.顺浪
C.漂滞
D.减速
174、单项选择题
船舶靠泊计划通常应包括：（）
Ⅰ进港航道详情
Ⅱ航道附近障碍物及避离方法
Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策
Ⅳ港内及港外航道航行操纵
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
175、单项选择题 DW0.5万吨级船舶在流速Vc=3.0kn水域掉头，掉头时间△t=3.0分钟，其漂移距Dd约为：（）
A.122m
B.178m
C.278m
D.222m
176、单项选择题
船舶搁浅后，应避免情况继续恶化，确保船体安全，具体措施包括：（）
Ⅰ可利用搁浅船的锚链及缆绳来固定船体
Ⅱ对坐礁的船，还应将各压载水舱注满水
Ⅲ对坐礁的船为了减少破底现象，可立即抛弃货物，使船浮起
A.Ⅰ、Ⅱ对
B.Ⅱ、Ⅲ对
C.Ⅰ、Ⅲ对
D.Ⅰ～Ⅲ都对
177、单项选择题 船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时，转向应在较平静海面到来（）开始。
A.之时
B.之前
C.之后
D.任何时候
178、单项选择题 一般来说，船舶满载时所受7～8级风的影响约相当于：（）
A.半载时受5～6级风的影响，空载时受2～3级风的影响
B.半载时受6～7级风的影响，空载时受5～6级风的影响
C.半载时受5～6级风的影响，空载时受3～4级风的影响
D.半载时受4～5级风的影响，空载时受2～3级风的影响
179、单项选择题 《国际海上避碰规则》适用的船舶是指在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的（）．
A．一切海船
B．除军舰外的一切船舶
C．12米以上的一切船舶
D．一切船舶
180、单项选择题
有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定？（）
Ⅰ、江河
Ⅱ、湖泊
Ⅲ、内陆水道
Ⅳ、领海，毗连区
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
181、单项选择题
锚泊中的船舶在风向与流向相反时，其锚链的方向取决于：（）
Ⅰ风力Ⅱ流速Ⅲ船水线以上受风面积Ⅳ锚地底质
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
182、单项选择题 下列说法正确的是（）。①特别规定的制定不受《内河避碰规则》的限制；②特别规定必须经过《内河避碰规则》的授权；③特别规定不能与《内河避碰规则》不能产生冲突。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
183、单项选择题 满载船舶满舵旋回时的最大反移量：（）
A.约为船长的1％左右
B.约为船长的3％左右
C.约为船长的5％左右
D.约为船长的7％左右
184、单项选择题 船舶在急弯、狭窄水航道逆流航行时，受横向水流作用将出现（）。
A．推压船首转向凸岸
B．推压船首转向凹岸
C．使艏右转向
D．使艏左转向
185、单项选择题 对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（）
A.追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较窄
B.追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较窄
C.追随性较差，螺旋实验滞后环的宽度较宽
D.追随性较好，螺旋实验滞后环的宽度较宽
186、单项选择题 长度为30m以上机动船或船队在掉头前（）显示掉头的号灯、号型。
A.3min
B.5min
C.30min
D.10min
187、单项选择题 强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（）
A. 进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡
B. 进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡
C. 进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡
D. 进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡
188、单项选择题 在海面平静的情况下应尽快释放救生艇或救助艇抢救落水人员，放艇时大船的余速不应超过（）。
A.3kn
B.4kn
C.5kn
D.6kn
189、单项选择题 装运易爆、易燃、剧毒、放射性危险货物的船舶在停泊、装卸及航行中，除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示（）一盏。
A.红闪光灯
B.白光环照灯
C.红光环照灯
D.黄光环照灯
190、单项选择题 系浮筒的准备工作主要有（）的准备和必要时进行的（）的准备工作。
A．系浮缆、带锚链
B．系浮缆、回头缆
C．单头缆、带锚链
D．回头缆、带锚链
191、单项选择题 溜缆操作时应注意的事项中，下列不正确的是（）。
A．溜缆一般使用钢丝缆
B．溜缆时应挽得住和溜得出
C．溜缆速度宜快而不宜缓
D．操作人员应位于溜出相反一舷
192、单项选择题 在深水中，静止中的船舶，正横附近受横风时，空载状态，水上侧面积与船长吃水之比Ｂa／Ld≈1.5时（Ｖa为相对风速）：（）
A.其匀速下风漂移速度Vy≈3%Ｖa
B.其匀速下风漂移速度Vy≈5%Ｖa
C.其匀速下风漂移速度Vy≈7%Ｖa
D.其匀速下风漂移速度Vy≈9%Ｖa
193、单项选择题 VSP、CPP和ZP三种推进器，每100KW主机功率给出的拖力的排序是：（）
A.CPP＞VSP＞ZP
B.CPP＞ZP＞VSP
C.VSP＞ZP＞CPP
D.ZP＞CPP＞VSP
194、单项选择题 长度为30m以上的机动船或者船队，在掉头前夜间应显示（）光环照灯各一盏。
A.白、红
B.红、白
C.白、黄
D.黄、白
195、单项选择题 后船追越前船时，两船吸拢最明显的船位是（）。
A．追越船船首接近被追越船船尾时
B．两船并行时
C．追越船船尾接近被追越船船首时
D．整个追越过程
196、单项选择题 船舶的推进效率是指：（）
A.有效功率与机器功率之比
B.机器功率与有效功率之比
C.有效功率与收到功率之比
D.收到功率有效功率与之比
197、单项选择题 尾系泊是一种（）的停泊方式。
A.用锚固定船首；船身与码头垂直
B.用锚固定船尾；船身与码头垂直
C.用锚固定船首；船身与码头平行
D.用锚固定船尾；船身与码头平行
198、单项选择题 对于给定的螺旋桨，哪种情况下进车推力最大？（）
A.高速前进时
B.低速前进时
C.低速后退时
D.静止中
199、单项选择题 绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝后时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A.慢速倒车
B.慢速进车
C.快速倒车
D.快速进车
200、单项选择题 当谐摇波长介于船长和最大能量波长之间时：（）
A.该船处于临界区域，纵摇和垂荡非常严重
B.该船处于临界区域，纵摇和垂荡不太严重
C.处于亚临界区域，纵摇和垂荡非常严重
D.处于亚临界区域，纵摇和垂荡不太严重
201、单项选择题 当柴油机以正常负荷运转时，可能出现排烟的颜色是：（）
A.淡灰色
B.兰色
C.黑色
D.白色
202、单项选择题 船舶旋回试验的目的在于：（）
A.评价船舶旋回迅速程度和所需水域的大小
B.评价船舶的航向稳定性的优劣
C.测定船舶旋回性及追随性
D.测定船舶旋回性及保向性
203、单项选择题 船舶尾倾比首倾时的：（）
A.航向稳定性差，旋回圈大
B.航向稳定性差，旋回圈小
C.航向稳定性好，旋回圈大
D.航向稳定性好，旋回圈小
204、单项选择题 “从事捕鱼的船舶”是指使用（）从事捕鱼的船舶。
A．网具、绳钓、拖网或其它使其操纵性能受到限制的渔具；
B．任何渔具；
C．网具、绳钓、拖网或其它渔具（）
D．任何妨碍其它船舶的渔具
205、单项选择题 当风速为30m／s时，根据经验，单锚泊出链长度与水深h关系为：（）
A.3h＋125m
B.3h＋145m
C.4h＋125m
D.4h＋145m
206、单项选择题 船舶从深水进入浅水时，下述说法正确的是：（）
A.航向稳定性提高
B.舵力增大
C.旋回性变好
D.冲程不变
207、单项选择题
在《国际海上避碰规则》适用的水域内，下列哪种船舶无需执行《国际海上避碰规则》？（）
Ⅰ、在海面以下潜航的潜水艇
Ⅱ、战争发生时的军舰
Ⅲ、搁浅的船舶
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
208、单项选择题 船长L（）海浪波长λ，船首底浪冲击压力最大：
A.大于
B.略小于
C.等于
D.略小于等于
209、单项选择题
下列情况可使用招引他船注意的信号的是（）。
Ⅰ.本船发现他船走锚；Ⅱ.本船发现落水者；Ⅲ.本船正在进行舷外作业。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅱ
C．Ⅱ，Ⅲ
D．Ⅰ
210、单项选择题 限定最大舵角的原因主要是（）。
A.避免舵机过载
B.避免工作油压大高
C.避免舵机尺度太大
D.转船力矩随舵角变化存在最大值
211、单项选择题 船舶操舵后，在转舵阶段将：（）
A.出现速度降低、向转舵一侧横倾现象
B.出现速度降低、向转舵相反一侧横倾现象
C.出现速度增大、向转舵一侧横倾现象
D.出现速度增大、向转舵相反一侧横倾现象
212、单项选择题 系浮船的（）上桩时，应作∞形盘绕，以免离泊时缆绳处于紧张状态，不能迅速解缆。
A．回头缆和首倒缆
B．单头缆和横缆
C．回头缆和单头缆
D．首缆和尾缆
213、单项选择题 靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）
A.5cm／s
B.10cm／s
C.15cm／s
D.20cm／s
214、单项选择题
船舶发生钢缆绞螺旋桨桨叶时，应采取的正确措施是（）。
Ⅰ．停车；Ⅱ．抛锚；Ⅲ．设法加以清除。
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
215、单项选择题 顶流拖首掉头，满载万吨轮应在掉头位置（）以外停车淌航？
A.2500米
B.2000米
C.1500米
D.1000米
216、单项选择题 舵效较好是指舵叶转过一定的舵角后，能使船舶在较（）的时间，较（）的距离上，转过一个较大的角度。
A．长／长
B．长／短
C．短／长
D．短／短
217、单项选择题 下列说法正确的是（）。①在同一水域同一事项中，特别规定与《内河避碰规则》不一致时，优先执行特别规定；②在同一水域中，特别规定未尽事宜，仍执行《内河避碰规则》规定。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
218、单项选择题 船舶航行中，进行突然倒车，通常在关闭油门后，要等船速降至全速的（），转速降至额定转速的（）时，将压缩空气通入汽缸，迫使主机停转后，再进行倒车启动。
A.60％～70％，15％～25％
B.60％～70％，25％～35％
C.40％～60％，15％～25％
D.40％～60％，25％～35％
219、单项选择题
以下说法中正确的是（）。
①当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用；
②当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用。
A．①
B．②
C．①②都对
D．①②都不对
220、单项选择题 人力船、帆船在航时，应当在船尾最易见处显示（）一盏。
A.白光环照灯
B.红光环照灯
C.绿光环照灯
D.黄闪光灯
221、单项选择题 “从事捕鱼的船舶”是指使用网具、绳钓、拖网或其它（）的渔具从事捕鱼的船舶。
A．使其操纵性能受到限制；
B．使其操纵性能受到限制，因而不能给它船让路；
C．按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制；
D．按照本规则的要求进行操纵的能力收到限制，因而不能给它船让路。
222、单项选择题 在流速和静水船速不变时，相同舵角下的舵力和舵效的情况如下：（）
A.顶流时，舵力比顺流时大，舵效好
B.顶流时，舵力比顺流时大，舵效差
C.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效好
D.顶流时，舵力与顺流时相同，舵效差
223、单项选择题 船舶在冰中航行，见到的冰色中，冰的硬度最大的是：（）
A．青绿色或灰绿色
B．灰或铅灰色
C．纯白色
D．青白色
224、单项选择题
船舶碰撞后续航时应注意下列哪些问题（）
Ⅰ应减速航行
Ⅱ应尽量远岸航行防搁浅
Ⅲ应密切注意破损部位
Ⅳ应与有关当局或公司保持密切联系
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
225、单项选择题 漂角越大，则：（）
A.船首向转舵一侧方向偏转幅度越小
B.旋回直径越大
C.船尾向转舵相反一侧方向偏转幅度越小
D.旋回性能越好
226、单项选择题 单锚泊中的船舶在大风中发生周期性偏荡运动主要是由于那些力造成的？（）
A.风力、水动力和锚链拉力
B.风力、水动力和摩擦阻力
C.风力、水动力和兴波阻力
D.风力、锚链拉力和摩擦阻力
227、单项选择题 船舶、排筏的所有人，经营人对遵守《内河避碰规则》的疏忽而产生的后果（）负责。
A.不一定
B.应当
C.不应当
D.可以
228、单项选择题 深海中波速与波浪周期关系是：（）
A.反比关系，比例系数为1.25
B.正比关系，比例系数为1.56
C.反比关系，比例系数为1.56
D.正比关系，比例系数为1.25
229、单项选择题
在海上遇险和救助中，搜寻基点可由（）确定。
Ⅰ岸上当局Ⅱ海面搜寻协调船Ⅲ救助船的推算
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
230、单项选择题 从能量关系上说，（）是船、机、桨能量系统的转换器。
A.柴油机
B.推力轴
C.螺旋桨
D.船体
231、单项选择题 船舶的垂荡周期与什么有关？（）
A.船长
B.船宽
C.吃水
D.船首线形
232、单项选择题 风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为：（）
A.风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期减小
B.风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期减小
C.风速增大、风压力中心纵向位置前移，偏荡周期增大
D.风速增大、风压力中心纵向位置后移，偏荡周期增大
233、单项选择题 顺流拖首离码头时，大船倒缆宜出自（）导缆孔，拖缆则带至大船（）。
A.船首最前，首楼外舷
B.船中略前，首楼外舷
C.船首最前，首楼内舷
D.船中略前，首楼内舷
234、单项选择题 在有流的港口靠泊时，船舶自航道淌航至泊位边缘，应充分估计到（）。
A．舵压力的大小
B．航向稳定性的优劣
C．余速的大小
D．旋回直径的大小
235、单项选择题 机动船横越前，应当采取下列哪些行动？（）。①注意航道情况和周围环境；②确认无碍他船行驶；③鸣放一长声；④在夜间显示红光闪光灯或者绿光闪光灯；⑤在夜间用探照灯向上空照射。
A.①～③
B.①～⑤
C.②～⑤
D.①③⑤
236、单项选择题 船舶出船闸操纵，下列正确的是：（）
A.先解上风舷首缆
B.先解下风舷首缆
C.先解上风舷尾缆
D.先解下风舷尾缆
237、单项选择题 单锚舶的满载大型油轮，在强风作用下偏荡过程中，锚链的冲击力约为：（）
A.正面所受风力的2倍
B.正面所受风力的4倍
C.正面所受风力的6倍
D.正面所受风力的8倍
238、单项选择题
关于“帆船”的定义，不正确的说法是： （）
Ⅰ、所有驶帆的船舶；
Ⅱ、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用；
Ⅲ、如果一在航帆船未装有推进器，即使该船不在驶帆，也应视其为帆船。
A．Ⅰ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
239、单项选择题 评定柴油机运转速度的指标是：（）
A.活塞的平均转速
B.增压压力大小
C.曲轴转速高低
D.活塞的平均转速和曲轴转速高低
240、单项选择题
当船首撞入他船腹部时，该船应采取的正确措施是（）。
Ⅰ．快倒车；Ⅱ．停车；Ⅲ．微进车。
A．Ⅰ
B．Ⅱ
C．Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ都不正确
241、单项选择题 在按TP=CP估算船舶纵摇周期时，系数CP下列哪类船取值大（）
A.客货船
B.一般货船
C.油船
D.应取一样大
242、单项选择题 两艘船队在汊河口相遇，同一流向行驶时，则（）。
A.小型船队应避让大型船队
B.有他船在本船右舷者，应给他船让路
C.单船应避让船队
D.从主汊驶出的船应给从支汊驶出的船让路
243、单项选择题 万吨级船舶顶流离泊时，用拖船拖首协助大船进行首离时，船舶应留那些缆？（）
A.尾倒缆、内舷尾缆各一
B.尾倒缆、外舷尾缆各一
C.前倒缆、内舷尾缆各一
D.前倒缆、外舷尾缆各一
244、单项选择题 拖轮以垂直方向拖大船船尾时，大船将绕其（）转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船尾最后端
D.船舶转心处
245、单项选择题 下列有关军舰哪些说法正确？（）
A．任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定其无法按照规则要求配置号灯、号型，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B．军舰如果无法设置后桅灯，只要其政府确定，可以不设置后桅灯
C．对于任何特殊构造或用途的船舶，有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D．军舰不可设置后桅灯
246、单项选择题 万吨船顺流接近泊位时：（）
A.应尽量减小靠泊角，及时倒车制动，就势靠上码头
B.在泊位外档先行掉头或用拖船协助掉头后再靠
C.不必掉头，减小靠泊角及时抛外档锚助靠
D.不必掉头，减小靠泊角和横距，使用前倒缆、尾缆制速靠泊
247、单项选择题 在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载在旋回运动中比较：（）
A.满载时进距大，反移量小
B.满载时进距小，反移量大
C.轻载时进距和反移量都大
D.轻载时进距和反移量都小
248、单项选择题 能见度不良时，锚泊的人力船、帆船在听到来船声号后，应当（）。
A.每隔约1min急敲号钟或其他有效响器约5s
B.每隔约2min急敲号钟或其他有效响器约5s
C.不间断急敲号钟或其他有效响器，直到判断来船已对本船无碍为止
D.每隔约1min鸣放声号一长声
249、单项选择题 岛礁水域呈现带紫的蓝色，则水深H（）。
A.H≈45米
B.H≈30米
C.H≈15米
D.H≈10米
250、单项选择题 下列哪项是正确的？（）。①两艘快速船构成同流向交叉相遇时，则有他船在本船右舷者，应给他船让路；②两艘快速船构成不同流向交叉相遇时，则上行船应避让下行船，在感潮河段，逆流船应避让顺流船；③两艘快速船构成交叉相遇时，其中一艘横越的快速船应避让另一艘顺航道行驶的快速船。
A．①②
B．①③
C．②③
D．①②③
251、单项选择题 在下列哪些情况下，机动船应鸣放“一长声”？（）。①机动船将要离泊；②机动船将要横越；③机动船驶近弯曲航段、不能会船的狭窄航段；④机动船驶经支流河口或者汊河口；⑤机动船与在航施工的工程船对驶相遇；⑥机动船与正挡航路的人力船、帆船相遇；⑦要求来船或者附近船舶注意。
A.①～①
B.①～⑤
C.①～⑥
D.①～⑦
252、单项选择题 给定船舶的基本阻力取决于：（）
A.该船舶的方型系数CB和实际吃水
B.该船舶的实际吃水和航速
C.该船舶的长宽比L／B和航速
D.该船舶的方型系数CB和长宽比L／B
253、单项选择题 请问船舶旋回运动中，漂角越大：（） 91ExAm.org
A.速降系数越小，速度下降越小，转心前移
B.速降系数越小，速度下降越大，转心前移
C.速降系数越大，速度下降越大，转心前移
D.速降系数越小，速度下降越大，转心后移
254、单项选择题 船舶驶进冰区前，在选择地点、时机和方法上下列哪一点不正确？（）
A.从冰区的上风侧进入比下风处安全
B.有5级以上横风时不宜进入
C.保持船首与冰缘垂直进入
D.降速驶进，待船首顶住冰块时再逐渐加速
255、单项选择题 单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻的特征为：（）
A.锚链链处于极限位置附近，风舷角与风链角相等的稍后时刻
B.锚链链处于极限位置附近，风舷角与风链角相等的稍前时刻
C.锚链链处于平衡位置附近，风舷角与风链角相等的稍前时刻
D.锚链链处于平衡位置附近，风舷角与风链角相等的稍后时刻
256、单项选择题 有关船舶盲区的概念，下列说法中错误的是（）。
A．从驾驶台向前观察，因艏柱遮挡了视线，而不能看到的艏柱前一段距离内的水面，称为盲区
B．盲区就是指驾驶员看不到的水面
C．驾驶员有必要掌握目测盲区的方法，保证船舶安全
D．掌握船首盲区距离可以判断船头前面水上物标与船首间的距离
257、单项选择题
一般船舶的靠泊操纵要领是：（）
Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
258、单项选择题 IMO船舶操纵性衡准推荐的试验条件为？（）
A.平静浅水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航
B.平静深水中，满载平吃水，以试验速度稳定直航
C.平静深水中，满载尾倾1%船长，以试验速度稳定直航
D.平静深水中，满载平吃水，以半速稳定直航
259、单项选择题 顶风时，采用后退法抛八字锚时，应先抛出（）。
A. 左舷锚
B.右舷锚
C.上风舷锚
D.下风舷锚
260、单项选择题 因超大型船舶冲程较长、余速降低缓慢，在港内制动时多采用：（）
A.拖锚制动
B.拖船制动
C.蛇航降动
D.倒车制动
261、单项选择题 船舶倒车停止性能或最短停船距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止时船舶所前进的距离。
A.从发令开始至船对地
B.从发令开始至船对水
C.螺旋桨开始倒转至船对地
D.螺旋桨开始倒转至船对水
262、单项选择题
1在下列哪些情况下舵的背流面容易出现空泡现象？（）
Ⅰ.使用大舵角时Ⅱ.船舶高速前进时Ⅲ.舵的前端曲率大时Ⅳ.舵的背面吸入空气时
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅱ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
263、单项选择题 人力船、帆船为确保自身安全，航行中应采取下列哪些行动？（）。①不得抢越机动船的船头或在航道上停桨流放；②不得驶进机动船刚刚驶过的余浪中去；③不得在狭窄、弯曲、滩险航段、桥梁水域和船闸引航道妨碍机动船的安全行驶。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
264、单项选择题 绞锚时，如锚链太紧绞不动且方向朝前时，若要尽早把锚绞起，可以：（）
A.慢速倒车
B.慢速进车
C.快速倒车
D.快速进车
265、单项选择题 船舶抛八字锚，当两链夹角在60。左右时，其抓力约为单锚抓力的（）。
A．1．5倍
B．1．3倍
C．1．92倍
D．相等
266、单项选择题 单锚泊的船受风浪影响在偏荡过程中，当锚链与风向的夹角为零时：（）
A.风舷角最小、锚链受张力最大
B.风舷角最小、锚链受张力最小
C.风舷角最大、锚链受张力最小
D.风舷角最大、锚链受张力最大
267、单项选择题 适用于尾系泊的港口具有如下特点：（）
A.水域无限；风浪较大；
B.水域无限；风浪较小；
C.水域有限；风浪较大；
D.水域有限；风浪较小；
268、单项选择题 在按S=k（L1+L2）估海上拖带用缆长度时，拖速低的情况下k取为：（）
A.1.5
B.2.0
C.2.5
D.3.0
269、单项选择题 船舶在大风浪中航行，甲板上浪：（）
A.将会影响船舶稳定性，需适当加速航行
B.将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行
C.将会影响船舶稳定性，需适当减速航行
D.将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行
270、单项选择题 船舶在波浪中的遭遇周期为10s，船舶自由横摇周期为（）时产生谐摇。
A.6～12s
B.7～13s
C.8～14s
D.9～15s
271、单项选择题 船舶进船闸首带缆时，通常应（）。
A.先带左侧后带右侧缆，以抵御进车时的不利偏转
B.先带左侧后带右侧缆，以抵御倒车时的不利偏转
C.先带右侧后带左侧缆，以抵御进车时的不利偏转
D.先带右侧后带左侧缆，以抵御倒车时的不利偏转
272、单项选择题 船舶在大风浪中谐摇的横倾角，可用（）估算（α最大波面角）
A.6.93倍α的平方根
B.7.93倍α的平方根
C.8.93倍α的平方根
D.9.93倍α的平方根
273、单项选择题 有关主管机关为与公海相连的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域制定特殊规则，应（）
A．与《国际海上避碰规则》相符
B．不受《国际海上避碰规则》的限制
C．尽可能与《国际海上避碰规则》相符
D．根据实际需要来制定
274、单项选择题 机动船掉头前应采取下列哪些行动？（）。①注意航道情况和周围环境；②无碍他船行驶；③按规定鸣放声号；④密切注意他船动态。
A.①②
B.①③④
C.②③
D.①②③④
275、单项选择题
靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆，其理由：（）
Ⅰ.稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退
Ⅱ.在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩
Ⅲ.由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压扰码头而受损
Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
276、单项选择题 可变螺旋桨是通过以下那种方法改变推力的大小？（）
A.改变主机转动方向
B.改变桨叶的螺距角
C.改变桨叶数目
D.改变桨叶的长度
277、单项选择题 船舶在航行中，舵速等于：（）
A.船速＋舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度
B.船速－舵处的伴流速度＋螺旋桨排出流速度
C.船速＋舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度
D.船速－舵处的伴流速度－螺旋桨排出流速度
278、单项选择题 下列哪些信号属于船舶遇险信号？（）。①用无线电话发出“求救”或者“梅代”（MAYDAY）的语音信号；②用号笛、号钟或其他有效响器连续发出急促短声。
A.①
B.②
C.①②都对
D.①②都不对
279、单项选择题 航向稳定（）、超越角（）的船舶，其航向稳定性较好。
A．较快／较大
B．较快／较小
C．较慢／较小
D．较慢／较大
280、单项选择题 Z型试验的目的在于：（）
A.判定船舶旋回性，追随性与航向稳定性的优劣
B.求船舶转舵后的应舵速度
C.判定船舶蛇航运动的降速性能
D.判定船舶的舵
281、单项选择题 船舶系泊时，前倒缆或首倒缆的作用是：（）
A.防止船舶后移、防止船首向外舷移动
B.防止船舶后移、防止船尾向外舷移动
C.防止船舶前移、防止船首向外舷移动
D.防止船舶前移、防止船尾向外舷移动
282、单项选择题 某船在航行途中突然遇雾而措施不及以至碰撞他船，这属于（）。①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽；②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽；③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。
A.①
B.②
C.③
D.①②③都不对
283、单项选择题 下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确？（）
A．任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定
B．有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定
C．上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
D．任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
284、单项选择题 船舶在旋回运动过程中，其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较：（）
A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大
B.船尾比船首向操舵相反一侧转动量大
C.船首比船尾向操舵一侧转动量大
D.船尾比船首向操舵一侧转动量大
285、单项选择题 船舶离泊前的准备工作中，下列不正确的是：（）
A.先吊起舷梯，后冲车
B.先单绑，后备车
C.检查系缆情况
D.制定离泊方案
286、单项选择题 右旋单车船，进车时的螺旋桨效应是（）。
A．推力中心偏位使船首右转
B．沉深横向力使船首向左转
C．伴流横向力使船首向左转
D．排出流横向力使船首左转
287、单项选择题 稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇过“软”。
A.GM＞B/10
B.GM＜B/10
C.GM＞B/30
D.GM＜B/30
288、单项选择题 某船用帆行驶，同时用机器推进，并使用曳绳钓捕鱼，该船是《国际海上避碰规则》中的：（）
A．在航帆船
B．在航机帆船
C．在航机动船
D．从事捕鱼的船舶
289、单项选择题 救助遇难船舶人员，若难船不能放艇时，本船应行驶到难船（），从（）舷放本船救生艇，驶抵遇难船（），救助遇难船人员。
A.上风、下风、上风
B.下风、上风、下风
C.上风、下风、下风
D.下风、下风、上风
290、单项选择题
船舶自力脱浅时可采用：（）
Ⅰ移（卸）载
Ⅱ等候高潮
Ⅲ车舵锚配合
Ⅳ拖船协助脱浅
A.Ⅰ～Ⅳ都对
B.Ⅰ～Ⅲ对
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
D.Ⅱ～Ⅳ对
291、单项选择题 机动船鸣放三短声，则表示该船（）。
A.正在向左转向
B.当和其他船舶对驶相遇时，要求他船从我右舷会船
C.不同意你的要求
D.我正在倒车或者有后退倾向
292、单项选择题 欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（）
A.吃水的20％
B.吃水的15％
C.吃水的10％
D.吃水的5％
293、单项选择题 处于南半球在可航半圆内船舶为了避台抗台在操纵中，应以（）全速驶离，风力较大，不允许全速驶离时，应以（）滞航。
A.右尾受风，左首受风
B.右尾受风，右首受风
C.左尾受风，左首受风
D.左尾受风，右首受风
294、单项选择题 空载船舶在正横风较强时抛锚掉头，宜采取：（）
A.迎风掉头
B.顺风掉头
C.只能向右掉头
D.只能向左掉头
295、单项选择题 通过那种标准试验方法来判断船舶的停船性能？（）
A.旋回试验
B.Z型试验
C.螺旋试验
D.倒车试验
296、单项选择题 船舶在宽度受限制的水道中顺流使用单拖船向右掉头，为了减小漂移，宜让拖船：（）
A.顶推大船右舷船尾
B.吊拖大船右舷船首
C.顶推大船左舷船尾
D.吊拖大船左舷船首
297、单项选择题 单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）
A.船首抵达偏荡平衡位置时
B.船首抵达偏荡极限位置时
C.船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时
D.船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时
298、单项选择题 船舶主机的传送效率的通常值为：（）
A.0.95～0.98
B.0.80～0.95
C.0.60～0.75
D.0.50～0.70
299、单项选择题 一般船舶在接近港口附近时，通常备车时机在：（）
A.至锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时
B.至锚地前剩余航程10海里或提前1小时
C.至锚地前剩余航程20海里或提前2小时
D.至锚地前剩余航程30海里或提前3小时
300、单项选择题 大风浪中顺浪航行的条件是：（）
A.波长远超过船长时
B.船长远超过波长时
C.波长与船长相近时
D.船速与波速接近时
