时间:2019-05-03 00:10:25
1、判断题 转8A、转8AG型承载按支承面焊装的磨耗板规格为φ（196～205）mmB（4～6）mm。
2、单项选择题 交叉杆端头螺纹须用专用螺纹止规测试，在距端面（）以内须止住，并且止规不得晃动。
A、2扣
B、3扣
C、4扣
D、5扣
3、判断题 单元制动缸经分解检修组装后，在装车前应在试验台作性能试验。
4、单项选择题 轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是（）。
A、腐蚀
B、疲劳过限
C、电蚀
D、材质不良
5、判断题 车辆制动作单车制动感度试验时，要求制动主管减压达到40kPa之前发生制动作用。
6、判断题 质量问题产生的主要因素一般为人、机、料、法、环五大因素。
7、判断题 广义的产品质量包括服务。
8、单项选择题 ST缓冲器安装螺母后，螺栓的螺纹露出部分须不少于（）。
A、1扣
B、1.5扣
C、2扣
D、2.5扣
9、单项选择题 ST型缓冲器摩擦楔块11°支承面局部凹坑深度大于（）时更换。
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
10、单项选择题 120型空气制动机的主阀作用部（主控机构）采用成熟的橡胶膜板加（）的结构，具有良好的作用连续性、较长的寿命、自动防止异物侵入等优点。
A、金属滑阀
B、塑胶滑阀
C、尼龙滑阀
D、胶木滑阀
11、单项选择题 当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。
A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体
B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体
C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体
D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
12、判断题 车钩在闭锁位置时，必须具有可靠的防跳作用。
13、单项选择题 常接触式弹性旁承更换尼龙摩擦板时，紧固螺钉头须低于摩擦板表面（）。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
14、判断题 车辆在空车状态下比重车状态下易脱轨。
15、单项选择题 用外观检查法判定车轴的裂纹时，如果发现有轮座透蚀或沿油层鼓破现象，则需在三个测量点同时测量，由（）点的内侧距离之差数加以判断。
A、二
B、三
C、四
D、五
16、单项选择题 120型制动机的制动与缓解波速（）。
A、高于103型制动机
B、等于103型制动机
C、低于103型制动机
D、与103型制动机相近
17、单项选择题 转8A型转向架三角孔的作用是（）。
A、减轻重量
B、便于清砂
C、便于检修闸瓦及减轻重量
D、增加外形美观
18、判断题 从理论上讲，摩擦减振器与油压减振器的减振原理是相同的。
19、判断题 班组产品加工、检修或组装综合定额的制定应以劳动组织形式为基础。
20、单项选择题 无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。
A、重车紧急制动，且车速在5～10km/h条件下
B、空车紧急制动，且车速减到5～10km/h条件下
C、空车常用制动，且车速减到5～10km/h条件下
D、空车紧 急制动，且车速在最高时速条件下
21、单项选择题 精密设备的机座、床身、变速箱等灰铸铁件退火后，在机加工前还必须作（）处理。
A、淬火
B、正火
C、回火
D、时效
22、单项选择题 ST型缓冲器组装螺母前，压缩楔块与限位垫圈间隙不小于（）.
A、2mm
B、3mm
C、4mm
D、5mm
23、单项选择题 利用压力为动力，用电气来操纵控制的车辆制动机为（）。
A、空气制动机
B、真空制动机
C、电控制动机
D、再生制动机
24、单项选择题&n bsp; 各梁腹板补强板（平形、角形）：焊结构者厚度须大于原梁腹板厚度90%，高度须大于腹板高度的（）。
A、0.3
B、0.5
C、0.9
D、100‰
25、判断题 无论有无特殊情况，当段修、辅修、轴检在1个月内同时到期时，须做高级修程。
26、单项选择题 牵引梁或枕梁外侧的侧梁上挠或下垂不大于（）。
A、15mm
B、20mm
C、25mm
D、30mm
27、单项选择题 任何减振器的减振阻力都与车辆振动方向（）。
A、相同
B、相反
C、无关
28、单项选择题 制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板宽度为（）。
A、30～40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm
29、判断题 油压千斤顶为确保起重物体不回落，避免发生安全事故，在进油路中必须装有单向阀。
30、单项选择题 圆柱螺旋弹簧的簧条直径为d，有效工作圈数为n，总圈数为n1时，其全压缩高度等于（）。
A、4（n+1）d
B、（n+1.5）d
C、（n1+1）d
D、（n1+1.5）d