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1、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时厚度应控制在（）为宜。
A、10mm～40mm
B、20mm～40mm
C、20mm～30mm
2、填空题 双块式轨枕出厂检验项目为（）、（）和（）。
3、单项选择题 基准器位于线路中心线上，纵向间距与凸形挡台间距基本一致，标准间距为（）。
A、5m
B、8m
C、7m
4、问答题 叙述桥上无砟轨道主要的施工工序？
5、单项选择题 在运用模拟试算表确定调整量时，应遵循的基本原则是（）。
A、先轨向后轨距，先高低后水平
B、先轨距后轨向，先高低后水平
C、先轨距后轨向，先水平后高低
D、先轨向后轨距，先水平后高低
6、单项选择题 混凝土的电通量（56d）不大于（）。
A、1000C
B、800C
C、600C
7、单项选择题 在混凝土灌注后（）h，同条件试件强度达到（）Mpa以上时，即可撤掉帆布，进行放张，开始脱模作业。
A、10；15
B、12；45
C、16；48
8、多项选择题 砼支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）支承道床板或轨道板的素砼层。
A、路基上
B、桥梁上
C、隧道内
9、单项选择题 对于无砟轨道来说，无缝线路计算温度力时，轨道框架刚度系数一般取（）。
A、1.0
B、1.2
C、1.5
10、填空题 支承层在开始摊铺的5m内，应在摊铺行进中对摊铺出的（）等参数进行复核测量。
11、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时混凝土升温速率不大于（）。
A、10℃/h；
B、15℃/h；
C、20℃/h。
12、单项选择题 板连接时混凝土强度必须达到20MPa，连接操作是围绕并确保板内（）℃时零应力状态而进行的连接筋张拉施工。
A、10
B、20
C、25
13、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）mm。
A、30
B、40
C、50
14、单项选择题 客运专线无砟轨道路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
15、单项选择题 以下关于灌注袋安装不正确的是（）
A、充填式垫板的充填厚度约为4～8mm，若测量后调高量超出该范围，应在扣件垫板下垫入预制的调高垫板。
B、灌注袋安装时应区分袋的上、下面。
C、直线地段，灌注袋的灌注口应置于轨道的内侧；曲线超高地段，灌注口应朝曲线内侧，从低侧灌注。
16、问答题 Volssh扣件系统由几部分组成？
17、问答题 何谓轨道板精调？
18、单项选择题 固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上为15cm，在有超高的线路上为（）cm。
A、10
B、15
C、20
19、单项选择题 无砟道床施工，混凝土浇筑出料口距混凝土浇筑面高度不宜超过（）m
A、1m
B、2m
C、3m
20、填空题 在打磨机内部维修与日常维护工作前，必须切断打磨机的（），并挂（）。
21、单项选择题 道床板混凝土浇筑完成后应及时松开（）
A、扣件
B、螺杆调节器
C、轨距撑杆
D、轨头夹板
22、单项选择题 无砟轨道在路基上由（）组成。
A、支承层、底座和轨道板
B、底座、CA砂浆垫层和轨道板
C、支承层、CA砂浆垫层和轨道板
23、填空题 轨道水平调整中，要求相邻两根轨枕水平变化率不大于（）mm，间隔三根轨枕水平变化率不大于（）mm。
24、填空题 弹性支承式无碴轨道由弹性扣件、（）、块下弹性垫板、套靴、（）、隔离层及混凝土底座等部分组成。
25、单项选择题 承轨表面应光滑平整，不允许出现大于20mm×20mm×10mm的气孔或气泡结构；对于小于20mm×20mm×10mm的气孔（）进行修补。
A、可以
B、不可以
C、视具体情况进行确定
26、单项选择题 客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为（）。
A、≥180MPa/m
B、≥190MPa/m
C、≥200MPa/m
27、单项选择题 扣件安装时，每个套管内注入油脂数量约（）。
A、30g
B、5g
C、20g
D、14g
28、单项选择题 基准网定位精度要求（）
A、基准点之间的相对精度应满足：平面0.3mm，高程0.2mm
B、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.1mm
C、基准点之间的相对精度应满足：平面0.2mm，高程0.2mm
29、单项选择题 当桥台台尾为路堤时，过渡段总长度不小于（）倍桥台吼路堤高度，且不得小于20m。
A、4
B、5
C、6
30、填空题 水泥沥青砂浆的强度达到（）Mpa或窄接缝浇筑混凝土的强度达到（）Mpa后，方可对轨道板实施张拉。
31、填空题 沿线路两侧布设的（），平面控制起闭于基础平面控制网（GPI）或线路控制网（GPII），高程控制起闭于沿线路布设的（）。
32、单项选择题 各级平面高程控制网应满足无砟轨道铁路工程不同阶段的需要，其中定测阶段应建立（）。
A、基础平面控制网和勘测高程控制网
B、线路控制网及水准基点控制网
C、基桩控制网及控制点高程测量网
33、单项选择题 预应力钢筋张拉采取双向双控方案，张拉完成后，实际张拉力、伸长量读数与理论计算值的误差不得超过（），否则应停止使用该张拉设备，必须重新经过标定后，方可使用。
A、3%
B、4%
C、5%
D、7%
34、单项选择题 场内轨道板的运输采用什么运输工具（）。
A、汽车
B、电动车
C、电瓶车
D、行车
35、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预制时，锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（）mm，允许偏差（）mm。
A、30；20
B、20；10
C、30；10
36、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土的电通量（56d）不大于（）。
A、1500C；
B、1200C；
C、1000C。
37、填空题 轨道板铺设前，应在混凝土支承层活底座表面测出轨道（）和圆锥（）。
38、填空题 双块式轨枕混凝土的抗渗性（56d）不小于（）。
39、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土预埋套管抗拔力试验后，套管周围的混凝土应没有可见裂纹，允许有少量（）。
40、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置定位限差：纵向应为±3mm，横向应为±2mm；高程定位限差应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
41、单项选择题 轨道板压紧装置由锚杆、L型钢架及翼形螺母组成，锚杆锚固深度应为（）mm。
A、50～100
B、50～150
C、100～150
42、单项选择题 轨道板木质垫块材质必须为硬质木，强度必须保证（）Mp以上，且必须经过质检人员的验收。
A、5
B、10
C、15
43、填空题 客运专线无砟轨道支承层对水泥要求，采用强度等级不低于（）级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，比表面积不应大于350m2/kg。
44、填空题 双块式轨枕骨料含泥量按规定不得大于（）%，含氯量不大于（）%。
45、多项选择题 对左偏曲线进行精调采集数据时轨检小车双轮应放置在（）
A、左股
B、右股
C、基准股
D、调整股
E、左、右股交替
46、填空题 锚具安装后，相对于预应力丝端头的外露量应一致，预应力丝端头外露量为（），允许偏差（）。
47、单项选择题 毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
48、单项选择题 连续梁范围底座板的最小浇注长度下列正确的是（）
A、连续梁前的一个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
B、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后一个浇注段
C、连续梁前的两个浇注段+连续梁长度+连续梁后两个浇注段
49、填空题 双块式无砟轨道道床板混凝土初凝后应立即解开（），（）等固定装置，释放钢轨（）应力。
50、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层对水泥要求，不应使用（）。
A、早强水泥；
B、硅酸盐水泥；
C、普通硅酸盐水泥。
51、单项选择题 客运专线桥台与路堤过渡段表层以下采用（）分层填筑。
A.级配碎石掺入适量水泥
B.级配碎石
C.渗水料
52、单项选择题 基准点之间的相对精度应满足（）。
A、平面为0.2mm，高程为0.1mm
B、平面为0.1mm，高程为0.2mm
C、平面为0.2mm，高程为0.2mm
53、问答题 线间及两侧堆砟应符合哪些规定？
54、单项选择题 贵广铁路铁路采用（）kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
D、70
55、单项选择题 低塑性水泥混凝土由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，坍落度不大于（）的混凝土。
A、30mm
B、50mm
C、60mm
56、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于（）mm，减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
A、10
B、30
C、40
57、问答题 简述双块式轨枕堆放要求？
58、单项选择题 轨枕高度用（）进行检测。
A、游标卡尺
B、毫米刻度钢直尺
C、以上二者均可
59、单项选择题 无砟轨道精调完成后超过（）小时需重新复测。
A、8
B、12
C、16
60、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生结束时轨枕表面与环境温度差不大于（）。
A、25℃；
B、15℃；
C、20℃。
61、问答题 道床板混凝土铺筑工艺方法要点是什么？
62、填空题 桥梁固定齿槽内剪力筋因架梁运梁的需要，分为（）和（）两部分。
63、填空题 线下工程应在无砟轨道工程施工前向轨道施工单位提交线下构造物的（）、桩橛、和与轨道工程有关的变更设计、（）。
64、问答题 CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作？
65、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道混凝土后浇带的纵向钢筋必须按设计要求时间通过（）重新连接。
A、连接器
B、绑扎
C、焊接
66、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道防水层、隔离层严禁在雨、雪天和五级风及其以上时施工，施工环境温度冷作时不低于5℃，热粘时不低于（）℃
A、-10
B、-5
C、0
D、5
67、单项选择题 轨道板扣件安装采用气动扭矩扳手安装扣件，安装好的单个扣压件初始扣压力不小于（），弹程不小于9mm。
A、7kN
B、9kN
C、15kN
68、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳性能试验，经（）次荷载循环。
A、2×106；
B、2×105；
C、3×105。
69、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（），高程（）的要求。
A、0.1mm，0.2mm
B、0.1mm，0.1mm
C、0.2mm，0.1mm
70、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土现场检验对增实因数要求，为试验室设计的增实因数的（）范围内。
A、±0.20；
B、±0.15；
C、±0.10。
71、单项选择题 无砟轨道联调联试的钢轨高程最大降低（）mm抬高（）mm
A、5；3
B、4；2
C、3；1
72、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固，缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的（）％。
A、2
B、5
C、10
73、单项选择题 CPⅢ平面控制网建立时，后方交会的相对点位精度须达到（）
A、0.1mm
B、1mm
C、2mm
D、10mm
74、单项选择题 CRTSⅡ型板式无碴轨道相邻加密基桩相对精度应满足平面位置（）mm，高程（）mm的要求。
A、±0.5；±0.3
B、±0.7；±0.5
C、±0.2；±0.1
75、多项选择题 对轨道病害进行排查时施工前必备工具有（）
A、轨距道尺
B、弦线
C、钢尺
D、石笔
E、病害资料
76、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板用自行式拉毛机作业，拉毛机用门架式走形机构驱动，其行驶速度在（）m/min。
A、5~10
B、10~15
C、15~30
D、20~50
77、填空题 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。
78、单项选择题 轨排组装时，支撑调节器一般每隔（）轨枕间距。
A、1根
B、2~3根
C、5根
79、单项选择题 隧道仰拱填充混凝土强度等级不宜小于（）。
A、C15
B、C20
C、C25
80、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道精调作业中，靠近板两端的四个精调千斤顶是用来调整板的（）。
A、平面位置
B、高程和前后位置
C、高程
D、高程和左右位置
81、问答题 无砟轨道静态调试前要检查哪些事项？
82、问答题 为满足施工及使用要求，凸形挡台填充树脂材料应具有哪些性能？
83、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为350Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
84、填空题 在预应力丝张拉完毕后，应检查钢筋网片的几何尺寸，如钢筋网片有（），或者（）不正确，应及时修正调整。
85、填空题 砂浆拌制，开启乳化沥青回流装置，对储箱内的乳化沥青进行回流，以保证储箱内的乳化沥青（），回流时间可视储箱内乳化沥青储存时间、储存量和回流速度而定，至少应使储箱内乳化沥青全部流出与流进一次。
86、单项选择题 无砟轨道精调完成后气温变化或升高（）度需重新复测。
A、5
B、10
C、15
87、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土试验室检验对增实因数要求宜大于（）。
A、1.2；
B、1.0；
C、1.5。
88、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，当水泥中三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
89、填空题 双块式轨枕混凝土28天抗压强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
90、问答题 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？
91、单项选择题 在道床板施工过程中，气温迅速升高或降低（）时，应重新复测
A、5℃
B、10℃
C、15℃
D、20℃
92、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护室枕芯的最高养生温度，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于（）。
A、60℃，55℃；
B、55℃，60℃；
C、60℃，50℃。
93、单项选择题 对于无砟轨道说，一般条件下设计速度为300Km/时的客运专线铁路区间正线最小平面圆曲线半径为（）。
A、4500m
B、5500m
C、7000m
94、填空题 CRTSⅠ型双块式轨排的调整分（）和（）两个阶段进行。
95、填空题 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。
96、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注后与轨道板密贴，不应有空隙。轨道板边角悬空应小于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
97、填空题 客运专线无砟轨道铁路工程测量的平面、高程控制网，按施测阶段，施测目的及功能分为（）。
98、单项选择题 CPⅢ的各项精度指标应满足规范规定的测量精度：即（）
A、角度测量精度≦±2″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
B、角度测量精度≦±0.5″；距离测量精度：≦±2mm+2ppm
C、角度测量精度≦±1″；距离测量精度：≦±1mm+2ppm
99、填空题 起吊机械的使用必须有（）负责，指挥操作人员也必须安排（）指挥。
100、问答题 路基上道岔区轨枕埋入式无碴轨道由哪些组成？
101、单项选择题 板式无砟轨道水泥沥青试件为（）
A、100×100×100mm的立方体
B、150×150×150mm的立方体
C、高50mm、直径50mm的圆柱体
102、填空题 轨道板铺设应按布板图给定的（）、（）对号入座进行铺设。
103、问答题 双块式轨枕制造厂应对每批轨枕附有产品合格证明书。证明书内容包括什么？
104、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土中氯离子总含量不大于胶凝材料总量的（）。
A、0.1%；
B、0.2%；
C、0.06%。
105、单项选择题 底座板施工单元划分，每个单元施工段长度以（）km为宜。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
106、问答题 为了保证无砟轨道各部结构的技术条件，施工前应对桥面那些项目质量进行验收和技术评估？
107、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用立模浇注工艺时的工序是什么？
108、填空题 无砟轨道支撑层正式前，施工单位应进行（）工艺性试验。
109、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土未达到设计强度（）%之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50
B、75
C、95
110、单项选择题 双块式无砟轨道道床板砼（）后应立即解开夹板螺栓，松开扣件等固定装置，释放钢轨温度应力。
A、初凝
B、终凝
C、浇筑
111、单项选择题 凸台四周安装橡胶垫板或泡沫板，其连接方式为（）。
A、搭接
B、对接
C、折叠搭接
112、单项选择题 同产地、同品种、同规格且连续进场的乳化沥青（A乳液）和聚合物（P），分别（）为一批。
A、100t，40t
B、200t，50t
C、300t，60t
113、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时表面高度至少应达到轨道板的（）。
A、底边以上
B、底边
C、底边以下
114、问答题 客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸台树脂用灌注袋的安装铺设程序是什么？
115、填空题 在铺轨工程完成以后，路桥或路隧等连接处产生的沉降差，称为（）。
116、单项选择题 轨道板粗铺及支撑螺栓安装注意事项不正确的项目是（）
A、轨道板粗铺时，应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致
B、轨道板起吊并移至铺板位置后，施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在平地上。
C、落板时应防止轨道板撞击凸形挡台。
117、单项选择题 混凝土支承层在新浇筑状态应以横向切缝分段，分段长度不得大于（）m
A、3m
B、5m
C、7m
118、填空题 客运专线相关工程包括（）、（）、声屏障基础、预埋管线、综合接地等与路基相关的工程。
119、填空题 每孔箱梁上滑动层的铺设范围为桥梁固定端的剪力齿槽边缘至（），在梁缝处配合硬泡沫塑料板的安装局部调整保护层的铺设。
120、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥沥青砂浆灌注前采用砂浆封边时，封边砂浆应高出轨道板底边至少（）mm并压实、均匀抹平。
A、10
B、20
C、30
121、单项选择题 轨道静态检测中，轨距允许偏差（）
A、±2mm
B、±1.5mm
C、±1mm
D、±0.5mm
122、单项选择题 客运专线无砟轨道支承层，水泥比表面积不应大于（）。
A、300m/kg；
B、350m/kg；
C、350cm/g。
123、问答题 简述一下双块式轨枕砼浇筑过程？
124、单项选择题 武广客运专线采用（）kg/m型新轨。
A、43
B、50
C、60
125、单项选择题 相邻梁端高差不大于（）mm。
A、10
B、15
C、20
126、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注时施工温度必须在一定的范围内才能进行施工作业，一般环境温度应大于（）℃，并且未来24小时内的环境温度不得低于2℃。
A、4
B、5
C、10
127、填空题 隧道内无砟轨道铺设前，应对（）进行系统评估。
128、填空题 双块式轨枕预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取（）根，各抽取一个套管进行试验。
129、问答题 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程？
130、填空题 CRTSⅠ型轨道板的脱模要在确认随轨道板进行同条件养护的试件的混凝土抗压强度达到（）MPa后方可进行，以防止轨道板发生变形和（）。
131、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土对外加剂要求，除Cl—含量不大于（），Na2SO4含量不大于10%，其他技术要求应符合G B8076的规定。
132、问答题 无砟轨道调整实现方法？
133、单项选择题 水封式回火防止器必须保持一定的（）。
A、定位
B、水位
C、量位
134、填空题 每个双块式轨枕模具需要安放（）个挡浆夹。
135、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土，蒸汽养生时枕芯的最高温度是根据水泥中（）含量确定的。
A、三氧化硫；
B、氧化镁；
C、碱。
136、单项选择题 接地端子在轨道（）完成后进行。
A、粗调
B、精调
C、立模
137、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无碴轨道底座混凝土强度达到设计强度（）%后，清扫干净混凝土表面，按要求铺贴隔离层、安放橡胶板。
A、50
B、80
C、90
138、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，预埋套管抗拔力抽取（）根轨枕进行检验。
A、1；
B、2；
C、3。
139、单项选择题 L>50m时，无砟轨道铺设后的徐变上拱度不应大于L/5000，且不得大于（）。
A、10mm
B、20mm
C、30mm
140、单项选择题 水泥沥青砂浆的灌注节奏（）
A、慢-快-慢
B、快-慢-快
C、慢-慢-快
141、单项选择题 涵洞的地基为压缩性土层时，其工后沉降不应大于（）。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
142、单项选择题 成品板的运输采用电瓶小车以及汽车运输，每垛最多存放（）块
A、8
B、9
C、10
D、12
143、单项选择题 新浇注与邻接的已硬化混凝土或岩石介质间的温差不得大于（）℃。
A、20
B、15
C、10
144、单项选择题 无砟轨道的弹性不是由（）提供的。
A、散粒道砟道床
B、乳化沥青砂浆
C、轨下垫层
145、填空题 无砟轨道调整完成后应对轨道的（），（）进行全面的复检。
146、单项选择题 客专线无砟轨道施工需要增设中线维护基桩时，应复测（）控制点，并根据此控制点进行线路中线、维护基桩测量。
A、CPⅢ
B、CPⅡ
C、CPⅠ
147、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，脱模时，轨道板表面与周围环境温差不应大于（）。
A、10℃；
B、15℃；
C、20℃。
148、单项选择题 穿越无砟轨道的横向排水槽，顶面应（）基床表层地面。
A、低于
B、高于
C、等于
149、单项选择题 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应大于（）。
A、10m
B、8m
C、9m
150、填空题 轨道板应有（），（）完整，（）齐全，纵向连接螺纹钢筋无弯曲。
151、单项选择题 轨道精调定位合格后，应安装轨排固定装置，防止砼浇筑时轨排（）。
A、横移
B、上浮
C、横移或上浮
152、单项选择题 双块式轨枕混凝土入模温度控制在（）℃。
A、5~30
B、10~35
C、15~25
153、单项选择题 道床板砼未达到设计强度（）之前，严禁在道床上行车和碰撞轨道部件。
A、50%
B、75%
C、100%
154、单项选择题 客运专线双块式轨枕支承层，28天现场一组取芯试件强度的平均值设计要求为（）。
A、≥15MPa；
B、10～20MPa；
C、15～20MPa。
155、填空题 钢筋网片入模后需要对Ф5预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性、Ф10预应力钢筋与（）纵向钢筋间的绝缘性进行检测
156、问答题 无砟轨道综合接地系统由哪些部分组成。
157、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在养护期间，板体混凝土芯部最高温度不宜超过（）。
A、50℃；
B、55℃；
C、60℃。
158、单项选择题 轨道板纵向封边采用5mm厚钢板用侧向角钢压紧固定，内衬透气布以防漏筋，沿钢板纵向每（）cm设置一处20*3cm透气孔。
A、30
B、40
C、50
159、单项选择题 轨道板精调完成并压紧固定后进行轨道板封边施工，封边施工沿轨道板四周的（）mm进行。
A、10±10
B、20±10
C、30±10
160、填空题 接地扁钢和接地端子与螺纹钢筋的交叉点和连接处应采用（）焊接。
161、填空题 根据铺设地段气象和线下基础设施条件，板式无碴轨道可采用预应力或非预应力轨道板。露天区段宜采用（）；隧道内宜采用（）。
162、单项选择题 路基变形沉降观测点一般地段沉降观测断面的布置间距为（）
A、≤50m
B、≤80m
C、≤100m
163、单项选择题 保证加工热缩管的（），提高制作速度。
A、强度
B、硬度
C、精度
164、单项选择题 轨排组装时，相邻轨排两根轨枕端部的间距不宜大于（），并通过安装夹板进行连接加固。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
165、单项选择题 客运专线双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于，最小值不低于（）.
A、6.0MPa，5.0MPa；
B、6.4MPa，5.0MPa；
C、6.4MPa，5.5MPa。
166、填空题 双块式轨枕混凝土拌和物入模时温度应控制在（）。
167、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，每个台座制作混凝土抗压强度试件组数（）。
A、1组；
B、2组；
C、3组。
168、填空题 在铺轨工程完成以后，路基与桥梁或隧道间由于过渡段沉降造成的弯折角度，称为（）。
169、填空题 客运专线无砟轨道支承层材料分（）和低塑性混凝土。
170、单项选择题 一套扣件由（）部分组成。
A、6部分
B、8部分
C、10部分
171、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层（二布一膜）铺设必须平整密贴，第一层土工布与下部结构应粘接牢固、（）。
A、可以对接
B、不得对接
172、填空题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用（）混合料时，应采用滑模摊铺或摊铺碾压工艺；采用（）水泥混凝土时宜采用立模浇注工艺。
173、单项选择题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）。
A、10mm
B、15mm
C、20mm
174、单项选择题 喷火热缩时，枪口与热缩管保持（）距离，防止热力过于集中，使绝缘性能降低或者消失。
A、5~10cm
B、10~15cm
C、15~20cm
D、20~25cm
175、单项选择题 混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。
A、1/2，8h
B、2/3，10h
C、1/3，12h
176、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板预应力丝切割时，应将第一个切口安排在张拉台座的（）处。
A、1/2
B、1/3
C、1/4
177、单项选择题 双块式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
178、单项选择题 以下关于混凝土底座模板拆除养生不正确的是（）
A、混凝土强度达到2.5MPa以上，方可拆模
B、混凝土初凝后立即养生，养生期不少于14天
C、养生期间采用草帘或土工布等吸覆材料保持稳定层表面潮湿
179、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土支承层检验，单个芯样的强度（）。
A、≥6MPa；
B、≥8MPa；
C、≥10MPa。
180、单项选择题 为保证20cm热缩段，最好在台架上设置（）。
A、脚架
B、螺母
C、挡板
181、单项选择题 CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数最多为（）层
A、2
B、3
C、4
D、5
182、填空题 双块式轨枕混凝土7天抗折强度，每组试件的平均值不低于（），最小值不低于（）。
183、单项选择题 模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到（）后才能进行
A、0.1Mpa
B、0.2Mpa
C、0.25Mpa
184、单项选择题 195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时，模板安装中线位置允许偏差（），顶面高程允许偏差（），内侧宽度允许偏差（）。
A、10mm；3mm；±10mm
B、10mm；±3mm；+10，0mm
C、8mm；3mm；±10mm
185、单项选择题 轨道静态检测中，轨底外侧与轨距块缝隙允许偏差（）
A、0.5mm
B、1mm
C、1.2mm
D、1.5mm
186、单项选择题 有砟轨道工后沉降的定义是（）。
A.轨道基础设施竣工铺轨工程包括铺砟开始时的沉降量与最终形成的总沉降量之差。
B.在铺轨工程完成后基础设施产生的沉降量
C.路基工程竣工后产生的沉降量
187、单项选择题 客运专线双块式轨枕蒸汽养生时，混凝土降温速率不大于（）。
A、10℃/h；
B、15℃/h；
C、20℃/h。
188、填空题 无碴轨道与有碴轨道分界处应设置（）过渡段。
189、单项选择题 当客运专线无砟轨道基床底层填料为改良细粒土时，下列哪个压实标准不用考虑。（）
A、K30
B、Ev2
C、Evd
D、K
E、n
190、单项选择题 CPⅢ高程网复测应与原测联测相同的线路水准基点，应根据复测成果进行高程控制点的稳定性分析，按复测与原测高程成果较差不大于（）mm及相邻点高程成果差之差小于±1mm。
A、±1
B、±2
C、±4
191、单项选择题 处于岩石地基等良好地质的桥涵，当墩台沉降值趋于稳定且设计及实测沉降总量不大于（）mm时，可判定沉降满足无碴轨道铺设条件。
A、5
B、10
C、20
192、单项选择题 轨道精调（）内必须浇筑砼。
A、6小时
B、12小时
C、24小时
193、问答题 请说出Ⅰ型板式轨道轨道板铺设时采用T型标架法精调轨道板的操作要点。
194、单项选择题 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
A、1/100
B、1/1000
C、1/10000
195、填空题 吊运板时，（）施工人员在所吊重物之下的范围内。
196、单项选择题 安装完固定网片后，应系统地测试钢筋的电气绝缘性能，其电阻值不小于（）。
A、4兆欧
B、3兆欧
C、2.5兆欧
D、2兆欧
197、单项选择题 CRTSⅠ型双块式轨枕铺设采用钢轨支承架架设钢轨时，每（）m安放支撑架12～13榀。
A、25
B、40
C、50
198、单项选择题 设计速度为300Km/时客运专线铁路线间距为（）
A、4.5m
B、4.8m
C、5m
D、5.5m
199、单项选择题 水硬性混合料是由细骨料、粗骨料、少量胶凝材料和少量水等配制，采用滑膜摊铺或摊铺碾压工艺后具有（）以上相对密实度的支承层材料。
A、95%
B、96%
C、98%
200、填空题 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。
201、单项选择题 板式无砟轨道的轨道板宽度为（）。
A、2400~2600mm
B、2600~2800mm
C、2800~3000mm
202、填空题 冬季施工时，无砟轨道混凝土的入模温度不应低于（）℃，夏季施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过（）℃。
203、单项选择题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）根钢轨作辅助轨。
A、1
B、2
C、3
204、填空题 板式无碴轨道由弹性扣件、预制混凝土轨道板、乳化沥青水泥砂浆调整层、（）及（）等部分组成。
205、单项选择题 轨枕清理所用的锤子为（）。
A、8磅皮锤子
B、12磅皮锤子
C、16磅皮锤子
206、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差：钢筋间距（）mm，保护层厚度（）mm。
207、填空题 双块式轨枕铺设精调是指用轨检小车和全站仪逐一检测每根轨枕处的（）等几何形位，并进行调整。
208、单项选择题 客运专线双块式混凝土轨枕，混凝土胶凝材料用量应不超过（）kg/m3。
A、500；
B、490；
C、480。
209、单项选择题 道床板任意两根钢筋的电阻值不小于（）。
A、1MΩ
B、2MΩ
C、10MΩ
210、多项选择题 无砟轨道路基基床以下路堤填料为A、B、C组填料及改良土时压实标准采用（）指标控制。
A、K30
B、Evd
C、n
D、Ev2
E、K
211、填空题 客运专线双块式轨枕混凝土蒸汽养护，枕芯的最高养生温度，是根据水泥中三氧化硫的含量确定，当水泥中三氧化硫含量低于2%时，最高养生温度不大于（），三氧化硫含量为3%时，最高养生温度不大于55℃，当三氧化硫含量在2%～3%之间时，最高养生温度可通过内插法求得。
212、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，预应力筋放张时，混凝土抗压强度不得低于设计强度的（）。
A、80%；
B、90%；
C、100%。
213、单项选择题 CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层应灌注饱满，灌注袋U型边切线应（）
A、超出轨道板边1cm
B、缩进轨道板边1cm
C、与轨道板边平齐
214、填空题 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。
215、填空题 无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
216、问答题 每工作班灌注第一盘水泥沥青砂浆时，应制定试件检查水泥沥青砂浆抗压强度及弹性模量，试件制作应符合哪些规定？
217、填空题 无砟轨道精调全站仪采用（）的方法进行设站至少应使用6个控制点。
218、多项选择题 对速度目标值300~350Km/时的客运专线铁路，规定最大圆曲线半径为（），特殊困难条件下，可采用（）。
A、10000m
B、12000m
C、14000m
219、问答题 简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制作业流程？
220、问答题 无砟轨道铺设竣工测量的项目应齐全，主要包括哪些项目？
221、单项选择题 手持的或移动的电动工具，其电源线需设置（）装置，电焊机必须一机一闸一箱一漏。
A、充电保护
B、漏电保护
C、安全保护
222、单项选择题 无砟轨道底座浇注前，底座范围内的桥面高程偏差不应大于（）。
A、-30~+10mm
B、-20~+10mm
C、-10~+20mm
223、填空题 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出（）、（）和（）标识。
224、单项选择题 在第一次生产和每使用（）后，均应对模型进行检验，如不符合要求，应及时调整。
A、7天
B、半个月
C、1个月
D、2个月
225、单项选择题 对于无砟桥面桥梁，其工后沉降量的静定结构相邻墩台之间沉降量之差不应超过（）。
A、5mm
B、10mm
C、5mm
226、填空题 客运专线双块式轨枕型式检验时，预埋套管抗拔力从外形外观质量抽检的轨枕中抽取3根，各抽取（）个套管进行试验。
227、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，在每个台取样制作（）组混凝土抗压强度试件，每隔半个月制作1组28天混凝土弹性模量试件。
228、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，疲劳试验结束后，卸载后残余裂纹宽度不大于（）mm。
A、0.10；
B、0.05；
C、0.07。
229、填空题 CPⅢ测量采用（）或（）进行测量。
230、单项选择题 施工作业时必须严格遵守操作规程，专人负责（），严禁其他人未经允许使用设备。
A、专项设备
B、要设备
C、普通设备
231、单项选择题 客运专线双块式轨枕，路基段道床板混凝土28天强度设计要求（）。
A、≥40MPa；
B、35～40MPa；
C、≥35MPa。
232、单项选择题 热缩管加工不得使热缩管发生（）导致绝缘性能降低。
A、爆炸现象
B、开裂现象
C、冒烟现象
233、填空题 CRTSⅠ型轨道板的调整，以基准器为基础，使用三向千斤顶、支撑螺栓、螺纹丝杆顶托等，调整轨道板的（）、方向及（）。
234、单项选择题 电力电缆槽的位置应根据线路、桥隧比例及供电要求的需要。当路基与桥（隧）频繁交替时宜设置于（）上。
A、路肩
B、路堤坡脚外或路堑侧沟平台
C、两线中心
235、填空题 支承层施工中，采用水硬性混合料时，应采用（）成摊铺碾压工艺，采用低塑性水泥砼时宜采用（）工艺。
236、单项选择题 简支梁上的后浇带一般设在梁跨中间，后浇带缝与轨道板缝不能重合，连续梁上的底座板两固定连接区间必须设置1个后浇带，后浇带与任一固定连接处的距离不大于（）m。
A、65
C、75
C、85
237、单项选择题 用于轨枕施工的混凝土，水胶比应不大于（）。
A、0.24
B、0.56
C、0.35
238、单项选择题 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适合距离不应大于（）
A、80m
B、60m
C、70m
D、50m
239、填空题 双块式轨枕养护时每辆模具小车上最多可以堆放（）个模具。
240、问答题 客运专线铁路路基规范采用的技术指南有哪些？
241、单项选择题 轨道板与底座的间隙不得小于（），减震型轨道板与底座间隙不得小于（），轨道板与凸形挡台的间隙不得小于（）。
A、40mm；35mm；30mm
B、35mm；40mm；30mm
C、40mm；35mm；35mm
242、单项选择题 客运专线无砟轨道铁路工程测量平面控制网宜按分级布网的原则分（）布设。
A、二级
B、三级
C、四级
243、单项选择题 影响轨道不平顺的主要因素没有（）
A、轨向
B、高低
C、温度
D、轨距
244、单项选择题 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。
A、±5
B、±10
C、±15
245、填空题 轨道板粗铺前，测量确定各编号轨道板的位置，并在底座板上用墨线标示，同时标注（）。
246、单项选择题 CA砂浆配合比主要组成正确的是（）
A、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂
B、乳化沥青、水泥、河砂、消泡剂
C、乳化沥青、水泥、河砂、膨胀剂、消泡剂
247、单项选择题 用于双块式无砟轨道轨枕施工的水泥，应采用强度不低于（）的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
A、32.5
B、42.5
C、52.5
248、单项选择题 无砟轨道的混凝土底座或混凝土支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸至少（），同时应满足有砟轨道区段道砟厚度的要求。
A、10m
B、15m
C、20m
249、单项选择题 工程质量监督部门和工程监理单位是（）。
A、同等关系
B、监督与被监督的关系
C、平行关系
D、上下级关系
250、单项选择题 客运专线CRTSⅡ型轨道板铺设与其它无砟道床系统的重要区别之一是多一级加密控制网，即基准网，基准网每（）m布设一个基准点。
A、6.5
B、7
C、7.5
251、单项选择题 水泥沥青砂浆层的厚度不应小于2cm，最大不宜超过（）。
A、6
B、5
C、4
252、填空题 基准器是CRTSⅠ型轨道板铺设的重要量测依据，设在（）。
253、单项选择题 无砟轨道基床钢筋的连接用的是什么方式（）。
A、塑料绝缘卡
B、焊接
C、铁丝绑扎
254、单项选择题 双块式轨枕顶面边缘崩落（）返修或打磨
A、允许
B、不允许
255、单项选择题 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时，到发线路基应（）正线标准。
A、高于
B、小于
C、等于
256、单项选择题 无砟轨道支承层浇筑完后，当气温低于（）应采取保温措施。
A、0
B、3
C、5
257、单项选择题 CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂浆拌制，施工机具及人员配置每作业面配置CA砂浆搅拌灌注车1台，中转料斗体积要大于（）m³，实验人员2人，拌制作业人员8人。
A、0.7
B、1
C、1.5
258、问答题 双块式轨枕钢筋桁架加工有哪几个工序？
259、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土抗冻性能应满足（）。
A、F200；
B、F250；
C、F300。
260、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道轨道板安装定位限差：高程定位限差应为（），中线应为（）。
A、±0.5mm
B、±1mm
C、±1.5mm
261、单项选择题 轨道板铺设的固定圆锥体的锚杆钻孔孔径为20mm，钻孔深度在直线上（超高≤45mm）为（），在超高的线路上（超高＞45mm）为（）。
A、15cm，20cm
B、10cm，15cm
C、20cm，25cm
262、单项选择题 混凝土浇注前检测模板温度在（）时才能进行。
A、10℃~15℃
B、20℃~40℃
C、10℃~30℃
D、25℃~40℃
263、填空题 在双块式轨枕粗调过程中，粗调机在操作人员的控制下，实现轨排（）四个自由度的调整，直到满足标准。
264、多项选择题 精调测量时下列哪些因素会对测量精度产生影响（）
A、阳光
B、温度
C、风
D、震动
265、填空题 客运专线铁路的主要噪声源是（）、弓网噪声和空气动力学噪声等。
266、单项选择题 桥梁二等水准高程传递应采用中间设站三角高程测量法进行观测，前后视必须是同一个棱镜，观测时，棱镜高不变；仪器与棱镜的距离不宜大于100m，最大不应超过（）m
A、50
B、100
C、150
267、单项选择题 无砟轨道规范允许轨距误差为（）。
A、±1mm
B、±2mm
C、±3mm
268、单项选择题 当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
A、8cm
B、10cm
C、15cm
269、单项选择题 道床板砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。
A、2.5MPa
B、5MPa
C、7.5MPa
270、填空题 根据施工方式不同，无砟轨道支承层材料可分为（）和（）。
271、问答题 板式无砟轨道砼底座板工艺原理？
272、填空题 板式无碴轨道凸形挡台周围应采用（）充填，扣件铁垫板上部应设置充填式垫板。
273、单项选择题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土电通量应小于（）。
A、1000C；
B、1200C；
C、1500C。
274、问答题 客运专线铁路无砟轨道支承层采用滑模摊铺工艺时的工序是什么？
275、多项选择题 无砟轨道Rheda2000300型扣件安装包括（）
A、预埋绝缘套管
B、铺设弹性底垫板、底板、轨垫
C、安装轨距挡板
D、安装弹跳、螺栓和绝缘垫片
276、单项选择题 客运专线路基填筑过程中应及时进行沉降观测，一般情况下每天观测（）次。
A、1
B、2
C、3
277、单项选择题 支撑层浇筑完成后，当气温低于（）℃时。应采取保湿措施。
A、-1
B、0
C、+1
D、2
278、填空题 Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上，灌注袋的（）应与轨道板边缘齐平，偏差应小于（）mm，并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
279、单项选择题 打磨过程中，对承轨台进行打磨加工，侧面和高度的最大打磨量为（）。
A、2mm
B、5mm
C、1mm
D、10mm
280、单项选择题 无砟轨道桥梁梁缝两侧钢轨支承点间的相对竖向位移不应大于（）。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
281、单项选择题 精调调节装置（千斤顶）在待调板前、中、后部位左右两侧共安装6个精调千斤顶，其中双向调节的千斤顶（）个。
A、2
B、4
C、6
282、问答题 桥梁到路基无砟轨道过渡段施工的基本工艺流程是什么？ 来源：www.91exam.org
283、单项选择题 轨道板铺设表面边缘损坏，混凝土剥落深度（），面积（）
A、≤15mm，≤100cm2
B、≤5mm，≤50cm2
C、≤3mm，≤40cm2
284、问答题 双块式轨枕混凝土蒸汽养生对温度有什么要求？
285、单项选择题 气温低于（）℃时或雨雪天气时，不宜进行支承层施工。
A、0
B、2
C、5
D、7
286、单项选择题 CRTSⅡ型板式无砟轨道GRP点测量设站时需（）对控制点。
A、2~3
B、3~4
C、4~5
287、单项选择题 扎好的钢筋网片经过（）自检合格后，由质检员进行全面检验。
A、操作人员
B、监理
C、质检员
288、单项选择题 无砟轨道路基（）曲线加宽。
A、一般不考虑
B、必须考虑
C、可以考虑
289、填空题 10个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（），3个承轨台的承轨台拱高实际高差与标准高差的偏差允许误差是（）。
290、单项选择题 混凝土采取两次灌注，在第一次从一端至另一端，均匀注入（）的混凝土。第二次返回布料时，将（）混凝土注入模中。
A、65%；全部
B、全部；75%
C、55%；65%
D、75%；全部
291、单项选择题 轨排采用现场散枕方式组装时，轨枕面标高宜低于设计高程（）mm左右，轨排起升应两侧同时进行。
A、20
B、50
C、5
292、单项选择题 轨道板的表面边缘是否有损坏，如有混凝土剥落：深度不得超过5mm，面积不得大于（）平方厘米。
A、10cm2
B、20cm2
C、50cm2
293、单项选择题 无砟轨道区间直线地段支柱内侧距线路中心为（）。
A、2m
B、3m
C、5m
294、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土的电通量应不小于（）。
295、填空题 客运专线无砟轨道路基的工后沉降控制标准是：一般地段不应超过扣件允许的沉降调高量（）；路桥或路隧交界处的差异沉降不应大于（）；过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。
296、问答题 无砟轨道综合接地范围施工有哪些？
297、单项选择题 客运专线铁路无砟轨道支承层，对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目（）。
A、坍落度；
B、维勃稠度；
C、增实因数。
298、单项选择题 水泥沥青砂浆灌注，每块轨道板下的水泥沥青砂浆应（）灌注完成。
A、一次
B、分次
C、分层
299、问答题 整体道床道岔铺设施工工艺流程是什么？
300、填空题 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝土轨道板，混凝土现场浇筑，每块板浇筑时间不宜超过（）。